Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание автомобиля Kia Carens / Rondo с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Kia Rondo, техобслуживание Kia Rondo, обслуживание двигателя Kia Rondo, ремонт Kia Rondo, запчасти Kia Rondo, моменты затяжки Kia Rondo, каталог запчастей Kia Rondo, техническое обслуживание Kia Carens, техобслуживание Kia Carens, обслуживание двигателя Kia Carens, ремонт Kia Carens, запчасти Kia Carens, моменты затяжки Kia Carens, каталог запчастей Kia Carens

4. Техническое обслуживание автомобиля

Отсек двигателя

Бензиновый двигатель

техническое обслуживание автомобиля Kia Carens с 2006 года, техническое обслуживание автомобиля Kia Rondo с 2006 года, техническое обслуживание автомобиля Киа Каренс с 2006 года, техническое обслуживание автомобиля Киа Рондо с 2006 года

  1. Расширительный бачок для жидкости системы охлаждения
  2. Крышка маслозаливной горловины двигателя
  3. Бачок для тормозной жидкости
  4. Воздушный фильтр
  5. Блок плавких предохранителей
  6. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи
  7. Положительная клемма аккумуляторной батареи
  8. Контрольный щуп проверки уровня трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач*
  9. Крышка радиатора
  10. Масляный щуп
  11. Бачок для жидкости усилителя рулевого управления
  12. Бачок омывателя ветрового стекла

Примечание:
* : при наличии

Дизельный двигатель

техническое обслуживание автомобиля Kia Carens с 2006 года, техническое обслуживание автомобиля Kia Rondo с 2006 года, техническое обслуживание автомобиля Киа Каренс с 2006 года, техническое обслуживание автомобиля Киа Рондо с 2006 года

  1. Расширительный бачок для жидкости системы охлаждения
  2. Крышка маслозаливной горловины двигателя
  3. Бачок для тормозной жидкости
  4. Топливный фильтр
  5. Воздушный фильтр
  6. Блок плавких предохранителей
  7. Отрицательная клемма аккумуляторной батареи
  8. Положительная клемма аккумуляторной батареи
  9. Контрольный щуп проверки уровня трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач*
  10. Крышка радиатора
  11. Масляный щуп
  12. Бачок для жидкости усилителя рулевого управления
  13. Бачок омывателя ветрового стекла

Примечание:
* : при наличии

Комплекс работ по техническому обслуживанию

При проведении любых работ по техническому обслуживанию или проверке технического состояния автомобиля следует проявлять наивысшую степень осторожности во избежание повреждения автомобиля или получения травм. При наличии каких-либо сомнений в отношении проведения проверки технического состояния автомобиля или его обслуживания настоятельно рекомендуется, чтобы эти работы выполнялись авторизованными дилерами компании KIA. В штат этих компаний входят специалисты, подготовленные компанией-производителем, а при проведении работ используются оригинальные запасные части. Для получения квалифицированной консультации или проведения качественного обслуживания обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.

Не отвечающее требованиям, незаконченное или недостаточное техническое обслуживание может привести к возникновению неисправностей, способных стать причиной повреждения автомобиля, дорожно-транспортного происшествия или получения травм.

Ответственность владельца

Примечание:
- Владелец несет ответственность за проведение технического обслуживания автомобиля и хранение документации.
- Необходимо сохранять документы, подтверждающее проведение надлежащего технического обслуживания автомобиля в соответствии с картами периодического технического обслуживания, приведенными ниже. Эти данные необходимы для подтверждения соответствия требованиям к работам по ремонту и техническому обслуживанию, указанным в гарантийных обязательствах.
- Гарантийные обязательства не распространяются на работы по ремонту и регулировке, проводимые для устранения последствий технического обслуживания, не соответствующего требованиям производителя, или невыполнения необходимого технического обслуживания. Рекомендуется проведение технического обслуживания и ремонта автомобиля авторизованными дилерами компании KIA. Авторизованные дилеры компании KIA соответствуют высоким требованиям стандартов качества, принятых компанией KIA, и обеспечиваются с ее стороны технической поддержкой. Это позволяет обеспечивать высокий уровень обслуживания.

Меры предосторожности при проведении технического обслуживания владельцем автомобиля

Неправильное или неполное проведение технического обслуживания может привести к возникновению неисправностей. В данном разделе даны указания по выполнению только наиболее простых операций по техническому обслуживанию. Как уже пояснялось в данном разделе, некоторые виды работ могут выполняться только авторизованным дилером компании KIA с использованием специализированных инструментов и приспособлений.

Примечание:
Неправильное техническое обслуживание, проводимое владельцем автомобиля в течение гарантийного срока, может влиять на действие гарантии. Более подробная информация о порядке осуществления гарантийного обслуживания приведена в буклете “Гарантийные обязательства и техническое обслуживание”, поставляемом с автомобилем. Если выполнение какого-либо вида работ по ремонту или техническому обслуживанию автомобиля вызывает у вас затруднение, обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.

Внимание:
- Проведение работ по техническому обслуживанию автомобиля может быть сопряжено с опасностью для здоровья. При выполнении некоторых видов работ вы можете получить серьезные травмы. При отсутствии у владельца автомобиля необходимых знаний и опыта или соответствующих инструментов и оборудования работы должны проводиться авторизованным дилером компании KIA.
- Выполнение работ под капотом при работающем двигателе может представлять опасность для здоровья. Опасность усиливается, если на вас надеты ювелирные изделия или свободная одежда. Они могут попасть в движущиеся детали и стать причиной травмы. Таким образом, если вам необходимо держать двигатель включенным при выполнении работ под капотом, убедитесь, что вы сняли все ювелирные изделия (особенно кольца, браслеты, часы и ожерелья), а также галстук, шарф и аналогичные элементы одежды, прежде чем приближаться к работающему двигателю или вентиляторам охлаждения.

Внимание:
Не допускайте проведения работ по обслуживанию системы впрыска топлива при работающем двигателе или в пределах 30 секунд после его выключения. Насос высокого давления, топливный коллектор, форсунки и трубопроводы высокого давления находятся под действием высокого давления даже после выключения двигателя. Струя топлива, образующаяся в месте негерметичности, при контакте с телом человека может привести к серьезной травме. Люди с электронными стимуляторами сердца не должны приближаться более чем на 30 см к электронному блоку управления ECU или электрической проводке в двигательном отсеке при работающем двигателе, поскольку высокие токи в электронной системе управления двигателем могут создавать мощные магнитные поля.

Техническое обслуживание, выполняемое владельцем автомобиля

Ниже даны перечни проверок технического состояния автомобиля, которые должны проводиться с указанной периодичностью владельцем или авторизованным дилером компании KIA для обеспечения безопасной и надежной работы автомобиля. Помимо этого, ваш дилер должен принимать во внимание все неблагоприятные условия эксплуатации. Данные проверки технического состояния, выполняемые владельцем автомобиля, в основном, не подпадают под действие гарантийных обязательств. В связи с этим, в некоторых случаях владелец должен будет оплатить выполнение работ, а также использованные детали и смазочные материалы.

График технического обслуживания, проводимого владельцем автомобиля

При заправке автомобиля топливом

  • Проверьте уровень моторного масла.
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке.
  • Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
  • Убедитесь, что все шины накачаны до нормального давления.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, проверяя уровень охлаждающей жидкости при горячем двигателе. Горячая охлаждающая жидкость и пар, выходящие под давлением из бачка, могут стать причиной ожога или другой травмы.

В процессе эксплуатации автомобиля

  • Отмечайте все изменения в звуке выхлопа, а также появление запаха выхлопных газов в салоне.
  • Следите за вибрацией рулевого колеса. Обращайте внимание на возрастание усилия, требуемого для поворота рулевого колеса, появление люфта в рулевом колесе, изменение его нейтрального положения.
  • Обращайте внимание, не происходит ли постоянного небольшого “увода” автомобиля в одну сторону при движении по гладкой ровной дороге.
  • Во время торможения прислушивайтесь к работе систем автомобиля, отмечайте появление необычных звуков, смещение в одну сторону, увеличение хода педали тормоза или возрастание усилия при ее нажатии.
  • В случае ошибочного выбора передачи или каких-либо изменений в работе коробки передач проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
  • Проверьте работу автоматической коробки передач в режиме “P” (парковка).
  • Проверьте работу стояночного тормоза.
  • Убедитесь в отсутствии следов утечек жидкостей под днищем автомобиля (вода, капающая из системы кондиционирования воздуха в процессе работы или после выключения, не является признаком неисправности).

Не реже одного раза в месяц

  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
  • Проверьте работу всех внешних осветительных приборов, включая стоп-сигналы, указатели поворота и лампы аварийной сигнализации.
  • Проверьте давление воздуха во всех шинах, включая запасное колесо.

Не реже двух раз в год (т.е. каждую весну и осень)

  • Проверьте гибкие шланги радиатора, отопителя и кондиционера на отсутствие утечек и повреждений.
  • Проверьте работу омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла. Очистите щетки стеклоочистителя куском чистой ткани, смоченной промывочной жидкостью.
  • Проверьте регулировку фар.
  • Проверьте глушитель, выхлопные трубы, кожухи и хомуты.
  • Убедитесь в отсутствии износа и правильном функционировании поясно-плечевых ремней безопасности.
  • Убедитесь в отсутствии износа шин и нормальной затяжке гаек крепления колес.

Не реже одного раза в год

  • Прочистите дренажные отверстия в кузове и дверях автомобиля.
  • Смажьте петли и ограничители открытия дверей, а также петли капота.
  • Смажьте замки и защелки дверей и капота.
  • Смажьте резиновые уплотнители дверей.
  • Перед началом теплого времени года проверьте систему кондиционирования воздуха.
  • Проверьте уровень жидкости усилителя рулевого управления.
  • Проверьте состояние и смажьте механические элементы управления автоматической коробки передач.
  • Очистите аккумуляторную батарею и ее клеммы.
  • Проверьте уровень тормозной жидкости (и жидкости в приводе выключения сцепления).

Комплекс работ по периодическому техническому обслуживанию

Придерживайтесь графика технического обслуживания в обычном объеме, если автомобиль не эксплуатируется постоянно в одном из перечисленных ниже режимов. Если автомобиль регулярно эксплуатируется в одном из приведенных ниже режимов, следуйте графику технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

  • Регулярные поездки на малые расстояния.
  • Эксплуатация автомобиля в условиях запыленности или в песчаных районах.
  • Частое применение тормозов.
  • Эксплуатация автомобиля в районах, в которых применяется соль или другие вещества, вызывающие коррозию.
  • Эксплуатация в условиях плохих или грязных дорог.
  • Эксплуатация автомобиля в горных районах.
  • Продолжительные периоды работы двигателя в режиме холостого хода или движения автомобиля на малой скорости.
  • Эксплуатация автомобиля в условиях климата, характеризующегося продолжительным периодом с низкой температурой воздуха и/или высокой влажностью.
  • Эксплуатация более 50% общего времени в напряженном городском цикле при температуре воздуха выше 32°C

Примечание:
Если автомобиль эксплуатируется в одном из режимов, перечисленных выше, то проверку его технического состояния, замену или долив рабочих жидкостей следует проводить чаще, чем указано в графике технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях. После 96 месяцев или 120 000 км пробега продолжайте следовать предписанным интервалам технического обслуживания.

График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях

Периодичность технического обслуживания


Позиция обслуживания
Количество месяцев или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше
Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96
Км х 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Приводные ремни *1 Бензиновый двигатель I I I I I I I I
Дизельный двигатель   I   I   I   I
Моторное масло и масляный фильтр *2 Бензиновый двигатель R R R R R R R R
Дизельный двигатель Для стран Европы R R R R R R R R
Кроме стран Европы Замена через каждые 10 000 км или 12 месяцев
Ремень привода газораспределительного механизма Дизельный двигатель Для стран Европы Замена через каждые 160 000 км или 120 месяцев *3
Кроме стран Европы               R
Воздушный фильтр I I R I I R I I
Свечи зажигания (для бензинового двигателя) Замена через каждые 40 000 км
Зазор клапанов *4 Бензиновый двигатель Проверка технического состояния через каждые 96 000 км или 48 месяцев
Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака   I   I   I   I
Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака I I R I I R I I
Шланги вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя Бензиновый двигатель   I   I   I   I
Вакуумные шланги (ведущие к системе EGR и корпусу дроссельной заслонки) I I I I I I I I
Масляный шланг топливного насоса Дизельный двигатель I I I I I I I I
Вакуумный насос и вакуумный шланг Дизельный двигатель I I I I I I I I
Топливный фильтр Бензиновый двигатель       R       R
Фильтрующий элемент топливного фильтра *6 Бензиновый двигатель   R   R   R   R
Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения I I I I I I I I
Система охлаждения Ежедневная проверка уровня охлаждающей жидкости и отсутствия утечек.
Проверка водяного насоса при замене ремня привода насоса или ремня привода газораспределительного механизма
Жидкость системы охлаждения*7 Для стран Европы Первая замена после 100000 км или 60 месяцев, после этого замена через каждые 40000 км пробега или 24 месяца *8
Кроме стран Европы Вначале замена через каждые 48 000 км или 24 месяца, после этого замена через каждые 40000 км пробега или 24 месяца *8
Состояние аккумуляторной батареи I I I I I I I I
Все электрические системы   I   I   I   I
Трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги и соединения I I I I I I I I
Педаль тормоза, педаль сцепления (при наличии)   I   I   I   I
Стояночный тормоз   I   I   I   I
Тормозная жидкость / жидкость в приводе выключения сцепления Для стран Европы I R I R I R I R
Кроме стран Европы I I I I I I I I
Дисковые тормоза и тормозные колодки I I I I I I I I
Жидкость усилителя рулевого управления и гибкие шланги I I I I I I I I
Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма I I I I I I I I
Валы привода колес и чехлы   I   I   I   I
Шины (давление и износ протектора) I I I I I I I I
Шаровые пальцы передней подвески I I I I I I I I
Болты и гайки шасси и кузова I I I I I I I I
Хладагент кондиционера воздуха (при наличии) I I I I I I I I
Компрессор кондиционера воздуха (при наличии) I I I I I I I I
Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) R R R R R R R R
Масло механической коробки передач (при наличии) I I I I I I I I
Жидкость автоматической коробки передач Для стран Европы I I I I I R I I
Кроме стран Европы I I I I I I I I

Примечание:
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R: Установить на место или заменить.
*1 : Отрегулировать генератор переменного тока, рулевой механизм с гидроусилителем (и приводной ремень водяного насоса), а также приводной ремень кондиционера воздуха (при наличии). Проверить, после чего, при необходимости, отремонтировать или заменить.
*2 : Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой.
*3 : Для вашего удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при проведении технического обслуживания других узлов.
*4 : При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя проверьте и отрегулируйте при необходимости. Эту операция должна выполняться авторизованным дилером компании KIA.
*5 : Для вашего удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при проведении технического обслуживания других узлов.
*6 : Если технические характеристики дизельного топлива не соответствуют европейским стандартам EN590, замену необходимо производить чаще. Для получения более подробной информации обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.
*7 : При доливе охлаждающей жидкости используйте только те присадки для системы охлаждения, которые подходят для вашего автомобиля. Не следует разбавлять жесткой водой охлаждающую жидкость, залитую на заводе-изготовителе. Неправильное приготовление охлаждающей смеси может привести к серьезному повреждению или выходу двигателя из строя.
*8 : Для вашего удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при проведении технического обслуживания других узлов.

Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля

Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля. В ниже расположенной таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.

Позиция обслуживания Операция технического обслуживания Периодичность технического обслуживания Условия эксплуатации
Моторное масло и масляный фильтр Бензиновый двигатель R Через каждые 7 500 км или 6 месяцев A, B, C, D, E, F, G, H, I, K
Дизельный двигатель Для стран Европы R Через каждые 7 500 км или 6 месяцев A, B, C, E, F, G, H, I, J
Кроме стран Европы R Через каждые 5 000 км или 6 месяцев
Фильтрующий элемент воздушного фильтра R Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации C, E
Свечи зажигания Бензиновый двигатель R Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации B, H
Ремень привода газораспределительного механизма Дизельный двигатель R Через каждые 60 000 км или 48 месяцев D, E, F, G
Масло механической коробки передач (при наличии) R Через каждые 100 000 км C, D, E, G, H, I, K
Жидкость автоматической коробки передач Для стран Европы R Через каждые 45 000 км A, C, D, E, F, G, H, I
Кроме стран Европы R Через каждые 40 000 км
Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации C, D, E, F, G
Шаровые пальцы передней подвески I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации C, D, E, F, G
Дисковые тормоза, тормозные колодки, суппорты и диски I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации C, D, E, G, H
Стояночный тормоз I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации C, D, G, H
Валы привода колес и чехлы I Производите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатации C, D, E, F
Воздушный фильтр системы управления микроклиматом R Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации C, E

Примечание:
R: Заменить
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

Тяжелые условия эксплуатации

A : Регулярные поездки на малые расстояния

B : Длительная работа двигателя в режиме холостого хода

C : Езда по запыленным, неровным дорогам

D : Эксплуатация автомобиля в районах с обильным применением соли или иных веществ, вызывающих коррозию, или при очень низкой температуре

Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах

F : Эксплуатация более 50 % общего времени в напряженном городском цикле при температуре воздуха выше 32°C

G : Эксплуатация автомобиля в горных районах

Н : Буксирование автоприцепа

I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины, такси, с иными коммерческими целями или для буксировки

J : Езда на скорости свыше 140 км/ч

K : Езда на скорости свыше 170 км/ч

Позиции периодического технического обслуживания

Моторное масло и масляный фильтр двигателя

Моторное масло и масляный фильтр двигателя следует менять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях замену необходимо производить чаще.

Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни на наличие порезов, трещин, повышенного износа или загрязнения маслом и замените их в случае необходимости. Следует периодически проверять натяжение приводных ремней и регулировать его в случае необходимости.

Фильтрующий элемент топливного фильтра

Забитый грязью топливный фильтр может быть причиной ограничения скорости, на которой возможно движение автомобиля, отказа системы снижения токсичности и плохого запуска двигателя. Если в топливном баке накапливается избыточное количество посторонних веществ, то может потребоваться более частая замена топливного фильтра. После установки нового фильтра дайте двигателю поработать несколько минут и проверьте отсутствие течи в местах соединений. Установка топливного фильтра должна производиться авторизованными дилерами компании KIA.

Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения

Проверьте трубопроводы топливной магистрали, ее гибкие шланги и места соединений на отсутствие течи и повреждений. Любая поврежденная или негерметичная деталь должна быть немедленно заменена силами подготовленного технического персонала.

Внимание:
Не допускайте проведения работ по обслуживанию системы впрыска топлива при работающем двигателе или в пределах 30 секунд после его выключения. Насос высокого давления, топливный коллектор, форсунки и трубопроводы высокого давления являются источником высокого давления даже после выключения двигателя. Струя топлива из места утечки может привести к серьезным телесным повреждениям при контакте с телом человека. Люди с электронными стимуляторами работы сердца не должны приближаться более чем на 30 см к электронному блоку управления ECU или электрической проводке в двигательном отсеке при работе двигателя, поскольку высокие токи в системе Common Rail являются источником сильных магнитных полей.

Ремень привода газораспределительного механизма

Проверьте все детали, имеющие отношение к работе ремня привода газораспределительного механизма, на отсутствие повреждений или деформации. Немедленно замените любую поврежденную деталь.

Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака

Состояние шланга вентиляции топливного бака и крышки его заливной горловины следует проверять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. Убедитесь в том, что замена шланга вентиляции топливного бака или крышки его заливной горловины произведена должным образом.

Шланги вакуумной системы и системы вентиляции картера двигателя

Проверьте поверхность гибких шлангов на отсутствие признаков термических и/или механических повреждений. Сигналами ухудшения их качества являются жесткость и хрупкость резинового покрытия, трещины, разрывы, порезы, повреждения абразивного характера и излишнее разбухание. Особое внимание следует уделять тем поверхностям гибких шлангов, которые располагаются вблизи от мощных источников тепла, таких как выхлопной коллектор. Проверьте гибкие шланги по всей их длине для того, чтобы убедиться в отсутствии их контакта с каким-либо источником тепла, острыми кромками или движущимися частями, что может стать причиной их термического повреждения или механического износа. Проверьте все места соединений гибких шлангов (хомуты, штуцеры и пр.), чтобы убедиться в надежности их крепления и отсутствии утечек. При наличии любого признака износа, старения или повреждений следует немедленно заменить гибкие шланги.

Воздушный фильтр

При замене рекомендуется использовать оригинальный воздушный фильтр, поставляемый компанией KIA.

Свечи зажигания (для бензинового двигателя)

Убедитесь в том, что тепловые характеристики установленных свечей зажигания соответствуют заданным требованиям.

Зазор клапанов

Проверьте при наличии сильного шума в клапанах и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. Эту операция должна выполняться авторизованным дилером компании KIA.

Система охлаждения

Проверьте элементы системы охлаждения двигателя, такие как радиатор, расширительный бачок, гибкие шланги и места соединений, на отсутствие утечек и повреждений. Замените все поврежденные детали.

Охлаждающая жидкость

Замена охлаждающей жидкости должна производиться с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания.

Масло механической коробки передач

Проверьте уровень масла в механической коробке передач в соответствии с графиком технического обслуживания.

Жидкость автоматической коробки передач

Уровень жидкости в автоматической коробке передач должен находиться в пределах диапазона “НОТ” щупа после того, как двигатель и коробка передач достигли нормальной рабочей температуры. Проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач при работающем двигателе, нахождении селектора автоматической коробки передач в нейтральном положении и должным образом затянутом стояночном тормозе.

Трубопроводы и гибкие шланги тормозной системы

Внешним осмотром проверьте правильность установки, отсутствие потертостей, трещин, износа и любых утечек. Немедленно замените все поврежденные или изношенные детали.

Тормозная жидкость

Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Уровень должен находиться между рисками “MIN” и “MAX” на боковой поверхности бачка. Используйте только тормозную жидкость, соответствующую классам DOT 3 или DOT 4.

Стояночный тормоз

Проверьте состояние стояночного тормоза, включая педаль стояночного тормоза и тросы его привода.

Дисковые тормоза, тормозные колодки, суппорты и диски

Проверьте тормозные колодки на отсутствие повышенного износа, диски - на отсутствие биения и износа, суппорты - на отсутствие утечки тормозной жидкости.

Болты крепления подвески

Проверьте узлы крепления элементов подвески на отсутствие ослабления затяжки болтов или повреждений. Затяните резьбовые соединения с указанным моментом затяжки.

Картер, привод и чехлы рулевого механизма / шаровая опора нижнего рычага

Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте отсутствие излишнего люфта рулевого колеса. Проверьте рулевой привод на отсутствие деформаций и повреждений. Проверьте состояние защитных чехлов и шаровых опор на отсутствие износа, трещин или повреждений. Замените все поврежденные детали.

Насос усилителя рулевого управления, ремень и шланги

Проверьте состояние насоса усилителя рулевого управления и шлангов на отсутствие утечек и повреждений. Немедленно замените все поврежденные или негерметичные детали. Проверьте состояние ремня привода насоса усилителя рулевого управления на отсутствие разрывов, трещин, повышенного износа, замасливания и на правильность регулирования его натяжения. Замените или отрегулируйте в случае необходимости.

Валы привода колес и чехлы

Проверьте валы привода колес, чехлы и хомуты на отсутствие трещин, износа или повреждений. Замените все поврежденные детали и восстановите набивку узлов консистентной смазкой в случае необходимости.

Хладагент системы кондиционирования

Проверьте магистрали кондиционера и места соединений на отсутствие утечек и повреждений.