Техническое обслуживание автомобиля Hyundai Creta с 2020 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Капот

Открытие капота

1. Остановите автомобиль и включите стояночный тормоз.

2. Потяните за ручку открывания капота для разблокировки его замка. Капот должен немного приоткрыться.

3. Подойдите к автомобилю спереди, приподнимите капот, поднимите вторичную защелку (1) по центру под капотом и откройте капот (2).

4. Извлеките упор капота.

5. Подоприте открытый капот упором.

Внимание:

При осмотре моторного отсека упор капота всегда должен быть полностью вставлен в предусмотренное для него гнездо в капоте. Это предотвратит падение капота и возможное нанесение им травм.

Закрытие капота

1. Перед закрытием капота проверьте следующее:

• Любые инструменты или другие посторонние предметы удалены из моторного отсека или зоны открытия капота.
• Перчатки, ветоши и прочие воспламеняющиеся материалы удалены из моторного отсека.
• Все крышки заливных горловин в моторном отсеке правильно установлены и плотно затянуты.

2. Установите упор капота обратно в фиксатор для предотвращения его дребезжания.

3. Опустите капот наполовину (примерно 30 см до закрытого положения), затем отпустите капот, чтобы он защелкнулся под собственным весом.

4. Убедитесь в надежном закрытии капота:

• Если капот несколько приподнят, значит он не закрыт должным образом.
• Откройте его и закройте снова, приложив несколько большее усилие.

Внимание:

• Перед началом движения следует убедиться в том, что капот надежно закрыт на замок. Убедитесь в том, что сигнализатор открытого капота не горит, или не отображается сообщение на дисплее комбинации приборов. При движении открытый капот может ограничить обзор водителю и привести к серьезному происшествию.
• Прежде чем закрыть капот, убедитесь в том, что из его проема убраны все посторонние предметы. Если закрыть капот при наличии препятствия в его проеме, это может привести к повреждению имущества или нанесению вреда здоровью.
• Не оставляйте в моторном отсеке перчатки, ветошь и любые другие горючие материалы. Это может привести к их возгоранию под действием высокой температуры.
• Не допускайте перемещение автомобиля с открытым капотом. В этом случае обзор будет ограничен, а капот может упасть или получить повреждения.

Моторный отсек

Примечание:

Фактическая компоновка моторного отсека может отличаться от показанной.

Двигатели 1,6 л:

1. Масляный щуп двигателя.
2. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
3. Расширительный бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
4. Бачок для тормозной жидкости.
5. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
6. Воздушный фильтр.
7. Аккумуляторная батарея.
8. Блок плавких предохранителей.

Двигатели 2,0 л:

1. Масляный щуп двигателя.
2. Крышка маслозаливной горловины двигателя.
3. Расширительный бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
4. Бачок для тормозной жидкости.
5. Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла.
6. Воздушный фильтр.
7. Аккумуляторная батарея.
8. Блок плавких предохранителей.

Комплекс работ по техническому обслуживанию

При выполнении любых работ по техническому обслуживанию или проверке необходимо соблюдать максимальную осторожность, чтобы не повредить автомобиль и не травмировать себя.

Рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для выполнения обслуживания и ремонта автомобиля. Авторизованные дилеры HYUNDAI соблюдают высочайшие стандарты качества обслуживания HYUNDAI и получают техническую поддержку от компании HYUNDAI для обеспечения высокого уровня обслуживания.

Ответственность владельца

Примечание:

Владелец несет ответственность за проведение технического обслуживания автомобиля и хранение документации.

Владелец автомобиля отвечает за обслуживание и хранение документации.

Храните документы о надлежащем техническом обслуживании, проведенном в соответствии с запланированным графиком технического обслуживания, указанным на следующих страницах. Эта информация необходима для подтверждения того, что техническое и профилактическое обслуживание автомобиля соответствует требованиям, предъявляемым для сохранения гарантийных обязательств на автомобиль.

Подробная информация о гарантийных обязательствах представлена в паспорте технического обслуживания автомобиля.

Гарантия не распространяется на ремонтные и регулировочные работы, явившиеся следствием ненадлежащего обслуживания или невыполнения требуемого обслуживания.

Меры предосторожности при проведении технического обслуживания владельцем автомобиля

Ненадлежащее, неполное или недостаточное обслуживание может привести к возникновению эксплуатационных проблем с автомобилем, которые могут стать причиной повреждений, дорожно-транспортных происшествий или травм. Данная глава содержит инструкции только по легко выполнимым пунктам технического обслуживания. Некоторые операции может выполнять только авторизованный дилер HYUNDAI, использующий специальные инструменты.

Запрещается каким-либо образом модифицировать автомобиль. Такие модификации могут отрицательно повлиять на эксплуатационные характеристики, безопасность или надежность автомобиля и, кроме того, могут нарушить условия ограниченной гарантии на автомобиль.

Примечание:

Неправильное техническое обслуживание, проводимое владельцем автомобиля в течение гарантийного срока, может сказываться на действии гарантии. Подробная информация представлена в паспорте технического обслуживания, поставляемом в комплекте с автомобилем. Если вы не уверены, что можете правильно выполнить какую-либо процедуру ремонта или технического обслуживания автомобиля, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для обслуживания системы.

Техническое обслуживание, выполняемое владельцем автомобиля

Внимание:

Проведение работ по техническому обслуживанию автомобиля может представлять опасность. Если у вас недостаточно знаний и опыта или нет соответствующих инструментов и оборудования для выполнения работ, рекомендуется доверить выполнение обслуживания системы авторизованному дилеру HYUNDAI. При выполнении работ по техническому обслуживанию ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, переведите рычаг селектора в положение P (парковка, для автомобиля с автоматической коробкой передач), задействуйте стояночный тормоз и переведите выключатель зажигания в положение LOCK/OFF.
• Заблокируйте колеса (передние и задние) для предотвращения перемещения автомобиля. Снимите свободную одежду и украшения, которые могут запутаться в подвижных частях.
• Если во время технического обслуживания нужно запустить двигатель, это нужно делать вне помещений или в помещении с достаточным уровнем вентиляции.
• Избегайте возникновения пламени и искр, а также не курите вблизи аккумуляторной батареи и компонентов топливной системы.

Внимание:

Контакт с металлическими деталями:

Не прикасайтесь к металлическим деталям (в том числе распоркам стоек) при работающем или горячем двигателе. Это может стать причиной тяжелых ожогов. Перед проведением работ по техническому обслуживанию автомобиля необходимо остановить двигатель и дождаться охлаждения металлических деталей.

Далее приводится список проверок, которые необходимо выполнять с указанной частотой для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.

О любых неблагоприятных условиях следует незамедлительно ставить в известность дилера.

Данные проверки технического состояния, выполняемые владельцем автомобиля, как правило, не предусматриваются условиями гарантии; в связи с этим владельцу возможно придется оплатить выполнение работ, а также использованные детали и смазочные материалы.

При заправке автомобиля топливом

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

• Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.

• Убедитесь, что давление воздуха в шинах соответствует норме.

Внимание:

Соблюдайте осторожность, проверяя уровень охлаждающей жидкости при горячем двигателе. Может произойти выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением. В результате можно получить ожоги или другие серьезные травмы.

В процессе эксплуатации автомобиля

• Отмечайте все изменения в звуке выхлопа, а также появление запаха выхлопных газов в салоне.

• Следите за вибрацией рулевого колеса. Обращайте внимание на возрастание усилия, требуемого для поворота рулевого колеса, появление люфта в рулевом колесе или изменение его нейтрального положения.

• Обращайте внимание, не происходит ли постоянного небольшого «увода» автомобиля в одну сторону при движении по гладкой ровной дороге.

• Во время торможения прислушивайтесь к работе систем автомобиля, отмечайте появление необычных звуков, смещение в одну сторону, увеличение хода педали тормоза или возрастание усилия при ее нажатии.

• В случае проскальзывания или изменений в работе трансмиссии проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

• Проверьте работу автоматической коробки передач в режиме P (парковка).

• Проверьте работу стояночного тормоза.

• Проверьте наличие следов утечки жидкостей под днищем автомобиля (вода, капающая из системы кондиционирования воздуха в процессе работы или после ее выключения, не является признаком неисправности).

Не реже одного раза в месяц

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке.

• Проверьте работу всех внешних осветительных приборов, включая стоп-сигналы, указатели поворота и лампы аварийной сигнализации.

• Проверьте давление во всех шинах, включая запасное колесо; проверьте шины на предмет чрезмерного или неравномерного износа и повреждений.

• Проверьте возможное наличие ослабленных колесных гаек.

Не реже двух раз в год (т. е. каждую весну и осень)

• Проверьте гибкие шланги радиатора, отопителя и кондиционера на наличие протечек и повреждений.

• Проверьте работу омывателя и стеклоочистителя ветрового стекла. Очистите щетки стеклоочистителя куском чистой ткани, смоченной промывочной жидкостью.

• Проверьте регулировку света фар.

• Проверьте глушитель, выхлопные трубы, кожухи и хомуты.

• Убедитесь в отсутствии износа и правильной работе поясно-плечевых ремней безопасности.

Не реже одного раз в год

• Прочистите дренажные отверстия в кузове и дверях автомобиля.

• Смажьте петли и ограничители открытия дверей, а также петли капота.

• Смажьте замки и защелки дверей и капота.

• Смажьте резиновые уплотнители дверей.

• Перед началом теплого времени года проверьте систему кондиционирования воздуха.

• Проверьте и смажьте тягу и шарниры механизма управления автоматической коробкой передач.

• Очистите аккумуляторную батарею и ее клеммы.

• Проверьте уровень тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления.

Комплекс работ по периодическому техническому обслуживанию

Придерживайтесь графика технического обслуживания в обычном объеме, если автомобиль не эксплуатируется постоянно в одном из перечисленных ниже режимов. Если автомобиль регулярно эксплуатируется в одном из приведенных ниже режимов, следуйте графику технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации:

• Неоднократные поездки на короткие дистанции менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при температуре ниже нуля.

• Длительная работа двигателя на холостом ходу или движение с малой скоростью на большие расстояния.

• Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью.

• Движение по местности, где используется соль или другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду.

• Движение по пыльным дорогам.

• Движение по загруженным дорогам.

• Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам.

• Буксировка прицепа или использование жилого автоприцепа.

• Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.

• Регулярное движение с высокой скоростью или с резким ускорением/замедлением.

• Регулярное движение с частыми остановками.

• Использование моторного масла нерекомендуемого типа (минерального, полусинтетического, низкого класса и т. д.).

Если автомобиль эксплуатируется в одном из режимов, перечисленных выше, то проверку его технического состояния, замену или долив рабочих жидкостей следует проводить чаще, чем указано в графике технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях. После прохождения километража или промежутков времени, указанных в таблице, продолжайте соблюдать указанные интервалы технического обслуживания.

Примечание:

• Поскольку расход моторного масла во время движения является нормальным явлением, уровень масла следует проверять на регулярной основе.
• Интервал замены моторного масла для нормальных условий эксплуатации основан на использовании рекомендуемой спецификации масла. Если моторное масло рекомендуемой спецификации не используется, заменяйте моторное масло в соответствии с графиком технического обслуживания для тяжелых условий эксплуатации.

График технического обслуживания при нормальных условиях эксплуатации автомобиля

Примечание:

• I: Проверить и, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
• R: Заменить.

*1: Приводной ремень следует заменить при появлении на нем трещин или чрезмерном уменьшении натяжения.

*2: Необходимо использовать полностью моторное масло класса API SN PLUS (или выше). В случае использования моторного масла более низкого класса следует производить замену моторного масла и масляного фильтра двигателя через каждые 8000 км или 6 месяцев в соответствии с регламентом обслуживания для тяжелых условий эксплуатации.

*3: Проверить уровень моторного масла и наличие протечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой.

*4: Если недоступно топливо хорошего качества, соответствующее стандартам европейского топлива (EN228), или аналогичное топливо, включающее топливные присадки, рекомендуется добавить один флакон топливной присадки. Присадки можно приобрести в авторизованном дилерском центре HYUNDAI. Там же можно получить рекомендации по их использованию. Не смешивайте разные присадки.

*5: Для удобства замена может производиться раньше указанного срока при выполнении других пунктов технического обслуживания.

Примечание:

Считается, что топливный фильтр не подлежит обслуживанию, однако качество используемого топлива может повлиять на частоту необходимого технического обслуживания. При возникновении серьезных проблем, таких как блокирование потока топлива, вибрация, помпаж, потеря мощности, проблемы с запуском двигателя и т. п., замените фильтр немедленно, независимо от графика технического обслуживания. За дополнительной информацией обратитесь к авторизованному дилеру фирменной продукции Genesis.

*6: При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ненадлежащая смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*7: Для удобства замена может производиться раньше указанного срока при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*8: Жидкость необходимо менять каждый раз в случае погружения этих компонентов в воду.

График технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации и малом годовом пробеге

Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации автомобиля.

В приведенной ниже таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.

Примечание:

• R: Заменить.
• I: Проверить и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.

Тяжелые условия эксплуатации:

A. Неоднократные поездки на короткие дистанции менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при температуре ниже нуля.

B. Длительная работа двигателя на холостом ходу или движение с малой скоростью на большие расстояния.

С. Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью.

D. Эксплуатация автомобиля в районах с обильным применением соли или иных веществ, вызывающих коррозию, или при очень низкой температуре.

E. Движение в условиях попадания в двигатель песка или пыли.

F. Движение по загруженным дорогам.

G. Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам.

H. Буксировка прицепа, использование жилого автоприцепа или перевозка грузов на крыше.

I. Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины, такси, с иными коммерческими целями или для буксировки автомобилей.

J. Регулярное движение с высокой скоростью или с резким ускорением/замедлением.

K. Регулярное движение с частыми остановками.

L. Использование моторного масла нерекомендуемого типа (минерального, полусинтетического, низкого класса и т. д.).

Позиции периодического технического обслуживания

Моторное масло и масляный фильтр двигателя

Моторное масло и масляный фильтр двигателя следует менять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях замену необходимо производить чаще.

Приводные ремни

Проверьте все приводные ремни на наличие порезов, трещин, повышенного износа или загрязнения маслом и замените их в случае необходимости. Следует периодически проверять натяжение приводных ремней и регулировать его в случае необходимости.

Примечание:

При проверке ремня устанавливайте выключатель зажигания в положение LOCK/OFF или ACC.

Топливный фильтр

Засоренный топливный фильтр может быть причиной ограничения скорости, на которой возможно движение автомобиля, неисправности системы контроля токсичности отработавших газов и затрудненного пуска двигателя. Если в топливном баке накапливается избыточное количество посторонних веществ, может потребоваться более частая замена топливного фильтра.

После установки нового фильтра дайте двигателю поработать несколько минут и проверьте наличие течи в местах соединений.

Замену топливного фильтра рекомендуется выполнять у авторизованного дилера HYUNDAI.

Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения

Проверьте топливные трубопроводы, шланги подачи топлива и соединения на предмет наличия протечек и повреждений. Для замены топливных трубок, топливных шлангов и разъемов рекомендуем обращаться к авторизованному дилеру HYUNDAI.

Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака

Состояние шланга вентиляции топливного бака и крышки его заливной горловины следует проверять с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания. Убедитесь в том, что замена шланга вентиляции топливного бака или крышки его заливной горловины произведена должным образом.

Воздушный фильтр

Замену воздушного фильтра рекомендуется выполнять у авторизованного дилера HYUNDAI.

Свечи зажигания

Убедитесь в том, что тепловые характеристики установленных свечей зажигания соответствуют заданным требованиям.

Внимание:

Не снимайте свечи зажигания для проверки при горячем двигателе. Это может стать причиной ожога.

Система охлаждения

Проверьте элементы системы охлаждения двигателя, такие как радиатор, расширительный бачок, гибкие шланги и места соединений, на наличие протечек и повреждений. Замените все поврежденные детали.

Охлаждающая жидкость

Замена охлаждающей жидкости должна производиться с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания.

Жидкость механической коробки передач (при наличии)

Проверяйте жидкость механической коробки передач согласно графику технического обслуживания.

Жидкость автоматической коробки передач (при наличии)

Проверяйте жидкость автоматической коробки передач согласно графику технического обслуживания.

Примечание:

Использование трансмиссионной жидкости, не соответствующей требованиям (даже той, которая имеет маркировку соответствия оригинальной), может привести к ухудшению качества переключения передач и вибрации, а также к выходу коробки передач из строя. Используйте только рекомендуемые марки жидкости для автоматической коробки передач.

Трубопроводы и гибкие шланги тормозной системы

Внешним осмотром проверьте правильность установки, наличие потертостей, трещин, износа и любых протечек. Немедленно замените все поврежденные или изношенные детали.

Тормозная жидкость / жидкость гидропривода сцепления (при наличии)

Проверьте уровень тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления в бачке тормозной системы. Уровень должен находиться между рисками «MIN» (минимум) и «MAX» (максимум) на боковой поверхности бачка. Используйте только тормозную жидкость / жидкость гидропривода сцепления, соответствующую классу DOT 4.

Стояночный тормоз

Проверьте систему стояночного тормоза, включая рычаг стояночного тормоза и тросы его привода.

Дисковые тормоза, тормозные колодки, суппорты и диски

Проверьте тормозные колодки на наличие повышенного износа, диски — на наличие биения и износа, суппорты — на наличие протечки тормозной жидкости.

Болты крепления подвески

Проверьте узлы крепления элементов подвески на наличие ослабления затяжки болтов или повреждений. Затяните резьбовые соединения с указанным моментом затяжки.

Картер, привод и чехлы рулевого механизма / шаровая опора нижнего рычага

Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте наличие излишнего люфта рулевого колеса.

Проверьте рулевой привод на наличие деформаций и повреждений. Проверьте защитные чехлы и шаровые опоры на наличие износа, трещин или повреждений. Замените все поврежденные детали.

Валы привода колес и чехлы

Проверьте валы привода колес, чехлы и хомуты на наличие трещин, износа или повреждений. Замените все поврежденные детали и восстановите набивку узлов консистентной смазкой в случае необходимости.

Хладагент системы кондиционирования воздуха

Проверьте магистрали кондиционера и места соединений на наличие протечек и повреждений.

Моторное масло и фильтр

Проверка уровня моторного масла

Моторное масло используется для смазывания, охлаждения и функционирования различных гидравлических компонентов в двигателе. Расход моторного масла во время движения является нормальным явлением, поэтому необходимо регулярно проверять уровень масла и доливать масло. Кроме того, проверяйте уровень масла и доливайте масло в соответствии с рекомендуемым графиком технического обслуживания для предотвращения ухудшения характеристик масла.

Проверяйте уровень моторного масла согласно нижеуказанной процедуре.

*1.6 D-CVVT*

*Smartstream G2.0*

1. Соблюдайте все предписания производителя моторного масла.

2. Убедитесь, что автомобиль установлен на горизонтальной поверхности, рычаг селектора находится в положении P (парковка) и стояночный тормоз задействован. По возможности заблокируйте колеса.

3. Запустите двигатель и прогрейте его, чтобы показания температуры охлаждающей жидкости находились в пределах диапазона постоянной нормальной температуры.

4. Выключите двигатель, снимите крышку маслозаливной горловины двигателя и извлеките маслоизмерительный щуп. Подождите около 15 минут, чтобы дать маслу возможность стечь в поддон картера.

5. Вытрите щуп начисто и повторно вставьте до упора.

6. Повторно извлеките щуп и проверьте уровень.

7. Если уровень масла находится вблизи метки «L» (низкий), долейте масло до метки «F» (полный).

*1.6 D-CVVT*

*Smartstream G2.0*

Примечание:

Используйте только рекомендуемые марки моторных масел.

Внимание:

Проявляйте максимальную осторожность и не прикасайтесь к патрубку радиатора во время долива масла или проверки уровня масла в двигателе, поскольку он может быть нагрет до температуры, способной вызвать ожог.

Примечание:

Для предотвращения повреждения двигателя соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Добавляя или меняя моторное масло, следите за тем, чтобы оно не проливалось. Немедленно вытрите пролитое масло.
• Расход моторного масла может возрастать в период обкатки нового автомобиля и стабилизируется через 6000 км пробега.
• На расход моторного масла могут влиять манера вождения, климатические условия, условия движения, качество масла и т. д. Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровень моторного масла и доливать его при необходимости.

Замена моторного масла и масляного фильтра

• Для замены моторного масла и масляного фильтра рекомендуем обращаться к авторизованному дилеру HYUNDAI.

• Если интервал замены в соответствии с графиком технического обслуживания превышен, возможно ухудшение характеристик моторного масла и негативное влияние на состояние двигателя. Поэтому необходимо заменять моторное масло согласно графику технического обслуживания.

• Для поддержания двигателя в оптимальном состоянии используйте рекомендуемое моторное масло и масляный фильтр. Если моторное масло и масляный фильтр рекомендуемой спецификации не используются, заменяйте их в соответствии с графиком технического обслуживания для тяжелых условий эксплуатации.

• Целью замены моторного масла в соответствии с графиком технического обслуживания является предотвращение ухудшения характеристик масла, и она не связана с расходом масла. Регулярно проверяйте уровень моторного масла и доливайте масло.

Примечание:

Если давление моторного масла снижается из-за недостаточного количества масла, загорается контрольная лампа низкого давления моторного масла ( ). Кроме того, если автомобиль продолжает движение при таком состоянии, усовершенствованная система защиты двигателя ограничивает мощность двигателя и загорается контрольная лампа неисправности двигателя ( ). Если давление моторного масла приходит в норму, контрольная лампа низкого давления моторного масла отключается, и усовершенствованная система защиты двигателя перестает ограничивать мощность двигателя.

Внимание:

• Сразу после поездки моторное масло очень горячее и может стать причиной ожогов при его замене. Замену моторного масла следует производить после того, как масло остынет.
• При продолжительном контакте с кожей отработанное моторное масло может вызвать раздражение или рак кожи. Отработанное моторное масло содержит химические вещества, которые вызывали у лабораторных животных заболевание раком. Чтобы предохранить кожу, тщательно мойте руки с мылом в теплой воде сразу после работы с отработанным маслом.

Охлаждающая жидкость двигателя

В системе охлаждения, работающей под давлением, имеется бачок, заполненный всепогодной охлаждающей жидкостью с низкой температурой замерзания. Охлаждающая жидкость заливается в бачок на заводе-изготовителе.

Проверяйте степень защиты от замерзания и уровень охлаждающей жидкости не реже одного раза в год, перед началом зимнего сезона или перед поездкой в районы с холодным климатом.

Примечание:

• Недопустимо запускать двигатель без охлаждающей жидкости. Это может привести к неисправности водяного насоса и к заклиниванию двигателя.
• Если двигатель перегрелся в результате низкого уровня охлаждающей жидкости, при быстром добавлении большого количества охлаждающей жидкости в двигателе могут образоваться трещины. Для предотвращения повреждения охлаждающую жидкость следует добавлять медленно небольшими порциями.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

*1.6 D-CVVT*

*Smartstream G2.0*

Проверьте состояние всех шлангов систем охлаждения и обогрева, а также их соединения. Замените все изношенные или имеющие вздутия шланги.

При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками F (полный) и L (низкий) на стенке расширительного бачка.

Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте дистиллированной (деионизированной) воды.

Доведите уровень до метки «F» (полный), но не перелейте. Если пополнение приходится проводить часто, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Внимание:

• Не пытайтесь открывать крышку радиатора при работающем или горячем двигателе. Это может привести к повреждению системы охлаждения и двигателя, а также может стать причиной тяжелых травм в результате выброса горячей охлаждающей жидкости или пара.
• Выключите двигатель и дождитесь, пока он остынет. При снятии крышки радиатора должна соблюдаться предельная осторожность. Оберните крышку толстой тканью и медленно проверните ее против часовой стрелки до первого упора. Отойдите в сторону, пока будет происходить стравливание давления в системе охлаждения. Убедившись, что давление снижено, нажмите на крышку радиатора, используя толстую ткань, и, продолжая вращение против часовой стрелки, снимите крышку.
• Даже если двигатель остановлен, не снимайте крышку радиатора или сливную пробку, пока двигатель и радиатор не остынут. Горячая охлаждающая жидкость и пар, выходящие под давлением, могут привести к серьезной травме.
• Работа электродвигателя вентилятора системы охлаждения зависит от температуры охлаждающей жидкости, давления хладагента и скорости автомобиля. Он может иногда работать даже с неработающим двигателем. Будьте крайне внимательны, работая около лопастей вентилятора системы охлаждения, т. к. вращающиеся лопасти вентилятора могут нанести травму. По мере снижения температуры двигателя электродвигатель автоматически отключается. Это не является неисправностью. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения может работать до тех пор, пока не будет отсоединен отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

Рекомендуемая жидкость системы охлаждения

• При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ненадлежащая смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

• Для защиты алюминиевых деталей двигателя автомобиля от коррозии и предотвращения замерзания должна использоваться охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать метиловый и этиловый спирты, а также добавлять их в рекомендуемые охлаждающие жидкости.

• Не следует использовать растворы, в которых содержится более 60% или менее 35% антифриза, поскольку они обладают пониженной эффективностью.

Процентное содержание компонентов смеси приведено в следующей таблице.

Примечание:

В случае возникновения сомнений в отношении пропорций воды и антифриза проще всего смешать 50% воды и 50% антифриза, так как каждой жидкости будет поровну. Такой вариант подходит практически для любого температурного диапазона от -35 °C и выше.

Внимание:

Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе и радиаторе. Горячая охлаждающая жидкость и пар, выходящие под давлением, могут привести к серьезной травме.

Замена охлаждающей жидкости

Для замены охлаждающей жидкости рекомендуем обращаться к авторизованному дилеру HYUNDAI.

Примечание:

Оберните горловину бачка толстой тканью перед тем, как залить охлаждающую жидкость, чтобы предотвратить перелив жидкости через горловину и попадание его в другие части двигателя, в частности в генератор.

Внимание:

• Не заливайте охлаждающую жидкость радиатора или антифриз в бачок омывателя.
• Охлаждающая жидкость двигателя может серьезно ухудшить видимость при распылении ее на ветровое стекло и стать причиной потери управления автомобилем или повредить лакокрасочное покрытие и обшивку кузова.

Тормозная жидкость / жидкость гидропривода сцепления (при наличии)

Проверка уровня тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления

*1.6 D-CVVT*

*Smartstream G2.0*

Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке. Уровень жидкости должен находиться между рисками «MAX» (максимум) и «MIN» (минимум) на боковой поверхности бачка.

Перед снятием крышки бачка и добавлением тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления тщательно очистите зону вокруг крышки бачка для предотвращения загрязнения жидкости. Если уровень низкий, долейте жидкость до отметки «MAX» (максимум). По мере увеличения пробега автомобиля уровень жидкости снижается. Это нормальное состояние, связанное с износом тормозных накладок и/или диска сцепления (при наличии).

Если уровень жидкости чрезмерно низкий, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы тормозов / сцепления.

Примечание:

Используйте только рекомендованную тормозную жидкость / жидкость гидропривода сцепления. Никогда не смешивайте жидкости разных типов.

Внимание:

Если добавлять жидкость в бачок тормозной системы приходится часто, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Примечание:

Перед снятием крышки бачка гидропривода тормозов / сцепления ознакомьтесь с содержанием наклейки на крышке бачка.

Внимание:

• Перед снятием очистите крышку заливной горловины. Используйте только тормозную жидкость / жидкость гидропривода сцепления DOT4 из герметично закрытого контейнера.
• При замене и добавлении тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления следует соблюдать осторожность. Следите за тем, чтобы она не попала в глаза. При попадании тормозной жидкости / жидкости гидропривода сцепления в глаза необходимо немедленно промыть их большим количеством чистой водопроводной воды. Как можно скорее обратитесь за медицинской помощью.

Примечание:

Необходимо принять меры предосторожности, чтобы тормозная жидкость / жидкость гидропривода сцепления не попадала на окрашенные поверхности кузова автомобиля, так как это может повредить краску. Запрещается использовать тормозную жидкость / жидкость гидропривода сцепления, которая в течение длительного времени находилась в контакте с открытым воздухом, так как в этом случае нельзя гарантировать ее качество. Ее следует надлежащим образом утилизировать. Используйте только рекомендованный тип тормозной жидкости. Несколько капель масла на минеральной основе (например, моторного масла), попавшие в тормозную систему / систему сцепления, могут повредить ее детали.

Жидкость омывателя ветрового стекла

Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла

*1.6 D-CVVT*

*Smartstream G2.0*

Проверьте уровень жидкости в бачке омывателя и долейте жидкость, если необходимо. При отсутствии специального раствора можно использовать чистую воду.

Однако в районах с холодным климатом следует использовать незамерзающие моющие растворы.

Внимание:

Во избежание серьезной травмы или гибели соблюдайте следующие меры предосторожности при использовании жидкости омывателя:

• Не заливайте охлаждающую жидкость двигателя или антифриз в бачок омывателя.
• Охлаждающая жидкость двигателя может серьезно ухудшить видимость при распылении ее на ветровое стекло и стать причиной потери управления автомобилем или повредить лакокрасочное покрытие и обшивку кузова.
• Жидкость омывателя ветрового стекла содержит некоторое количество спирта и при определенных условиях может воспламеняться. Не допускайте контакта искр или открытого пламени с жидкостью омывателя или бачком для жидкости омывателя. При этом может быть нанесен ущерб автомобилю и здоровью пассажиров.
• Жидкость омывателя ветрового стекла является ядовитой для людей и животных. Запрещается пить жидкость омывателя ветрового стекла. Также не допускайте попадания ее на кожу. Это может нанести существенный вред здоровью или привести к смертельному исходу.

Стояночный тормоз

Проверка стояночного тормоза

Проверьте ход рычага стояночного тормоза, подсчитав количество щелчков, слышимых при полном его включении из выключенного положения. Кроме того, стояночный тормоз должен независимо от других устройств надежно удерживать автомобиль на достаточно крутом склоне. Если ход отличается от требуемого, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Ход рычага: 6~7 щелчков при усилии 20 кг (196 Н).

Воздушный фильтр

Замена фильтра

Воздушный фильтр для проверки можно очистить сжатым воздухом.

Не пытайтесь промывать или прополаскивать его, так как это приведет к повреждению фильтра.

В случае сильного загрязнения воздушный фильтр нужно заменить.

1. Ослабьте хомут шланга и снимите шланг с воздухоочистителя.

2. Протрите внутренние поверхности воздухоочистителя.

3. Замените воздушный фильтр.

4. Закрепите крышку с помощью защелок.

Производите замену воздушного фильтра согласно графику технического обслуживания.

Примечание:

• При эксплуатации автомобиля в районах с повышенной запыленностью или песчаных районах меняйте фильтрующий элемент чаще, чем рекомендуется при нормальных условиях эксплуатации.
• Не эксплуатируйте автомобиль без воздушного фильтра, это приведет к повышенному износу двигателя.
• Тщательно очищайте фильтр. Не допускается промывать его и стучать по нему слишком сильно. Следите за тем, чтобы пыль и другие загрязнения удалялись через верхнюю сторону.
• Не допускайте загрязнения нового фильтра во время его замены.
• Для замены рекомендуется приобретать детали у авторизованного дилера HYUNDAI.

Внимание:

Не очищайте используемый фильтр. Это может вызвать загрязнение чистой стороны фильтра, что станет причиной износа двигателя или выхода из строя датчиков.

Воздушный фильтр системы управления микроклиматом

Проверка состояния фильтра

Если автомобиль эксплуатируется в городах с сильно загрязненным воздухом или в условиях запыленных, грунтовых дорог в течение продолжительного периода времени, фильтр необходимо проверять и менять чаще. При самостоятельной замене воздушного фильтра системы управления микроклиматом следуйте методике, описанной ниже; выполняя замену, следите за тем, чтобы не повредить другие компоненты автомобиля.

Необходимо заменять воздушный фильтр системы кондиционирования согласно графику технического обслуживания.

Примечание:

Установите новый воздушный фильтр системы управления микроклиматом в правильном направлении, при котором символ стрелки должен быть обращен вниз.

Замена фильтра

1. Откройте перчаточный ящик и отсоедините крепежный ремешок (1).

2. Сожмите перчаточный ящик с обеих сторон, как показано на рисунке. После того как опорные штифты перчаточного ящика выйдут из крепежных отверстий, опустите перчаточный ящик вниз.

3. Снимите крышку воздушного фильтра системы управления микроклиматом при нажатии замка с правой стороны крышки.

4. Замените воздушный фильтр системы управления микроклиматом.

5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Примечание:

При замене воздушного фильтра системы управления микроклиматом установите его надлежащим образом. В противном случае в системе может появиться шум, а эффективность фильтрации может снизиться.

Щетки стеклоочистителя

Проверка состояния щеток

Загрязнение ветрового стекла или щеток стеклоочистителя посторонними веществами может снизить эффективность работы стеклоочистителей. Обычными источниками загрязнения являются насекомые, сок деревьев и горячий воск, используемый в некоторых коммерческих автомобильных мойках. Если щетки плохо очищают стекло, вымойте стекло и щетки качественным моющим средством или нейтральным чистящим средством, после чего тщательно ополосните чистой водой.

Примечание:

1. Во избежание повреждения щеток и рычагов стеклоочистителей, а также других элементов соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Не используйте вблизи них бензин, керосин, сольвент или другие растворители.
• Не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.
• Не используйте щетки стеклоочистителя, не предназначенные для вашего автомобиля.

2. Известно, что горячий промышленный воск, который наносится в автоматических автомобильных мойках, осложняет очистку ветрового стекла.

3. Щетки стеклоочистителя являются расходным материалом. Нормальный износ щеток не покрывается гарантией на автомобиль.

Замена щеток

Если стеклоочистители не очищают стекло должным образом, это может означать, что щетки изношены или повреждены, и их необходимо заменить.

Примечание:

• Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.
• Использование щеток стеклоочистителей, не соответствующих требованиям, может привести к неисправностям стеклоочистителей и выходу их из строя.
• Для предотвращения повреждения капота и рычагов стеклоочистителей поднимать рычаги стеклоочистители следует только при их нахождении в крайнем верхнем положении на ветровом стекле.
• Перед поездкой обязательно верните рычаги стеклоочистителя на ветровое стекло.
• Не допускайте падения рычага стеклоочистителя на ветровое стекло, поскольку он может выбить кусок стекла или расколоть стекло.

Щетка стеклоочистителя ветрового стекла

Tип A:

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя и поверните узел щетки, чтобы получить доступ к защелке.

2. Сожмите защелку и переместите узел щетки вниз.

3. Снимите щетку с рычага.

4. Установка щетки выполняется в порядке, обратном снятию.

Tип B:

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.

2. Поднимите зажим щетки стеклоочистителя. Затем потяните щетку вверх и снимите ее.

3. Установите новую щетку в сборе.

4. Верните рычаг стеклоочистителя на ветровое стекло.

Щетка стеклоочистителя заднего стекла (при наличии)

1. Поднимите рычаг стеклоочистителя и поверните щетку (1).

2. Снимите щетку стеклоочистителя.

3. Установите новую щетку стеклоочистителя. Для этого вставьте центральную часть в паз, находящийся в рычаге стеклоочистителя, и надавите до щелчка.

4. Убедитесь, что щетка надежно установлена, слегка потянув ее. Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей или других компонентов при замене щеток стеклоочистителей рекомендуется поручить выполнение этой операции авторизованному дилеру HYUNDAI.

Аккумуляторная батарея

Опасности, связанные с аккумуляторной батареей

Для предотвращения вероятности СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ при выполнении работ рядом с аккумуляторной батареей или при ее обслуживании всегда следует принимать следующие меры предосторожности:

• Перед началом работ с аккумуляторной батареей следует прочитать приведенные ниже инструкции.

• Следует использовать защитные очки для защиты глаз от брызг электролита.

• Запрещается пользоваться открытым огнем или курить в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.

• В элементах аккумуляторной батареи всегда присутствует легковоспламеняющийся газообразный водород, который может взорваться.

• Аккумуляторные батареи должны храниться вне досягаемости детей.

• В аккумуляторных батареях содержится серная кислота, которая вызывает сильную коррозию. Недопустимо попадание кислоты в глаза, а также на кожу или одежду.

• При попадании кислоты в глаза их следует промывать чистой водой не менее 15 минут и немедленно обратиться за медицинской помощью. При попадании кислоты на кожу необходимо тщательно промыть пораженный участок. Если пораженное место болит или имеет признаки ожога, следует немедленно обратиться за медицинской помощью.

• При подъеме аккумуляторной батареи с пластмассовым корпусом чрезмерное нажатие может привести к разливу аккумуляторной кислоты. Поднимать аккумуляторную батарею следует с помощью специального приспособления для ее переноски или держась руками за противоположные углы.

• Запрещается пытаться выполнить пуск двигателя от внешнего источника, если замерз электролит в установленной на автомобиле аккумуляторной батарее.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить зарядку аккумуляторной батареи, если она подключена к электрической системе автомобиля.

• Система зажигания работает под высоким напряжением. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к этим компонентам при работающем двигателе или кнопке пуска/останова в положении ON.

Примечание:

• Если автомобиль длительное время не используется и находится в условиях низких температур, отсоедините аккумуляторную батарею и храните ее в помещении.
• Во избежание повреждения корпуса аккумуляторной батареи в условиях низких температур всегда заряжайте батарею полностью.
• При подключении неразрешенных электронных устройств к АКБ она может разрядиться. Запрещается использовать неразрешенные устройства.

Рекомендации по обращению с аккумуляторной батареей

• Следите за тем, чтобы аккумуляторная батарея была надежно закреплена.

• Аккумуляторная батарея должна быть чистой и сухой.

• Клеммы и контакты разъемов должны быть чистыми, плотно прилегающими и покрытыми слоем технического вазелина или специальной смазки для электрических контактов.

• Электролит, вылившийся из аккумуляторной батареи, следует немедленно смыть водным раствором пищевой соды.

• Если автомобиль не будет использоваться в течение продолжительного времени, отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи для предотвращения ее разрядки.

Информация — для аккумуляторных батарей с метками UPPER (верхний) и LOWER (нижний):

Если на автомобиле установлена аккумуляторная батарея с метками LOWER (нижний (минимальный) уровень) и UPPER (верхний (максимальный) уровень) на боковой поверхности, следует проверить уровень электролита.

Уровень электролита должен находиться между метками LOWER (минимальный) и UPPER (максимальный).

Соблюдайте осторожность и не допускайте попадания дистиллированной (деминерализованной) воды на корпус батареи или другие детали.

Не переполняйте ячейки аккумуляторной батареи. Это может вызвать коррозию батареи или других деталей. После обслуживания плотно закройте пробки ячеек АКБ. Рекомендуется для проведения обслуживания АКБ обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI.

Примечание:

Если уровень электролита недостаточный, долейте дистиллированную или деминерализованную воду. Запрещается добавлять серную кислоту или другие электролиты.

Наклейка с указанием емкости аккумуляторной батареи

Наклейка на аккумуляторной батарее может отличаться от показанной на рисунке.

*Пример*

1. CMF45L-DIN: Принятое в компании HYUNDAI название модели аккумуляторной батареи.

2. 12V: Номинальное напряжение.

3. 45Ah(20HR): Номинальная емкость (в ампер-часах).

4. RC 80min: Номинальная резервная емкость (в минутах).

5. CCA410: Ток холодной прокрутки в амперах по методике SAE.

6. 410A: Ток холодной прокрутки в амперах по методике EN.

Подзарядка аккумуляторной батареи

В вашем автомобиле установлена не требующая обслуживания аккумуляторная батарея, изготовленная с использованием кальция.

• Если произошел разряд аккумуляторной батареи в течение короткого промежутка времени (например, по причине оставленных включенными фар или ламп освещения салона автомобиля, не использовавшегося какое-то время), необходимо произвести медленную зарядку батареи (малым током) в течение 10 часов.

• Если аккумуляторная батарея постепенно разрядилась по причине высокой электрической нагрузки в процессе использования автомобиля, подзарядите ее током 20–30 А в течение двух часов.

Во время зарядки аккумулятора соблюдайте следующие меры предосторожности:

Для снижения риска получения СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или СМЕРТИ в результате взрыва аккумуляторной батареи и ожогов кислотой во время подзарядки батареи строго соблюдайте следующие инструкции:

• Перед выполнением операций по техническому обслуживанию или подзарядке аккумуляторной батареи отключите все электрооборудование и выключите двигатель.

• Запрещается пользоваться открытым огнем или курить в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.

• Всегда выполняйте работы вне помещений или в помещении с достаточным уровнем вентиляции.

• При выполнении проверки аккумуляторной батареи в процессе зарядки надевайте защитные очки.

• Необходимо снять аккумуляторную батарею с автомобиля и расположить ее в месте с хорошей вентиляцией.

• Следите за батареей в процессе зарядки, остановите зарядку и уменьшите ее скорость, если в элементах батареи началось сильное выделение газа (кипение).

• Кабель, идущий к отрицательной клемме аккумуляторной батареи, должен отключаться первым, а подключаться последним. Отключение зарядного устройства аккумуляторной батареи производится в следующем порядке:

(1) Переведите главный выключатель зарядного устройства аккумуляторной батареи в положение «Выключено».

(2) Отсоедините контактный зажим от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

(3) Отсоедините контактный зажим от положительной клеммы аккумуляторной батареи.

• Для замены рекомендуется приобретать аккумуляторные батареи у авторизованного дилера HYUNDAI.

При запуске двигателя от внешнего источника

После запуска двигателя от внешнего источника двигайтесь на автомобиле в течение 20–30 минут, прежде чем выключить двигатель. Двигатель может не запуститься, если двигатель будет остановлен до того, как аккумуляторная батарея зарядится в достаточной степени.

Примечание:

Несоответствующая утилизация батареи может оказать вредное влияние на окружающую среду и здоровье человека. Утилизация аккумуляторных батарей должна проводиться в соответствии с местным законодательством или нормативами.

Сброс параметров приборов

После разряда или отключения аккумуляторной батареи необходимо сбросить параметры некоторых функций и приборов:

• Функции Информация о поездке / С момента заправки / Общая информация.

• Электрические стеклоподъемники.

• Люк в крыше.

• Дверь багажного отделения с электроприводом.

• Система управления микроклиматом.

• Часы.

Шины и колеса

Меры предосторожности

Механическое разрушение шины может привести к потере управления автомобилем и стать причиной аварии. Чтобы снизить вероятность СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или ГИБЕЛИ, соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Ежемесячно проверяйте давление в шинах, а также наличие их износа или повреждения.

• Рекомендованное давление воздуха в холодных шинах автомобиля приводится в данном руководстве, а также на табличке с маркировкой шин, расположенной на средней стойке со стороны водителя. Всегда используйте шинный манометр для измерения давления в шине. Шины с повышенным или пониженным давлением воздуха изнашиваются неравномерно, вследствие чего ухудшается управляемость автомобиля.

• Выполняйте проверку давления воздуха в шине запасного колеса при каждой проверке давления воздуха в шинах основных колес.

• Необходимо заменять изношенные и поврежденные шины, а также шины со следами неравномерного износа. Износ шин может привести к снижению эффективности торможения и рулевого управления, а также к уменьшению сцепления с поверхностью дороги.

• При замене ВСЕГДА используйте шины, аналогичные оригинальным шинам автомобиля по типоразмеру, бренду, типу конструкции и рисунку протектора. Использование колес и шин с размерами, отличными от рекомендуемых, может привести к изменению или ухудшению характеристик управляемости автомобиля или снижению эффективности работы антиблокировочной системы тормозов (АБС) и, как следствие, к серьезной аварии.

Уход за шинами

Для обеспечения надлежащего технического обслуживания, безопасности в эксплуатации и максимальной экономии топлива рекомендуется постоянно поддерживать рекомендуемое давление в шинах и соблюдать предписанные для вашего автомобиля предельные нагрузки на колеса и распределение нагрузки.

Рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах

Необходимо производить проверку давления во всех шинах (включая запасное колесо) в холодном состоянии. «Холодными» считаются шины автомобиля, который не был в движении в течение трех часов или проехал менее 1,6 км.

Рекомендуемые величины давления должны поддерживаться для удобства и безопасности вождения автомобиля, хорошей управляемости и минимального износа шин.

Все технические характеристики (размеры и давление) приведены в табличке, прикрепленной к автомобилю.

Внимание:

Рекомендуемые величины давления должны поддерживаться для удобства и безопасности вождения автомобиля, хорошей управляемости и минимального износа шин.

Избыточное или недостаточное давление может уменьшить срок службы шины, негативно повлиять на управляемость автомобиля и привести к внезапному разрыву шины, который может стать причиной потери управления и дорожно-транспортного происшествия.

Значительное понижение давления может привести к резкому усилению нагрева, становясь причиной разрывов шин, отслоения протектора и других повреждений шин, вследствие чего может произойти потеря управления автомобилем, приводящая, в свою очередь, к аварии. Риск такого перегрева значительно повышается в жаркие дни или при движении на высокой скорости в течение продолжительного периода времени.

Примечание:

• Пониженное давление в шинах также приводит к чрезмерному износу, плохой управляемости и снижению экономии топлива. Также может произойти деформация колес. Поддерживайте необходимый уровень давления в шинах. Если часто требуется заполнение шины воздухом, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки шины.
• Повышенное давление в шинах приводит к повышению чувствительности к неровностям дороги, чрезмерному износу в средней части протектора шины и увеличению вероятности повреждения шины из-за дефектов дорожного покрытия.

Проверка давления воздуха в шинах

Проверяйте давление воздуха в шинах не реже, чем один раз в месяц. Также проверьте давление воздуха в шине запасного колеса.

Методика проверки

Для проверки давления в шинах используйте качественный манометр. Соответствие давления воздуха в шине рекомендуемой величине невозможно определить по внешним признакам, не проводя измерений. Радиальные шины могут выглядеть нормально накачанными даже при пониженном давлении.

Снимите колпачок со штока зарядного клапана шины. Для измерения давления плотно прижмите манометр к вентилю шины. Если при холодных шинах давление соответствует рекомендуемой величине, указанной на шине и в табличке с данными о допустимой загрузке автомобиля, дальнейшего регулирования давления не требуется. Если давление низкое, закачивайте воздух, пока не будет достигнуто рекомендованное давление. По окончании работ не забудьте установить колпачки на шток клапана шины. Убедитесь, что по окончании работ были установлены колпачки зарядных клапанов шин. При отсутствии колпачка грязь или влага могут попасть внутрь клапана и стать причиной утечки воздуха. Если колпачок клапана утерян, как можно скорее установите новый.

При повышенном давлении воздуха в шине стравите воздух, нажав на металлический шток в центре зарядного клапана шины. Снова проверьте давление в шине с помощью манометра. По окончании работ не забудьте установить колпачки на шток клапана шины. Убедитесь, что по окончании работ были установлены колпачки зарядных клапанов шин. При отсутствии колпачка грязь или влага могут попасть внутрь клапана и стать причиной утечки воздуха. Если колпачок клапана утерян, как можно скорее установите новый.

Внимание:

• Регулярно проверяйте давление в шинах, а также наличие их износа или повреждения. При проведении проверки обязательно используйте манометр.
• Шины с повышенным или пониженным давлением воздуха изнашиваются неравномерно. Вследствие этого ухудшается управляемость автомобиля, может произойти потеря управления автомобилем или внезапный разрыв шины, что приводит к авариям, травмам или гибели людей. Рекомендованное давление воздуха в холодных шинах автомобиля приводится в данном руководстве, а также на табличке с маркировкой шин, расположенной на средней стойке со стороны водителя.
• Изношенные шины могут стать причиной аварии. Необходимо заменять изношенные и поврежденные шины, а также шины со следами неравномерного износа.
• Не забывайте проверять давление воздуха в шине запасного колеса. Компания HYUNDAI рекомендует выполнять проверку давления воздуха в шине запасного колеса при каждой проверке давления воздуха в шинах основных колес.

Перестановка колес

Для выравнивания износа протектора компания HYUNDAI рекомендует переставлять колеса в соответствии с графиком технического обслуживания или ранее, если происходит неравномерный износ.

Проводя перестановку, проверьте правильность балансировки колес.

При перестановке проверьте колеса на наличие неравномерного износа и повреждений. Причиной повышенного износа обычно является неправильное давление воздуха в шинах, неправильный угол установки колес, разбалансированность колес, езда с резкими торможениями и поворотами. Убедитесь, что на протекторе и на боковых сторонах шины нет неровностей или выпуклостей. Если будет обнаружен один из перечисленных дефектов, шину следует заменить. Также шину следует заменить, если видна кордная ткань или корд. После перестановки колес убедитесь, что давление в передних и задних шинах соответствует рекомендуемым значениям, а также проверьте затяжку крепежных гаек (номинальный момент затяжки составляет 11–13 кгс·м.

При перестановке колес проверьте тормозные колодки на предмет износа.

Примечание:

Внешняя и внутренняя стороны несимметричной шины отличаются друг от друга. Во время установки несимметричной шины проследите, чтобы сторона с маркировкой «Outside» (наружная) находилась снаружи. Если снаружи будет находиться сторона с маркировкой «Inside» (внутренняя), это негативно повлияет на эксплуатационные характеристики автомобиля.

Внимание:

• Не используйте компактное запасное колесо при перестановке.
• Ни в коем случае не используйте одновременно шины с диагональным и радиальным кордом. Это может привести к изменению управляемости автомобиля, потере управления автомобилем и стать причиной аварии.

Регулировка углов установки колес и балансировка шин

На заводе-изготовителе производится тщательная регулировка углов установки колес и балансировка шин вашего автомобиля, что обеспечивает максимально возможный ресурс шин и лучшие эксплуатационные характеристики автомобиля.

В большинстве случаев необходимости в повторной регулировке углов установки колес не возникает. Однако если вы заметили повышенный износ шин или ваш автомобиль при движении смещается в сторону, то углы установки колес необходимо восстановить.

Если при движении по ровной дороге возникает вибрация, то, возможно, необходимо произвести повторную балансировку колес.

Примечание:

Установка балансировочных грузиков, не соответствующих требованиям, может привести к повреждению алюминиевых дисков колес вашего автомобиля. Используйте только соответствующие требованиям балансировочные грузики.

Замена шин

*Индикатор износа протектора*

Если шина изношена равномерно, то индикатор износа появится в виде сплошной полосы, расположенной поперек протектора. Она означает, что на шине остался слой протектора толщиной менее 1,6 мм. Если это произошло, замените шину.

Замену следует произвести, не дожидаясь, пока полоса появится по всей ширине протектора.

Опасности, связанные с заменой шин:

Меры предосторожности, позволяющие снизить риск ТЯЖЕЛОГО ТРАВМИРОВАНИЯ или ГИБЕЛИ:

• Необходимо заменять изношенные и поврежденные шины, а также шины со следами неравномерного износа. Износ шин может привести к снижению эффективности торможения и рулевого управления, а также к уменьшению сцепления с поверхностью дороги.

• При замене всегда используйте шины, аналогичные оригинальным шинам автомобиля по типоразмеру. Использование колес и шин с размерами, отличными от рекомендуемых, может привести к изменению или ухудшению характеристик управляемости автомобиля или снижению эффективности работы антиблокировочной системы тормозов (АБС) и, как следствие, к серьезной аварии.

• При замене шин (или колес) рекомендуется заменять их попарно для передней и задней оси. Замена только одной шины может серьезно повлиять на управляемость автомобиля.

• Со временем шины изнашиваются, даже если они не эксплуатируются. Вне зависимости от того, стерлась ли покрышка или нет, компания HYUNDAI рекомендует заменять шины после шести (6) лет эксплуатации в обычных условиях.

• Жаркий климат или частые большие нагрузки могут ускорить процесс изнашивания шин. Несоблюдение данного предупреждения может стать причиной повреждения шины, что может привести к потере управления и аварии.

Замена компактного запасного колеса (при наличии)

Шина компактного запасного колеса имеет меньший ресурс протектора, чем шина обычного размера. Замените шину, если на ее поверхности появились полосы индикатора износа протектора. Устанавливаемая новая шина компактного запасного колеса должна иметь те же размеры и конструкцию, что и шина, поставлявшаяся с новым автомобилем, и должна монтироваться на то же компактное запасное колесо. Шина для компактного запасного колеса не предназначена для установки на колесо с нормальными размерами, а компактное запасное колесо не предназначено для установки на него шины с нормальными размерами.

Внимание:

Ремонт или замена оригинальной шины должны быть выполнены как можно быстрее, чтобы предотвратить повреждение компактного запасного колеса, которое может стать причиной потери управления и аварии. Компактное запасное колесо предназначено для использования только в экстренных ситуациях. Скорость автомобиля с установленным компактным запасным колесом не должна превышать 80 км/ч.

Замена колес

При замене колес, независимо от причины, по которой она выполняется, убедитесь, что новые колеса идентичны оригинальным заводским по диаметру, ширине обода и вылету колеса.

Сцепление шин с дорогой

Сцепление шины с дорогой может ухудшиться при езде на изношенных, плохо накачанных шинах или езде по дорогам со скользким покрытием. Когда становится виден индикатор износа, шины необходимо заменить. Снижайте скорость автомобиля при движении во время дождя, снегопада или по обледеневшим дорогам для уменьшения риска потери управляемости автомобилем.

Техническое обслуживание шин

Помимо поддержания правильного давления воздуха, снижение износа шин также достигается за счет правильных углов установки колес. Если шина изнашивается неравномерно, необходимо, чтобы ваш дилер проверил углы установки колес.

При установке новых колес убедитесь, что они отбалансированы. Это позволит сделать вождение более комфортабельным и увеличить ресурс шины. Кроме того, шина должна проходить повторную балансировку каждый раз, когда она снимается с диска.

Маркировка на боковой поверхности шины

В маркировке указаны основные характеристики шины, а также идентификационный номер шины (TIN), необходимый для подтверждения наличия сертификата на соответствие стандартам безопасности. Номер TIN может использоваться для идентификации шины при ее возврате.

1. Производитель или торговая марка

Указан производитель или торговая марка.

2. Обозначение размера шины

На боковую поверхность шины наносится условное обозначение ее размера. Эти данные потребуются вам при выборе шин для замены. Ниже приводится значение букв и цифр в условном обозначении размера шины.

Пример обозначения размера шины (эти цифры приведены только в качестве примера; обозначение размера ваших шин может меняться в зависимости от модели автомобиля): 215/60R17 96H

215 — ширина шины в миллиметрах.

60 — отношение высоты профиля шины к его ширине. Отношение высоты поперечного сечения шины к его ширине выражено в процентах.

R — кодовое обозначение типа шины (радиальная).

17 — диаметр обода в дюймах.

96 — индекс нагрузки, цифровой код, соответствующий максимальной нагрузке, которую может выдержать шина.

H — символ, обозначающий скоростную категорию шины. Для получения дополнительной информации см. таблицу скоростных категорий, приведенную в данной главе.

Обозначение размера колеса

На колеса также наносится маркировка, содержащая данные, необходимые при выполнении замены. Ниже приводится значение букв и цифр в условном обозначении размера колеса.

Пример обозначения размера колеса: 6.0J X 16.

6.0 — ширина обода в дюймах.

J — обозначение профиля обода колеса.

16 — диаметр обода в дюймах.

Скоростные категории шин

В приведенной ниже таблице содержатся различные скоростные категории, используемые в настоящее время применительно к легковым автомобилям. Код скоростной категории является частью обозначения размера, наносимого на боковую поверхность шины. Этот символ соответствует максимальной скорости, при которой может эксплуатироваться шина.

3. Проверка ресурса шины (TIN: идентификационный номер шины)

Все шины, имеющие срок службы более шести лет согласно дате изготовления (в том числе и шину запасного колеса), необходимо заменить на новые. Дата изготовления шины указывается на ее боковой поверхности (в некоторых случаях с внутренней стороны) в составе кода DOT. Код DOT наносится на поверхность шин и состоит из цифр и букв английского алфавита. Дата изготовления содержится в последних четырех разрядах (символах) кода DOT.

DOT: XXXX XXXX OOOO

В первой части кода DOT содержится кодовый номер завода-изготовителя, размер шины и тип рисунка протектора, а последние четыре цифры указывают неделю и год изготовления.

Например:

DOT XXXX XXXX 1521 указывает, что шина была изготовлена на 15-й неделе 2021 г.

Внимание:

Со временем шины изнашиваются, даже если они не эксплуатируются. Вне зависимости от того, стерлась ли покрышка или нет, рекомендуется заменять шины после шести (6) лет эксплуатации в обычных условиях. Жаркий климат или частые большие нагрузки могут ускорить процесс изнашивания шин. Игнорирование данного предупреждения может стать причиной повреждения шины, что может привести к потере управления и аварии с серьезными травмами или смертью.

4. Материал и расположение корда в шине

Внутри шины находится большое количество слоев прорезиненной ткани. Производители должны указывать материалы, использованные при изготовлении шин. В этот список обычно входят сталь, нейлон, полиэстер и др. Буква R означает радиальное расположение слоев корда; буква D — диагональное или наклонное расположение слоев; буква B соответствует диагонально-поясной схеме расположения слоев.

5. Максимальное допустимое давление воздуха в шинах

Эта величина соответствует наибольшему давлению, которое может выдержать шина. Не превышайте максимальное допустимое давление в шине. Рекомендуемые значения давления в шине указываются в табличке характеристик шины и данных о допустимой загрузке автомобиля.

6. Максимальная допустимая нагрузка

Эта величина, указываемая в килограммах и фунтах, означает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина. Производя замену, всегда используйте шины, которые имеют ту же величину допустимой нагрузки, что и шины, установленные на автомобиль заводом-изготовителем.

7. Классификация по качеству на основании равномерного износа протектора шины

Стандарт качества можно найти при необходимости на боковой стороне шины между шириной протектора и шириной камеры.

Например:

Износ ПРОТЕКТОРА 200

СЦЕПЛЕНИЕ АА

ТЕМПЕРАТУРА А

Износ протектора

Категория качества по износу шины является относительной оценкой, основанной на скорости износа шины при контролируемых условиях в ходе цикла государственных испытаний. Например, шина, имеющая категорию 150, будет изнашиваться в полтора раза дольше в ходе государственных испытаний, чем шина категории 100.

Относительные характеристики шин зависят от реальных условий эксплуатации; тем не менее характеристики могут значительно отличаться от нормальных из-за различий в стиле вождения, проводимом обслуживании, характеристиках дорожного покрытия и климата.

Обозначение категории наносится на боковые стенки шин, предназначенных для легковых автомобилей. Шины, поставляемые в качестве стандартного или дополнительного оснащения вашего автомобиля, могут отличаться по категории качества.

Сцепление с дорогой — AA, A, B и C

Существуют следующие категории качества по сцеплению с дорогой AA, A, B и C в порядке ухудшения характеристик. Эти категории представляют собой способность автомобиля тормозить на влажном асфальтовом или бетонном покрытии в ходе государственных испытаний. Шина категории C может иметь плохие показатели, характеризующие сцепление с дорогой.

Внимание:

Степень сцепления с дорожным покрытием, присвоенная данной шине, получена в ходе испытаний на торможение при движении вперед и не может быть распространена на случаи ускорения автомобиля, движения на повороте и аквапланирования. Кроме того, она не отражает максимально возможного сцепления с дорожным покрытием.

Температура — A, B и C

Существуют следующие категории качества по температуре: А (наивысшая), B и C, указывающие на стойкость шины к выделению тепла и ее способность рассеивать тепло в процессе испытаний в контролируемых лабораторных условиях на предусмотренном испытательном колесе.

Под действием высокой температуры может происходить ухудшение свойств материала покрышки и сокращение ее ресурса, кроме того, повышенная температура может привести к выходу шины из строя. Категории A и B представляют собой более высокие уровни показателей, полученные в лабораторных условиях с использованием испытательного колеса, чем минимальные, требуемые законодательством.

Внимание:

Категория качества по температуре устанавливается для шины с нормальным давлением воздуха и при отсутствии перегрузки. Такие факторы как чрезмерная скорость, недостаточное давление в шине или перегрузка, как по отдельности, так и при их сочетании, могут привести к перегреву шины и ее разрушению. Это может стать причиной потери управления автомобилем, получения тяжелых травм или смерти.

Низкопрофильная шина (при наличии)

Низкопрофильная шина имеет профиль меньше 50.

Так как низкопрофильные шины оптимизированы для управления и торможения, они имеют более жесткие боковые стенки, чем у стандартной шины. Кроме того, низкопрофильные шины более широкие и, следовательно, обладают увеличенным пятном контакта с дорожным покрытием. В некоторых случаях они могут генерировать больший дорожный шум по сравнению со стандартными шинами.

Внимание:

Высота боковой стенки у низкопрофильной шины меньше, чем у стандартной. Поэтому диск с низкопрофильной шиной проще повредить. Необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

• По неровным дорогам или по бездорожью передвигайтесь аккуратно, чтобы не повредить шины и диски. После выезда из таких мест осмотрите шины и диски.

• При проезде рытвин, искусственных неровностей, люков или бордюров двигайтесь медленно, чтобы не повредить шины и диски.

• При повреждении шины рекомендуется проверить ее состояние у авторизованного дилера HYUNDAI или в шиномонтажной мастерской.

• Во избежание повреждения шин проверяйте их состояние и давление каждые 3000 км.

• Самостоятельно распознать повреждение шины сложно. При малейших признаках повреждения шины проверьте состояние шины и замените ее для предотвращения повреждения шины в результате утечки воздуха.

• Если шина была повреждена во время движения по неровной дороге, при движении по бездорожью, при проезде рытвин, люков или бордюров, гарантия на устранение повреждений не распространяется.

• Информация о шине указана на ее боковой стенке.