Система освещения Chery Tiggo 7 PRO c 2020 года / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

1. Система освещения

Примечание:
Для наглядности изображено на примере модели Tiggo 7 Pro.

Составные элементы и описание

1. Дальний свет фар.
2. Ближний свет фар.
3. Указатель поворота.
4. Габаритные огни и дневные ходовые огни.
5. Повторитель указателя поворота.
6. Дополнительный стоп-сигнал.
7. Габаритные огни.
8. Фонарь заднего хода.
9. Указатель поворота.
10. Стоп–сигнал.
11. Задний противотуманный фонарь.
12. Фонарь освещения номерного знака.

1. Блок предохранителей и реле приборной панели.
2. Блок управления электрооборудованием кузова (ВСМ).
3. Переключатель регулировок фар.
4. Комбинированный переключатель приборов освещения.
5. Выключатель аварийной световой сигнализации.
6. Передний плафон освещения салона.

Система освещения на этой модели состоит из приборов освещения и приборов световой сигнализации, которые используются для нормальной эксплуатации автомобиля и обеспечения безопасности при движении в любое время суток, в том числе, ночью и в тумане.

Система освещения содержит блок-фары (включая фару (дальний свет (адаптивный дальний свет) / ближний свет), передний габаритный свет, указатель поворота, дневные ходовые огни), боковые повторители указателя поворота, передний потолочный плафон, подсветка выхода, подсветка порогов дверей, подсветка комбинации приборов, задний фонарь (включая указатель поворота, задний габаритный свет, стоп-сигнал), задний противотуманный фонарь (задний противотуманный фонарь и отражатель), фонарь заднего хода, фонарь освещения номерного знака, дополнительный стоп-сигнал и плафон освещения багажного отделения. Блок-фара и задний комбинированный фонарь имеют полузакрытую конструкцию для удобства проверки и ремонта.

Диагностика и проверка

Таблица признаков неисправности

Чтобы определить причину неисправности, используйте таблицу неисправностей, приведенную ниже. Последовательно проверьте каждое предполагаемое место. При необходимости отремонтируйте, замените или отрегулируйте неисправные компоненты.

Неподвижная часть заднего комбинированного фонаря состоит из двух ламп стоп-сигнала и лампы габаритного света. Если одна лампа неисправна, а другая не загорается, одновременно проверьте обе лампы и обратитесь на сервисную станцию CHERY, чтобы их проверить и при необходимости отремонтировать.

Инструмент для диагностики

Диагностический тестер

При подсоединении диагностического тестера:

• Подключите диагностический тестер (с новейшим программным обеспечением) к диагностическому разъему для установления связи с автомобилем.
• Диагностический разъем расположен на левой нижней облицовке передней панели.
• Диагностический разъем имеет трапециевидную форму и 16 контактов

Цифровой мультиметр

При использовании цифрового мультиметра:

1. Устраните неисправности электрических устройств и жгутов проводов.
2. Выполните поиск основной неисправности.
3. Измерьте величины напряжения, тока и сопротивления.

Помощь при диагностике

При использовании цифрового мультиметра:

1. Подключите диагностический тестер (с новейшим программным обеспечением) к диагностическому разъему, после чего подключите его к электронному блоку управления через сеть передачи данных.

2. Убедитесь в наличии неисправности, и выполните диагностическую проверку и ремонтные процедуры.

3. Если DTC не удаляется, неисправность является активной.

4. Для измерения напряжения в цепях используйте только цифровой мультиметр.

5. Просмотрите Технические бюллетени, которые могут иметь отношение к этой неисправности.

6. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов и разъем.

7. Проверьте и очистите все точки «массы» системы освещения, связанные с последним BCM.

8. Если выводится несколько DTC, для поиска любой общей цепи «массы» или питания, связанной с DTC, обратитесь к электрическим схемам.

Процедура подтверждения DTC

Прежде чем выполнять следующие процедуры убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной батареи равно не менее 12 В.

• Переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).
• Подключите диагностический тестер (с актуальным программным обеспечением) к диагностическому разъему.
• Переведите кнопочный выключатель зажигания в положение ON (Вкл.).
• Используйте диагностический тестер для регистрации и удаления DTC для системы освещения.
• Переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.) и подождите несколько секунд.
• Переведите кнопочный выключатель зажигания в положение ON (Вкл.), затем выберите пункт «Считать DTC».
• Если DTC выводится (-ятся), это указывает на наличие активной неисправности.
• Если DTC не выводятся, значит, неисправность является непостоянной.

Диагностика системы

1. Описание:

Данные системы освещения и DTC можно получить через диагностический разъем автомобиля. Если кажется, что в системе есть неисправности, используйте диагностический тестер для проверки неисправности и выполнения ремонта.

2. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи:

Номинальное напряжение: не менее 12 В. Если напряжение ниже 12 В, то, прежде чем переходить к следующему этапу, проверьте аккумуляторную батарею.

Проверка / Удаление DTC

1. Проверьте DTC:

(a) Подключите диагностический тестер к диагностическому разъёму.

(b) Переведите кнопочный выключатель зажигания в положение ON (Вкл.) и включите диагностический тестер.

(c) Чтобы считать текущие неисправности, выберите следующие пункты меню: T1E / Система блока BCM / Считайте DTC.

(d) Считайте DTC, следуя указаниям, выводимым на экран тестера.

2. Удалите DTC:

(a) Подключите диагностический тестер к диагностическому разъёму.

(b) Переведите кнопочный выключатель зажигания в положение ON (Вкл.) и включите диагностический тестер.

(c) Выберите следующие пункты меню: T1E / Блок управления «кузовными» электронными системами / Удалите DTC

(d) Удалите DTC, следуя указаниям, выводимым на экран тестера.

Диагностика непостоянных DTC

Если неисправность непостоянная, выполните следующие действия:

• Проверьте, надежно ли соединены штекеры разъема.
• Проверьте наличие следов износа, прокола, защемления или обрыва жгута проводов.
• Покачайте соответствующий жгут проводов и разъем и понаблюдайте, не прерывается ли сигнал в соответствующей цепи.
• Если возможно, попытайтесь воспроизвести условия, при которых был обнаружен DTC.
• Найдите данные, которые изменились, или DTC, и удалите их во время проверки с покачиванием жгута проводов.
• Убедитесь в отсутствии поврежденных, изогнутых, выступающих или проржавевших контактов.
• Проверьте надежно ли закреплены компоненты системы освещения, жгуты проводов или разъемы жгута проводов и т. д. на наличие повреждений, инородных материалов и т. д., которые могут вызвать некорректные сигналы.
• Проверьте и очистите все разъемы жгута проводов и точки соединения с «массой», связанные с DTC.
• Снимите блок BCM с неисправного автомобиля, затем установите его на новый автомобиль и выполните проверку. Если код DTC не удаляется, значит, блок BCM неисправен. Если DTC удаляется, установите блок BCM в исходный автомобиль.
• Если выводится несколько DTC, найдите любую общую цепь «массы» или питания, связанную с DTC, на электрической схеме.

Проверка цепей «массы» и точек соединения с «массой»

Точки соединения с «массой» очень важны для нормальной работы цепи всей системы. Они должны находиться в рабочем состоянии и не должны серьезно влиять на всю цепь системы. Точки соединения с «массой» часто подвергаются воздействию влаги, грязи и других агрессивных сред. Коррозия и окисление могут увеличить нагрузку из-за увеличения сопротивления. Этот серьезно влияет на работу цепи. Проверьте точки соединения с «массой» следующим образом:

1. Снимите болт или гайку «массы».

2. Проверьте все поверхности контакта на предмет наличия следов грязи, ржавчины и т. д.

3. При необходимости зачистите, чтобы обеспечить надлежащий контакт.

4. Установите на место болт или гайку «массы».

5. Проверьте, не влияет ли дополнительное оборудование на цепь «массы».

6. Если к контакту с «массой» крепится несколько жгутов проводов, проверьте качество обжима. Убедитесь в том, что все жгуты проводов чистые и надежно связаны с «массой» кузова.

Комбинированный переключатель освещения

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите кожух комбинированного переключателя.

6. Снимите спиральный кабель.

7. Снимите комбинированный переключатель:

(a) Отсоедините разъем (1) комбинированного переключателя света и разъем (2) комбинированного переключателя очистителей / омывателей стекол.

(b) Ослабьте крепежный хомут комбинированного переключателя (стрелка), потяните комбинированный переключатель наружу, затем отсоедините комбинированный переключатель от рулевой колонки и снимите его.

(c) Ослабьте хомут крепления переключателя очистителей стекол (стрелка) и снимите комбинированный переключатель освещения.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Спиральный кабель необходимо устанавливать в соответствии с рабочими инструкциями.
• После установки проверьте, исправно ли работает звуковой сигнал.
• После установки проверьте сигнализатор неисправности системы SRS — система должна работать исправно.

Проверка

1. С помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления измерьте сопротивление между контактами в соответствии со следующей таблицей. Комбинированный переключатель света (габаритные огни / ближний свет фар / дальний свет фар).

2. С помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления проверьте проводимость в цепях между контактами в соответствии со следующей таблицей. Комбинированный переключатель (задний противотуманный свет).

3. С помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления измерьте сопротивление между контактами в соответствии со следующей таблицей. Комбинированный переключатель света (указатели поворотов).

4. Если результат не соответствует требуемому, замените комбинированный переключатель освещения.

Переключатель регулировок

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите переключатель регулировок:

(a) При помощи отвертки, обмотанной защитной лентой, аккуратно подденьте оба конца регулирующего переключателя и снимите его.

(b) Отсоедините разъемы (стрелки) жгута переключателя корректора фар и снимите переключатель.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Проверка

1. С помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления измерьте сопротивление между контактами в соответствии со следующей таблицей. Комбинированный переключатель света (габаритные огни / ближний свет фар / дальний свет фар).

2. Если результат измерения не соответствует заданным требованиям, замените переключатель регулировок.

Выключатель аварийной световой сигнализации

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите центральную облицовку.

4. Снимите выключатель аварийной световой сигнализации:

(а) Отверните два винта (стрелки) крепления, расположенные под центральной облицовкой.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5±0,5 Н∙м.

(b) Отсоедините разъем (стрелка).

(с) Снимите выключатель аварийной световой сигнализации:

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Проверка

1. С помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления проверьте проводимость в цепях между контактами переключателя аварийной световой сигнализации в соответствии со следующей таблицей.

2. Если результат измерения не соответствует заданным требованиям, замените переключатель аварийной световой сигнализации.

Блок-фара

Снятие и установка

Примечание:
Порядок действий для правой и левой сторон одинаков. Ниже приводится описание операций снятия для левой стороны.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер.

4. Снимите блок-фару:

(a) Отверните два болта (стрелки) крепления верхней части блок-фары, затем при помощи крестообразной отвертки снимите фиксатор (1) фары.

Примечание:
Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н∙м.

(b) Отверните два болта (стрелки) крепления нижней части блок-фары.

Примечание:
Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н∙м.

(c) Отсоедините разъемом (стрелка) жгута проводов фары и затем снимите саму блок-фару.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

При установке фары убедитесь в том, что фара установлена с ровными зазорами по отношению к капоту, переднему крылу и переднему бамперу. Выполните необходимые регулировки.

Регулировка

1. Подготовка:

(a) Давление в шинах должно соответствовать заданному.

(b) Автомобиль должен быть разгружен (за исключением запасного колеса и возимого комплекта инструмента, обычно также учитывается вес водителя).

(c) Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

(d) Не допускайте загрязнения на поверхности стекол фар.

(e) Проверьте, исправно ли работают лампы, подается ли к ним питание, а также правильность установки ламп.

Таблица параметров оборудования для регулировки ближнего света

(f) Определение на экране при расстоянии 10 мм должно выполняться с учетом следующих требований:

(g) Корректировка угла наклона света фар может выполняться в зависимости от количества пассажиров и состояния загрузки автомобиля. Рукоятка корректора фар имеет четыре положения: 0, 1, 2 и 3:

• Поворот вверх: подъем световых пучков фар.
• Поворот вниз: опускание световых пучков фар.
• Отрегулируйте свет в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Внимание:
Правильность положения световых пучков фар непосредственно влияет на безопасность движения. Для корректировки положения световых пучков фар необходимо использовать специальный инструмент в соответствии с установленными требованиями.

2. Ручную корректировку положения световых пучков фар можно выполнить при помощи ручной регулировки в местах, указанных на рисунке. Регулировка светового пучка левой фары.

(a) Регулировка ближнего света фар влево/вправо:

• При повороте внутреннего шестигранника по часовой стрелке световой пучок перемещается вправо.
• При повороте внутреннего шестигранника против часовой стрелки световой пучок перемещается влево.

(b) Регулировка ближнего света фар вверх и вниз:

• При повороте внутреннего шестигранника по часовой стрелке световой пучок перемещается вверх.
• При повороте внутреннего шестигранника против часовой стрелки световой пучок перемещается вниз.

Задний комбинированный фонарь (неподвижная часть)

Снятие и установка

Примечание:
Для заднего правого комбинированного фонаря (неподвижная часть) и заднего левого комбинированного фонаря (неподвижная часть) используются одинаковые процедуры. Ниже описаны процедуры для заднего левого комбинированного фонаря (неподвижная часть).

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите задний комбинированный фонарь (неподвижная часть):

(a) С помощью отвертки, обмотанной защитной лентой, подденьте заглушки (стрелки) заднего левого комбинированного фонаря.

(b) Отверните два винта (стрелки) крепления заднего левого комбинированного фонаря и отсоедините разъем жгута проводов фонаря.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

(c) Снимите задний левый комбинированный фонарь (неподвижная часть).

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

При установке заднего комбинированного фонаря (неподвижная часть) убедитесь в том, что задний комбинированный фонарь правильно стыкуется с крышкой багажника и задним бампером. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

Задний комбинированный фонарь (подвижная часть)

Снятие и установка

Примечание:
Для заднего правого комбинированного фонаря (неподвижная часть) и заднего левого комбинированного фонаря (неподвижная часть) используются одинаковые процедуры. Ниже описаны процедуры для заднего левого комбинированного фонаря (неподвижная часть).

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите задний комбинированный фонарь (подвижная часть):

(a) С помощью отвертки, обмотанной защитной лентой, подденьте заглушку (стрелка) в двери багажного отделения.

(b) Отверните пять гаек (стрелки) крепления заднего левого комбинированного фонаря (подвижная часть).

Примечание:
Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н∙м.

(с) Отсоедините разъем жгута проводов заднего комбинированного фонаря (1).

(d) Снимите задний левый комбинированный фонарь (подвижная часть).

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

При установке заднего комбинированного фонаря (подвижная часть) убедитесь в том, что задний комбинированный фонарь правильно стыкуется с дверью багажного отделения. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

Дневные ходовые огни

Снятие и установка

Примечание:
Для снятия правого и левого блоков дневных ходовых огней используется одинаковая процедура. Ниже описываются этапы процедуры снятия левого блока дневных ходовых огней.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль при помощи подъемника.

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.

5. Снимите левый блок дневных ходовых огней:

(a) Отсоедините разъем (стрелка) левого блока дневных ходовых огней.

(b) Отверните четыре винта (стрелки) крепления левого блока дневных ходовых огней.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

(с) Снимите левый блок дневных ходовых огней.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Задний противотуманный фонарь

Снятие и установка

Примечание:
Для снятия заднего правого и заднего левого противотуманных фонарей используется одинаковая процедура снятия. Ниже описана процедура снятия левого заднего противотуманного фонаря.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль при помощи подъемника.

4. Снимите задний бампер.

5. Снимите задний левый противотуманный фонарь:

(a) Отсоедините разъем (стрелка) заднего левого противотуманного фонаря.

(b) Отверните четыре винта (стрелки) крепления заднего левого противотуманного фонаря.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

(с) Снимите задний левый противотуманный фонарь.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Передний плафон освещения салона

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний плафон освещения салона:

(a) Откройте отделение для очков, расположенное перед передним плафоном, пользуясь рисунком.

(b) Отверните два болта (стрелки) крепления переднего плафона освещения салона.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

(с) При помощи съемника элементов отделки салона подденьте плафон. Отсоедините три разъема (стрелки) жгута проводов плафона и снимите плафон (1).

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Проверка

1. Выполните измерения для переднего плафона освещения салона в соответствии со следующей таблицей.

2. Если результаты не соответствуют указанным требованиям, замените передний плафон освещения салона.

Задний плафон освещения салона

Снятие и установка

Примечание:
Для снятия заднего правого и заднего левого плафона освещения салона используется одинаковая процедура снятия. Ниже описана процедура снятия заднего левого плафона.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите задний левый плафон освещения салона:

(a) С силой нажмите на задний левый плафон освещения салона в направлении выключателя так, чтобы защелки с одной стороны отсоединились и можно было его снять.

(b) Отсоедините разъем заднего левого плафона освещения салона и снимите его.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Декоративная подсветка передней двери

Снятие и установка

Примечание:
Снятие декоративной подсветки передней левой и передней правой дверей выполняется одинаково. Ниже описана процедура снятия декоративной подсветки для левой передней двери.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите обивку передней двери.

4. Снимите декоративную подсветку передней левой двери:

(a) Отсоедините два разъема (стрелка) декоративной подсветки от левой двери и снимите фиксаторы.

(b) Снимите декоративную подсветку передней левой двери.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Выключатель фонарей заднего хода

Снятие

Внимание:
- При снятии выключателя огней заднего хода во избежание травм используйте средства индивидуальной защиты.
- При выполнении ремонта или проверки поднятого автомобиля убедитесь в том, что подъемник заблокирован.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль при помощи подъемника:

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.

5. Снимите выключатель фонарей заднего хода:

(a) Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов фонарей заднего хода.

(b) Снимите выключатель фонарей заднего хода.

Примечание:
Момент затяжки: 44 ± 8,8 Н·м.
- При снятии выключателя фонарей заднего хода может вытечь трансмиссионное масло. Для сбора масла используйте подходящую емкость.

Проверка

1. С помощью цифрового мультиметра в режиме измерения сопротивления проверьте проводимость в цепях между контактами переключателя фонарей заднего хода, как показано в таблице.

2. Если результат не соответствует указанным требованиям, замените выключатель фонарей заднего хода.

Установка

Перед установкой на резьбу выключателя фонарей заднего хода нанесите резьбовой герметик, а на контактные поверхности картера коробки передач и выключателя фонарей заднего хода – чистое трансмиссионное масло. Затем надежно установите и затяните выключатель фонарей заднего хода.

Фонари освещения номерного (регистрационного) знака

Снятие и установка

Примечание:
Порядок действий для правой и левой сторон одинаков. Описанный ниже порядок действий относится к левой стороне.

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите фонарь освещения номерного знака:

При помощи отвертки, обмотанной защитной лентой, подденьте левый фонарь освещения номерного знака. Отсоедините разъем левого фонаря освещения номерного знака и снимите фонарь.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Дополнительный стоп-сигнал

Снятие и установка

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите верхнюю облицовку двери багажного отделения:

5. Снимите дополнительный стоп-сигнал.

(a) Снимите две резиновые заглушки (стрелки) с двери багажного отделения.

(b) Отверните четыре гайки (стрелки) крепления заднего спойлера к двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м.

(c) Отсоедините разъем (стрелка) дополнительного стоп-сигнала.

(d) Снимите пластину спойлера с двери багажного отделения.

(e) Отверните четыре винта (стрелки) крепления дополнительного стоп-сигнала с пластины заднего спойлера и снимите дополнительный стоп-сигнал.

Примечание:
Момент затяжки: 2 ± 0,5 Н∙м.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Повторитель указателя поворота

Снятие и установка

Примечание:
Повторитель указателя поворота встроен в наружное зеркало заднего вида. Информацию о снятии и установке указателя поворота см. в разделе «Наружное зеркало заднего вида» главы 18 данного Руководства.

Замена ламп

Внимание:
- Используйте лампы, рекомендуемые компанией Chery.
- Во избежание ожогов НЕ заменяйте лампу, когда она горячая.
- При установке новой лампы не беритесь за нее руками. В противном случае из-за попадания следов жира на стекло лампы срок ее службы уменьшится.

Примечание:
- Операции для ламп с правой и левой сторон аналогичны. Ниже описаны операции для замены ламп с левой стороны.
- Замена лампы стоп-сигнала (задний комбинированный фонарь (неподвижная часть))

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите неподвижную часть заднего левого комбинированного фонаря.

4. Поворачивая патроны лампы стоп-сигнала против часовой стрелки, снимите эту лампу.

5. При снятии лампы слегка нажмите на нее и поверните.

Внимание:
Не прикасайтесь к колбе лампы голыми руками. Беритесь руками только за пластиковую или металлические части лампы. Если колба лампы поцарапана или она падала, она может лопнуть.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Убедитесь в том, что лампа установлена правильно. После установки убедитесь в том, что лампа стоп-сигнала горит нормально.

Замена лампы указателя поворота (задний комбинированный фонарь (неподвижная часть))

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите неподвижную часть заднего левого комбинированного фонаря.

4. Поворачивая патроны лампы указателя поворота против часовой стрелки, снимите эту лампу.

5. При снятии лампы слегка нажмите на нее и поверните.

Внимание:
Не прикасайтесь к колбе лампы голыми руками. Беритесь руками только за пластиковую или металлические части лампы. Если колба лампы поцарапана или она падала, она может лопнуть.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Убедитесь в том, что лампа установлена правильно. После установки убедитесь в том, что лампа указателя левого горит нормально.

Замена лампы света заднего хода (задний комбинированный фонарь (подвижная часть))

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите лампу света заднего хода (из подвижной части):

(a) Снимите подвижную часть левого заднего комбинированного фонаря.

(b) Для снятия патрона лампы света заднего хода поверните его против часовой стрелки.

(c) Слегка потяните лампу в направлении, указанном стрелкой, и снимите ее.

Внимание:
Не прикасайтесь к колбе лампы голыми руками. Беритесь руками только за пластиковую или металлические части лампы. Если колба лампы поцарапана или она падала, она может лопнуть.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Убедитесь в том, что лампа установлена правильно. После установки лампы света заднего хода (подвижная часть) убедитесь в том, что она горит нормально.

Замена лампы заднего противотуманного света

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите лампу заднего противотуманного света:

(a) Снимите задний противотуманный фонарь.

(b) Поверните патрон с лампой заднего противотуманного света против часовой стрелки для его снятия.

(c) При снятии лампы слегка нажмите на нее и поверните.

Внимание:
Не прикасайтесь к колбе лампы голыми руками. Беритесь руками только за пластиковую или металлические части лампы. Если колба лампы поцарапана или она падала, она может лопнуть.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

Убедитесь в том, что лампа установлена правильно. После установки убедитесь в том, что лампа заднего противотуманного света горит нормально.