Задний мост Kia Carens / Rondo с 2006 года

3. Задний мост

1. Несущий элемент.
2. Задний тормоз в сборе.
3. Ступица и подшипник в сборе.
4. Задний тормозной диск.

Снятие

1. Отпустить стояночный тормоз.

2. Немного ослабить гайки крепления колеса.

Поднять автомобиль, и удостовериться в его надежной фиксации.

3. Снять задние колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при снятии колес.

4. Отвернуть болты крепления (В) нижнего рычага задней подвески (А) и несущий элемент, предварительно подперев нижний рычаг подвески (А) трансмиссионным домкратом, таким образом, как это показано на иллюстрации.

5. Подпереть снизу трансмиссионным домкратом винтовую пружину (В), после чего ослабить гайки крепления (А) поперечной балки и нижнего рычага задней подвески, и снять пружину.

6. Отсоединить датчик частоты вращения колеса (А) и трос стояночного тормоза (В).

7. Отвернуть гайку (А) и отсоединить верхний рычаг (В) от несущего элемента.

8. Отвернуть болты крепления (А), снять тормозной суппорт в сборе (В) и прикрепить его проволокой, как показано на иллюстрации.

9. Отвернуть винты (В) и снять тормозной диск в сборе (А).

10. Отвернуть болты (А, В) и снять заднюю амортизаторную стойку в сборе (С).

11. Удалить шплинт и отвернуть гайку промежуточного рычага.

12. Используя специальное приспособление (09568-4A000), отсоединить промежуточный рычаг (А) от несущего элемента в сборе.

13. Отвернуть болты крепления и отсоединить несущий элемент в сборе (А) от продольного рычага подвески.

14. Отвернуть болты крепления (А) и снять заднюю ступицу в сборе (С) и задний тормоз в сборе (В).

Установка

1. Установить заднюю ступицу в сборе (С) и задний тормоз в сборе (В) на несущий элемент, и затянуть болты крепления (А).

Примечание:
Момент затяжки: 58.8 – 68.6 Н•м.

2. Установить несущий элемент в сборе (А) к продольному рычагу подвески и затянуть болты крепления.

Примечание:
Момент затяжки: 44.1 – 53.9 Н•м.

3. Установить промежуточный рычаг (В) на несущий элемент (А) в сборе, после чего затянуть корончатую гайку и вставить шплинт.

Примечание:
Момент затяжки: 44.1 – 53.9 Н•м.

4. Установить заднюю амортизаторную стойку в сборе (С) и затянуть болты (А, В).

Примечание:
Момент затяжки:
Болт А: 44.1 – 53.9 Н•м;
Болт В: 137.3 – 156.9 Н•м.

5. Установить задний тормозной диск в сборе (А) и затянуть винты (В).

6. Установить тормозной суппорт и затянуть болты крепления тормозного суппорта (А).

Примечание:
Момент затяжки: 49.0 – 58.8 Н•м.

7. Прикрепить верхний рычаг подвески (В) к несущему элементу и затянуть гайку (А).

Примечание:
Момент затяжки: 107.9 – 127.5 Н•м.

8. Подсоединить датчик частоты вращения колеса (А) и трос стояночного тормоза (В).

9. Медленно поднимая трансмиссионным домкратом нижний рычаг задней подвески (В), установить винтовую пружину.

10. Затянуть болты крепления (В) нижнего рычага задней подвески (А) и несущего элемента моментом, регламентируемым спецификацией, подняв нижний рычаг подвески (А) при помощи трансмиссионного домкрата как показано на иллюстрации. Затянуть болты крепления (С) поперечной балки и нижний рычаг задней подвески, требуемым моментом.

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (В, С): 137.3 – 156.9 Н•м.

11. Установить колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 88.3 – 107.9 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить ступицу на предмет наличия трещин и шлицы на предмет повреждений.

2. Проверить подшипник на предмет наличия трещин и повреждений.

3. Проверить тормозной диск на отсутствие задиров и повреждений.

4. Проверить несущий элемент заднего моста на предмет наличия повреждений.

5. Проверить целостность зубьев зубчатого ротора датчика скорости колеса.