Зчеплення Toyota Avensis 2009 року

4. Зчеплення

Система зчеплення (для моделей з EB60)

Калібрування

Перевірка функції гальмування на початку руху

Примітка
Перед зняттям робочого циліндра зчеплення з підшипником у зборі, датчика ходу педалі гальма (датчика ходу педалі зчеплення), головного циліндра зчеплення в зборі або педалі зчеплення в зборі перевірте роботу функції гальмування при гальмуванні стоянкового гальма з електроприводом.

Примітка
- По можливості огляньте всі компоненти на рівній поверхні.
- Перевірте характеристики автомобіля під час прискорення з місця.
- Перевірте синхронізацію вимкнення гальма стоянки з електроприводом.

• Розженіть автомобіль після використання гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом. (*1)
• Розганяйте автомобіль трохи швидше в порівнянні з кроком *1 після використання гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом.
• Виконайте налаштування точки увімкнення зчеплення.

Примітка
У наступних умовах необхідно визначити точку включення зчеплення.
- При встановленні, знятті або заміні кожуха зчеплення в зборі.
- При встановленні, знятті або заміні веденого диска зчеплення в зборі.
- При заміні циліндра зчеплення з підшипником у зборі.
- При встановленні, знятті або заміні датчика ходу педалі гальма (датчика ходу педалі зчеплення).
- При встановленні, знятті або заміні педалі зчеплення в зборі.
- При встановленні, знятті або заміні головного циліндра зчеплення в зборі.
- Прогрійте двигун.
- Під час руху автомобіля зі швидкістю 50 км/год (37 миль на годину) або вище переключіться з 4 на 3 передачу і переконайтеся, що частота обертання колінчастого валу двигуна збільшилася. (*1)

Примітка
Педаль акселератора не натискайте.

• Виконайте крок *1 п'ять разів.
• Розженіть автомобіль після використання гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом. (*2)

Примітка
Переконайтеся у відсутності залипання та аномальних відчуттів, пов'язаних із затримкою вимикання гальма стоянки з електроприводом.

Примітка
Переконайтеся, що автомобіль працює приблизно так, як і під час перевірки до виконання цього кроку.

• Розганяйте автомобіль трохи швидше в порівнянні з кроком *2 після включення гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом. (*3)

Примітка
Переконайтеся у відсутності залипання та аномальних відчуттів, пов'язаних із затримкою вимикання гальма стоянки з електроприводом.

Примітка
Переконайтеся, що автомобіль працює приблизно так, як і під час перевірки до виконання цього кроку.

• У разі нестандартного відчуття повторіть крок *1 дванадцять разів.
• Виконайте кроки *2 та *3.

Система зчеплення (для моделей з EC60)

Калібрування

Перевірка функції гальмування на початку руху

Примітка
Перед зняттям робочого циліндра зчеплення з підшипником у зборі, датчика ходу педалі гальма (датчика ходу педалі зчеплення), головного циліндра зчеплення в зборі або педалі зчеплення в зборі перевірте роботу функції гальмування при гальмуванні стоянкового гальма з електроприводом.

Примітка
- По можливості огляньте всі компоненти на рівній поверхні.
- Перевірте характеристики автомобіля під час прискорення з місця.
- Перевірте синхронізацію вимкнення гальма стоянки з електроприводом.

• Розженіть автомобіль після використання гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом. (*1)
• Розганяйте автомобіль трохи швидше в порівнянні з кроком *1 після використання гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом.

Виконайте налаштування точки увімкнення зчеплення

Примітка
У наступних умовах необхідно визначити точку включення зчеплення.
- При встановленні, знятті або заміні кожуха зчеплення в зборі.
- При встановленні, знятті або заміні веденого диска зчеплення в зборі.
- При заміні циліндра зчеплення з підшипником у зборі.
- При встановленні, знятті або заміні датчика ходу педалі гальма (датчика ходу педалі зчеплення).
- При встановленні, знятті або заміні педалі зчеплення в зборі.
- При встановленні, знятті або заміні головного циліндра зчеплення в зборі.
- Прогрійте двигун.
- Під час руху автомобіля зі швидкістю 50 км/год (37 миль на годину) або вище переключіться з 4 на 3 передачу і переконайтеся, що частота обертання колінчастого валу двигуна збільшилася. (*1)

Примітка
Педаль акселератора не натискайте.

• Виконайте крок *1 п'ять разів.
• Розженіть автомобіль після використання гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом. (*2)

Примітка
Переконайтеся у відсутності залипання та аномальних відчуттів, пов'язаних із затримкою вимикання гальма стоянки з електроприводом.

Примітка
Переконайтеся, що автомобіль працює приблизно так, як і під час перевірки до виконання цього кроку.

• Розганяйте автомобіль трохи швидше в порівнянні з кроком *2 після включення гальма стоянки з електроприводом. Потім перевірте вимкнення гальма стоянки з електроприводом. (*3).

Примітка
Переконайтеся у відсутності залипання та аномальних відчуттів, пов'язаних із затримкою вимикання гальма стоянки з електроприводом.

Примітка
Переконайтеся, що автомобіль працює приблизно так, як і під час перевірки до виконання цього кроку.

• У разі нестандартного відчуття повторіть крок *1 дванадцять разів.
• Виконайте кроки *2 та *3.

Система зчеплення (для моделей з EB60)

Прокачування

Примітка
При попаданні рідини для зчеплення на фарбовані поверхні її потрібно негайно змити.

Примітка
Якщо з системою зчеплення проводилися будь-які роботи, а також якщо в трубопроводи системи зчеплення могло потрапити повітря, видаліть повітря з гідравлічної системи зчеплення.

У разі заміни рідини для зчеплення, перш ніж видаляти повітря із системи, переконайтеся, що рідина в трубопроводі приводу зчеплення між бачком і прокачуваним штуцером замінена.

1. Заповніть розширювальний бачок гальмівної рідини.

• Залийте гальмівну рідину в бачок.

Гальмівна рідина:

Примітка
При прокачуванні гальмівної системи доливайте гальмівну рідину таким чином, щоб її рівень у бачку був між відмітками MIN та MAX.

2. Випустіть повітря з трубопроводу зчеплення.

1. Ковпачок прокачного штуцера
2. Прокачувальний штуцер

• Зніміть ковпачок прокачувального штуцера.
• Під'єднайте вінілову трубку до прокачного штуцера (штуцера для видалення повітря).
• 5 разів натисніть педаль зчеплення, а потім послабте штуцер прокачування при натиснутій педалі.
• Коли рідина припинить витікати, загорніть штуцер прокачування і відпустіть педаль зчеплення.
• Повторіть обидві попередні операції 6 разів.
• Затягніть штуцер прокачування. Момент затягування: 8,4 Нм.
• Не менше 10 разів натисніть педаль зчеплення і переконайтеся, що вона працює.

Примітка
Ця перевірка повинна виконуватись до запуску двигуна.

• Встановіть ковпачок прокачувального штуцера.
• Перевірте, щоб із трубопроводу системи зчеплення було видалено все повітря.

3. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку.

• Перевірте рівень рідини. Якщо рівень гальмівної рідини нижчий за позначку MIN, переконайтеся у відсутності витоків і перевірте гальмівні колодки. За необхідності долийте гальмівну рідину в бачок до позначки MAX після заміни чи ремонту.

Система зчеплення (для моделей з EC60)

Прокачування

Примітка
При попаданні рідини для зчеплення на фарбовані поверхні її потрібно негайно змити.

Примітка
Якщо з системою зчеплення проводилися будь-які роботи, а також якщо в трубопроводи системи зчеплення могло потрапити повітря, видаліть повітря з гідравлічної системи зчеплення.

У разі заміни рідини для зчеплення, перш ніж видаляти повітря із системи, переконайтеся, що рідина в трубопроводі приводу зчеплення між бачком і прокачуваним штуцером замінена.

1. Заповніть розширювальний бачок гальмівної рідини.

• Залийте гальмівну рідину в бачок.

Гальмівна рідина:

Примітка:
При прокачуванні гальмівної системи доливайте гальмівну рідину таким чином, щоб її рівень у бачку був між відмітками MIN та MAX.

2. Випустіть повітря з трубопроводу зчеплення.

1. Ковпачок прокачного штуцера
2. Прокачувальний штуцер

• Зніміть ковпачок прокачувального штуцера.
• Під'єднайте вінілову трубку до прокачного штуцера (штуцера для видалення повітря).
• 5 разів натисніть педаль зчеплення, а потім послабте штуцер прокачування при натиснутій педалі.
• Коли рідина припинить витікати, загорніть штуцер прокачування і відпустіть педаль зчеплення.
• Повторіть обидві попередні операції 6 разів.
• Затягніть штуцер прокачування. Момент затягування: 8,4 Нм.
• Не менше 10 разів натисніть педаль зчеплення і переконайтеся, що вона працює.

Примітка
Ця перевірка повинна виконуватись до запуску двигуна.

• Встановіть ковпачок прокачувального штуцера.
• Перевірте, щоб із трубопроводу системи зчеплення було видалено все повітря.

3. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку.

• Перевірте рівень рідини. Якщо рівень гальмівної рідини нижчий за позначку MIN, переконайтеся у відсутності витоків і перевірте гальмівні колодки. За необхідності долийте гальмівну рідину в бачок до позначки MAX після заміни чи ремонту.