Передний мост Kia Carens / Rondo с 2006 года

2. Передний мост

1. Шплинт.
2. Корончатая гайка.
3. Тормозной диск.
4. Ступица.
5. Колесный подшипник.
6. Стопорное кольцо.
7. Пылезащитная крышка.
8. Шаровой шарнир нижнего рычага подвески.
9. Поворотный кулак.
10. Полуось.

Снятие

1. Немного ослабить колесные гайки.

Поднять автомобиль и удостовериться в его надежной фиксации.

2. Снять переднее колесо со ступицы.

Внимание:
При снятии переднего колеса с шиной соблюдать осторожность во избежание повреждения шпилек ступицы.

3. Отсоединить датчик частоты вращения колеса (А) от поворотного кулака.

4. Отвернуть болты крепления суппорта тормоза (А), отсоединить тормозной суппорт в сборе и прикрепить его к пружине амортизационной стойки при помощи проволоки.

5. Удалить шплинт (В), отвернуть корончатую гайку (А) и шайбу (С) от передней ступицы, используя тормоз.

6. Отвернуть болты крепления шарового шарнира (А) к поворотному кулаку.

7. Отсоединить шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака.

(1) Удалить шплинт и отвернуть гайку.

(2) Используя специальное приспособление (09568-4A000), отсоединить шаровой шарнир (А) от поворотного кулака.

Внимание:
Нанести несколько капель масла на специальное приспособление. (На место его контакта с защитным чехлом).

8. Отвернуть винты (В) и снять тормозной диск (А) в сборе, с передней ступицы.

9. Отвернуть болты крепления (А) и гайки амортизаторной стойки.

10. Снять ступицу колеса и поворотный кулак в сборе.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить защитный чехол и зубья ротора.

Установка

1. Установить ступицу и поворотный кулак в сборе к приводному валу.

2. Установить поворотный кулак к амортизаторной стойке и затянуть болты крепления (А) и гайки.

Примечание:
Момент затяжки: 137.3 – 156.9 Н•м.

3. Установить тормозной диск (А) на переднюю ступицу и затянуть винты (В).

4. Установить шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (А) к поворотному кулаку.

5. Затянуть гайку и установить шплинт.

Примечание:
Момент затяжки: 23.5 – 33.3 Н•м.

6. Затянуть болты крепления шарового шарнира (А) к поворотному кулаку.

Примечание:
Момент затяжки: 98.1 – 117.7 Н•м.

7. Установить шайбу (С), корончатую гайку (А), шплинт (В) передней ступицы в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 196.1 – 274.6 Н•м.

Внимание:
Шайбу (В) необходимо устанавливать выпуклой частью наружу, перед установкой корончатой гайки (А) и шплинта (С).

8. Затянуть болты крепления (А) тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки: 196.1 – 274.6 Н•м.

9. Установить датчик частоты вращения колеса (А) к поворотному кулаку.

Примечание:
Момент затяжки: 6.9 – 9.8 Н•м.

10. Установить колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 88.3 – 107.9 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке передних колес.

Разборка

1. Удалить стопорное кольцо (А).

2. Отсоединить ступицу колеса от поворотного кулака в сборе.

(1) Установить поворотный кулак (А) на пресс.

(2) Установить соответствующий переходник (В) на вал ступицы в сборе.

(3) Отделить ступицу в сборе (В) от поворотного кулака в сборе (А) используя пресс.

3. Снять внутреннее кольцо подшипника со ступицы в сборе.

(1) Установить специальное приспособление (А) для снятия внутреннего кольца подшипника со ступицы в сборе.

(2) Установить ступицу в сборе с приспособлением (А) на соответствующий переходник (В).

(3) Установить соответствующий переходник (С) на вал ступицы в сборе.

(4) Отделить внутреннее кольцо подшипника (D) от ступицы в сборе, используя пресс.

4. Снять наружное кольцо подшипника от поворотного кулака в сборе.

(1) Установить ступицу в сборе (А) на соответствующий переходник (В).

(2) Установить соответствующий переходник (С) на наружное кольцо подшипника ступицы.

(3) Отделить наружное кольцо подшипника ступицы от поворотного кулака в сборе, используя пресс.

5. Заменить подшипник ступицы новым.

Проверка технического состояния

1. Проверить ступицу на предмет наличия трещин и шлицы на предмет повреждений.

2. Проверить тормозной диск на отсутствие задиров и повреждений.

3. Проверить поворотный кулак на отсутствие трещин.

4. Проверить подшипник на предмет наличия трещин и повреждений.

Сборка

1. Установить подшипник ступицы на поворотный кулак в сборе.

(1) Установить поворотный кулак в сборе (А) на пресс.

(2) Установить новый подшипник ступицы на поворотный кулак в сборе (А).

(3) Установить соответствующий переходник (В) на подшипник ступицы.

(4) Установить подшипник ступицы на поворотный кулак в сборе, используя пресс.

Внимание:
1. При запрессовке, усилие не должно прилагаться к внутреннему кольцу подшипника, так как это может привести к повреждению подшипника в сборе.
2. Всегда использовать новый подшипник в сборе.

2. Установить ступицу в сборе на поворотный кулак в сборе.

(1) Установить ступицу в сборе (А) на соответствующий переходник (В).

(2) Установить поворотный кулак в сборе (С) на ступицу в сборе (А).

(3) Установить соответствующий переходник (D) на подшипник ступицы.

(4) Установить ступицу в сборе (А) на поворотный кулак в сборе (С), используя пресс.

Внимание:
При запрессовке, усилие не должно прилагаться к внутреннему кольцу подшипника, так как это может привести к повреждению подшипника в сборе.

3. Установить стопорное кольцо (А).