Стояночная тормозная система Kia Carens / Rondo с 2006 года

6. Стояночная тормозная система

1. Педаль стояночного тормоза в сборе.
2. Расцепной трос стояночного тормоза.

1. Опорный диск.
2. Рычаг управления.
3. Верхняя пружина.
4. Нижняя пружина.
5. Регулировочный механизм.
6. Прижимная пружина колодки.
7. Прижимной штифт колодки.

Педаль стояночного тормоза

Снятие

1. Снять нижнюю панель, после снятия рычага привода стояночного тормоза.

2. Отсоединить разъем концевого выключателя стояночного тормоза (А).

3. Отвернуть регулировочную гайку (В) и монтажный хомут (С), после чего отсоединить тросы стояночного тормоза (D).

4. Отвернуть болты крепления и гайку (Е), после чего снять педаль стояночного тормоза.

5. Снять напольную консоль.

6. Отсоединить трос стояночного тормоза (А).

Установка

1. Установить трос стояночного тормоза (А).

2. Установить напольную консоль.

3. Установить педаль стояночного тормоза и затянуть болты крепления и гайку (Е).

4. Подсоединить тросы стояночного тормоза (D) и установить монтажный хомут (С).

5. Отрегулировать ход педали стояночного тормоза вращением регулировочной гайки (В). Выставить регулировочную гайку (В) таким образом, чтобы ход педали составлял 88 – 98 мм, а усилие нажатия было в пределах 196 Н, после чего нажать на педаль до упора, не менее трех раз, для полной установки приводного троса.

Примечание:
1. Регулировка стояночного тормоза должна проводиться после регулировки задних тормозных колодок.
2. После регулировки стояночного тормоза, обратить внимание на следующее:
- Наличие зазора между регулировочной гайкой и балансиром;
- Проверить отсутствие прихватывания тормозных колодок.

6. Подсоединить разъем концевого выключателя стояночного тормоза.

7. Установить нижнюю панель и рычаг привода стояночного тормоза.

Колодка стояночного тормоза (для тормозов дискового типа)

Снятие

1. Поднять автомобиль и убедитесь в надежности опор.

2. Снять заднее колесо, и затем тормозной суппорт.

3. Снять фиксатор (А) и отсоединить трос стояночного тормоза (В).

4. Снять прижимной штифт (A) колодки и пружину (B) путем сдавливания стопорной пружины и вращения штифта.

5. Снять узел регулятора (В) и нижнюю возвратную пружину (А).

6. Снять верхнюю возвратную пружину (С) и тормозные колодки (D).

7. Снять приводной рычаг в сборе (Е).

Установка

1. Установить приводной рычаг в сборе (Е).

2. Установить верхнюю возвратную пружину (С) и тормозные колодки (D).

3. Установить узел регулятора (В) и нижнюю возвратную пружину (А).

4. Установить прижимной штифт (A) колодки и пружину (B) путем сдавливания стопорной пружины и вращения штифта.

5. Подсоединить трос стояночного тормоза (В) и установить фиксатор (А).

6. Установить задний тормозной диск и отрегулировать требуемый зазор между тормозными колодками.

• Извлечь заглушку из тормозного диска.
• Используя отвертку, шестерню регулятора до тех пор, пока диск не прекратит двигаться, после чего повернуть шестерню на пять зубцов в противоположном направлении.

7. Установить тормозной суппорт.

8. Установить колеса.

9. Отрегулировать рычаг стояночного тормоза.

10. Если тормозная колодка либо тормозной диск был заменен новым, необходимо произвести приработку.

(1) В то время как автомобиль находится в неподвижном состоянии, нажать на тормозную педаль стояночного тормоза с усилием 98 Н, и произвести поездку на расстояние до 500 м со скоростью 60 км/ч

(2) Повторить процедуру не менее двух раз.

(3) Стояночный тормоз должен обеспечивать эффективное удержание автомобиля на 30% уклоне.

Внимание:
После регулировки стояночного тормоза, обратить внимание на следующее:
1. Стояночный тормоз считается исправным, если прикладываемое к нему усилие не превышает 981 Н.
2. Проверить плавность хода всех элемента.
3. При включении стояночного тормоза должен включаться индикатор и выключаться при выключении соответственно.