Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- У разі виникнення аварійної ситуації
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Неможливо перемістити важіль селектора з положення Р
- Запуск зовнішнього джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Ув'язування на автомобілі
- Буксирування
- Відсічний клапан паливного насоса
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні дані
- Двигун об'ємом 1.6 л (1ZR-FAE)/1.8 л (2ZR-FAE)
- Двигун об'ємом 2.0 л (3ZR-FAE)
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
Система керування та живлення двигуна
Система змащення
Система охолодження
- Охолоджувальна рідина
- Водяний насос
- Термостат
- Електродвигун вентилятора
- Радіатор системи охолодження
Система впуску та випуску
Механічна коробка передач
Варіатор
- Обслуговування
- Безступінчаста трансмісія (варіатор) у зборі
- Гідротрансформатор та провідний диск
- Оливний радіатор
- Важіль перемикання передач
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Обслуговування
- Гідропривід гальм
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
Рульове керування
Кузов
Система пасивної безпеки
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання та електросистеми
Електросхеми
- Система підзарядки
- Центральний замок та система сигналізації
- Електромеханічне гальмо стоянки
- Аудіосистема
- Щиток приладів
- Система кондиціонування
- Електронна система впорскування ECS 1AZ (1)
- Електронна система упорскування ECS 3ZR (1)
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензинових двигунах 1,6 л і 1 ,8 л
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна нижнього важеля передньої підвіски
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в бензинових двигунах 1,6 л і 1 ,8 л
- Заміна стійок заднього стабілізатора
- Заміна стійок переднього стабілізатора
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Технічні дані Toyota Avensis 2009 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Toyota Avensis Технічні характеристики, Toyota Avensis Технічні характеристики двигунів, Toyota Avensis комплектація, Toyota Avensis ціна
1. Технічні дані
1ZR-FAE
| Прогин поліклінового ременя | Новий ремінь | 7,5–8,6 мм (0,30–0,34 дюйми) | |
| Ремінь, що був у вжитку | 8,0–10,0 мм (0,32–0,39 дюйми) | ||
| Натяг поліклінового ременя | Новий ремінь | 637-735 Н (69-75 кгс, 143-165 фунт-сил) | |
| Ремінь, що був у вжитку | 392-588 Н (40-60 кгс, 88-132 фунт-сили) | ||
| Кут випередження запалювання | Контакти TC та CG роз'єму DLC3 з'єднані | 8–12° до верхньої мертвої точки на холостому ході | |
| Контакти TC та CG роз'єму DLC3 роз'єднані | 5–15° до верхньої мертвої точки на холостому ході | ||
| Оберти холостого ходу | 600-700 об/хв | ||
| Стиснення | Тиск стиснення | 1373 кПа (14,0 кгс/см2, 199 фунтів на кв. дюйм) | |
| Мінімальний тиск | 1079 кПа (11,0 кгс/см2, 157 фунтів на кв. дюйм) | ||
| Різниця тиску між циліндрами | 98 кПа (1,0 кгс/см2, 14 фунтів на кв. дюйм) | ||
| Зазор у приводі клапанів (холодний двигун) | Впуск | 0,19–0,29 мм (0,0075–0,0114 дюйми) | |
| Випуск | 0,30-0,40 мм (0,0118-0,0157 дюйма) | ||
| Врівноважуючий вал | |||
| Номінальний осьовий зазор | 0,050-0,090 мм (0,0020-0,0035 дюйма) | ||
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,004-0,049 мм (0,0002-0,0019 дюйма) | ||
| Максимальний допустимий олійний зазор | 0,049 мм (0,0019 дюйми) | ||
| Діаметр отвору шийки кожуха | Мітка 1 | 26,000–26,006 мм (1,0236–1,0239 дюймів) | |
| Мітка 2 | 26,007–26,012 мм (1,0239–1,0241 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 26,013–26,018 мм (1,0241–1,0243 дюйми) | ||
| Діаметр шийки | Мітка 1 | 22,985–23,000 мм (0,9049–0,9055 дюйми) | |
| Мітка 2 | 22,985–23,000 мм (0,9049–0,9055 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 22,985–23,000 мм (0,9049–0,9055 дюйми) | ||
| Номінальна довжина болта | 58,3–59,7 мм (2,295–2,350 дюйми) | ||
| Максимальна довжина болта | 60,3 мм (2,374 дюйми) | ||
| Товщина центральної стінки підшипника | Мітка 1 | 1,486-1,489 мм (0,0585-0,0586 дюйма) | |
| Мітка 2 | 1,490-1,492 мм (0,0586-0,0587 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 1,493-1,495 мм (0,0587-0,0589 дюйма) | ||
| Ведуча зірочка масляного насоса | Мінімально допустимий діаметр зірочки (з ланцюгом) | 48,2 мм (1,898 дюйма) | |
| Зірочка приводного валу масляного насоса | Мінімально допустимий діаметр зірочки (з ланцюгом) | 18,8 мм (1,921 дюйма) | |
| Ведуча зірочка ланцюга ГРМ на колінчастому валу | Мінімально допустимий діаметр зірочки (з ланцюгом) | 51,1 мм (2,012 дюйми) | |
| Черевик натягувача ланцюга | Максимально допустиме зношування | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Заспокоювач ланцюга | Максимально допустиме зношування | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Пластина натягувача ланцюга | Максимально допустиме зношування | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Настановний болт головки блоку циліндрів | Номінальна довжина болта | 146,8–148,2 мм (5,7795–5,8346 дюймів) | |
| Максимальна довжина болта | 149,2 мм (5,874 дюйми) | ||
| Настановний болт головки блоку циліндрів | Номінальна довжина болта | 146,8–148,2 мм (5,7795–5,8346 дюймів) | |
| Максимальна довжина болта | 149,2 мм (5,874 дюйми) | ||
| Сполучне кільце (для головки блоку циліндрів) | Виступ | 6,5-7,5 мм (0,26-0,30 дюйма) | |
| Кільце з'єднання (для картера) | Виступ | 3 мм (0,12 дюйми) | |
| Підшипник розподільного валу № 1 | Розмір AB | 0,7 мм (0,0276 дюйма) або менше | |
| Підшипник розподільного валу № 2 | Розмір A | 1,05-1,75 мм (0,041-0,069 дюйма) | |
| Кожух розподільного валу | Діаметр ущільнення | 3,5–4,0 мм (0,138–0,158 дюйми) | |
| Ланцюг у зборі | Максимально допустиме подовження ланцюга | 115,2 мм (4,535 дюйми) | |
| Ланцюг № 2 у зборі | Максимально допустиме подовження ланцюга | 102,1 мм (4,019 дюйми) | |
| Зубчасте колесо розподільного валу | Мінімально допустимий діаметр зубчастого колеса або зірочки (з ланцюгом) | 96,8 мм (3,811 дюйма) | |
| Ведуча зірочка розподіляла валу | Мінімально допустимий діаметр зубчастого колеса або зірочки (з ланцюгом) | 96,8 мм (3,811 дюйма) | |
| Розподільний вал (впускних клапанів) | |||
| Максимальне радіальне биття | 0,04 мм (0,0016 дюйма) | ||
| Номінальна висота робочої частини кулачка | 42,816–42,916 мм (1,6857–1,6896 дюйма) | ||
| Максимальна допустима висота кулачка | 42,666 мм (1,6798 дюйми) | ||
| Діаметр шийки №1 | 34,449–34,465 мм (1,3563–1,3569 дюйми) | ||
| Зовнішній діаметр шийки | 22,949–22,965 мм (0,9035–0,9041 дюйми) | ||
| Номінальний осьовий зазор | Впуск | 0,06-0,155 мм (0,0024-0,0061 дюйма) | |
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,17 мм (0,0067 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор | Шийка розподільного валу № 1 | 0,03-0,079 мм (0,0012-0,0031 дюйма) | |
| Інші шийки розподільного валу | 0,035-0,072 мм (0,0014-0,0028 дюйма) | ||
| Максимальний масляний зазор шийки розподільного валу № 1 | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | ||
| Максимальний масляний зазор інших шийок розподільного валу | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр гнізда підшипника шийки розподільного валу в головці блоку циліндрів | Мітка 1 | 40,000–40,008 мм (1,5748–1,5752 дюйми) | |
| Мітка 2 | 40,009–40,017 мм (1,5752–1,5755 дюймів) | ||
| Мітка 3 | 40,018-40,025 мм (1,5755-1,5758 дюйма) | ||
| Номінальна товщина центральної стінки підшипника | Мітка 1 | 1,489-1,493 мм (0,0586-0,0588 дюйма) | |
| Мітка 2 | 1,493-1,497 мм (0,0588-0,0589 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 1,497-1,499 мм (0,0589-0,0590 дюйма) | ||
| Діаметр шийки розподільного валу | Мітка 1 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) | |
| Мітка 2 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) | ||
| Розподільний вал № 2 (випускних клапанів) | |||
| Максимальне радіальне биття | 0,04 мм (0,0016 дюйма) | ||
| Номінальна висота робочої частини кулачка | 44,336–44,436 мм (1,7455–1,7494 дюйми) | ||
| Мінімально допустима висота робочої частини кулачка | 44,186 мм (1,7396 дюйми) | ||
| Діаметр шийки №1 | 34,449–34,465 мм (1,3563–1,3569 дюйми) | ||
| Діаметр інших шийок | 22,949–22,965 мм (0,9035–0,9041 дюйми) | ||
| Номінальний осьовий зазор | Випуск | 0,06-0,155 мм (0,0024-0,0061 дюйма) | |
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,17 мм (0,0067 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор | Шийка розподільного валу № 1 | 0,03-0,079 мм (0,0012-0,0031 дюйма) | |
| Інші шийки розподільного валу | 0,035-0,072 мм (0,0014-0,0028 дюйма) | ||
| Максимальний масляний зазор шийки розподільного валу № 1 | 0,100 мм (0,0039 дюйми) | ||
| Максимальний масляний зазор інших шийок розподільного валу | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр гнізда підшипника шийки розподільного валу в головці блоку циліндрів | Мітка 1 | 40,000–40,008 мм (1,5748–1,5752 дюйми) | |
| Мітка 2 | 40,009–40,017 мм (1,5752–1,5755 дюймів) | ||
| Мітка 3 | 40,018-40,025 мм (1,5755-1,5758 дюйма) | ||
| Номінальна товщина центральної стінки підшипника | Мітка 1 | 2,000–2,004 мм (0,00787–0,0789 дюйми) | |
| Мітка 2 | 2,005–2,008 мм (0,0789–0,0791 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 2,009–2,012 мм (0,0791–0,0792 дюйми) | ||
| Діаметр шийки розподільного валу | Мітка 1 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) | |
| Мітка 2 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйма) | ||
| Впускний колектор | Максимально допустима величина короблення | 0,20 мм (0,0079 дюйми) | |
| Випускний колектор | Максимально допустима величина короблення | 0,70 мм (0,028 дюйми) | |
| Головка блоку циліндрів | |||
| Максимально допустима величина короблення | З боку блоку циліндрів | 0,05 мм (0,0020 дюйми) | |
| З боку впускного колектора | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | ||
| З боку випускного колектора | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | ||
| Пружина стиснення | Довжина у вільному стані | 53,88 мм (2,1213 дюйми) | |
| Максимально допустиме відхилення | 1,0 мм (0,0394 дюйми) | ||
| Впускний клапан | Номінальна загальна довжина | 109,34 мм (4,3047 дюйми) | |
| Мінімально допустима загальна довжина | 108,84 мм (4,2850 дюйми) | ||
| Діаметр штока клапана | 5,470-5,485 мм (0,2154-0,2159 дюйма) | ||
| Номінальна товщина кромки | 1,0 мм (0,0394 дюйми) | ||
| Мінімальна товщина кромки | 0,50 мм (0,0197 дюйми) | ||
| Ширина сідла клапана | від 1,0 до 1,4 мм (від 0,039 до 0,055 дюйма) | ||
| Випускний клапан | Номінальна загальна довжина | 108,25 мм (4,2618 дюйми) | |
| Мінімально допустима загальна довжина | 107,75 мм (4,2421 дюйми) | ||
| Діаметр штока клапана | 5,465–5,480 мм (0,2152–0,2157 дюймів) | ||
| Номінальна товщина кромки | 1,01 мм (0,0398 дюйма) | ||
| Мінімальна товщина кромки | 0,50 мм (0,0197 дюйми) | ||
| Ширина сідла клапана | 1,0-1,4 мм (0,0039-0,55 дюйма) | ||
| Напрямна втулка впускного клапана | Внутрішній діаметр втулки | 5,510–5,530 мм (0,2169–0,2177 дюймів) | |
| Номінальний масляний проміжок втулки | 0,025–0,060 мм (0,0010–0,0024 дюйми) | ||
| Мінімальний масляний проміжок втулки | 0,080 мм (0,0031 дюйма) | ||
| Діаметр гнізда втулки | Використовуйте STD | 10,285–10,306 мм (0,4049–0,4057 дюймів) | |
| Використовуйте O/S 0,05 | 10,335-10,356 мм (0,4069-0,4077 дюйма) | ||
| Висота виступу (втулки) | 9,9–10,3 мм (0,3898–0,4055 дюймів) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,025–0,060 мм (0,0010–0,0024 дюйми) | ||
| Напрямна втулка випускного клапана | Внутрішній діаметр втулки | 5,510–5,530 мм (0,2169–0,2177 дюймів) | |
| Номінальний масляний зазор | 0,030-0,065 мм (0,0012-0,0026 дюйма) | ||
| Мінімальний масляний зазор | 0,085 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр гнізда втулки | Використовуйте STD | 10,285–10,306 мм (0,4049–0,4057 дюймів) | |
| Використовуйте O/S 0,05 | 10,335-10,356 мм (0,4069-0,4077 дюйма) | ||
| Висота виступу | 11,15-11,55 мм (0,4390-0,4547 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,030-0,065 мм (0,0012-0,0026 дюйма) | ||
| Висота виступу (з'єднувального кільця) | 6,5-7,5 мм (0,26-0,30 дюйма) | ||
| Ширина сідла клапана | від 1,0 до 1,4 мм (від 0,039 до 0,055 дюйма) | ||
| Толкач клапана | Діаметр штовхача | 30,966–30,976 мм (1,2191–1,2195 дюймів) | |
| Діаметр отвору під штовхач клапана | 31,009–31,025 мм (1,2208–1,2215 дюймів) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,033–0,059 мм (0,0013–0,0023 дюйми) | ||
| Максимальний допустимий олійний зазор | 0,070 мм (0,0028 дюйми) | ||
| Шатун | |||
| Номінальний масляний зазор | 0,03–0,062 мм (0,0012–0,0024 дюйми) | ||
| Максимальний допустимий олійний зазор | 0,07 мм (0,0028 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | Шийка № 1 колінчастого валу | 0,030-0,079 мм (0,0012-0,0031 дюйма) | |
| Інші шийки колінчастого валу | 0,035-0,072 мм (0,0014-0,0028 дюйма) | ||
| Максимальний допустимий олійний зазор | Шийка № 1 колінчастого валу | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | |
| Інші шийки колінчастого валу | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Товщина підшипника шатуна | Мітка 1 | 1,489-1,493 мм (0,0586-0,0588 дюйма) | |
| Мітка 2 | 1,493-1,497 мм (0,0588-0,0589 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 1,497-1,499 мм (0,0589-0,0590 дюйма) | ||
| Діаметр отвору малого кінця шатуна | 20,012-20,021 мм (0,7879-0,7880 дюйма) | ||
| Діаметр отвору малого кінця шатуна (для довідки) | Мітка 1 | 20,012-20,015 мм (0,7879-0,7880 дюйма) | |
| Мітка 2 | 20,015–20,018 мм (0,7880–0,7881 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 20,018–20,021 мм (0,7881–0,7882 дюйми) | ||
| Діаметр отвору великого кінця шатуна (для довідки) | Мітка 1 | 47,000–47,008 мм (1,8504–1,8507 дюймів) | |
| Мітка 2 | 47,008–47,016 мм (1,8507–1,8510 дюймів) | ||
| Мітка 3 | 47,016–47,024 мм (1,8510–1,8513 дюйми) | ||
| Діаметр шатунної шийки колінчастого валу | Мітка 1 | 43,992–44,000 мм (1,7320–1,7323 дюйми) | |
| Мітка 2 | 43,992–44,000 мм (1,7320–1,7323 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 43,992–44,000 мм (1,7320–1,7323 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,005–0,011 мм (0,0002–0,0004 дюйми) | ||
| Максимальний допустимий олійний зазор | 0,0014 мм (0,0006 дюйми) | ||
| Максимальна неспіввісність шатуна на 100 мм (3,94 дюйми) | 0,05 мм (0,0020 дюйми) | ||
| Максимальне скручування шатуна на 100 мм (3,94 дюйми) | 0,15 мм (0,0059 дюйми) | ||
| Блок циліндрів | Максимально допустима величина короблення | 0,05 мм (0,0020 дюйми) | |
| Номінальний діаметр циліндра | 80,500-80,513 мм (3,1693-3,1698 дюйма) | ||
| Максимальний діаметр циліндра | 80,633 мм (3,1745 дюйми) | ||
| Висота виступу (з'єднувального кільця) | 7,5-8,5 мм (0,295-0,335 дюйма) | ||
| Висота виступу (штифта) | Штифт A | 18,5-19,5 мм (0,729-0,768 дюйма) | |
| Штифт B | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйма) | ||
| Штифт C | 11–13 мм (0,433–0,512 дюйми) | ||
| Штифт D | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйма) | ||
| Штифт E | 5,0-6,0 мм (0,197-0,236 дюйма) | ||
| Сполучне кільце (для блоку циліндрів) | Виступ | 7,5-8,5 мм (0,295-0,335 дюйма) | |
| Виступ штифта (для блоку циліндрів) | Штифт A | 18,5-19,5 мм (0,729-0,768 дюйма) | |
| Штифт B | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйма) | ||
| Штифт C | 11–13 мм (0,433–0,512 дюйми) | ||
| Штифт D | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйма) | ||
| Штифт E | 5,0-6,0 мм (0,197-0,236 дюйма) | ||
| Вентиляційний кожух №1 | Герметик | 2,0 мм (0,0787 дюйма) | |
| Поршень | |||
| Номінальний діаметр поршня | 80,461-80,471 мм (3,1677-3,1681 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор поршня | 0,029-0,052 мм (0,0011-0,0020 дюйма) | ||
| Максимально допустимий масляний проміжок поршня | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр отвору під поршневий палець | 20,006-20,015 мм (0,7876-0,7880 дюйма) | ||
| Діаметр отвору під поршневий палець (для довідки) | Мітка A | 20,006–20,009 мм (0,7876–0,7878 дюйми) | |
| Мітка B | 20,009–20,012 мм (0,7878–0,7879 дюйми) | ||
| Мітка C | 20,012-20,015 мм (0,7879-0,7880 дюйма) | ||
| Поршневе кільце | |||
| Зазор канавки кільця | Кільце № 1 | 0,020-0,070 мм (0,0008-0,0028 дюйма) | |
| Кільце № 2 | 0,020–0,060 мм (0,0008–0,0024 дюйми) | ||
| Олійне кільце | 0,020-0,065 мм (0,0008-0,0026 дюйма) | ||
| Номінальний зазор розрізу | Кільце № 1 | 0,2-0,3 мм (0,0079-0,0118 дюйма) | |
| Кільце № 2 | 0,3-0,5 мм (0,0118-0,0197 дюйма) | ||
| Олійне кільце | 0,1-0,4 мм (0,0039-0,0157 дюйма) | ||
| Максимальний зазор розрізу | Кільце № 1 | 0,5 мм (0,0197 дюйми) | |
| Кільце № 2 | 0,7 мм (0,0276 дюйми) | ||
| Олійне кільце | 0,7 мм (0,0276 дюйми) | ||
| Поршневий палець | |||
| Діаметр поршневого пальця | 20,004–20,013 мм (0,7876–0,7879 дюйми) | ||
| Діаметр поршневого пальця (для довідки) | Мітка A | 20,004–20,007 мм (0,7876–0,7877 дюймів) | |
| Мітка B | 20,007-20,010 мм (0,7877-0,7878 дюйма) | ||
| Мітка C | 20,010-20,013 мм (0,7878-0,7879 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор | -0,001–0,005 мм (0,0004–0,0002 дюйми) | ||
| Максимальний допустимий олійний зазор | 0,010 мм (0,0004 дюйми) | ||
| Болт кришки шатуна | Номінальний діаметр | 6,6-6,7 мм (0,2598-0,2638 дюйма) | |
| Максимальний діаметр | 6,4 мм (0,25 дюйми) | ||
| Колінчастий вал | |||
| Номінальний осьовий зазор | 0,040-0,210 мм (0,0016-0,0055 дюйма) | ||
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,18 мм (0,071 дюйма) | ||
| Товщина завзятої шайби | 2,43-2,48 мм (0,0957-0,0976 дюйма) | ||
| Діаметр отвору корінної шийки блоку циліндрів (для довідки) | Мітка 0 | 52,000–52,003 мм (2,0472–2,0474 дюйми) | |
| Мітка 1 | 52,003–52,005 мм (2,0474–2,0474 дюйми) | ||
| Мітка 2 | 52,005–52,007 мм (2,0474–2,0475 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 52,007–52,010 мм (2,0475–2,0476 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 52,010–52,012 мм (2,0476–2,0477 дюйми) | ||
| Мітка 5 | 52,012–52,014 мм (2,0477–2,0478 дюйми) | ||
| Мітка 6 | 52,014–52,016 мм (2,0478–2,0479 дюйми) | ||
| Діаметр корінної шийки | 47,988–48,000 мм (1,8893–1,8898 дюйми) | ||
| Максимально допустимі конусність та деформація | 0,004 мм (0,0002 дюйми) | ||
| Діаметр корінної шийки (для довідки) | Мітка 0 | 47,998–48,000 мм (1,8897–1,8898 дюймів) | |
| Мітка 1 | 47,996–47,998 мм (1,8896–1,8897 дюйма) | ||
| Мітка 2 | 47,994–47,996 мм (1,8895–1,8896 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 47,992–47,994 мм (1,8894–1,8895 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 47,990–47,992 мм (1,8894–1,8894 дюйми) | ||
| Мітка 5 | 47,988–47,990 мм (1,8893–1,8894 дюйми) | ||
| Діаметр шийки колінчастого валу (для довідки) | Мітка 0 | 47,998–48,000 мм (1,8897–1,8898 дюймів) | |
| Мітка 1 | 47,996–47,998 мм (1,8896–1,8897 дюйма) | ||
| Мітка 2 | 47,994–47,996 мм (1,8895–1,8896 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 47,992–47,994 мм (1,8894–1,8895 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 47,990–47,992 мм (1,8894–1,8894 дюйми) | ||
| Мітка 5 | 47,988–47,990 мм (1,8893–1,8894 дюйми) | ||
| Номінальна товщина центральної стінки корінного підшипника (для довідки) | Мітка 1 | 1,994-1,997 мм (0,0785-0,786 дюйма) | |
| Мітка 2 | 1,997-2,00 мм (0,0786-0,787 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 2,000–2,003 мм (0,0787–0,0789 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 2,003-2,006 мм (0,0789-0,0790 дюйма) | ||
| Максимальне радіальне биття | 0,03 мм (0,0012 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,016-0,039 мм (0,0006-0,0015 дюйма) | ||
| Максимальний допустимий олійний зазор | 0,05 мм (0,0020 дюйми) | ||
| Максимально допустима конусність та овальність корінної шийки | 0,003 мм (0,0001 дюйма) | ||
| Максимально допустима конусність та овальність шатунної шийки | 0,003 мм (0,0001 дюйма) | ||
| Діаметр шатунної шийки | 43,992–44,000 мм (1,7320–1,7323 дюйми) | ||
| Максимально допустимі конусність та деформація | 0,004 мм (0,0002 дюйми) | ||
| Болт кріплення кришки підшипника колінчастого валу | Номінальний діаметр | 84,3–85,7 мм (3,3189–3,3740 дюймів) | |
| Мінімально допустимий діаметр | 86,7 мм (3,4134 дюйми) | ||
| Підшипник колінчастого валу | Розмір A | 0,5-1,0 мм (0,020-0,039 дюйма) | |
| Розмір AB | 0,7 мм (0,0276 дюйма) або менше | ||
2ZR-FAE
| Прогин поліклінового ременя | Новий ремінь | 7,5-8,6 мм (0,30-0,034 дюйми) | |
| Ремінь, що був у вжитку | 8,0-10,0 мм (0,32-0,39 дюйми) | ||
| Натяг поліклінового ременя | Новий ремінь | 637-735 Н (69-75 кгс, 143-165 фунт-сили) | |
| Ремінь, що був у вжитку | 392-588 Н (40-60 кгс, 88-132 фунт-сили) | ||
| Кут випередження запалювання | Контакти TC та CG роз'єму DLC3 з'єднані | 8-12° до верхньої мертвої точки на холостому ході | |
| Контакти TC та CG роз'єму DLC3 роз'єднані | 5-15° до верхньої мертвої точки на холостому ході | ||
| Частота обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході | 600-700 об/хв | ||
| Стиснення | Тиск стиснення | 1373 кПа (14,0 кгс/см2, 199 фунтів на кв. дюйм) | |
| Мінімальний тиск | 1079 кПа (11,0 кгс/см2, 157 фунтів на кв. дюйм) | ||
| Різниця тиску між циліндрами | 98 кПа (1,0 кгс/см2, 14 фунтів на кв. дюйм) | ||
| Зазор у приводі клапанів (холодний двигун) | Впуск | 0,19-0,29 мм (0,0075-0,0114 дюйми) | |
| Випуск | 0,30-0,40 мм (0,0118-0,0157 дюйма) | ||
| Врівноважуючий вал | |||
| Номінальний осьовий зазор | 0,050-0,090 мм (0,0020-0,0035 дюйма) | ||
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,004-0,049 мм (0,0002-0,0019 дюйма) | ||
| Максимально допустимий олійний зазор | 0,049 мм (0,0019 дюйми) | ||
| Діаметр отвору шийки кожуха | Мітка 1 | 26,000-26,006 мм (1,0236-1,0239 дюйма) | |
| Мітка 2 | 26,007-26,012 мм (1,0239-1,0241 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 26,013-26,018 мм (1,0241-1,0243 дюйми) | ||
| Діаметр шийки | Мітка 1 | 22,985-23,000 мм (0,9049-0,9055 дюйми) | |
| Мітка 2 | 22,985-23,000 мм (0,9049-0,9055 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 22,985-23,000 мм (0,9049-0,9055 дюйми) | ||
| Номінальна довжина болта | 58,3-59,7 мм (2,295-2,350 дюйми) | ||
| Максимальна довжина болта | 60,3 мм (2,374 дюйми) | ||
| Товщина центральної стінки підшипника | Мітка 1 | 1,486-1,489 мм (0,0585-0,0586 дюйма) | |
| Мітка 2 | 1,490-1,492 мм (0,0586-0,0587 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 1,493-1,495 мм (0,0587-0,0589 дюйми) | ||
| Ведуча зірочка масляного насоса | Мінімально допустимий діаметр зірочки (з ланцюгом) | 48,2 мм (1,898 дюйма) | |
| Зірочка приводного валу масляного насоса | Мінімально допустимий діаметр зірочки (з ланцюгом) | 48,8 мм (1,921 дюйма) | |
| Ведуча зірочка ланцюга ГРМ на колінчастому валу | Мінімально допустимий діаметр зірочки (з ланцюгом) | 51,1 мм (2,012 дюйми) | |
| Черевик натягувача ланцюга | Максимально допустиме зношування | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Заспокоювач ланцюга | Максимально допустиме зношування | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Пластина натягувача ланцюга | Максимально допустиме зношування | 1,0 мм (0,039 дюйма) | |
| Настановний болт головки блоку циліндрів | Номінальна довжина болта | 146,8-148,2 мм (5,7795-5,8346 дюйми) | |
| Максимальна довжина болта | 149,2 мм (5,874 дюйми) | ||
| Настановний болт головки блоку циліндрів | Номінальна довжина болта | 146,8-148,2 мм (5,7795-5,8346 дюйми) | |
| Максимальна довжина болта | 149,2 мм (5,874 дюйми) | ||
| Сполучне кільце (для головки блоку циліндрів) | Виступ | 6,5-7,5 мм (0,26-0,30 дюйми) | |
| Кільце з'єднання (для картера) | Виступ | 3 мм (0,12 дюйми) | |
| Підшипник розподільного валу № 1 | Розмір AB | 0,7 мм (0,0276 дюйма) або менше | |
| Підшипник розподільного валу № 2 | Розмір A | 1,05-1,75 мм (0,041-0,069 дюйма) | |
| Кожух розподільного валу | Діаметр ущільнення | 3,5-4,0 мм (0,138-0,158 дюйми) | |
| Ланцюг у зборі | Максимально допустиме подовження ланцюга | 115,2 мм (4,535 дюйми) | |
| Ланцюг № 2 у зборі | Максимально допустиме подовження ланцюга | 102,1 мм (4,019 дюйми) | |
| Зубчасте колесо розподільного валу | Мінімально допустимий діаметр зубчастого колеса або зірочки (з ланцюгом) | 96,8 мм (3,811 дюйма) | |
| Ведуча зірочка розподіляла валу | Мінімально допустимий діаметр зубчастого колеса або зірочки (з ланцюгом) | 96,8 мм (3,811 дюйма) | |
| Розподільний вал (впускних клапанів) | |||
| Максимальне радіальне биття | 0,04 мм (0,0016 дюйма) | ||
| Номінальна висота кулачка | 42,816-42,916 мм (1,6857-1,6896 дюйма) | ||
| Максимальна допустима висота кулачка | 42,666 мм (1,6798 дюйми) | ||
| Діаметр шийки №1 | 34,449-34,465 мм (1,3563-1,3569 дюйми) | ||
| Зовнішній діаметр шийки | 22,949-22,965 мм (0,9035-0,9041 дюйми) | ||
| Номінальний осьовий зазор | Впуск | 0,06-0,155 мм (0,0024-0,0061 дюйма) | |
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,17 мм (0,0067 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор | Шийка розподільного валу № 1 | 0,03-0,079 мм (0,0012-0,0031 дюйма) | |
| Інші шийки розподільного валу | 0,035-0,072 мм (0,0014-0,0028 дюйми) | ||
| Максимальний масляний зазор шийки розподільного валу № 1 | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | ||
| Максимальний масляний зазор інших шийок розподільного валу | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр гнізда підшипника шийки розподільного валу в головці блоку циліндрів | Мітка 1 | 40,000-40,008 мм (1,5748-1,5752 дюйми) | |
| Мітка 2 | 40,009-40,017 мм (1,5752-1,5755 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 40,018-40,025 мм (1,5755-1,5788 дюйми) | ||
| Номінальна товщина центральної стінки підшипника | Мітка 1 | 1,489-1,493 мм (0,0586-0,0588 дюйми) | |
| Мітка 2 | 1,493-1,497 мм (0,0588-0,0589 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 1,497-1,499 мм (0,0589-0,0590 дюймів) | ||
| Діаметр шийки розподільного валу | Мітка 1 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйми) | |
| Мітка 2 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйми) | ||
| Розподільний вал № 2 (випускних клапанів) | |||
| Максимальне радіальне биття | 0,04 мм (0,0016 дюйма) | ||
| Номінальна висота кулачка | 44,336-0,48 мм (1,7455-0,0189 дюйми) | ||
| Мінімально допустима висота робочої частини кулачка | 44,186 мм (1,7396 дюйми) | ||
| Діаметр шийки №1 | 34,449-34,465 мм (1,3563-1,3569 дюйми) | ||
| Діаметр інших шийок | 22,949-22,965 мм (0,9035-0,9041 дюйми) | ||
| Номінальний осьовий зазор | Випуск | 0,06-0,155 мм (0,0024-0,0061 дюйма) | |
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,17 мм (0,0067 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор | Шийка розподільного валу № 1 | 0,03-0,079 мм (0,0012-0,0031 дюйма) | |
| Інші шийки розподільного валу | 0,035-0,072 мм (0,0014-0,0028 дюйми) | ||
| Максимальний масляний зазор шийки розподільного валу № 1 | 0,100 мм (0,0039 дюйми) | ||
| Максимальний масляний зазор інших шийок розподільного валу | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр гнізда підшипника шийки розподільного валу в головці блоку циліндрів | Мітка 1 | 40,000-40,008 мм (1,5748-1,5752 дюйми) | |
| Мітка 2 | 40,009-40,017 мм (1,5752-1,5755 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 40,018-40,025 мм (1,5755-1,5788 дюйми) | ||
| Номінальна товщина центральної стінки підшипника | Мітка 1 | 2,000-2,004 мм (0,0787-0,0789 дюйми) | |
| Мітка 2 | 2,005-2,008 мм (0,0789-0,0791 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 2,009-2,012 мм (0,0791-0,0792 дюйми) | ||
| Діаметр шийки розподільного валу | Мітка 1 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйми) | |
| Мітка 2 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 35,971-35,985 мм (1,4162-1,4167 дюйми) | ||
| Впускний колектор | Максимально допустима величина короблення | 0,20 мм (0,0079 дюйми) | |
| Випускний колектор | Максимально допустима величина короблення | 0,70 мм (0,028 дюйми) | |
| Головка блоку циліндрів | |||
| Максимально допустима величина короблення | З боку блоку циліндрів | 0,05 мм (0,0020 дюйми) | |
| З боку впускного колектора | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | ||
| З боку випускного колектора | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | ||
| Пружина стиснення | Довжина у вільному стані | 53,88 мм (2,1213 дюйми) | |
| Максимально допустиме відхилення | 1,0 мм (0,0394 дюйми) | ||
| Впускний клапан | Номінальна загальна довжина | 109,34 мм (4,3047 дюйми) | |
| Мінімально допустима загальна довжина | 108,84 мм (4,2850 дюйми) | ||
| Діаметр штока клапана | 5,470-5,485 мм (0,2154-0,2159 дюйми) | ||
| Номінальна відстань від робочої фаски до краю тарілки клапана | 1,0 мм (0,0394 дюйми) | ||
| Мінімальна відстань від робочої фаски до краю тарілки клапана | 0,50 мм (0,0197 дюйми) | ||
| Ширина сідла клапана | 1,0-1,4 мм (0,039-0,055 дюйми) | ||
| Випускний клапан | Номінальна загальна довжина | 108,25 мм (4,2618 дюйми) | |
| Мінімально допустима загальна довжина | 107,75 мм (4,2421 дюйми) | ||
| Діаметр штока клапана | 5,465-5,480 мм (0,2152-0,2157 дюйми) | ||
| Номінальна відстань від робочої фаски до краю тарілки клапана | 1,01 мм (0,0398 дюйма) | ||
| Мінімальна відстань від робочої фаски до краю тарілки клапана | 0,50 мм (0,0197 дюйми) | ||
| Ширина сідла клапана | 1,0-1,4 мм (0,0039-0,055 дюйми) | ||
| Напрямна втулка впускного клапана | Внутрішній діаметр втулки | 5,510-5,530 мм (0,2169-0,2177 дюйма) | |
| Номінальний масляний проміжок втулки | 0,025-0,060 мм (0,0010-0,0024 дюйми) | ||
| Мінімальний масляний проміжок втулки | 0,080 мм (0,0031 дюйма) | ||
| Діаметр гнізда втулки | Використовуйте STD | 10,285-10,306 мм (0,4049-0,4057 дюйми) | |
| Використовуйте O/S 0,05 | 10,335-10,356 мм (0,4069-0,4077 дюйми) | ||
| Висота виступу (втулки) | 9,9-10,3 мм (0,3898-0,4055 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,025-0,060 мм (0,0010-0,0024 дюйми) | ||
| Напрямна втулка випускного клапана | Внутрішній діаметр втулки | 5,510-5,530 мм (0,2169-0,2177 дюйма) | |
| Номінальний масляний зазор | 0,030-0,065 мм (0,0012-0,0026 дюйма) | ||
| Мінімальний масляний зазор | 0,085 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр гнізда втулки | Використовуйте STD | 10,285-10,306 мм (0,4049-0,4057 дюйми) | |
| Використовуйте O/S 0,05 | 10,335-10,356 мм (0,4069-0,4077 дюйми) | ||
| Висота виступу | 11,15-11,55 мм (0,4390-0,4547 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,030-0,065 мм (0,0012-0,0026 дюйма) | ||
| Висота виступу (з'єднувального кільця) | 6,5-7,5 мм (0,26-0,30 дюйми) | ||
| Ширина сідла клапана | 1,0-1,4 мм (0,039-0,055 дюйми) | ||
| Толкач клапана | Діаметр штовхача | 30,966-30,976 мм (1,2191-1,2195 дюйма) | |
| Діаметр отвору під штовхач клапана | 31,009-31,025 мм (1,2208-1,2215 дюйма) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,033-0,059 мм (0,0013-0,0023 дюйми) | ||
| Максимально допустимий олійний зазор | 0,070 мм (0,0028 дюйми) | ||
| Шатун | |||
| Номінальний масляний зазор | 0,03-0,062 мм (0,0012-0,0024 дюйми) | ||
| Максимально допустимий олійний зазор | 0,07 мм (0,0028 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | Шийка № 1 колінчастого валу | 0,030-0,079 мм (0,0012-0,0031 дюйма) | |
| Інші шийки колінчастого валу | 0,035-0,072 мм (0,0014-0,0028 дюйми) | ||
| Максимально допустимий олійний зазор | Шийка № 1 колінчастого валу | 0,10 мм (0,0039 дюйми) | |
| Інші шийки колінчастого валу | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Товщина підшипника шатуна | Мітка 1 | 1,489-1,493 мм (0,0586-0,0588 дюйми) | |
| Мітка 2 | 1,493-1,497 мм (0,0588-0,0589 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 1,497-1,499 мм (0,0589-0,0590 дюймів) | ||
| Діаметр отвору малого кінця шатуна | 20,012-20,021 мм (0,7879-0,7880 дюйми) | ||
| Діаметр отвору малого кінця шатуна (для довідки) | Мітка 1 | 20,012-20,015 мм (0,7879-0,7880 дюйми) | |
| Мітка 2 | 20,015-20,018 мм (0,7880-0,7881 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 20,018-20,021 мм (0,7881-0,7882 дюйми) | ||
| Діаметр отвору великого кінця шатуна (для довідки) | Мітка 1 | 47,000-47,008 мм (1,8504-1,8507 дюйми) | |
| Мітка 2 | 47,008-47,016 мм (1,8507-1,8510 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 47,016-47,024 мм (1,8510-1,8513 дюйми) | ||
| Діаметр шатунної шийки колінчастого валу | Мітка 1 | 43,992-44,000 мм (1,7320-1,7323 дюйми) | |
| Мітка 2 | 43,992-44,000 мм (1,7320-1,7323 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 43,992-44,000 мм (1,7320-1,7323 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,005-0,011 мм (0,0002-0,0004 дюйми) | ||
| Максимально допустимий олійний зазор | 0,0014 мм (0,0006 дюйми) | ||
| Максимальна неспіввісність шатуна на 100 мм (3,94 дюйми) | 0,05 мм (0,0020 дюйми) | ||
| Максимальне скручування шатуна на 100 мм (3,94 дюйми) | 0,15 мм (0,0059 дюйми) | ||
| Блок циліндрів | Максимально допустима величина короблення | 0,05 мм (0,0020 дюйми) | |
| Номінальний діаметр циліндра | 80,500-80,513 мм (3,1693-3,1698 дюйми) | ||
| Максимальний діаметр циліндра | 80,633 мм (3,1745 дюйми) | ||
| Висота виступу (з'єднувального кільця) | 7,5-8,5 мм (0,295-0,335 дюйми) | ||
| Висота виступу (штифта) | Штифт A | 18,5-19,5 мм (0,729-0,768 дюйми) | |
| Штифт B | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйми) | ||
| Штифт C | 11-13 мм (0,433-0,512 дюйми) | ||
| Штифт D | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйми) | ||
| Штифт E | 5,0-6,0 мм (0,197-0,236 дюйми) | ||
| Сполучне кільце (для блоку циліндрів) | Виступ | 7,5-8,5 мм (0,295-0,335 дюйми) | |
| Виступ штифта (для блоку циліндрів) | Штифт A | 18,5-19,5 мм (0,729-0,768 дюйми) | |
| Штифт B | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйми) | ||
| Штифт C | 11-13 мм (0,433-0,512 дюйми) | ||
| Штифт D | 5,0-7,0 мм (0,197-0,276 дюйми) | ||
| Штифт E | 5,0-6,0 мм (0,197-0,236 дюйми) | ||
| Вентиляційний кожух №1 | Герметик | 2,0 мм (0,0787 дюйма) | |
| Поршень | |||
| Номінальний діаметр поршня | 80,461-80,471 мм (3,1677-3,1681 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор поршня | 0,029-0,052 мм (0,0011-0,0020 дюйма) | ||
| Максимально допустимий масляний проміжок поршня | 0,09 мм (0,0035 дюйми) | ||
| Діаметр отвору під поршневий палець | 20,006-20,015 мм (0,7876-0,7880 дюйми) | ||
| Діаметр отвору під поршневий палець (для довідки) | Мітка A | 20,006-20,009 мм (0,7876-0,7878 дюйми) | |
| Мітка B | 20,009-20,012 мм (0,7878-0,7879 дюйми) | ||
| Мітка C | 20,012-20,015 мм (0,7879-0,7880 дюйми) | ||
| Поршневе кільце | |||
| Зазор канавки кільця | Кільце № 1 | 0,020-0,070 мм (0,0008-0,0028 дюйми) | |
| Кільце № 2 | 0,020-0,060 мм (0,0008-0,0024 дюйми) | ||
| Олійне кільце | 0,020-0,065 мм (0,0008-0,0026 дюйма) | ||
| Номінальний зазор розрізу | Кільце № 1 | 0,2-0,3 мм (0,0079-0,0118 дюйми) | |
| Кільце № 2 | 0,3-0,5 мм (0,0118-0,0197 дюйми) | ||
| Олійне кільце | 0,1-0,4 мм (0,0039-0,0157 дюйми) | ||
| Максимальний зазор розрізу | Кільце № 1 | 0,5 мм (0,0197 дюйми) | |
| Кільце № 2 | 0,7 мм (0,0276 дюйми) | ||
| Олійне кільце | 0,7 мм (0,0276 дюйми) | ||
| Поршневий палець | |||
| Діаметр поршневого пальця | 20,004-20,013 мм (0,7876-0,7879 дюйми) | ||
| Діаметр поршневого пальця (для довідки) | Мітка A | 20,004-20,007 мм (0,7876-0,7877 дюйми) | |
| Мітка B | 20,007-20,010 мм (0,7877-0,7878 дюйми) | ||
| Мітка C | 20,010-20,13 мм (0,7878-0,7879 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | -0,001-0,005 мм (-0,0004-0,0002 дюйми) | ||
| Максимально допустимий олійний зазор | 0,010 мм (0,0004 дюйми) | ||
| Болт кришки шатуна | Номінальний діаметр | 6,6-6,7 мм (0,2598-0,2638 дюйми) | |
| Максимальний діаметр | 6,4 мм (0,25 дюйми) | ||
| Колінчастий вал | |||
| Номінальний осьовий зазор | 0,040-0,210 мм (0,0016-0,0055 дюйма) | ||
| Максимально допустимий осьовий зазор | 0,18 мм (0,071 дюйма) | ||
| Товщина завзятої шайби | 2,43-2,48 мм (0,0957-0,0976 дюйми) | ||
| Діаметр отвору корінної шийки блоку циліндрів (для довідки) | Мітка 0 | 52,000-52,003 мм (2,0472-2,0474 дюйми) | |
| Мітка 1 | 52,003-52,005 мм (2,0474-2,0474 дюйми) | ||
| Мітка 2 | 52,005-52,007 мм (2,0474-2,0475 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 52,007-52,010 мм (2,0475-2,0476 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 52,010-52,012 мм (2,0476-2,0477 дюйми) | ||
| Мітка 5 | 52,012-52,014 мм (2,0477-2,0478 дюйми) | ||
| Мітка 6 | 52,014-52,016 мм (2,0478-2,0479 дюйми) | ||
| Діаметр корінної шийки | 47,988-48,000 мм (1,8893-1,8898 дюйми) | ||
| Максимально допустимі конусність та деформація | 0,004 мм (0,0002 дюйми) | ||
| Діаметр корінної шийки (для довідки) | Мітка 0 | 47,998-48,000 мм (1,8897-1,8898 дюйми) | |
| Мітка 1 | 47,996-47,998 мм (1,8896-1,8897 дюйма) | ||
| Мітка 2 | 47,994-47,996 мм (1,8895-1,8896 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 47,992-47,994 мм (1,8894-1,8895 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 47,990-47,992 мм (1,8894-1,8894 дюйми) | ||
| Мітка 5 | 47,988-47,990 мм (1,8893-1,8894 дюйми) | ||
| Діаметр шийки колінчастого валу (для довідки) | Мітка 0 | 47,998-48,000 мм (1,8897-1,8898 дюйми) | |
| Мітка 1 | 47,996-47,998 мм (1,8896-1,8897 дюйма) | ||
| Мітка 2 | 47,994-47,996 мм (1,8895-1,8896 дюйма) | ||
| Мітка 3 | 47,992-47,994 мм (1,8894-1,8895 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 47,990-47,992 мм (1,8894-1,8894 дюйми) | ||
| Мітка 5 | 47,988-47,990 мм (1,8893-1,8894 дюйми) | ||
| Номінальна товщина центральної стінки корінного підшипника (для довідки) | Мітка 1 | 1,994-1,997 мм (0,0785-0,0786 дюйми) | |
| Мітка 2 | 1,997-2,000 мм (0,0786-0,0787 дюйми) | ||
| Мітка 3 | 2,000-2,003 мм (0,0787-0,0789 дюйми) | ||
| Мітка 4 | 2,003-2,006 мм (0,0789-0,0790 дюйми) | ||
| Максимальне радіальне биття | 0,03 мм (0,0012 дюйми) | ||
| Номінальний масляний зазор | 0,016-0,039 мм (0,0006-0,0015 дюйма) | ||
| Максимально допустимий олійний зазор | 0,050 мм (0,0020 дюйми) | ||
| Максимально допустима конусність та овальність корінної шийки | 0,003 мм (0,0001 дюйма) | ||
| Максимально допустима конусність та овальність шатунної шийки | 0,003 мм (0,0001 дюйма) | ||
| Діаметр шатунної шийки | 43,992-44,000 мм (1,7320-1,7323 дюйми) | ||
| Максимально допустимі конусність та деформація | 0,004 мм (0,0002 дюйми) | ||
| Болт кріплення кришки підшипника колінчастого валу | Номінальний діаметр | 84,3-85,7 мм (3,3189-3,3740 дюйми) | |
| Мінімально допустимий діаметр | 86,7 мм (3,4134 дюйми) | ||
| Підшипник колінчастого валу | Розмір A | 0,5-1,0 мм (0,020-0,039 дюйми) | |
| Розмір AB | 0,7 мм (0,0276 дюйма) або менше | ||
