Замена элементов подушек безопасности Chery Tiggo 7 PRO c 2020 года / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

3. Замена элементов подушек безопасности

Подушка безопасности водителя в сборе (DAB)

Проверка на автомобиле

Внимание:
При снятии и установке подушки безопасности водителя выполняйте предусмотренные процедуры.

Примечание:
- Если контактная пластина подушки безопасности водителя деформирована, не пытайтесь отремонтировать ее. Всегда заменяйте пластину на новую.
- При установке новой подушки безопасности водителя следите за тем, чтобы она не контактировала с рулевым колесом, и поддерживайте равномерный зазор со всех сторон.

Внимание:
- Соблюдайте осторожность при обращении с подушками безопасности и блоком управления, не допускайте воздействия сильных ударов по этим компонентам.
- Снятие, проверка и установка компонентов системы подушек безопасности должны отвечать соответствующим требованиям и спецификациям и не должны производиться случайным образом.
- Снятая подушка безопасности должна храниться надлежащим образом лицевой стороной вверх. Храните подушку безопасности с учетом достаточного свободного места вокруг нее для предотвращения случайного срабатывания.

1. Проверьте подушку безопасности водителя (автомобиль не попадал в ДТП, а подушка безопасности не срабатывала):

(a) Проверьте диагностическую систему.

(b) Визуально осмотрите подушку безопасности водителя, установленную на автомобиле. Проверьте подушку безопасности водителя на наличие порезов, трещин или обесцвечивание на наружной поверхности и на участке с канавками. Если обнаружен какой-либо из вышеуказанных дефектов, замените подушку безопасности водителя на новую.

2. Проверьте подушку безопасности водителя (автомобиль попал в ДТП, подушка безопасности не сработала):

(a) Проверьте диагностическую систему.

(b) Визуально осмотрите подушку безопасности водителя, снятую с автомобиля. Проверьте жгуты проводов на наличие порезов и трещин, а также разъемы на наличие сколов. Проверьте рулевое колесо на предмет деформации.

Снятие

Внимание:
- Чтобы отключить дополнительную систему пассивной безопасности, отсоедините клемму «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
- НЕ допускайте повреждения жгута проводов подушки безопасности при работе с разъемом жгута проводов.
- НЕ тяните за жгут проводов подушки безопасности водителя при снятии.
- Установка и ремонт DAB должны выполняться при выключенном зажигании, поэтому категорически запрещается устанавливать, снимать и переделывать DAB на любой модели, когда зажигание включено. Замена и ремонт DAB должны выполняться при выключенном зажигании. В течение 30 секунд после выключении двигателя или снятия предохранителя, внутри блока управления подушками безопасности все еще остается достаточное количество энергии для срабатывания подушки безопасности, поэтому к ремонту можно приступать не ранее чем через 30 секунд после выключения зажигания.
- Во избежание регистрации кода DTC не подключайте питание к системе подушек безопасности до подключения всех компонентов (включая DAB) и проведения диагностической проверки.
- Чтобы предотвратить случайное срабатывание DAB, обеспечьте достаточно места для хранения. Если выделенного места для раскрытия подушек безопасности нет, случайное срабатывание DAB может привести к травмам людей или повреждению автомобиля.
- Если DAB падает с высоты более 1 м, ее повторное использование не допускается.
- Обращайтесь с DAB осторожно, не допускайте сильных толчков и ударов.
- Сборка, проверка и снятие DAB должны отвечать соответствующим требованиям и спецификациям и не должны производиться случайным образом.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку безопасности водителя:

(a) Установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

(b) С помощью плоской отвертки последовательно снимите DAB через три отверстия на рулевом колесе: на 3, 9 и 6 часов. Вставьте отвертку в отверстие для снятия, расположенное в положении на 3 часа. Когда произойдет касание защелкивающейся пружины, слегка надавите на нее до характерного щелчка. Это будет означать, что зажим отсоединен, а соответствующая сторона подушки безопасности немного приподнимется. Затем выполнить эту же операцию по вышеуказанной процедуре, когда вставив отвертку в отверстие на 9 часов. Наконец, выполните эту же операцию, вставив отвертку в отверстие на 6 часов, а затем обеими руками извлеките модуль DAB из рулевого колеса.

(c) Снятие разъема жгута проводов многофункционального переключателя: снимите разъем жгута проводов переключателя в направлении, показанном на иллюстрации.

(d) Снятие разъема DAB со спирального шлейфа: удерживая DAB одной рукой, двумя пальцами другой руки зажмите и удерживайте фиксаторы с обеих сторон в «направлении нажатия», как показано на иллюстрации, а затем отсоедините разъем DAB в направлении снятия.

(e) Снятие разъема звукового сигнала: снимите разъем звукового сигнала в направлении, показанном на иллюстрации.

Установка

Внимание:
- Перед сборкой убедитесь в том, что номер запасной части на этикетке DAB и номер запасной части в табличке конфигурации автомобиля совпадают.
- Затем проверьте поверхность крышки DAB на наличие порезов, повреждений, сквозных отверстий, царапин, истираний и т. д.; такие дефекты как, например, включения посторонних частиц и вмятины также недопустимы. После осмотра снимите штрихкод и вклейте его в регистрационной карточку автомобиля.
- Установите DAB после завершения сборки рулевого колеса.
- Убедитесь в том, что во время установки цилиндр ключа зажигания находится в выключенном положении, более того не устанавливайте его при включенном питании.
- Перед установкой DAB в рулевое колесо убедитесь в том, что все разъемы надежно подключены и жгут проводов зафиксирован в соответствующем гнезде.
- После установки DAB при включении зажигания индикатор подушки безопасности работает нормально; убедитесь в исправности звукового сигнала.
- Прижмите периферическую и центральную части крышки DAB ладонями, чтобы обеспечить более плавное нажатие, без заедания.

1. Пропустите разъем подушки безопасности через отверстие со стороны подрулевого шлейфа, застегните хомут и отрежьте ненужную хвостовую часть ленты ножницами. Подсоедините разъем подушки безопасности на подрулевом шлейфе к генератору в DAB в направлении нажатия, как это показано на иллюстрации, до характерного «щелчка». Если плоскость разъема и порт генератора располагаются на одном уровне, то разъем установлен правильно.

(a) Установите разъем подушки безопасности и хомут со стороны подрулевого шлейфа.

(b) Надежно затяните хомут и обрежьте ненужную часть.

(c) Прижмите разъем подушки безопасности к разъему генератора со стороны подрулевого шлейфа в направлении стрелки так, чтобы они выровнялись.

2. Подсоедините разъем звукового сигнала на подрулевом шлейфе к металлической пластине звукового сигнала со стороны DAB в нужном направлении.

Вставьте разъем звукового сигнала в металлическую пластину со стороны DAB в направлении стрелки.

3. Подсоедините разъем многофункционального переключателя DAB к соответствующему порту на рулевом колесе. Должен раздаться характерный «щелчок», сигнализирующий о фиксации разъема. Затем прижмите подсоединенный с противоположной стороны разъем к нижней части отверстия под рулевое колесо.

Подсоедините разъем многофункционального переключателя DAB к соответствующему порту на рулевом колесе и прижмите вставленный разъем к нижней части отверстия под рулевое колесо.

4. На модели Т1Е DAB устанавливается методом запрессовки без использования какого-либо монтажного инструмента. Установите DAB на рулевое колесо и загните жгут проводов звукового сигнала в центр рулевого колеса в направлении, указанном на иллюстрации. Убедившись, что регулировочная стойка совмещена с рулевым колесом, нажмите на центральную часть декоративной крышки подушки безопасности ладонями обеих рук. Раздастся характерный щелчок, сигнализирующий о том, что подушка безопасности и рулевое колесо зафиксированы. Установка завершена.

Нажмите на центральную часть рулевого колеса рукой в направлении стрелки до характерного щелчка, обозначающего, что установка завершена.

Подушка безопасности переднего пассажира в сборе (РАВ)

Проверка на автомобиле

Внимание:
При снятии и установке подушки безопасности переднего пассажира выполняйте предусмотренные процедуры.

Проверьте подушку безопасности переднего пассажира (автомобиль попал в ДТП, подушка безопасности не сработала):

(a) Проверьте диагностическую систему.

(b) Визуально осмотрите подушку безопасности переднего пассажира, снятую с автомобиля. Проверьте подушку безопасности переднего пассажира на наличие порезов, трещин или следов износа. Проверьте разъем на наличие трещин или других повреждений. Проверьте приборную панель или поперечину приборной панели на наличие деформации или повреждений. Если обнаружен какой-либо вышеуказанный дефект, подушка безопасности переднего пассажира подлежит замене на новую.

Снятие

Внимание:
- Соблюдайте осторожность при обращении с подушками безопасности и блоком управления, не допускайте воздействия сильных ударов по этим компонентам.
- Снятие, проверка и установка компонентов системы подушек безопасности должны отвечать соответствующим требованиям и спецификациям и не должны производиться случайным образом.
- Снятая подушка безопасности должна храниться надлежащим образом лицевой стороной вверх. Храните подушку безопасности с учетом достаточного свободного места вокруг нее для предотвращения случайного срабатывания.
- Чтобы отключить дополнительную систему пассивной безопасности, отсоедините клемму «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите перчаточный ящик.

4. Отсоедините разъем жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира (стрелка).

5. Отверните два болта (стрелки) крепления подушки безопасности переднего пассажира к поперечине панели приборов.

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 2 Н∙м.

6. Снимите верхнюю часть корпуса приборной панели.

7. Снимите подушку безопасности переднего пассажира:

(a) Отверните два винта (стрелки) крепления подушки безопасности переднего пассажира к комбинации приборов.

(b) С помощью плоской отвертки, обернутой защитной лентой, слегка приподнимите защелки крепления (стрелки) вокруг кронштейна подушки безопасности переднего пассажира и отсоедините его от корпуса приборной панели.

(c) Снимите подушку безопасности переднего пассажира.

Установка

Внимание:
- Перед установкой болтов крепления убедитесь в том, что жгут проводов подушки безопасности не зажат и не застрял. При необходимости отрегулируйте и установите его на место.
- При установке обязательно затяните болты крепления с указанным моментом.
- При установке подушки безопасности переднего пассажира в сначала вставьте крючок в установочное отверстие с одной стороны, а затем плотно нажмите на крючок с другой стороны. Убедитесь в том, что крючки с обеих сторон точно входят в соответствующие отверстия.
- Во время установки зажигание автомобиля должно быть выключено. Запрещается устанавливать подушку безопасности переднего пассажира при включенном зажигании.
- После установки проверьте предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности и убедитесь в том, что дополнительная удерживающая система работает нормально.

1. Подробное описание и технологические требования при сборке:

(a) Перед сборкой осмотрите компоненты и убедитесь в отсутствии сколов и повреждений на поверхности, а также в целостности и чистоте этикеток и штрихкодов; после осмотра снимите штрихкод и вклейте его в регистрационную карточку автомобиля.

(b) Сначала PAB следует установить в верхнюю часть приборной панели. Вставьте PAB целиком в кронштейн на задней стороне верхней части корпуса панели приборов. Сначала проденьте три крючка в крепежные отверстия в каркасе подушки безопасности, затем плотно прижмите четыре крючка с другой стороны в отверстия кронштейна. Убедитесь в том, что крючки с обеих сторон вставлены в соответствующие крепежные отверстия.

(c) С помощью двух саморезов с полукруглой крестовой головкой прикрепите подушку безопасности переднего пассажира к каркасу подушки безопасности в панели приборов. Сначала затяните точку 2 с правой стороны, затем затяните точку 1 с левой стороны и, наконец, затяните крепежные болты с помощью монтажных инструментов в соответствии с установленным значением момента затяжки. Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

(d) Установите корпус панели приборов в набивочный аппарат и вставьте разъем жгута проводов панели приборов в порт генератора PAB, удерживая разъем на одном уровне с генератором. И нажмите на защиту от короткого замыкания так, чтобы ее верхняя поверхность была на одном уровне с поверхностью разъема на конце жгута проводов. Это положение правильной установки. Порт PAB имеет отказостойкую конструкцию, поэтому запрещается вставлять разъем с чрезмерным усилием.

(e) После установки корпуса приборной панели установите два болта PAB в кронштейн СCB в проеме перчаточного ящика. Затяните точку 3 с левой стороны, затем затяните точку 4 с правой стороны и, наконец, затяните болты с помощью монтажных инструментов в соответствии с установленным значением момента затяжки. Момент затяжки: 23 ± 2 Н∙м.

Боковая шторка безопасности (САВ)

Снятие и установка

Примечание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините клемму «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи и подождите 90 секунд.

3. Снимите обивку потолка крыши.

4. Снимите втягивающую катушку ремня безопасности.

5. Снимите левую боковую шторку безопасности:

(a) Отсоедините разъем шторки безопасности (стрелка).

(b) Используя острогубцы, последовательно снимите зажимы подушки безопасности (стрелки), фиксирующие CAB.

(c) Отверните один болт (стрелка) крепления от металлической пластины подушки безопасности на передней стойке кузова.

Примечание:
Момент затяжки: 10 ± 1 Н·м:

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Во время сборки важно, чтобы защитная прошивка подушки безопасности находилась снизу.
• Подушка безопасности на каждом монтажном кронштейне должна находиться в нижней части кронштейна. Если подушка безопасности перекрывает монтажный кронштейн, отрегулируйте подушку безопасности так, чтобы можно было опустить часть кронштейна руками.
• Во время установки зажигание автомобиля должно быть выключено. Запрещается устанавливать подушку безопасности при включенном зажигании.
• Подушка безопасности на направляющем кронштейне задней стойки кузова должна находиться в верхней части направляющего кронштейна. После сборки фиксатора подушки безопасности вручную отрегулируйте подушку безопасности по уровню верхней части направляющего кронштейна задней стойки кузова.
• Во время сборки вставьте установочный штифт датчика в поясное установочное отверстие.
• Перед сборкой убедитесь в том, что поверхность компонентов подушки безопасности не повреждена, а наклейки и штрихкоды не повреждены; на месте установки CAB на кузове автомобиля не должно быть ветоши, острых углов, сварочных брызг и т. д.
• При снятии и установке боковой шторки безопасности выполняйте предусмотренные процедуры.
• Перед сборкой убедитесь в том, что поверхность компонентов подушки безопасности не повреждена, а наклейки и штрихкоды не повреждены; на месте установки CAB на кузове автомобиля не должно быть ветоши, острых углов, сварочных брызг и т. д.; после проверки снимите один штрихкод и вклейте его в регистрационную карточку автомобиля.
• Временно установите на крючки направляющий кронштейн задней стойки в кузов автомобиля (установите крючок типа «ласточкин хвост» в соответствующую канавку на кузове автомобиля, затем установите крючок рядом с отверстием под болт, в отверстие в кузове автомобиля). Закрепите крючок в корпусе автомобиля с помощью болта.

• Установите крючок в кронштейн генератора CAB на канавку типа «ласточкин хвост» на кузове автомобиля, а затем вдавите зажим в соответствующее установочное отверстие в кузове автомобиля; слегка прижмите подушку безопасности одной рукой, а другой рукой с помощью инструментов предварительно затяните крепление в округлом отверстии, затем в отверстии типа «ласточкин хвост» на кронштейне генератора CAB, и, наконец, плотно затяните болт в кузове автомобиля в соответствии с требуемым моментом затяжки.

• Последовательно вставьте шесть элементов крепления подушки безопасности и генератора в передней и задней части генератора в соответствующие установочные отверстия на кузове автомобиля; во время сборки важно, чтобы защитная прошивка подушки безопасности находилась снизу последнее (№ 6) отверстие на кузове автомобиля выполнено в металлической задней стойке кузова. Установка должна выполняться в строгом соответствии с иллюстрацией. Запрещается вставлять фиксаторы в периферические отверстия с чрезмерным усилием; проверьте надежность установки всех креплений, слегка потянув за них.

• Сначала установите крючок на торцевую шайбу в отверстие под крючок в кузове автомобиля, после чего лента должна начать работать нормально. Затем затяните болт в кузове автомобиля; закрепите ленту в фиксаторе на передней стойке кузова.

• Вставьте разъем на конце жгута проводов в торцевую часть генератора и убедитесь в том, что разъем вставлен правильно. Вставьте концевой разъем жгута проводов непосредственно в торцевую часть генератора до щелчка, сигнализирующего о правильности установки разъема; порт имеет отказостойкую конструкцию, поэтому не следует вставлять разъем с чрезмерным усилием.

• При сборке защитной накладки передней стойки выполните тонкую регулировку полосы рукой. Пропустив ленту под вторичным фиксатором передней стойки, закрепите защитную накладку передней стойки в соответствии с инструкцией.

Боковая подушка безопасности водительского / пассажирского сиденья

Снятие и установка

Примечание:
Боковая подушка безопасности переднего пассажира встроена в сиденье и должна сниматься вместе с ним.

Спиральный кабель

Снятие и установка

Внимание:
Чтобы отключить дополнительную систему пассивной безопасности, отсоедините клемму «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите крышку комбинированного переключателя.

6. Снимите спиральный кабель:

(a) Отсоедините разъем жгута проводов спирального кабеля (стрелка) и разъем датчика угла поворота (стрелка).

(b) Отсоедините защелки крепления (стрелки) между спиральным кабелем и комбинированным переключателем.

(c) Отсоедините защелки крепления датчика угла и разъедините датчик угла (1) и спиральный кабель (2).

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Всегда устанавливайте спиральный кабель в соответствии с метками на спиральном кабеле и рулевой колонке (полностью медленно проверните спиральный кабель в одном направлении, затем поверните его в обратном направлении, пока в прозрачном окошке нейтрали не появится желтый шарик, и не сойдутся стрелки). В противном случае спиральный кабель может быть поврежден.

• Во избежание обрыва не проворачивайте спиральный кабель на слишком большое количество оборотов.
• При установке спирального кабеля обязательно установите защелки крепления.
• После установки убедитесь в том, что звуковой сигнал работает нормально.
• После установки проверьте предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности и убедитесь в том, что дополнительная удерживающая система работает нормально.

Проверка

Примечание:
- Механизм предотвращения активации встроен в разъем системы подушек безопасности. Когда разъем отсоединен, этот механизм разрывает цепь, прижимая короткую пружинную пластину к контактам, таким образом изолируя цепь от внешних источников питания, тем самым предотвращая случайное срабатывание подушки безопасности.
- Чтобы разблокировать механизм предотвращения активации, вставьте лист бумаги той же толщины, что и штыревой контакт, между контактами и разорвите соединение с короткой пружинной пластиной.

1. Проверьте спиральный кабель:

(a) Убедитесь в том, что на разъемах и на кабеле нет царапин или трещин, вмятин или сколов.

(b) Если на разъемах или спиральном кабеле присутствуют царапины, трещины, вмятины или порезы, замените спиральный кабель на новый.

2. Снимите спиральный кабель и измерьте сопротивление на контактах 1 и 2. Для выполнения следующих действий используйте электрическую схему:

(a) Переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ.), отсоедините клемму «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

(b) Удалите один отрезок спирального кабеля.

(c) С помощью мультиметра измерьте сопротивление между двумя контактами спирального кабеля. Если результат не соответствует заданному, замените спиральный кабель в сборе.

Блок управления системой подушек безопасности (ACU)

Меры предосторожности и особенности снятия/установки

1. При снятии и установке блока управления системы подушек безопасности выполняйте предусмотренные процедуры.

2. Перед сборкой убедитесь в том, что каталожный номер на этикетке блока ACU совпадает с каталожным номером на карточке конфигурации в автомобиле; поверхность деталей не должна иметь сколов и наклеек, а штрихкоды перед сборкой должны быть целыми и чистыми; после проверки снимите один штрихкод и вклейте его в регистрационную карточку автомобиля.

3. Установите блок ACU в нижнюю панель центральной консоли так, чтобы стрелка указывала на этикетку, обращенную к передней части автомобиля, совместив три установочных отверстия ACU с отверстием для гайки в многоточечном сварном шве кузова автомобиля. Установите и затяните три болта с указанным моментом с помощью инструмента.

4. Вставьте разъем жгута проводов в порт ACU: поверните фиксатор предохранителя из исходного положения в конечное положение блокировки, следуя направлению вращения установки, и убедитесь в том, что фиксатор предохранителя проходит над ограничителем хода. Обычно раздается щелчок, который указывает на то, что фиксатор предохранителя вошел в зацепление. Перед установкой убедитесь в том, что фиксатор предохранителя находится в исходном положении. Порт блока ACU имеет отказостойкую конструкцию, которая делает невозможной его установку в неправильном положении, поэтому не вставляйте в него разъем с чрезмерным усилием.

5. Снимите штрихкод и вклейте его в регистрационную карточку автомобиля для дальнейшего отслеживания соответствующей информации.

6. Цепи активации блока ACU разделены на 2, 4, 9 отдельных цепей. Сначала проверьте информацию о конфигурации автомобиля во время установки.

7. Обращайтесь с блоком ACU осторожно, и избегайте толчков или ударов по нему.

8. Между установочной поверхностью и блоком ACU не должно быть каких-либо посторонних предметов, а сам блок ACU должен быть установлен непосредственно на панели кузова.

9. При установке и затяжке болтов крепления блока ACU убедитесь в том, что кнопочный выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ.). не устанавливайте блок при включенном зажигании.

10. После установки перепроверьте правильность установки блока управления подушками безопасности и убедитесь в том, что метка со стрелкой, обозначающей направление, указывает на переднюю часть автомобиля. При установке в неправильном направлении блок управления подушками безопасности не будет работать надлежащим образом.

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините клемму «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи и подождите 90 секунд.

3. Снимите напольную консоль.

4. Снимите блок управления подушками безопасности:

(a) Отверните три болта крепления блока управления подушками безопасности (стрелки).

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

(b) Нажмите нижний ограничительный фиксатор, чтобы отсоедините его от разъема жгута проводов, и снимите блок управления подушками безопасности (1).

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Перед установкой болтов крепления убедитесь в том, что жгут проводов подушки безопасности не зажат и не застрял. При необходимости отрегулируйте и установите его на место.
• При установке обязательно затяните болты крепления с указанным моментом.
• Во время установки зажигание автомобиля должно быть выключено. Запрещается устанавливать блок управления подушками безопасности при включенном зажигании.
• После установки проверьте предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности и убедитесь в том, что дополнительная удерживающая система работает нормально.

Датчик бокового столкновения

Снятие и установка

Примечание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините клемму «отрицательного» провода от аккумуляторной батареи и подождите 90 секунд.

3. Снимите левую переднюю прижимную пластину порога двери, левую заднюю прижимную пластину порога двери и нижнюю облицовку левой средней стойки кузова.

4. Снимите втягивающую катушку ремня безопасности.

5. Ослабьте и отверните болт (стрелка) крепления, отсоедините разъем (1) и снимите датчик (2).

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Перед установкой болтов крепления убедитесь в том, что жгут проводов датчика не зажат и не застрял. При необходимости отрегулируйте и установите его на место.
• При установке обязательно затяните болт крепления с указанным моментом.
• Во время установки зажигание автомобиля должно быть выключено. Запрещается устанавливать датчик при включенном зажигании.
• После установки проверьте предупреждающий сигнализатор системы подушек безопасности и убедитесь в том, что дополнительная удерживающая система работает нормально.
• Во время сборки вставьте установочный штифт датчика в поясное установочное отверстие.
• Вставьте разъем жгута проводов в порт датчика бокового столкновения. После нажатия на конец разъема раздается характерный щелчок, который означает что разъем установлен правильно; порт для разъемов имеет отказостойкую конструкцию. Если вставьте разъем не получается, отрегулируйте и вставьте его снова, но без приложения чрезмерного усилия.

• Вставьте поясной SIS штифт в поясное отверстие в усиливающей пластине средней стойки кузова. Отверстие под болт в SIS и отверстие под болт в усиливающей пластине средней стойки совпадают.
• Пропустите приспособление для установки болта через отверстие во внутренней пластине средней стойки кузова, и с помощью болта прикрепите SIS к усилительной пластине средней стойки, соблюдая требуемый момент затяжки.