Задняя подвеска Kia Carens / Rondo с 2006 года

3. Задняя подвеска

1. Задний амортизатор.
2. Продольный рычаг задней подвески.
3. Верхний рычаг задней подвески.
4. Задний стабилизатор поперечной устойчивости.
5. Нижний рычаг задней подвески.
6. Промежуточный рычаг задней подвески.

Задний амортизатор

1. Самоконтрящаяся гайка.
2. Монтажный кронштейн.
3. Пылезащитный чехол.
4. Резиновый демпфер.
5. Амортизатор.

Снятие

1. Снять задние колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при снятии задних колес.

2. Используя трансмиссионный домкрат, поджать нижнюю часть нижнего рычага задней подвески (А).

3. Отвернуть болт и гайку (В) крепления заднего амортизатора (А) к опоре.

4. Отвернуть верхние болты крепления (А) амортизатора (В).

Установка

1. Установить амортизатор (В) в стакан задней колесной арки и затянуть болты крепления (А).

Примечание:
Момент затяжки: 45 – 55 Н•м.

2. Подсоединить задний амортизатор (А) к опоре и затянуть болт крепления и гайку (В).

Примечание:
Момент затяжки: 140 – 160 Н•м.

3. Установить задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 90 – 110 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить резиновые элементы на предмет наличия износа и повреждений.

2. Сжать и разжать шток (А) и проверить адекватность сопротивления и отсутствие необычных звуков при проведении данных операций.

Верхний рычаг задней подвески

Снятие

1. Снять задние колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при снятии задних колес.

2. Отвернуть болты крепления и гайку (А, В) и снять верхний рычаг задней подвески (С).

Установка

1. Установить верхний рычаг задней подвески (С) между задней поперечной балкой и опорой в сборе и затянуть болты крепления и гайку (А, В).

Примечание:
Момент затяжки: 110 – 130 Н•м.

Внимание:
Уставить верхний рычаг задней подвески таким образом, чтобы буква ”R” была обращена к задней части автомобиля.

2. Установить задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 90 – 110 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить сайлент-блоки на предмет наличия износа и повреждений.

2. Проверить верхний рычаг задней подвески на отсутствие повреждений и деформаций.

3. Проверить все болты и гайки.

Нижний рычаг задней подвески

Снятие

1. Снять задние колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при снятии задних колес.

2. Используя трансмиссионный домкрат, поджать нижнюю часть нижнего рычага задней подвески (А).

3. Временно ослабить болт (В) соединяющий поперечную балку с нижним рычагом задней подвески, не откручивая его полностью.

4. Отвернуть болт и гайку (С) соединяющие нижний рычаг задней подвески с опорой в сборе.

5. Опустив трансмиссионный домкрат, снять пружину (А) и прокладку пружины.

6. Отвернуть болт (В) полностью и отделить нижний рычаг задней подвески (С) от поперечной балки.

Установка

1. Подсоединить нижний рычаг задней подвески (А) к поперечной балке и наживить болт (В).

2. Установить пружину (А) и подпереть нижнюю часть нижнего рычага задней подвески при помощи трансмиссионного домкрата.

3. Отрегулировать высоту домкрата, таким образом, чтоб было возможно вставить болт (В) соединяющий нижний рычаг задней подвески (А) с опорой в сборе.

4. Затянуть болт и гайку (В, С) моментом, регламентируемым спецификацией.

Примечание:
Момент затяжки: 140 – 160 Н•м.

5. Установить задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 90 – 110 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить сайлент-блоки на предмет наличия износа и повреждений.

2. Проверить нижний рычаг задней подвески на отсутствие деформаций.

3. Проверить пружину и прокладку пружины на отсутствие повреждений и деформаций.

4. Проверить все болты и гайки.

Промежуточный рычаг задней подвески

Снятие

1. Снять задние колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при снятии задних колес.

2. Отвернуть эксцентриковый болт (А), удалить шплинт и отвернуть гайку (В).

3. Используя специальное приспособление (09568-34000), отсоединить шаровый шарнир промежуточного рычага задней подвески (А).

Установка

1. Установить промежуточный рычаг задней подвески с эксцентриковым болтом (А) и затянуть гайку.

Примечание:
Момент затяжки: 80 – 100 Н•м.

2. Затянуть корончатую гайку (В) и вставить шплинт.

Примечание:
Момент затяжки: 45 – 55 Н•м.

3. Установить задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 90 – 110 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить сайлент-блоки на предмет наличия износа и повреждений.

2. Проверить промежуточный рычаг задней подвески на отсутствие деформаций.

3. Проверить шаровый шарнир на отсутствие повреждений.

4. Проверить все болты, гайки и шайбы.

Продольный рычаг задней подвески

Снятие

1. Снять задние колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при снятии задних колес.

2. Отсоединить трос стояночного тормоза (А) от заднего тормозного механизма в сборе.

3. Отсоединить датчик частоты вращения колеса и отвернуть болты крепления кронштейнов удерживающих трос стояночного тормоза (А, В).

4. Отвернуть гайку (А) и отсоединить стойку заднего стабилизатора поперечной устойчивости (В) от продольного рычага подвески.

5. Отвернуть болты крепления (А) и отсоединить продольный рычаг подвески (В) от опоры в сборе.

6. Отвернуть болты крепления (В) продольного рычага задней подвески (А).

Установка

1. Установить продольный рычаг задней подвески (А) к кузову и затянуть болты крепления (В).

Примечание:
Момент затяжки: 140 – 160 Н•м.

2. Подсоединить продольный рычаг задней подвески (В) к опоре в сборе и затянуть болты крепления (А).

Примечание:
Момент затяжки: 45 – 55 Н•м.

3. Подсоединить стойку заднего стабилизатора поперечной устойчивости (В) к продольному рычагу подвески и затянуть гайку (А).

Примечание:
Момент затяжки: 45 – 55 Н•м.

4. Прикрепить трос стояночного тормоза (А) к заднему тормозному механизму в сборе.

5. Подсоединить датчик частоты вращения колеса и затянуть болты крепления кронштейнов удерживающих трос стояночного тормоза (А, В).

6. Установить задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 90 – 110 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить сайлент-блоки на предмет наличия износа и повреждений.

2. Проверить продольный рычаг задней подвески на отсутствие деформаций.

3. Проверить все болты, гайки и шайбы.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

1. Стойка стабилизатор поперечной устойчивости.
2. Монтажный кронштейн.
3. Втулка.
4. Задний стабилизатор поперечной устойчивости.

Снятие

1. Снять задние колеса.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при снятии задних колес.

2. Отвернуть гайки (А, В) и снять стойку стабилизатора поперечной устойчивости (С).

3. Отвернуть болты крепления (А) монтажных кронштейнов заднего стабилизатора поперечной устойчивости (В) к поперечной балке.

4. Отсоединить монтажный кронштейн (А) и втулку (В) от заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Установка

1. Установить монтажный кронштейн (А) и втулку (В) на задний стабилизатор поперечной устойчивости.

2. Затянуть болты крепления (А) монтажных кронштейнов заднего стабилизатора поперечной устойчивости (В) к поперечной балке.

Примечание:
Момент затяжки: 45 – 55 Н•м.

3. Установить стойку стабилизатора поперечной устойчивости (С) между стабилизатором поперечной устойчивости и продольным рычагом подвески, после чего затянуть гайки (А, В).

4. Установить задние колеса.

Примечание:
Момент затяжки: 90 – 110 Н•м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступиц при установке задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверить задний стабилизатор поперечной устойчивости на отсутствие деформаций.

2. Проверить шаровой шарнир стойки стабилизатора поперечной устойчивости на предмет наличия повреждений.