Система охлаждения Great Wall Wingle с 2007 года

7. Система охлаждения

Система охлаждения включает в себя радиатор, водяной насос, вентилятор и термостат. Для ускорения охлаждения двигателя охлаждающая жидкость, подаваемая водяным насосом, принудительно циркулирует через термостат, перепускной шланг и блок цилиндров. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 82ºС, термостат начинает открываться и постепенно позволяет охлаждающей жидкости циркулировать через радиатор, где происходит её охлаждение. Полностью термостат открывается при температуре 95 – 10 ºС, при этом вся охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор.

1. Головка блока цилиндров.
2. Термостат.
3. Расширительный бачок.
4. Радиатор.
5. Вентилятор радиатора.
6. Водяной насос.
7. Отопитель кондиционера.
8. Топливный насос высокого давления.
9. Система холодного запуска.
10. Масляный радиатор.

Водяной насос

Водяной насос центробежный лопастный с клиноременным приводом.

Снятие водяного насоса

1. Направляющий кожух вентилятора радиатора.
2. Вентилятор радиатора в сборе.
3. Ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера.
4. Ремень привода генератора.
5. Шкив коленчатого вала.
6. Крышка корпуса шестерен привода газораспределительного механизма.
7. Водяной насос в сборе.

Примечание:
Подготовительные работы:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Слить охлаждающую жидкость.

1. Снять расширительный бачок и направляющий кожух вентилятора радиатора.

2. Отвернуть гайки крепления и снять вентилятор радиатора в сборе.

3. Ослабить регулировочные болты насоса гидроусилителя рулевого управления и снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления.

4. Ослабить нижнее крепление генератора и стопорный болт регулировочной пластины, после чего снять приводной ремень.

5. Снять шкив коленчатого вала.

6. Снять крышку корпуса шестерен привода газораспределительного механизма.

7. Снять водяной насос в сборе и извлечь из него уплотнительное кольцо.

Проверка технического состояния

При обнаружении в процессе проверки повышенного износа или повреждений необходимо отремонтировать или заменить соответствующие части. В случае обнаружения следующих дефектов заменить весь водяной насос в сборе новым:

• Трещины на корпусе водяного насоса.
• Утечки охлаждающей жидкости через уплотнения.
• Разрушение шарикового подшипника или ненормальный шум при вращении насоса.
• Трещины или коррозия крыльчатки водяного насоса.

Установка

1. Вставить уплотнительное кольцо в канавку корпуса водяного насоса.

2. Установить водяной насос и затянуть болты крепления моментом 20 Н∙м.

3. Установить крышку корпуса шестерен привода газораспределительного механизма и затянуть болты крепления моментом затяжки 19 Н∙м.

4. Установить шкив коленчатого вала затянуть болт крепления моментом затяжки 206 Н∙м.

5. Установить ремни привода навесного оборудования и отрегулировать их натяжение.

6. Установить шкив водяного насоса и вентилятор радиатора в сборе на водяной насос и затянуть болты крепления моментом затяжки 8 Н∙м.

7. Установить направляющий кожух вентилятора радиатора и подсоединить шланг расширительного бачка.

8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9. Залить охлаждающую жидкость.

10. Запустить двигатель и проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.

Разборка водяного насоса

1. Установочный винт.
2. Центральный фланец вентилятора.
3. Крыльчатка водяного насоса.
4. Водонепроницаемое уплотнение.
5. Маслоотбойник.
6. Подшипник в сборе.
7. Корпус водяного насоса.

1. Отвернуть установочный винт.

2. Спрессовать центральный фланец вентилятора, используя гидравлический пресс и упорные планки.

3. Подогреть корпус водяного насоса в воде до температуры 80 – 90 ºС.

4. Снять крыльчатку водяного насоса, водонепроницаемое уплотнение с маслоотбойником и подшипник в сборе, используя гидравлический пресс и упорные планки.

Внимание:
Не пытаться сбить крыльчатку водяного насоса молотком, поскольку это приведет к её повреждению.

Проверка технического состояния

Проверить подшипник в сборе на наличие посторонних шумов, биения и других отклонений от нормы.

Сборка водяного насоса

1. Запрессовать подшипник в сборе в корпус водяного насоса. Совместить отверстие установочного винта в подшипнике с отверстием в корпусе насоса.

2. Зафиксировать подшипник в корпусе насоса установочным винтом.

3. Вставить маслоотбойник.

4. Нанести слой герметика на наружную поверхность водонепроницаемого уплотнения и вставить его в корпус насоса.

5. Напрессовать крыльчатку водяного насоса, используя гидравлический пресс. Измерить расстояние (L) от выступающей части крыльчатки водяного насоса до края корпуса водяного насоса, оно должно составлять 24 мм.

6. Установить центральный фланец вентилятора радиатора. Измерить расстояние от установочной поверхности вентилятора до поверхности задней крышки, оно должно составлять 79,2 – 79,8 мм.

Внимание:
- Напрессовывать центральный фланец вентилятора и крыльчатку водяного насоса на вал при помощи гидравлического пресса. Не снимать и не устанавливать центральный фланец вентилятора и крыльчатку водяного насоса повторно, в противном случае весь водяной насос в сборе будет необходимо заменить новым. Водяной насос может быть поврежден или перегреется если центральный фланец вентилятора или крыльчатка водяного насоса будут сняты и установлены повторно.
- Если усилие напрессовки центрального фланца вентилятора и крыльчатки водяного насоса меньше 1960 Н, водяной насос в сборе необходимо заменить новым.
- Не вбивать подшипник в сборе в корпус водяного насоса молотком или чем-либо подобным, поскольку при этом подшипник будет поврежден.

Термостат

Термостат с твердым термочувствительным элементом оборудован качающимся клапаном.

Снятие

1. Разъем.
2. Корпус термостата.
3. Прокладка термостата.
4. Термостат.

Примечание:
Подготовительные работы:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Слить охлаждающую жидкость.

1. Отсоединить разъем термостата.

2. Отвернуть болты крепления и снять корпус термостата со шлангом радиатора.

3. Снять прокладку термостата.

4. Извлечь термостат.

Установка

1. Установить термостат.

2. Установить новую прокладку термостата.

3. Установить корпус термостата и затянуть болты крепления моментом затяжки 19 Н∙м.

4. Подсоединить разъем термостата.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Залить охлаждающую жидкость.

7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.

Радиатор

Радиатор трубчатый с пластинами. Крышка клапана имеет паровой и вакуумный клапаны для поддержания давления в системе охлаждения на необходимом уровне.

Снятие

1. Шланг расширительного бачка.
2. Шланг радиатора.
3. Конденсатор.
4. Радиатор.

Примечание:
Подготовительные работы:
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Слить охлаждающую жидкость.

1. Отсоединить шланг расширительного бачка от радиатора.

2. Отсоединить верхний и нижний шланги радиатора от двигателя.

3. Снять конденсатор с радиатора и отвести его в сторону.

4. Извлечь радиатор со шлангами вверх. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить радиатор лопастями вентилятора.

Установка

1. Установить радиатор со шлангами. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить радиатор лопастями вентилятора.

2. Установить конденсатор на радиатор.

3. Подсоединить верхний и нижний шланги радиатора к двигателю.

4. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

5. Залить охлаждающую жидкость.

6. Запустить и прогреть двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

7. Отрегулировать натяжение ремней привода навесного оборудования.