Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийный режим / Запуск и перемещение автомобиля с активированным аварийным режимом
- Аварийные мигающие сигналы
- Перегрев двигателя и системы привода
- Перегрузка пускового аккумулятора
- Пуск от вспомогательного аккумулятора
- Буксировка и эвакуация автомобиля
- Действия при повреждении шины
- Дополнительный комплект инструментов
- Замена ламп
- Замена предохранителей
- Замена щеток стеклоочистителей
- Отключение автоматической блокировки селектора передач
- Система ЭРА-ГЛОНАСС (при наличии)
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе, подушки (опоры) двигателя
- Ремень привода вспомогательных агрегатов, натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Элементы блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле
- Двигатель в сборе, подушки (опоры) двигателя
- Ремень привода вспомогательных агрегатов, натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Элементы блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливный бак, элементы топливного бака, топливный фильтр
- Элементы системы питания в моторном отсеке
- Система EVAP (только автомобили с бензиновыми двигателями)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Электронный блок управления двигателем (ЕСМ)
- Педаль акселератора (АРМ)
- Дроссельная заслонка (ETA)
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Система впуска
- Система выпуска
- Система наддува воздуха
- Компоненты снижения токсичности отработавших газов
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зажигания (только автомобили с бензиновыми двигателями)
- Система предпускового подогрева (только автомобили с дизельными двигателями)
- Стартер
- Генератор и его элементы
- Аккумуляторные батареи и их элементы
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Масло автоматической коробки передач
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Привод переключения передач
- Различные элементы коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка (PTU)
- Масло раздаточной коробки
- Раздаточная коробка в сборе
- Сальники раздаточной коробки
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Приводные валы
- Карданный вал
- Задняя главная передача (RDU) и ее элементы
- Электронная муфта включения полного привода (АОС) и ее элементы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты передней подвески
- Компоненты задней подвески
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общая информация
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общая информация
- Рулевая колонка и ее элементы
- Рулевой механизм и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности (SRS)
- Меры предосторожности при ремонте
- Блок управления системой пассивной безопасности
- Модули подушек безопасности
- Датчики столкновения
- Ремни безопасности
- Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Система отопления и вентиляции
- Управление системой кондиционирования, отопления и вентиляции
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы
- Освещение
- Информационно-развлекательной система / аудиосистема
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Электросхемы
- Шина CAN кузова: блоки управления передними фарами - левый (HCML) и правый (HCMR)
- Шина CAN кузова: подача питания и “масса”
- Рулевое управление (PSCM)
- Телематическая система безопасности Connected Safety: подача питания и “масса”. Датчик движения в салоне (IMS). Модуль дери водителя (DDM). Модуль двери пассажира (PDM)
- Система автоматической остановки и пуска двигателя ("Старт-стоп"). Датчик мониторинга батареи (ВМS)
- Система автоматической остановки и пуска двигателя ("Старт-стоп"): подача питания и “масса”
- Информационно-развлекательная система и мультимедиа: подача питания и “масса”. Дисплей центральной консоли (CSD)
- Шина CAN оборудования шасси: подача питания и “масса”
- Шина CAN оборудования шасси. Модуль датчика угла рулевого управления. Модуль замка рулевой колонки (SCL)
- FlexRay: подача питания и “масса”. Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль системы SRS. Модуль контроля домена активной безопасности (ASDM). Модуль снабжения информацией водителя (DIM). Центральный электронный модуль (СЕМ)
- FlexRay. Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль системы SRS. Модуль контроля домена активной безопасности (ASDM)
- MOST: подача питания и “масса”. Модуль звуковоспроизведения (AUD)
- MOST. Модуль звуковоспроизведения (AUD)
- Регулировка положения кресла водителя. Модуль кресла водителя (PSMD)
- Регулировка положения кресла: подача питания и “масса”. Модуль кресла водителя (PSMD)
- Автоматическая коробка передач: подача питания и “масса”. Модуль управления коробкой передач (ТСМ). Модуль переключения передач (GSM)
- Автоматическая коробка передач
- Ethernet: подача питания и “масса”. Модуль подключения автомобиля (VCM). Модуль управления информационно- развлекательной системы (IHU)
- Ethernet диагностики. Модуль подключения автомобиля (VCM)
- Ethernet подключения
- Климат-контроль. Модуль системы управления микроклиматом (ССМ)
- Замки и сигнализация: подача питания и “масса”. Модуль двери багажного отделения (РОТ). Сирена с резервного питания от батареи (BBS)
- Замки и сигнализация: сеть LIN
- Система автоматически подключаемого полного привода. Электронный модуль дифференциала (DEM)
- Парковочные камеры (РАС)
Толковый словарь
Электронный блок управления двигателем (ЕСМ) Volvo XC60 с 2017 года (+обновление 2021 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo XC60, моменты затяжки Volvo XC60, система питания дизельных двигателей Volvo XC60, система питания дизельных двигателей Volvo XC60
1. Электронный блок управления двигателем (ЕСМ)
Описание
Модуль управления двигателем (ECM) является центральным электронным блоком управления в автомобиле. На двигателях 3-го поколения ECM оснащен новой аппаратной частью и программным обеспечением по сравнению с предыдущими поколениями двигателя.
ECM располагается позади передней левой колесной ниши и подключен к автомобилю с помощью трех разъемов, что один разъем больше, чем в предыдущих поколениях. Блок обменивается данными по сетям CAN и LIN, и подсоединен напрямую к нескольким датчикам и приводам.
ECM активируется при открытии двери автомобиля.
На основании многочисленных входных сигналов ECM управляет двигателем внутреннего сгорания, а также множеством связанных компонентов и других систем в автомобиле. Некоторыми из более центральных областей являются:
- Синхронизация работы газораспределительного механизма. В двигателе 3-го поколения используются датчики положения коленчатого вала, которые отличаются от датчиков в двигателях предыдущих поколений.
- ECM управляет узлом дроссельной заслонки с помощью сигнала Н-моста PWM 12 В. Внутренний датчик в устройстве выдает положение дроссельной заслонки.
- Параметры, связанные с выбросами, такие как управление каталитическим нейтрализатором, управление модулем управления жалюзи решетки радиатора (AGSM) и модулем активных заслонок спойлера (ASSM) посредством обмена данными по локальной коммуникационной сети (LIN).
- ECM управляет новой системой отключения цилиндров (CDA). При активированной CDA двигатель работает в режиме 2 цилиндров для снижения расхода топлива.
- Запрашиваемая передача управляется посредством ECM. Он выдает команды, когда должно происходить обычное переключение передачи в автоматической коробке передач. Это выполняется на основании положения акселератора, режима движения, условий движения и т.д. Управление запросом блокировки также осуществляется с помощью ECM. Он передается по шине CAN в блок управления коробкой передач (TCM).
- В варианте двигателя высокой мощности ECM управляет новым электрическим нагнетателем, E-charger, посредством блока управления турбонаддувом, встроенным в турбонагнетатель.
- ECM управляет использованием модуля стартера-генератора (ISGM). Данная операция управляется программным обеспечением управления приводом автомобиля (PVC), которое является частью программного обеспечения ECM. Данное управление включает в себя пуск и наддув, а также совместную работу тормозных систем (вместе с BCM2) во время рекуперативного торможения.
- ECM обрабатывает функцию старт-стоп и то, при каких условиях она является доступной.
- Например, ECM передает с помощью модуля снабжения водителя информацией (DIM) информацию для водителя о том, когда доступна функция старт-стоп и активирована рекуперация.
- Контуры охлаждения двигателя (насосы, клапаны, вентиляторы), на основании большого количества входных сигналов от различных компонентов, требующих охлаждения.
Снятие и установка
Примечание:
Операции показаны на примере двигателя второго поколения (VEA пок. 2).
1. Установите автомобиль в режим “Неактивен”.
2. Снимите левое переднее колесо.
3. Отверните семь винтов крепления передней части подкрылка.
4. Отверните гайку крепления подкрылка.
5. Отсоедините переднюю часть подкрылка от накладки переднего бампера.
6. Отверните три винта крепления защитного кожуха блока управления двигателем.
