Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Kia Carens / Rondo с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rondo, моменты затяжки Kia Rondo, неисправности Kia Rondo, мануал Kia Rondo, manual Kia Rondo, схема Kia Rondo, характеристики Kia Rondo, устройство Kia Rondo, ремонт Kia Rondo, коды ошибок Kia Rondo, не заводится Kia Carens, моменты затяжки Kia Carens, неисправности Kia Carens, мануал Kia Carens, manual Kia Carens, схема Kia Carens, характеристики Kia Carens, устройство Kia Carens, ремонт Kia Carens, коды ошибок Kia Carens

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка люфта рулевого колеса

1. Запустить двигатель, установив рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению.

2. Поворачивая рулевое колесо влево и вправо, определить величину люфта.

Примечание:
Допустимое значение люфта: приблизительно 30 мм.

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

3. При превышении указанной величины, необходимо произвести проверку рулевой колонки, вала и проконтролировать отсутствие утечек.

Проверка момента сопротивления проворачиванию пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг

1. Используя специальное приспособление (09568-34000), отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

2. Убедиться в отсутствии чрезмерного зазора в шаровом шарнире наконечника тяги, несколько раз провернув шарнир за палец круговыми движениями.

3. Завернуть гайку крепления пальца шарнира рулевой тяги и проверить момент сопротивления проворачиванию пальца шарнира.

Примечание:
Контрольное значение 0.49 - 2.45 Н•м.

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

4. Если момент сопротивления проворачиванию превышает указанный верхний предел, заменить наконечник рулевой тяги.

5. Если момент сопротивления проворачиванию пальца шарнира меньше указанного предела, проверить зазор в шарнире и при необходимости заменить его новым.

Удаление воздуха из системы гидроусилителя

1. Поднять домкратом передние колеса.

2. Извлечь предохранитель топливного насоса из блока предохранителей.

3. Запустить двигатель и подождать пока он остановится.

4. Заполнить расширительный бачок усилителя рулевого управления до верхнего положения фильтра.

Внимание:
При выполнении следующих операций необходимо доливать жидкость в бак, чтобы уровень жидкости не опускался ниже нижней отметки фильтра.

5. Повернуть рулевое колесо от упора до упора 5 – 6 раз (за 15 – 20 секунд) проворачивая двигатель стартером.

6. Установить предохранитель топливного насоса и запустить двигатель.

7. Запустить двигатель и продолжать вращать рулевое колесо от упора до упора, пока пузырьки воздуха не перестанут появляться в расширительном бачке.

Внимание:
Не задерживать рулевое колесо в крайнем положении более чем на 10 секунд.

8. Проконтролировать, чтобы рабочая жидкость не имела белый цвет, а уровень находился на отметке “MAX”.

9. Убедиться в том, что повороте рулевого колеса от упора до упора, происходит незначительное изменение уровня рабочей жидкости.

Внимание:
- Если уровень рабочей жидкости значительно колеблется, то процедуру удаления воздуха необходимо повторить.
- Если уровень рабочей жидкости внезапно поднимается при выключении двигателя, это свидетельствует об оставшемся воздухе в системе.
- При наличии воздуха в системе слышен звенящий шум в насосе, а также распределительный клапан издает необычные звуки. Воздух в системе приводит к уменьшению срока службы насоса и прочих элементов системы.

Замена рабочей жидкости гидроусилителя

1. Поднять домкратом передние колеса.

2. Извлечь предохранитель топливного насоса из блока предохранителей.

3. Запустить двигатель и подождать пока он остановится.

4. Отсоединить возвратный шланг от расширительного бачка и слить рабочую жидкость в подходящий резервуар.

5. Вращать рулевое колесо от упора до упора несколько раз, проворачивая при этом двигатель стартером.

6. Окончив слив, подсоединить возвратный шланг к расширительному бачку.

7. Заполнить расширительный бачок рабочей жидкостью и прокачать систему.

Проверка масляного насоса на разгрузочное давление

1. Отсоедините напорную трубку от насоса гидроусилителя и установите специальные инструменты между насосом и напорной трубкой, как показано на иллюстрации ниже.

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

2. Запустить двигатель и несколько раз повернуть рулевое колесо, чтобы температура рабочей жидкости гидроусилителя поднялась приблизительно до 50 - 60 C.

3. Установите частоту вращения двигателя прибл. 1000 об/мин.

4. Закрыть запорный клапан специального инструмента и измерить давление жидкости.

Примечание:
Стандартное значение разгрузочного давления: 8.8 МПа (90 кгс/см2).

Внимание:
Не удерживать запорный клапан манометра закрытым более 10 секунд.

5. Снять специальные приспособления и подсоединить напорную трубку к насосу. Затянуть полый болт.

6. Прокачать систему гидроусилителя рулевого управления.