Содержание
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
- Общие положения
- Инструкция по эксплуатации автомобиля
- Нештатные ситуации
- Техническое обслуживание автомобиля
Двигатель
- Общие сведения
- Техническое обслуживание двигателя
- Снятие и установка силового агрегата в сборе
- Механическая часть двигателя
- Система смазки
- Система впуска и выпуска
- Система охлаждения
- Сальники двигателя
- Приложение к главе
Система питания и система выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка
- Раздаточная коробка
- Поиск и устранение неисправностей
- Техническое обслуживание
- Демонтаж и установка раздаточной коробки
- Разборка раздаточной коробки
- Чистка, проверка, ремонт или замена
- Сборка раздаточной коробки
Карданные валы
Подвеска и мосты
- Поиск и устранение неисправностей
- Балансировка передних колес
- Ступица переднего моста и поворотный кулак
- Ступица переднего моста и поворотный кулак (с винтовыми пружинами)
- Передняя подвеска с торсионом
- Передняя подвеска с винтовой пружиной
- Передняя ступица и поворотный кулак (автомобили с полным приводом)
- Передняя подвеска (модели с полным приводом)
- Передний приводной вал
- Передний редуктор
- Передний редуктор в сборе
- Задний мост
- Задний редуктор
- Задний дифференциал (обычного типа)
- Задняя подвеска
Тормозная система
- На что следует обращать особое внимание
- Поиск и устранение неисправностей
- Проверка и ремонт тормозной системы
- Педаль тормоза
- Рычаг стояночного тормоза в сборе
- Вакуумный усилитель с главным тормозным цилиндром в сборе
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Чувствительный к нагрузке пропорциональный клапан
Система рулевого управления
- На что следует обращать особое внимание
- Поиск и устранение неисправностей
- Проверка без демонтажа системы с автомобиля
- Механизм рулевого управления с гидравлическим усилителем
Электрооборудование кузова
- Описание системы электрооборудования
- Электропроводка
- Электросхемы
- Система центральной блокировки дверных замков
- Акустическая система
Кузов
Система кондиционирования
Общие сведения Great Wall Wingle с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Great Wall Wingle, характеристики Great Wall Wingle, система охлаждения Great Wall Wingle, система смазки Great Wall Wingle, система питания Great Wall Wingle, система управления Great Wall Wingle, система впуска Great Wall Wingle, система выпуска Great Wall Wingle, электросхема Great Wall Wingle, коробка передач Great Wall Wingle, тормоза Great Wall Wingle, кузов Great Wall Wingle, подвеска Great Wall Wingle
Общие сведения
Электрооборудование дизельного двигателя включает в себя системы электроснабжения и пуска.
Система электроснабжения служит для подзарядки аккумуляторной батареи на автомобиле.
Система пуска двигателя работает следующим образом. При повороте ключа замка зажигания в положение "START" (стартер) ток от аккумуляторной батареи поступает во втягивающую и удерживающие обмотки тягового реле. Якорь тягового реле втягивается внутрь реле, воздействуя при этом на приводной рычаг, который вводит приводную шестерню стартера в зацепление с зубчатым венцом маховика. С противоположенной стороны подвижный контакт якоря замыкает контакты "В" и "М". После замыкания неподвижных контактов ток поступает к обмоткам электродвигателя стартера. После поворота ключа замка зажигания в положение "ON" (зажигание) после запуска двигателя шестерня выводится из зацепления с зубчатым венцом маховика. Обгонная муфта соединяет приводную шестерню и вал якоря и служит для предохранения якоря стартера от разноса.
Система пуска
| Наименование | Значение |
| Модель стартера | DENSOR |
| Напряжение, В | 12 |
| Выходная мощность, кВт | 2,8 |
| Время пуска, сек | 5 |
| Количество зубьев шестерни | 9 |
| Направление вращения (со стороны шестерни) | По часовой стрелке |
| Вес, кг | Около 5,4 |
| Напряжение/сила тока стартера без нагрузки, В/А | Не более 11,5/120 |
| Напряжение/сила тока стартера под нагрузкой, В/А | Не более 7,5/500 |
| Напряжение/сила тока стартера в режиме торможения, В/А | Не более 2,0/850 |
| Частота вращения без нагрузки, об/мин | Не менее 4000 |
| Частота вращения под нагрузкой, об/мин | Не менее 1400 |
| Крутящий момент стартера, Н∙м | 13,0 |
| Крутящий момент стартера в режиме торможения, Н∙м | Не менее 15,7 |
Система зарядки
| Наименование | Значение |
| Модель генератора | HITACHI LR150-449B |
| Рабочее напряжение, В | 14 |
| Рабочая сила тока, А | 50 |
| Направление вращения (со стороны шестерни) | По часовой стрелке |
| Рабочий диаметр шкива, мм | 80 |
| Вес (включая вакуумный насос), кг | 6,0 |
