Модули подушек безопасности и контактный блок Hyundai Creta с 2020 года

3. Модули подушек безопасности и контактный блок

Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и пружинный контакт (контактный блок)

Описание и работа

Подушка безопасности водителя (DAB):

Блок DAB установлен в рулевом колесе и электрически соединен с блоком SRSCM через пружинный контакт. Раскрывается при фронтальном ударе для защиты водителя.

Контактный блок:

Пружинный контакт передает сигнал срабатывания от датчиков, расположенных спереди и по бокам автомобиля, в блок наполнения (газогенератор) модуля подушки безопасности водителя по внутренним кабелям. Также передает по внутреннему кабелю сигнал срабатывания переключателя дистанционного управления на рулевом колесе и клаксона соответствующим системам.

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

Снятие

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Выверните болты крепления подушки безопасности водителя.

3. Отсоедините разъем DAB (A) и разъем звукового сигнала (B).

4. Снимите рулевое колесо и кожух рулевой колонки.

5. Отсоедините разъем (А) пружинного контакта и снимите пружинный контакт (В).

Проверка технического состояния

Подушка безопасности водителя (DAB)

Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, замените модуль подушки безопасности в сборе.

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

1. Проверьте крышку панели на наличие вмятин, царапин и деформаций.

2. Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, царапин или деформации.

3. Проверьте защелки и разъемы на наличие повреждений, клеммы на наличие деформаций, жгут проводов на наличие защемления.

4. Проверьте пиротехнический модуль подушки безопасности на отсутствие вмятин, царапин или повреждений.

5. Установите модуль подушки безопасности в ступицу рулевого колеса для проверки сопряжений.

Контактный блок

1. Если в результате описанной ниже процедуры проверки будет выявлен хотя бы один неисправный элемент, замените контактный блок на новый.

2. Убедитесь в отсутствии повреждений разъемов и подрулевого шлейфа, а также деформации выводов.

Установка

1. Установите передние колеса прямо.

2. Выключите зажигание.

3. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ от клеммы АКБ и подождите не менее трех минут перед началом работы.

4. Подсоедините к пружинному контакту разъемы его жгута и разъем жгута гудка.

5. Способ нейтрализации пружинного контакта вручную:

(1) Поверните пружинный контакт по часовой стрелки до упора.

(2) Поверните на три оборота против часовой стрелки, затем выровняйте метку нейтрали (►◄).

6. Установите кожух рулевой колонки и рулевое колесо.

7. Подсоедините разъемы модуля DAB, звукового сигнала и установите модуль на рулевое колесо.

Примечание:
При установке блока подушки безопасности водителя (DAB), плотно зафиксируйте проводку клаксона и блок наполнения DAB с помощью проволочного фиксатора.

8. Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. После установки подушки безопасности проверьте функциональность системы:

• Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.
• Убедитесь, что работает звуковой сигнал.

Блок воздушной подушки пассажира (PAB)

Описание и работа

Подушка безопасности пассажира (PAB) устанавливается внутри передней панели и предназначена для защиты пассажира на переднем сиденье в случае лобового столкновения. Необходимость и время раскрытия PAB определяется блоком SRSCM.

Внимание:
Никогда не пытайтесь измерить сопротивление в цепи устройства модуля подушки безопасности (воспламенителя), даже с использованием специального тестера. При измерении сопротивления в цепи при помощи тестера непреднамеренное развертывание подушки безопасности может привести к тяжелой травме.

Снятие

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снять корпус ящика для перчаток.

3. Отсоедините разъем подушки безопасности пассажира (A) и выверните болты крепления PAB.

4. Снимите переднюю панель.

Примечание:
Замените переднюю панель, если она была повреждена при раскрытии PAB.

5. Ослабьте болты крепления и снимите подушку безопасности пассажира (А) с передней панели.

Примечание:
Снятый модуль следует хранить в чистом сухом месте стороной подушки вверх.

Установка

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Установите подушку безопасности пассажира в переднюю панель и затяните крепежные болты. Момент затяжки: 3,9 - 5,8 Н·м.

4. Установите на место переднюю панель.

5. Соедините разъемы жгута PAB и главного жгута SRS.

6. Затяните болты крепления подушки безопасности пассажира в передней панели.

7. Установите перчаточный ящик.

8. Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. После установки подушки безопасности пассажира (PAB) проверьте правильность функционирования системы: поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Блок боковой воздушной подушки (SAB)

Описание и работа

Модули боковых подушек безопасности (именуемые далее «SAB») установлены в передних сиденьях и предназначены для защиты водителя и пассажира при боковом столкновении. Блок SRSCM вырабатывает решение о раскрытии SAB на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS).

Внимание:
Никогда не пытайтесь измерить сопротивление в цепи устройства модуля подушки безопасности (воспламенителя), даже с использованием специального тестера. При измерении сопротивления в цепи при помощи тестера непреднамеренное развертывание подушки безопасности может привести к тяжелой травме.

Снятие

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите узел переднего сиденья.

3. Снимите крышку спинки переднего сиденья.

4. Отверните гайку крепления и снимите боковую подушку безопасности (А).

Установка

Внимание:
Во время прокладки проводки следите за тем, чтобы провода не были зажаты и не мешали другим частям.

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Установите боковую подушку безопасности. Момент затяжки: 6,0 - 7,8 Н м.

4. Установите крышку спинки переднего сиденья.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки обивки спинки сиденья. Ошибки при установке могут помешать раскрытию подушки безопасности в соответствии с требованиями.

5. Установите узел переднего сиденья.

6. Проверьте, не зажимаются ли провода жгута или и не мешают ли они другим частям, наклонив и сдвинув вперед до упора переднее сиденье.

7. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. После установки SAB подтвердите правильность функционирования. поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Блок дополнительной воздушной подушки (CAB)

Описание и работа

Шторки безопасности (левая и правая) устанавливаются внутри потолочной обшивки и защищают водителя и пассажира от опасностей бокового столкновения. Блок SRSCM вырабатывает решение о раскрытии шторок на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS).

Внимание:
Никогда не пытайтесь измерить сопротивление в цепи устройства модуля подушки безопасности (воспламенителя), даже с использованием специального тестера. При измерении сопротивления в цепи при помощи тестера непреднамеренное развертывание подушки безопасности может привести к тяжелой травме.

Снятие

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите потолочную обивку.

3. Ослабьте болты крепления, отсоедините разъем жгута шторки безопасности и снимите шторку безопасности.

Установка

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Затяните болты крепления шторки. Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

Внимание:
Не перекручивайте модуль подушки безопасности в процессе установки. В случае перекручивания модуль подушки безопасности может функционировать неправильно.

4. Подсоедините разъем шторки безопасности.

5. Установите потолочную обшивку.

6. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. После установки CAB проверьте правильность функционирования. поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.