Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Kia Carens / Rondo с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rondo, моменты затяжки Kia Rondo, неисправности Kia Rondo, мануал Kia Rondo, manual Kia Rondo, схема Kia Rondo, характеристики Kia Rondo, устройство Kia Rondo, ремонт Kia Rondo, коды ошибок Kia Rondo, не заводится Kia Carens, моменты затяжки Kia Carens, неисправности Kia Carens, мануал Kia Carens, manual Kia Carens, схема Kia Carens, характеристики Kia Carens, устройство Kia Carens, ремонт Kia Carens, коды ошибок Kia Carens

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка и регулировка педали сцепления

1. Измерить высоту педали сцепления (от поверхности педали до пола).

Примечание:
Высота педали сцепления (А):
M5GF1: 193 мм;
M6GF2: 155 мм.

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

2. Проверить, чтобы измеренные величины свободного хода педали сцепления и расстояние между педалью сцепления, разъединенной с главным цилиндром сцепления, и полом, соответствовали номинальным значениям.

Примечание:
Свободный ход педали сцепления (С): 6 – 13 мм;
Расстояние между педалью сцепления и полом (D): 24 мм.

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

3. Если свободный ход педали сцепления и расстояние между педалью сцепления, разъединенной с главным цилиндром сцепления, и полом не соответствуют номинальным значениям, это может быть результатом попадания воздуха в гидравлическую систему либо неисправности главного цилиндра сцепления. При этом следует прокачать гидравлическую систему или разобрать и проверить состояние главного цилиндра сцепления.

Прокачка гидравлической системы сцепления

Внимание:
Использовать только рекомендованный тип жидкости. Не смешивать жидкости разных торговых марок и производителей.

Примечание:
Тормозная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4).

1. Отвернуть штуцер для прокачки (В) на рабочем цилиндре сцепления (А).

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

2. Медленно нажимать на педаль сцепления до тех пор, пока не выйдет весь воздух.

3. Удерживать педаль сцепления в нажатом положении во время затяжки штуцера для прокачки.

4. Заправить главный цилиндр сцепления рекомендованной жидкостью.

Внимание:
Быстрое повторяющееся нажатие на педаль сцепления в положениях В – С могут нарушить положение рабочего цилиндра сцепления. Во время выполнения процедуры прокачки нажимать на педаль сцепления до пола, возвращая её в положении ”А”.

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

Прокачка концентричного рабочего цилиндра сцепления

1. После снятия колпачка со штуцера прокачки концентричного рабочего цилиндра сцепления, надеть на него виниловый шланг.

2. Ослабить винтовую часть штуцера прокачки, нажать и отпустить педаль сцепления примерно 10 раз.

Примечание:
Удерживать корпус приспособления для прокачки от вращения при помощи гаечного ключа (А). Это необходимо при откручивании и закручивании штуцера прокачки.

3. Затянуть штуцер во время нажатия на педаль сцепления. После чего, вручную вернуть педаль в исходное положение.

Примечание:
Момент затяжки: 25 – 29 Н•м.

4. После нажатия на педаль трижды и более, слабить штуцер прокачки и затянуть в момент, когда педаль сцепления будет нажата. После чего поднять ее снова.

5. Повторить пункт 4 еще дважды или трижды. (Повторять до прекращения появления пузырьков в тормозной жидкости).

обслуживание на автомобиле Kia Carens с 2006 года, обслуживание на автомобиле Kia Rondo с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Каренс с 2006 года, обслуживание на автомобиле Киа Рондо с 2006 года

Внимание:
1. Не пережимать шланг концентрического рабочего цилиндра сцепления.
2. Убедиться в том, что уплотнительное кольцо не повреждено.