Замена элементов коробки передач Chery Tiggo 7 PRO c 2020 года / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

4. Замена элементов коробки передач

Сальники дифференциала

Снятие и установка

Внимание:
Выполняемые операции одинаковы для правой и левой сторон. Ниже приводится описание операций для левой стороны.

1. Слейте трансмиссионное масло.

2. Снимите переднее левое колесо.

3. Снимите левый приводной вал.

4. С помощью специального инструмента (1) снимите сальник (2) левого приводного вала с коробки передач в сборе.

Внимание:
Сальник приводного вала является деталью одноразового использования, поэтому замените его после снятия.

5. Демонтаж завершен.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Нанесите необходимое количество универсальной смазки на кромку нового сальника.
• Используя специальный инструмент (1) и молоток, установите сальник (2) левого приводного вала в коробку передач в сборе (3).

• Не допускайте повреждения кромки сальника при установке.
• Сальник приводного вала является деталью одноразового использования, поэтому замените его после снятия.
• Добавьте указанное трансмиссионное масло.

Датчики

Снятие и установка датчика скорости

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Снимите поддон аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините разъем датчика скорости.

6. Отверните болт крепления и снимите датчик скорости.

Примечание:
Момент затяжки: 8 - 10 Н∙м.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: нанесите необходимое количество трансмиссионного масла на уплотнительное кольцо датчика.

Снятие и установка датчика давления масла

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Снимите поддон аккумуляторной батареи.

5. Отсоедините разъем датчика давления масла.

6. Отверните и затем снимите датчик давления масла.

Примечание:
Момент затяжки: 15 - 22 Н∙м.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: нанесите необходимое количество трансмиссионного масла на уплотнительное кольцо датчика.

Переключатель передач

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Отсоедините разъем переключателя передач.

5. Отверните соединительную гайку (стрелка) переключателя передач.

6. Отверните три болта (стрелки) крепления и затем снимите переключатель передач.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Охлаждающая труба в сборе

Снятие и установка

Внимание:
- В процессе демонтажа и установки не допускайте резких движений, чтобы не повредить трубу трансмиссионного масла в сборе.
- Не допускайте попадания посторонних предметов в коробку передач из форсунки масляной трубы в сборе.
- Шланг охлаждения трансмиссии соединен с внутренним смазочным отверстием трансмиссии, поэтому необходимо обеспечить чистоту внутренней части шланга.

1. Слейте трансмиссионное масло.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. С помощью подходящих плоскогубцев ослабьте зажим и снимите впускной патрубок охлаждающего масла и возвратную трубку в сборе.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: обязательно закрепите зажим в правильном положении во время установки.

Внешний фильтр

Снятие и установка

1. Слейте трансмиссионное масло.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Отверните четыре болта (стрелки) крепления между внешним корпусом фильтра и коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки: 8 - 10 Н∙м.

4. Снимите внешний корпус фильтра.

5. Снимите внешний фильтр в сборе.

6. Извлеките прокладку.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Разъемы

Внимание:
- В соединении разъемов в основном используется конструкция зажимов, изготовленных литьем под давлением. Не тяните его сильно во избежание разрыва датчика, ослабления/разрыва зажима и разрыва жгута проводов.
- Убедитесь, что разъем вставлен на место во время установки: в момент вставки будет слышен щелчок.

Снятие и установка разъема датчика скорости

1. Нажмите на разъем механизма блокировки (стрелка).

2. Отсоедините разъем кабельного жгута.

3. Демонтаж завершен.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка разъема датчика давления масла

1. Нажмите на разъем механизма блокировки (стрелка).

2. Отсоедините разъем кабельного жгута.

3. Демонтаж завершен.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка разъема главного жгута проводов

1. Нажмите на разъем механизма блокировки (стрелка).

2. Отсоедините разъем кабельного жгута.

3. Демонтаж завершен.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка разъема блока управления коробкой передач

1. Потяните разъем вправо (стрелка).

2. Затем поднимите разъем (стрелка).

3. Отсоедините разъем кабельного жгута.

4. Демонтаж завершен.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Блок управления коробкой передач

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините разъем блока управления коробкой передач.

4. Отверните четыре болта (стрелки) крепления блока управления коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки: 6 ± 1 Н∙м.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.