Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка (PTU)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы

  • Освещение
  • Информационно-развлекательной система / аудиосистема
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Электросхемы
  • Шина CAN кузова: блоки управления передними фарами - левый (HCML) и правый (HCMR)
  • Шина CAN кузова: подача питания и “масса”
  • Рулевое управление (PSCM)
  • Телематическая система безопасности Connected Safety: подача питания и “масса”. Датчик движения в салоне (IMS). Модуль дери водителя (DDM). Модуль двери пассажира (PDM)
  • Система автоматической остановки и пуска двигателя ("Старт-стоп"). Датчик мониторинга батареи (ВМS)
  • Система автоматической остановки и пуска двигателя ("Старт-стоп"): подача питания и “масса”
  • Информационно-развлекательная система и мультимедиа: подача питания и “масса”. Дисплей центральной консоли (CSD)
  • Шина CAN оборудования шасси: подача питания и “масса”
  • Шина CAN оборудования шасси. Модуль датчика угла рулевого управления. Модуль замка рулевой колонки (SCL)
  • FlexRay: подача питания и “масса”. Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль системы SRS. Модуль контроля домена активной безопасности (ASDM). Модуль снабжения информацией водителя (DIM). Центральный электронный модуль (СЕМ)
  • FlexRay. Модуль доменного контроля динамики автомобиля (VDDM). Модуль системы SRS. Модуль контроля домена активной безопасности (ASDM)
  • MOST: подача питания и “масса”. Модуль звуковоспроизведения (AUD)
  • MOST. Модуль звуковоспроизведения (AUD)
  • Регулировка положения кресла водителя. Модуль кресла водителя (PSMD)
  • Регулировка положения кресла: подача питания и “масса”. Модуль кресла водителя (PSMD)
  • Автоматическая коробка передач: подача питания и “масса”. Модуль управления коробкой передач (ТСМ). Модуль переключения передач (GSM)
  • Автоматическая коробка передач
  • Ethernet: подача питания и “масса”. Модуль подключения автомобиля (VCM). Модуль управления информационно- развлекательной системы (IHU)
  • Ethernet диагностики. Модуль подключения автомобиля (VCM)
  • Ethernet подключения
  • Климат-контроль. Модуль системы управления микроклиматом (ССМ)
  • Замки и сигнализация: подача питания и “масса”. Модуль двери багажного отделения (РОТ). Сирена с резервного питания от батареи (BBS)
  • Замки и сигнализация: сеть LIN
  • Система автоматически подключаемого полного привода. Электронный модуль дифференциала (DEM)
  • Парковочные камеры (РАС)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система ЭРА-ГЛОНАСС (при наличии) Volvo XC60 с 2017 года (+обновление 2021 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Volvo XC60, неисправности Volvo XC60, мануал Volvo XC60, manual Volvo XC60, схема Volvo XC60, характеристики Volvo XC60, устройство Volvo XC60, ремонт Volvo XC60, аккумулятор Volvo XC60

13. Система ЭРА-ГЛОНАСС (при наличии)

Примечание:
Система ЭРА-ГЛОНАСС работает только на территории Российской Федерации. В остальных странах Таможенного Союза система не работает в связи с отсутствием наземной инфраструктуры. За пределами Таможенного Союза экстренный вызов может быть перенаправлен в местные службы спасения.

Использование системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС

ЭРА-ГЛОНАСС представляет собой стандартно устанавливаемую систему реагирования на экстренные вызовы, поступающие, как в автоматическом, так и ручном режиме.

В системе ЭРА-ГЛОНАСС автоматическое оказание экстренных услуг запускается автоматически при срабатывании систем безопасности автомобиля, например, в случае аварии с актированием натяжителей ремней безопасности и подушек безопасности. Автомобиль автоматически связывается с оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС, который направляет к месту нахождения автомобиля необходимую помощь.

На нахождение системы экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС в режиме вызова указывает кнопка SOS, а также дисплеи автомобиля, если они доступны для просмотра. Передача данных подтверждается частыми мигающими сигналами и комбинациями звуковых сигналов. Длительные мигающие сигналы и зуммер указывают на установление устойчивого голосового канала связи с центром обслуживания. Если система неисправна или требуется замена резервной аккумуляторной батареи, кнопка SOS горит немигающим красным светом. Обратитесь на официальную станцию техобслуживания Volvo.

Внимание:
- При самостоятельной замене блока управления УВЭОС, равно как и при совершении иных действий, влекущих изменение содержащихся в ГАИС ГЛОНАСС данных об автомобиле (идентификационный номер (VIN); номер кузова (при наличии); марка; модель; цвет), владелец автомобиля должен самостоятельно внести соответствующие изменения в систему ЭРА ГЛОНАСС. В случае невнесения изменений владелец автомобиля несет риск несрабатывания или некорректной работы УВЭОС, риск невозможности вызова экстренных служб, а также риск невозможности обнаружения автомобиля экстренными службами.
- Кнопка SOS горит немигающим красным цветом в случае, если система неисправна.

система ЭРА-ГЛОНАСС Volvo XC60 с 2017 года, система ЭРА-ГЛОНАСС Вольво ХС60 с 2017 года

Кнопки SOS и ON CALL горят белым цветом, когда система находится в ждущем режиме.

система ЭРА-ГЛОНАСС Volvo XC60 с 2017 года, система ЭРА-ГЛОНАСС Вольво ХС60 с 2017 года

Кнопка SOS горит мигающим красным цветом с различной частотой в случае, если система передает данные или установила канал голосовой связи с центром обслуживания. Кнопка SOS горит немигающим красным цветом в случае, если система неисправна.

Автоматический режим оказания экстренной помощи в системе ЭРА- ГЛОНАСС

При срабатывании систем безопасности автомобиля, например, в случае аварии с актированием натяжителей ремней безопасности и подушек безопасности, сигнал тревоги автоматически передается оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Происходит следующее:

1. Мигает кнопка SOS и звучат последовательные сигналы зуммера, устанавливается контакт с оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС и происходит автоматическая передача данных из автомобиля оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС. Длительный звуковой сигнал подтверждает, что соединение успешно выполнено.

2. После этого между автомобилем и оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС устанавливается голосовой канал связи.

3. Затем оператор системы ЭРА-ГЛОНАСС свяжется с необходимыми экстренными службами.

Если указанный выше пункт 1 не удалось выполнить, система будет в течение длительного времени непрерывно совершать попытки экстренного вызова. Если кнопка SOS гаснет, быстро мигает перед тем, как снова погаснуть, а затем возвращается в нормальный режим работы, это указывает на то, что экстренный вызов не выполнен.

Внимание:
Оператор может связаться с вами в течение двух часов после активирования экстренного вызова, и в течение этого времени функции встроенного в автомобиль модема могут быть ограничены.

Ручной режим оказания экстренной помощи в системе ЭРА-ГЛОНАСС

Обращайтесь к оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС, когда вам требуется помощь в экстренных ситуациях.

Чтобы отправить сигнал тревоги оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС вручную:

1. Нажимайте кнопку SOS в течение не менее 2-х секунд для того, чтобы вызвать помощь в случае приступа болезни, нападения на автомобиль или пассажиров и т.п.

2. Мигает кнопка SOS и звучат последовательные сигналы зуммера, устанавливается контакт с оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС и происходит автоматическая передача данных из автомобиля оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС. Длительный звуковой сигнал подтверждает, что соединение успешно выполнено.

3. После этого между автомобилем и оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС устанавливается голосовой канал связи.

4. Затем оператор системы ЭРА-ГЛОНАСС свяжется с необходимыми экстренными службами.

Пользователь может отменить экстренный вызов, совершаемый вручную, удерживая нажатой кнопку ON CALL при условии, что контакт с оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС не был установлен.

Если указанный выше пункт 2 не удалось выполнить, система будет в течение длительного времени непрерывно совершать попытки экстренного вызова. Если кнопка SOS гаснет, быстро мигает перед тем, как снова погаснуть, а затем возвращается в нормальный режим работы, это указывает на то, что экстренный вызов не выполнен.

Внимание:
Оператор может связаться с вами в течение двух часов после активирования экстренного вызова, и в течение этого времени функции встроенного в автомобиль модема могут быть ограничены.

Тестирование встроенной в автомобиль системы ЭРА-ГЛОНАСС

Вы можете проверить действие функции экстренного вызова, чтобы убедиться в ее исправности. Для тестирования необходимо нажать в определенной последовательности кнопки SOS и ON CALL в потолочной консоли.

Условие для проведения тестирования:

1. Автомобиль должен быть неподвижен как минимум одну минуту, должен принимать спутниковые сигналы и ни один звонок не должен был быть совершен оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС в течение как минимум последних двух часов. Чтобы быть уверенным в том, что автомобиль принимает сигналы спутниковой связи, рекомендуется установить автомобиль на площадке под открытым небом. Если в течение последних двух часов вы совершили звонок и оператор системы ЭРА-ГЛОНАСС не отправил в автомобиль SMS с отменой регистрации, режим тестирования не будет активирован.

2. Убедитесь, что в автомобиле установлено положение зажигания II.

3. Нажмите кнопки ON CALL, ON CALL, SOS, ON CALL, ON CALL, ON CALL и удерживайте последнюю кнопку нажатой до запуска процедуры тестирования.

4. После того, как вы услышите один тональный сигнал, произнесите любую фразу - и сразу же после этого фраза будет воспроизведена аудиосистемой автомобиля.

5. После того, как вы услышите два тональных сигнала, система повторит фразу еще раз.

6. После трех тональных сигналов подтвердите, что вы услышали фразу, нажмите для этого кнопку ON CALL. Нажмите кнопку SOS, чтобы подтвердить, что вы не услышали фразу или что вы не довольны качеством воспроизведения.

7. Если тест успешно пройден, кнопка SOS вернется в нормальный режим немигающего белого света. Результат тестирования отправляется оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Если при выполнении п. 6 ни одна из кнопок не нажата, перезапуск теста выполняется до 3-х раза. Если при выполнении этих повторных циклов ни одна из кнопок не нажата, система просигнализирует о неисправности. Если в результате нажатия комбинации кнопок, как определено в п. 3, не раздается звукового сигнала, громкоговоритель может быть неисправен.

Если система неисправна, кнопка SOS горит немигающим красным светом.

Внимание:
- Если при выполнении п. 3 в цикле тестирования последней случайно нажата кнопка SOS, инициируется реальный экстренный вызов.
- Тестирование экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС автоматически отменяется после завершения цикла тестирования, если автомобиль проехал более 300 метров или устанавливается положение зажигания I или 0. После завершения проверок цикл тестирования завершается в течение нескольких минут.