Двигатель в сборе, опоры двигателя Chery Tiggo 7 PRO c 2020 года / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

6. Двигатель в сборе, опоры двигателя

Составные элементы

1. Подушка левой опоры.
2. Кронштейн левой опоры.
3. Подушка правой опоры.
4. Верхняя часть задней опоры двигателя.
5. Нижняя часть задней опоры.

Задняя опора двигателя

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты лакокрасочного покрытия кузова от повреждений.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Поднимите автомобиль на соответствующую высоту.

4. Снимите верхнюю часть задней опоры двигателя:

(a) Отверните болт (1) крепления верхней и нижней частей задней опоры двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 105 ± 10 Н∙м.

(b) Отверните три болта (стрелки) крепления верхней части задней опоры двигателя к коробке передач.

Примечание:
Момент затяжки: 80 ± 5 Н∙м.

(с) Снимите верхнюю часть задней опоры двигателя.

5. Снимите нижнюю часть задней опоры двигателя:

(а) Отверните болт (стрелка) крепления нижней части задней опоры двигателя к подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки: 150 ± 10 Н∙м.

(b) Снимите нижнюю часть задней опоры двигателя.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: сначала, при сборке болтов и гаек, предварительно затяните их на два или три оборота вручную, затем затяните до заданного момента с помощью инструмента.

Левая опора двигателя

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты лакокрасочного покрытия кузова от повреждений.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Для вывешивания двигателя используйте устройство для вывешивания двигателя.

4. Снимите воздушный фильтр.

5. Снимите аккумуляторную батарею.

6. Снимите кронштейн поддона аккумуляторной батареи.

7. Снимите подушку левой опоры двигателя:

(a) Отверните два болта (стрелки) и одну гайку (1) крепления подушки левой опоры двигателя к кронштейну.

Примечание:
Момент затяжки: 80 ± 5 Н∙м.

(b) Отверните три болта (стрелки) крепления подушки левой опоры к кузову.

Примечание:
Момент затяжки: 70 ± 5 Н∙м.

(c) Снимите подушку левой опоры двигателя.

8. Снимите кронштейн левой опоры:

(a) Отверните три болта (стрелки) крепления кронштейна левой опоры двигателя к коробке передач.

Примечание:
Момент затяжки: 80 ± 5 Н∙м.

(b) Снимите кронштейн левой опоры.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: сначала, при сборке болтов и гаек, предварительно затяните их на два или три оборота вручную, затем затяните до заданного момента с помощью инструмента.

Правая опора двигателя

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты лакокрасочного покрытия кузова от повреждений.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Слейте охлаждающую жидкость.

5. Снимите расширительный бачок.

6. Для вывешивания двигателя используйте устройство для вывешивания двигателя.

7. Снимите подушку правой опоры двигателя:

(a) Отверните две гайки (1) крепления правой опоры к двигателю.

Примечание:
Момент затяжки: 80 ± 5 Н∙м.

(b) Отверните три болта (стрелки) крепления подушки правой опоры к кузову.

Примечание:
Момент затяжки: 60 ± 5 Н∙м.

(с) Снимите подушку правой опоры двигателя.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: сначала, при сборке болтов и гаек, предварительно затяните их на два или три оборота вручную, затем затяните до заданного момента с помощью инструмента.

Двигатель в сборе

Снятие и установка

Внимание:
- Снимайте двигатель и коробку передач в сборе.
- Чтобы предотвратить повреждение кузова, используйте защитные чехлы.
- После снятия компонентов системы впуска закройте впускное отверстие впускного патрубка заглушкой, чтобы предотвратить попадание в двигатель инородных материалов. В противном случае инородные материалы заблокируют впускные каналы цилиндров, что приведет к серьезным повреждениям двигателя.

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Сбросьте давление в топливной системе.

3. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Снимите кронштейн поддона аккумуляторной батареи.

6. Снимите воздушный фильтр.

7. Снимите вакуумный насос тормозной системы и кронштейн его крепления.

8. Снимите электрический насос охлаждающей жидкости и его кронштейн.

9. Снимите турбокомпрессор.

10. Снимите предварительный каталитический нейтрализатор.

11. Слейте моторное масло.

12. Слейте трансмиссионное масло.

13. Слейте охлаждающую жидкость.

14. Отберите хладагент из контура системы кондиционирования воздуха.

15. Отсоедините подводящий и отводящий шланги двигателя:

Ослабьте пружинные хомуты (1) и отсоедините отводящий и подводящий шланги двигателя от опоры термостата.

16. Отсоедините трос выбора и переключения передач от коробки передач:

(a) Ослабьте затяжку стопорного штифта (1) и отсоедините трос выбора и переключения передач от рычага коробки передач.

(b) Отсоедините демпфер троса выбора и переключения передач от ограничительного отверстия кронштейна.

(c) Отведите трос переключения и выбора передач в сторону.

17. Отсоедините вакуумную трубку:

Ослабьте пружинный хомут (стрелка) и отсоедините вакуумный шланг от вакуумной стальной трубки тормозной системы.

18. Отсоедините шланг от радиатора отопителя:

(a) Ослабьте пружинный хомут (1) и отсоедините подводящий шланг радиатора отопителя.

(b) Ослабьте пружинный хомут (2) и отсоедините отводящий шланг радиатора отопителя.

19. Снимите расширительный бачок.

20. Отсоедините следующие жгуты проводов:

(a) Разъем (1) жгута проводов электронного блока управления.

(b) Разъем (стрелка) жгута проводов переднего бампера.

(с) Отверните болт (2) крепления провода "массы" двигателя.

(d) Отсоедините разъем жгута проводов коробки передач, разъемы жгута проводов и фиксирующую скобу (стрелка).

(e) Отверните болт (стрелка) крепления провода "массы".

21. Снимите переднее колесо.

22. Снимите приводной вал.

23. Снимите трубки высокого и низкого давления компрессора кондиционера:

Отверните болты (1) крепления трубки низкого / высокого давления к компрессору кондиционера и отсоедините трубки.

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 3 Н∙м.

24. Отсоедините подводящую трубку охлаждающей жидкости:

Ослабьте пружинный хомут и отсоедините подводящий шланг расширительного бачка от модуля масляного фильтра.

25. Для вывешивания двигателя используйте устройство для вывешивания двигателя.

26. Снимите заднюю опору двигателя.

27. Снимите левую опору двигателя.

28. Снимите правую опору двигателя.

29. Убедитесь в том, что двигатель в сборе отсоединен от вспомогательных агрегатов.

30. Извлеките двигатель из моторного отсека.

31. Снимите жгут проводов двигателя и жгут проводов аккумуляторной батареи с двигателя.

32. Отсоедините двигатель от коробки передач.

33. Установите двигатель на стенд для ремонта.

34. Установка осуществляется в обратной последовательности.