Передний тормозной механизм Chery Tiggo 7 PRO c 2020 года / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

4. Передний тормозной механизм

Примечание:
- Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.
- Необходимо выполнять прокачку гидропривода тормозной системы после замены деталей гидравлики, относящихся к тормозной системе.

Внимание:
После снятия тормозного суппорта категорически запрещается нажимать на педаль тормоза, в противном случае поршень тормозного суппорта выскочит из отверстия цилиндра, и тормозная жидкость выльется и загрязнит тормозной диск и другие детали.

Составные элементы

1. Суппорт переднего тормозного механизма.
2. Передний тормозной диск.
3. Ступица переднего колеса.
4. Подшипник ступицы переднего колеса.
5. Стопорное кольцо подшипника.
6. Передняя крышка для защиты от пыли.
7. Передний поворотный кулак.
8. Болт крепления.

1. Кронштейн крепления суппорта переднего дискового тормозного механизма.
2. Опорная пластина.
3. Наружная тормозная колодка.
4. Удерживающая пружина колодки.
5. Внутренняя тормозная колодка.
6. Резиновый пыльник направляющего пальца тормозного суппорта.
7. Основной направляющий палец тормозного суппорта (без втулки).
8. Тормозной суппорт.
9. Болт крепления направляющего пальца.
10. Колпачок прокачного клапана.
11. Прокачной клапан.
12. Дополнительный направляющий палец тормозного суппорта (со втулкой).

Тормозные колодки

Снятие и установка

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Отверните нижний болт крепления направляющего пальца тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки: 30 - 35 Н∙м.

3. Медленно поднимите передний левый тормозной суппорт в сборе и снимите две удерживающие пружины тормозных колодок.

4. Снимите внутреннюю и наружную тормозные колодки с кронштейна крепления тормозного суппорта.

5. Снимите две опорные пластины тормозных колодок с кронштейна крепления тормозного суппорта.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• При установке болт должен быть затянут заданным моментом.
• Необходимо, чтобы на поверхности контакта колодки и тормозного диска не было масла или смазки.
• Перед установкой тормозных колодок полностью утопите поршень тормозного суппорта в цилиндр.
• Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы колодки прижались к тормозному диску для того, чтобы обеспечить безопасность после установки тормозных колодок до начала движения автомобиля.
• Заменяйте тормозные колодки парами. Не заменяйте только одну колодку.
• Не устанавливайте внутреннюю колодку на место наружной.
• После установки необходимо проверить тормозную систему на утечку жидкости. При необходимости выполните ремонт или замену неисправных деталей.
• Добавьте тормозную жидкость до требуемого уровня после установки.

Тормозной механизм

Снятие и установка

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Снимите штуцер (стрелка) крепления переднего тормозного шланга к тормозному суппорту.

Примечание:
Момент затяжки: 18 ± 2 Н∙м.

Внимание:
- После снятия тормозного шланга выполните герметизацию, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
- Не позволяйте никаким посторонним материалам, таким как грязь и пыль, проникать в тормозной шланг из находящихся рядом деталей.

3. Отверните два болта крепления левого суппорта к левому поворотному кулаку.

Примечание:
Момент затяжки: 81 - 93 Н∙м.

4. Снимите передний левый тормозной суппорт.

5. Отверните два винта крепления тормозного диска и затем снимите сам диск.

Примечание:
Момент затяжки: 7 - 9 Н∙м.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Необходимо, чтобы на поверхности контакта колодки и тормозного диска не было масла или смазки.
• Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы колодки прижались к тормозному диску для того, чтобы обеспечить безопасность после установки тормозных колодок до начала движения автомобиля.
• После установки необходимо проверить тормозную систему на утечку жидкости. При необходимости выполните ремонт или замену неисправных деталей.
• Прокачайте тормозную систему после установки.
• Добавьте тормозную жидкость до требуемого уровня после установки.

Проверка

1. Проверьте кронштейн крепления тормозного суппорта и комплект направляющих пальцев тормозного суппорта:

(a) При помощи очистителям для деталей тормозных очистите механизмов поверхности контакта кронштейна крепления тормозного суппорта и опорных пластин тормозных колодок. Проверьте на наличие деформации, трещин, ржавчины и посторонних материалов, которые трудно удалить.

(b) Проверьте резиновый пыльник направляющего пальца тормозного суппорта на наличие деформации, трещин, износа и посторонних материалов, которые трудно удалить.

(c) Установите направляющий палец тормозного суппорта и его резиновый пыльник на кронштейн тормозного суппорта. Направляющий палец тормозного суппорта должен плавно двигаться без заедания при нажатии рукой; в противном случае замените его.

(d) После установки тормозных колодок проверьте, не выпадают ли они (в связи с недостаточной упругостью опорных пластин). При необходимости замените.

2. Проверьте тормозные колодки:

(a) Визуально проверьте плоскостность и износ тормозных колодок. Если состояние колодки не может быть точно определено только визуальным осмотром, при необходимости выполните измерения.

(b) Измерьте минимальную толщину тормозной колодки. Если минимальная толщина тормозной колодки составляет 2 мм или меньше, замените тормозные колодки.

(c) При замене чрезмерно изношенных тормозных колодок (внутренних и наружных) необходимо также заменить колодки на противоположной стороне автомобиля для обеспечения надлежащей эффективности торможения. При отсутствии необходимости замены тормозных колодок необходимо вновь установить тормозные колодки в начальное положение.

3. Проверка тормозного диска:

(a) Небольшие царапины или износ поверхности тормозного диска допустимы. Если есть крупные царапины или деформация, тормозной диск подлежит замене.

(b) Чрезмерный износ тормозного диска может стать причиной плохого контакта между тормозной колодкой и поверхностью тормозного диска. Если не удалить буртик на диске перед установкой новых тормозных колодок, это станет причиной ненормального износа тормозного диска.

(c) Износ поверхности тормозного диска допустим при замене тормозных колодок. Если есть трещины или следы перегрева, тормозной диск следует заменить.

4. Проверьте толщину тормозного диска:

(a) Измерьте штангенциркулем толщину тормозного диска в центре поверхности контакта тормозной колодки как показано на иллюстрации. Минимальная толщина: 23 мм.

(b) Если толщина меньше минимальной из-за износа тормозного диска, замените тормозной диск.

Внимание:
Не подвергайте тормозные диски шлифовке, поскольку в результате толщина тормозного диска может достичь величины меньше минимальной.

Тормозной шланг

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты лакокрасочного покрытия кузова от повреждений.

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Ослабьте накидную гайку (стрелка) передней левой тормозной трубки к переднему левому тормозному шлангу.

Примечание:
Момент затяжки: 18 ± 2 Н∙м.

Внимание:
- Не перегибайте и повреждайте тормозную трубку.
- После снятия тормозного шланга выполните герметизацию, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
- Не позволяйте никаким посторонним материалам, таким как грязь и пыль, проникать в тормозной шланг из находящихся рядом деталей.

3. Отсоедините фиксатор тормозного шланга.

4. Снимите штуцер (стрелка) крепления переднего тормозного шланга к тормозному суппорту.

Примечание:
Момент затяжки: 27 ± 2 Н∙м.

Внимание:
- После снятия тормозного шланга выполните герметизацию, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
- Не позволяйте никаким посторонним материалам, таким как грязь и пыль, проникать в тормозной шланг из находящихся рядом деталей.

5. Снимите передний левый тормозной шланг.

Внимание:
Не допускайте попадания тормозной жидкости на одежду или кожу при снятии тормозного шланга, поскольку тормозная жидкость вредна для здоровья.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• При установке штуцеры должны быть затянуты заданным моментом.
• После установки необходимо проверить тормозную систему на утечку жидкости. При необходимости выполните ремонт или замену неисправных деталей.
• Прокачайте тормозную систему после установки.
• Добавьте тормозную жидкость до требуемого уровня после установки.