Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля

Двигатель

Система питания и система выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка

Карданные валы

Подвеска и мосты

Тормозная система

Система рулевого управления

Электрооборудование кузова

Кузов

Система кондиционирования

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Great Wall Wingle, давление в шинах Great Wall Wingle, неисправности Great Wall Wingle, подготовка к зиме Great Wall Wingle, тормоза Great Wall Wingle, масляный фильтр Great Wall Wingle, топливный фильтр Great Wall Wingle, фильр салона Great Wall Wingle, регулировка фар Great Wall Wingle

Чистка, проверка, ремонт или замена

Чистка

Внимание:
Перед выполнением чистки проверить наличие металлической стружки и опилок в месте установки магнита. Наличие крупных частиц правильной или неправильной формы является признаком образования трещин или подобных повреждений. Мелкие опилки порошковой формы являются признаком неравномерного или чрезмерного износа деталей. В случае обнаружения металлических частиц при проверке вращающихся и трущихся деталей обязательно внимательно проверить детали на предмет наличия повреждений, следов ненормального или чрезмерного износа.

(а). Обычная процедура чистки.

Почистить детали в моющем растворе. Удалить старое трансмиссионное масло и осадок.

С помощью волосяной щетки очистить смазочные отверстия от осадка. Детали, которые нельзя чистить щеткой, очищать от грязи осторожно, чтобы не повредить металлические стыковочные поверхности.

(б). Просушить промытые детали. Продуть и просушить промытые детали струей сжатого воздуха под низким давлением (не более 37,9 кПа). Протирка ветошью не рекомендуется, так как на поверхности деталей могут оставаться волокна материи. При продувке подшипника удерживать его рукой, не допуская вращения.

(в). Смазка подшипников.

Сразу после промывки смазать шариковые и игольчатые подшипники раздаточного механизма трансмиссионным маслом, которое заливается в раздаточную коробку. Несмазанный подшипник может быть поврежден в процессе продувки. Накрыть смазанные подшипники во избежание попадания пыли вовнутрь.

Проверка

1. Стандартная процедура проверки.

Визуально осмотреть все детали (за исключением гибких шлангов гидравлического насоса, уплотнительных колец, сальников и других деталей, которые при повторной сборке подлежат обязательной замене новыми деталями) на предмет наличия повреждений, следов чрезмерного или неравномерного износа. При обнаружении поврежденных деталей и деталей с чрезмерным и неравномерным износом их необходимо заменить.

При проведении проверки детали осматриваются на предмет наличия следующих признаков дефектов:

  • Заусенцы: локальные выступы материала с острой кромкой.
  • Окол (крошка): мелкие кусочки или частицы сколов и крошка стачивания.
  • Трещины: полностью или локально растрескавшаяся поверхность материала.
  • Чрезмерный износ: значительное или заметное истирание частей, величина которого превышает предельно допустимые эксплуатационные значения.
  • Сжатие: сдвиг материала, обусловленный сильным локальным давлением.
  • Налипание: попадание и налипание частиц мягкого металла на поверхность жесткого металла.
  • Выбоины: локальные трещины и канавки, при образовании которых, как правило, происходит не отламывание, а смещение материала.
  • Точечная коррозия: разрушение металлических контактных поверхностей под давлением. Трение металлов приводит к деградации материала и изменению цвета трущихся поверхностей.
  • Ступенчатый износ: образование ступенчатых зазубрин на контактных и неконтактных поверхностях соседних деталей вследствие чрезмерного износа, заметных визуально или на ощупь.
  • Неравномерный износ: локальные или неравномерно распределенные по поверхности следы износа, которые включают: выточки, пятна полировки от трения, неравномерное поверхностное светоотражение, а также другие визуально различимые следы механического воздействия.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

1. Следы нормальной обработки зубьев при изготовлении детали

2. Проверка зубьев шестерен и зубчатых шкивов цепной передачи.

Внимание:
Не следует путать следы от режущего обрабатывающего инструмента, образовавшиеся в процессе изготовления детали, со следами давления других деталей. Классические примеры следов обработки при изготовлении показаны на рисунках.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

1. Следы нормальной обработки зубьев при изготовлении детали

Проверка состояния поверхности зубьев шестерен и зубчатых шкивов цепного привода в зоне зацепления проводится по следующим критериям:

(а). Идеальная зона зацепления зубьев.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(б). Зона зацепления слегка смещена в сторону – приемлемое состояние.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(в). Зона зацепления сильно смещена в сторону – неприемлемое состояние, требуется замена детали.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(г). Зона зацепления слегка смещена в другую сторону – приемлемое состояние.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(д). Зона зацепления смещается в одну и другую сторону – неприемлемое состояние, требуется замена детали.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(е). Зона зацепления слегка смещена к верхушке зуба – приемлемое состояние.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(ж). Зона зацепления значительно смещена к верхушке зуба – неприемлемое состояние, требуется замена детали.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(з). Зона зацепления слегка смещена к основанию зуба – приемлемое состояние.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(и). Зона зацепления значительно смещена к основанию зуба – неприемлемое состояние, требуется замена детали.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

4. Проверка шлицевых зубьев.

Зубья шлицевой поверхности новых и бывших в эксплуатации деталей подлежат проверке. В случае локального стачивания зубьев шлицов можно выполнить их ремонт теми же способами, которые применяются для зубьев шестерен, после чего повторно установить восстановленные детали продолжать их эксплуатацию. В случае обнаружение трещин хотя бы на одном из зубьев шлицевого соединения, поврежденную деталь необходимо заменить. Форма зацепления шлицевых зубьев отличается от формы зацепления зубьев шестерен. Поэтому при обнаружении проскальзывающих или имеющих ступенчатые зазубрины зубьев шлицевых соединений поврежденные детали подлежат обязательной замене.

Ремонт зубьев шестерен и зубчатых шкивов цепной передачи или замена деталей

1. Общие принципы ремонта.

(а). Локальное шлифование поверхностей с отколами выполняется с помощью соответствующего ручного шлифовального инструмента с высокой частотой вращения круга.

(б). При шлифовании металлических поверхностей стремиться снимать как можно более тонкий слой металла.

(в). Все острые углы и кромки необходимо сточить и заделать таким образом, чтобы смежные грани образовывали ровные поверхности. На острых углах и кромках легко образуются отколы и трещины.

(г). С помощью соответствующего шлифовального камня удалить все заусенцы.

Осторожно удаляя выступающий материал, следить за тем, чтобы не была повреждена основная поверхность.

(д). Заменять детали, не подлежащие восстановлению (например, подшипники). В случае возникновения любых сомнений в возможности восстановления и допустимости продолжения эксплуатации любой из частей заменять ее новой деталью.

2. Некоторые ситуации и рекомендации, связанные с ремонтом зубьев шестерен и зубчатых шкивов цепной передачи и заменой деталей.

(а). Небольшие сколы с двух сторон контактной поверхности зуба шестерни – подлежат восстановлению.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(б). Небольшой скол на верхней кромке зуба посередине контактной поверхности – подлежит восстановлению.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(в). Скол с одной стороны неконтактной поверхности зуба шестерни – подлежат восстановлению.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(г). Скол посередине кромки с одной стороны контактной поверхности зуба шестерни – подлежат восстановлению.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(д). Выбоина посередине зоны зацепления на контактной поверхности зуба шестерни – заменить шестерню в сборе.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

(е). Сколы с обеих сторон верхней грани контактной поверхности зуба шестерни – заменить шестерню в сборе.

чистка, проверка, ремонт или замена Great Wall Wingle с 2007 года, чистка, проверка, ремонт или замена Грейт Вол Вингл с 2007 года

Таблица критериев проверки, ремонта и замены деталей и узлов

Деталь (пункт) Проверка Эксплуатация / ремонт / замена
Все детали и узлы (включительно пружины) Проверить на предмет наличия трещин, скручивания и следов коррозии. Заменять все детали с трещинами, деформацией изгиба и скручивания, а также детали с отклонением от круглой формы. Заменять все детали со следами точечной или сплошной коррозии.
Все детали с резьбовой поверхностью Проверить на предмет наличия стачивания или других повреждений резьбовой поверхности. Заменить все детали с поврежденной резьбовой поверхностью или стыковочным торцом.
Фланцевые диски Проверить шлицевые поверхности соответственно первому параграфу раздела «Проверка». Проверить шлицевые поверхности соответственно первому параграфу раздела «Проверка», отремонтировать или заменить детали.
Датчик скорости движения, электропривод в сборе, детали электрической муфты
сцепления
Выполнить проверку согласно инструкциям в разделе с описанием электрооборудования. При необходимости заменить поврежденные детали.
Подшипники скольжения Проверить состояние внутренних поверхностей подшипников скольжения. Заменить детали в случае обнаружения следов точечной коррозии или механических повреждений.
Шариковые подшипники Визуальным осмотром проверить состояние шариков и канавки под шарики в обойме подшипника на предмет наличия сколов, налипания, следов точечной коррозии или иных повреждений. Проверить смазку подшипника. Удерживая рукой внутреннюю обойму подшипника, повернуть наружную обойму, проверить свободное вращение и отсутствие люфта. Подшипник должен вращаться свободно, при этом не должно быть осевого или радиального люфта. Заменить поврежденные подшипники.
Заменить подшипники в случае обнаружения повреждений и наличия люфта, либо непосредственно измерить зазор подшипника, который не должен превышать 0,23 мм.
Игольчатые подшипники качения Визуально осмотреть игольчатые ролики подшипников и канавки под ролики на предмет наличия сколов, налипания, следов точечной коррозии или иных повреждений. Заменить поврежденные подшипники.
Задняя крышка раздаточного механизма, передняя часть корпуса раздаточной коробки Проверить различие заусенцев или других препятствий сборке на стыковочных поверхностях деталей. Проверить уплотнения на предмет наличия повреждений. Удалить заусенцы согласно описанию в разделе «Проверка». При необходимости заменить поврежденные детали.
Задняя крышка раздаточной коробки Проверить отверстие гнезда подшипника. Заменить заднюю крышку в случае обнаружения следов точечной коррозии.
Шестерни спидометра Проверить шестерни согласно описанию в разделе «Проверка». Выполнить операции соответственно инструкциям, приведенным в разделе "Проверка зубьев шестерен и зубчатых шкивов цепной передачи".
Корпус муфты сцепления, наружная зубчатая втулка зацепления и втулка
зацепления
Проверить шлицевые поверхности согласно описанию в разделе «Проверка». Выполнить операции согласно описанию в разделе «Проверка зубьев шлицевых соединений».
Блокировочная втулка Проверить канавку вилки переключения передач на предмет износа и наличия повреждений. Выполнить проверку согласно описанию в разделе «Проверка зубьев шлицевых соединений». Выполнить операции согласно описанию в разделе «Проверка зубьев шлицевых соединений».
Направляющий вал переключения передач Проверить на предмет образования деформации. Проверить наружную цилиндрическую поверхность на предмет образования заусенцев и других механических повреждений. Проверить износ наружной цилиндрической поверхности вала. В случае обнаружения деформации заменить вал. Удалить заусенцы согласно описанию в разделе «Проверка». В случае обнаружения ступенчатых зазубрин или других значительных механических повреждений заменить направляющий вал.
Вилка переключения передач Проверить место совмещения вилки переключения передач с эксцентриком переключения передач и зубчатой втулкой на предмет наличия повреждений и чрезмерного износа. В случае обнаружения ступенчатых зазубрин или других значительных механических повреждений заменить соответствующие детали.
Вилка переключения передач в сборе Проверить лицевую поверхность вилки переключения передач на предмет наличия повреждений и чрезмерного износа. Проверить свободное вращение роликов и наличие на них механических повреждений. В случае обнаружения ступенчатых зазубрин, следов чрезмерного или неравномерного износа заменить соответствующие детали. В случае обнаружения повреждений или затрудненного вращения роликов заменить ролики, шплинты или держатель в сборе.
Ведущий и ведомый шкивы цепной передачи Проверить зубчатые шкивы цепной передачи согласно описанию в разделе «Проверка». Проверить шлицевые поверхности деталей цепной передачи согласно описанию в разделе «Проверка». Проверить зубчатые шкивы цепной передачи согласно описанию в разделе «Проверка». Проверить шлицевые поверхности деталей цепной передачи согласно описанию в разделе «Проверка».
Ведущий шкив цепной передачи Измерить внутренний диаметр и проверить поверхность отверстия посадки на выходной вал. В случае обнаружения следов точечной коррозии или механических повреждений заменить деталь.
Приводная цепь Проверить скольжение звеньев, наличие люфта, повреждений штифтов или других соединительных деталей. Заменить сильно изношенные или поврежденные шкивы цепной передачи.
Сетчатый фильтр Проверить сетку фильтра на предмет загрязнения, наличия мелких пробоин или других механических повреждений. Если сетка загрязнена, почистить ее, в случае обнаружения механических повреждений заменить деталь.
Корпус насоса Проверить внутреннюю цилиндрическую поверхность корпуса насоса на предмет наличия следов точечной коррозии и ступенчатых зазубрин. Если корпус насоса поврежден, либо имеет следы чрезмерного или неравномерного износа, заменить деталь.
Выходной вал Проверить шлицевые поверхности вала согласно описанию в разделе «Проверка». Проверить состояние стыковочных поверхностей вала и подшипников. Проверить вал на предмет деформации скручивания. Выполнить операции согласно описанию в разделе «Проверка». В случае обнаружения следов точечной коррозии или механических повреждений заменить деталь. В случае обнаружения кривизны или нарушения цилиндричности заменить деталь.
Ступица редуктора Проверить шлицевые поверхности зубчатых шкивов цепной передачи согласно описанию в разделе «Проверка».
Проверить стыковочную поверхность с вилкой переключения передач на предмет чрезмерного износа или наличия механических повреждений.
Выполнить операции согласно описанию в разделе «Проверка зубьев шлицевых соединений». В случае обнаружения ступенчатых зазубрин или других механических повреждений заменить деталь.
Передний выходной вал Проверить состояние стыковочных поверхностей вала и подшипников. Проверить поверхности шлицевых соединений согласно описанию в разделе «Проверка». В случае обнаружения следов точечной коррозии или механических повреждений заменить деталь. Проверить шлицевые поверхности согласно описанию в разделе «Проверка».
Входной вал Проверить поверхности шлицевых соединений согласно описанию в разделе «Проверка». Проверить на предмет деформации скручивания. Проверить шлицевые поверхности согласно описанию в разделе «Проверка». В случае обнаружения кривизны или нарушения цилиндричности заменить деталь.
Стопорная прокладка и упорный диск Проверить на предмет наличия следов точечной коррозии. В случае обнаружения следов точечной коррозии или механических повреждений заменить деталь.
Солнечные зубчатые колеса Проверить зубья шестерен согласно описанию в разделе «Проверка».
Проверить поверхности шлицевых соединений согласно описанию в разделе «Проверка».
Проверить зубья шестерен согласно описанию в разделе «Проверка».
Проверить поверхности шлицевых соединений согласно описанию в разделе «Проверка».
Планетарный механизм в сборе Проверить зубья шестерен согласно описанию в разделе «Проверка». Проверить шплинт вала планетарной шестерни на предмет чрезмерного износа или ослабления посадки. Проверить стопорную прокладку на предмет чрезмерного износа. Проверить зубья шестерен согласно описанию в разделе «Проверка».
В случае обнаружения следов точечной коррозии или ступенчатых зазубрин заменить деталь.
Эксцентрик переключения передач с электроприводом Проверить на предмет наличия следов точечной коррозии или ступенчатых зазубрин. В случае обнаружения следов точечной коррозии или ступенчатых зазубрин заменить деталь.
Направляющий вал переключения передач Проверить на предмет наличия следов точечной коррозии или ступенчатых зазубрин. Проверить на предмет деформации скручивания. В случае обнаружения следов точечной коррозии или ступенчатых зазубрин заменить деталь.
В случае обнаружения кривизны или нарушения цилиндричности заменить деталь.
Зубчатый венец планетарного механизма Проверить совмещение с корпусом раздаточного механизма. Проверить зубья шестерен согласно описанию в разделе «Проверка». Проверить наличие люфта при установке зубчатого венца планетарного механизма при установке в корпусе раздаточного механизма.
Проверить зубья шестерен согласно описанию в разделе «Проверка».
Корпус раздаточной коробки Проверить посадочные отверстия подшипников. В случае обнаружения следов точечной коррозии или механических повреждений заменить деталь.