Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка (PTU)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы

  • Освещение
  • Информационно-развлекательной система / аудиосистема
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Электросхемы
  • Шина CAN кузова: блоки управления передними фарами - левый (HCML) и правый (HCMR)
  • Шина CAN кузова: подача питания и “масса”
  • Рулевое управление (PSCM)
  • Телематическая система безопасности Connected Safety: подача питания и “масса”. Датчик движения в салоне (IMS). Модуль дери водителя (DDM). Модуль двери пассажира (PDM)
  • Система автоматической остановки и пуска двигателя ("Старт-стоп"). Датчик мониторинга батареи (ВМS)
  • Система автоматической остановки и пуска двигателя ("Старт-стоп"): подача питания и “масса”
  • Информационно-развлекательная система и мультимедиа: подача питания и “масса”. Дисплей центральной консоли (CSD)
  • Шина CAN оборудования шасси: подача питания и “масса”
  • Шина CAN оборудования шасси. Модуль датчика угла рулевого управления. Модуль замка рулевой колонки (SCL)
  • FlexRay: подача питания и “масса”. Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль системы SRS. Модуль контроля домена активной безопасности (ASDM). Модуль снабжения информацией водителя (DIM). Центральный электронный модуль (СЕМ)
  • FlexRay. Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль системы SRS. Модуль контроля домена активной безопасности (ASDM)
  • MOST: подача питания и “масса”. Модуль звуковоспроизведения (AUD)
  • MOST. Модуль звуковоспроизведения (AUD)
  • Регулировка положения кресла водителя. Модуль кресла водителя (PSMD)
  • Регулировка положения кресла: подача питания и “масса”. Модуль кресла водителя (PSMD)
  • Автоматическая коробка передач: подача питания и “масса”. Модуль управления коробкой передач (ТСМ). Модуль переключения передач (GSM)
  • Автоматическая коробка передач
  • Ethernet: подача питания и “масса”. Модуль подключения автомобиля (VCM). Модуль управления информационно- развлекательной системы (IHU)
  • Ethernet диагностики. Модуль подключения автомобиля (VCM)
  • Ethernet подключения
  • Климат-контроль. Модуль системы управления микроклиматом (ССМ)
  • Замки и сигнализация: подача питания и “масса”. Модуль двери багажного отделения (РОТ). Сирена с резервного питания от батареи (BBS)
  • Замки и сигнализация: сеть LIN
  • Система автоматически подключаемого полного привода. Электронный модуль дифференциала (DEM)
  • Парковочные камеры (РАС)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Ремень привода вспомогательных агрегатов, натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года (+обновление 2021 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Volvo XC60, регулировка клапанов Volvo XC60, не заводится Volvo XC60

4. Ремень привода вспомогательных агрегатов, натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов

Примечание:
Операции показаны на примере двигателя второго поколения (VEA пок. 2).

Общий вид

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Двигатель повышенной мощности:

  1. Нагнетатель (компрессор).
  2. Промежуточные ролики.
  3. Генератор.
  4. Компрессор кондиционера.
  5. Шкив виброгасителя коленчатого вала (демпфер крутильных колебаний).
  6. Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Двигатель средней мощности:

  1. Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.
  2. Генератор.
  3. Компрессор кондиционера.
  4. Шкив виброгасителя коленчатого вала (демпфер крутильных колебаний).

Проверка технического состояния

Проблемы с ремнем привода вспомогательных агрегатов

Примечание:
Не смазывайте ремень привода вспомогательных агрегатов, натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов или промежуточный шкив(ы), т.к. это может привести к повреждению структуры материала ремня привода вспомогательных агрегатов, механизма демпфирования натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов, подшипника шкива натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и подшипника промежуточного шкива(ов).

1. Растрескивание.

Ремни привода вспомогательных агрегатов изготовлены из резины, которая со временем отвердевает, и на ней могут появляться трещины. Трещины проявляются, когда ремень привода вспомогательных агрегатов сходит с некоторых шкивов. Небольшие трещины не рассматриваются как неисправность ремня привода вспомогательных агрегатов. Только в том случае, если трещина настолько глубока, что доходит до дна канавки, обнажая корд, или обнаружено отсутствие целых фрагментов ремня, состояние ремня привода вспомогательных агрегатов считается неприемлемым. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие трещин. Если величина повреждения превышает допустимый предел, установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов.

2. Расслоение.

Выкрашивание - это состояние, когда длинные фрагменты резины отделяются от ребер ремня привода вспомогательных агрегатов. Это состояние рассматривается как выход из строя ремня привода вспомогательных агрегатов. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие повреждений. Если отсутствуют крупные фрагменты ремня, установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

3. Скатывание пыли.

Скатывание - это резиновая пыль, образующаяся между ребрами ремня, которая отшелушивается от нового ремня привода вспомогательных агрегатов. На ремне привода вспомогательных агрегатов также могут присутствовать свободные частицы, образующиеся при его изготовлении. Они отшелушиваются и собираются в маленькие резиновые шарики, которые скапливаются в канавках ремня привода вспомогательных агрегатов. Это состояние обычно самоустраняется после 4800 км - 8000 км нормального движения. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов на наличие скатывания пыли. Состояние ремня привода вспомогательных агрегатов следует сопоставить с рисунком.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

1 и 2 - Незначительные рассредоточенные отложения. Не считается проблемой. Никакие действия не требуются. 3 и 4 - Более длинное скатывание, до 50 % высоты ребра. Возможны проблемы с шумом. При наличии явного шума УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов. 5 и 6 - Серьезные отложения в канавках. Возможен шум и проблемы с устойчивостью ремня. УСТАНОВИТЕ новый ремень привода вспомогательных агрегатов.

4. Неправильная установка.

Источником шума ремня привода вспомогательных агрегатов может выступать сам ремень, неправильно надетый на шкив, как показано на следующем рисунке. Убедитесь в том, что все клиновые канавки на ремне привода вспомогательных агрегатов правильно контактируют со шкивом.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Проблемы с натяжителем ремня привода вспомогательных агрегатов

Статическая проверка:

Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов можно проверить статически, действуя следующим образом:

1. Осмотрите зону, окружающую натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов, на наличие смазки или другого загрязнения. Перед установкой нового натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов устраните все протечки. Если натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов загрязнен, не пытайтесь очистить это, т.к. может быть поврежден механизм демпфирования, расположенный внутри. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов на участке натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов.

3. Используя подходящий инструмент, переместите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов из свободного положения на полный рабочий ход и обратно в свободное положение, чтобы удостовериться в полном отсутствии застревания, заедания и прихватывания, и удостоверьтесь в том, что пружина натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов находится в напряженном состоянии.

Примечание:
Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов имеет функцию демпфирования, которая обычно обеспечивается фрикционным устройством, поэтому некоторое трение в системе вполне нормально.

4. Проверните шкив натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и проверьте его на наличие повреждений, свободы вращения и правильность выверки. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

5. Если натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов соответствует оговоренным выше критериям, перейдите к динамической проверке натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. Если натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов не соответствует оговоренным выше критериям, УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

Динамическая проверка:

Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов можно проверить динамически, действуя следующим образом:

1. При работающем двигателе понаблюдайте за перемещением натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов должен перемещаться (реагировать), когда двигатель быстро ускоряется или циклирует муфта компрессора кондиционера (величина перемещения может составлять до 4 мм). Если перемещение натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов не постоянно при отсутствии ускорения двигателя или циклирования муфты компрессора кондиционера, возможно, шкив или вал деформирован, нарушена округлость его формы или поврежден механизм демпфирования, расположенный внутри натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

2. Чрезмерный разбег ремня привода вспомогательных агрегатов (неравная глубина канавок в ремне привода вспомогательных агрегатов) может быть причиной избыточного перемещения натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов. Проверьте проблемное состояние, установив новый ремень привода вспомогательных агрегатов.

Ремень привода вспомогательных агрегатов

Снятие и установка

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Снимите правую подушку двигателя.

Двигатель средней мощности:

3. Проверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и вставьте в отверстие натяжителя штифт диаметром 3 мм.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов и роликов.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Двигатель повышенной мощности:

5. Проверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки (1) и вставьте в отверстие натяжителя сверло диаметром 4 мм (2). Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов и роликов.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Продолжение описания общих работ:

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: после установки проверните коленчатый вал за болт крепления шкива по часовой стрелке на два оборота и убедитесь, что ремень привода вспомогательных агрегатов находится по центру всех шкивов и роликов.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов

Снятие и установка

1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Двигатель средней мощности:

2. Отверните болты крепления (1 и 2), после чего снимите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 24 Н•м (болты 1 (М8)) и 50 Н•м (болт 2 (М10)).

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Двигатель повышенной мощности:

3. Отверните два болта крепления и затем снимите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления (М8) при установке: 24 Н•м.

ремень привода вспомогательных агрегатов Volvo XC60 с 2017 года, ремень привода вспомогательных агрегатов Вольво ХС60 с 2017 года

Продолжение описания общих работ:

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.