Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные случаи во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Перегрев двигателя
- Замена колеса (запасное колесо)
- Замена колеса (ремонтный комплект)
- Предохранители
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения
- Проверка термостата
- Замена термостата
- Проверка водяного насоса
- Замена водяного насоса
- Замена радиатора
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Система питания дизельных двигателей
- Система питания бензиновых двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Система управления дизельными двигателями
- Система управления бензиновыми двигателями
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор дизельного двигателя
- Впускной коллектор бензинового двигателя
- Выпускной коллектор дизельного двигателя
- Выпускной коллектор бензинового двигателя
- Выпускные трубопроводы и глушители
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Электронная система стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка и вал
- Рулевой механизм
- Магистрали гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Блок управления системой пассивной безопасности SRS
- Датчики столкновения
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Общие сведения Kia Carens / Rondo с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Rondo, характеристики Kia Rondo, система охлаждения Kia Rondo, система смазки Kia Rondo, система питания Kia Rondo, система управления Kia Rondo, система впуска Kia Rondo, система выпуска Kia Rondo, электросхема Kia Rondo, коробка передач Kia Rondo, тормоза Kia Rondo, кузов Kia Rondo, подвеска Kia Rondo, двигатель Kia Carens, характеристики Kia Carens, система охлаждения Kia Carens, система смазки Kia Carens, система питания Kia Carens, система управления Kia Carens, система впуска Kia Carens, система выпуска Kia Carens, электросхема Kia Carens, коробка передач Kia Carens, тормоза Kia Carens, кузов Kia Carens, подвеска Kia Carens
1. Общие сведения
Тормозная система
Наименование | Характеристика |
Главный цилиндр Тип Внутренний диаметр Ход поршня Датчик уровня тормозной жидкости |
Тандем 25.4 мм 31 мм Установлен |
Дозирующий Клапан (CBS) Давление срабатывания (контрольная точка) Степень понижения давления |
1.96 МПа 0.27 : 1 |
Усилитель тормозного привода Тип Кратность усиления |
Вакуумный 9 : 1 |
Передние тормоза (дисковые) Тип Наружный диаметр диска Внутренний диаметр диска Толщина диска Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками Количество поршней в тормозном суппорте Внутренний диаметр рабочего цилиндра |
Плавающего типа, с вентилируемыми дисками 280 мм 166 мм 26 мм 10 мм Один 60.6 мм |
Задние тормоза (дисковые) Тип Наружный диаметр диска Внутренний диаметр диска Толщина диска Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками Количество поршней в тормозном суппорте Внутренний диаметр рабочего цилиндра |
Плавающего типа, с цельными дисками 275 мм 185 мм 10 мм 10 мм Один 38.18 мм |
Стояночный тормоз Приведение в действие Тип Внутренний диаметр барабана |
Рычажный Диск со встроенным барабаном 168 мм |
Примечание:
ABS – Антиблокировочная система тормозов;
CBS - Обычная тормозная система.
Вспомогательная тормозная система (ABS)
Деталь | Пункт | Номинальное значение | Примечание |
Гидроэлектронный блок управления (ГЭБУ) | Система | Четырехканальный, с четырьмя датчиками (электромагнитными) | |
Тип | ABS + EBD | ||
Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
Рабочая температура | - 40 ~ 110 ?С | ||
Мощность привода | 180 Вт | ||
Предупредительная лампа | Минимальное рабочее напряжение | 1,2 В | |
Ток | 120 мА | ||
Датчики частоты вращения колес (ABS) | Напряжение питания | 4.5 ~ 20 В (постоянный ток) | |
Рабочая температура | - 40 ~ 150 ?С | ||
Выходной ток (низкий) | 5.9 ~ 8.4 мА | 7 мА | |
Выходной ток (высокий) | 11.8 ~ 16.8 мА | 14 мА | |
Выходные значения | 1 ~ 2500 Гц | ||
Зубчатый ротор датчика | 48 зубьев | ||
Зазор в датчике | 0,4 ~ 1,5 мм | ||
Процент загрузки | 30 ~ 70 % |
Вспомогательная тормозная система (ESP)
Деталь | Пункт | Номинальное значение | Примечание |
Гидроэлектронный блок управления (ГЭБУ) | Система | Четырехканальный, с четырьмя датчиками (соленоид) | Полный контроль (ABS, EBD, TCS, ESP) |
Тип | Исполнительный механизм с клапанным реле встроенного типа | ||
Рабочее напряжение | 10 ~ 16 В | ||
Рабочая температура | - 40 ~ 110 ?С | ||
Мощность привода | 250 Вт | ||
Предупредительная лампа | Минимальное рабочее напряжение | 1,2 В | |
Ток | 120 мА | ||
Датчики частоты вращения колес (ABS) | Напряжение питания | 4.5 ~ 20 В (постоянный ток) | |
Рабочая температура | - 40 ~ 150 ?С | ||
Выходной ток (низкий) | 5.9 ~ 8.4 мА | 7 мА | |
Выходной ток (высокий) | 11.8 ~ 16.8 мА | 14 мА | |
Выходные значения | 1 ~ 2500 Гц | ||
Зубчатый ротор датчика | 48 зубьев | ||
Зазор в датчике | 0,4 ~ 1,5 мм | ||
Процент загрузки | 30 ~ 70 % | ||
Датчик угла поворота рулевого колеса | Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В | |
Рабочая температура | - 30 ~ 75 ?С | ||
Потребляемый ток | Максимум 100 мА | ||
Ток отдачи | Максимум 10 мА | ||
Рабочая скорость вращения | Максимум 1500 °/сек | ||
Датчик рыскания и поперечного ускорения | Рабочее напряжение | 4.75 ~ 5.25 В | |
Потребляемый ток | Максимум 65 мА | ||
Выходное напряжение | 0.5 ~ 4.5 В | ||
Рабочая температура | - 40 ~ 85 ?С | ||
Диапазон измерений датчика рыскания | ± 75 °/сек | ||
Диапазон измерений датчика поперечного ускорения | ± 1.5 g |