Удаление воздуха из тормозной системы Hyundai Creta с 2020 года

2. Удаление воздуха из тормозной системы

Примечание:
- Не допускается повторного использования слитой тормозной жидкости
- Всегда используйте оригинальную тормозную жидкость DOT4. Применение других тормозных жидкостей может привести к коррозии и сокращению срока службы системы.
- Следите, чтобы в тормозную жидкость не попала грязь и другие инородные вещества.
- Избегайте попадания тормозной жидкости на транспортное средство, так как она может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой.
- В момент начала процедуры удаления воздуха расширительный бачок главного цилиндра должен быть заполнен тормозной жидкостью до отметки МАХ (верхняя риска); уровень жидкости необходимо проверять после прокачки каждого тормозного суппорта. Долейте жидкость до нормы.

1. Доведите уровень тормозной жидкости в бачке до отметки «MAX» (максимальный уровень).

2. Попросите кого-либо нажать педаль тормоза несколько раз медленно, а затем сильно.

3. Ослабьте воздуховыпускной винт (A) правого заднего тормоза. По завершении выпуска воздуха из системы затяните винт. Момент затяжки: 6,9 – 12,7 Н·м.

Передняя часть

Задняя часть

4. Повторяйте эти действия для других колес в указанной на рисунке последовательности до полного исчезновения пузырьков воздуха из тормозной жидкости.

5. Заполните бачок главного цилиндра до верхней отметки «MAX» (максимальный уровень).

Удаление воздуха из тормозной системы ESC

Внимание:
- Будьте осторожны, не повредите детали, находящиеся под автомобилем (нижняя крышка пола, топливный фильтр, топливный бак и адсорбер), при подъеме автомобиля с помощью подъемника.
- Здесь приводится описание процедуры выпуска воздуха и заполнения тормозной жидкостью устройства ESC, тормозных линий и главного цилиндра.

1. Снимите крышку расширительного бачка и наполните его тормозной жидкостью.

Примечание:
- При удалении воздуха из тормозной системы под давлением не нажимайте тормозную педаль.
- Рекомендуемая жидкость: DOT4.

2. Подсоедините чистую пластиковую трубку к воздуховыпускному винту (А), расположенному на рабочем цилиндре, и вставьте другой конец этой трубки в чистую пластмассовую емкость, наполненную до половины.

Передняя часть

Задняя часть

3. Отсоедините разъем (A) датчика положения педали сцепления.

Примечание:
- Если тормозная жидкость на автомобиле с МКПП и полным приводом была слита, обязательно отсоедините разъем от датчика положения педали сцепления перед тем, как приступить к техническому обслуживанию
- Перед тем, как включить зажигание, установите МКПП в нейтральное положение.

4. Подключите диагностический инструмент к диагностическом разъему, расположенному под передней панелью.

5. Действуйте согласно инструкциям на экране диагностического инструмента.

6. Попросите кого-либо понажимать педаль тормоза несколько раз медленно, а затем сильно.

7. Нажмите педаль тормоза несколько раз, затем отпустите воздуховыпускной винт и дождитесь исчезновения пузырьков воздуха из выходящей тормозной жидкости. Закрутите воздуховыпускной винт (A) (см. соответствующие рисунки выше). Момент затяжки: 6,8 – 12,7 Н·м.

8. Повторяйте эти действия для других колес в указанной на рисунке последовательности до полного исчезновения пузырьков воздуха из тормозной жидкости.

9. Заполните бачок главного цилиндра до верхней отметки «MAX» (максимальный уровень).