Розбирання та складання Toyota Avensis 2009 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Toyota Avensis, ремонт карданних валів Toyota Avensis, диференціал Toyota Avensis
3. Розбирання та збирання
Розбирання
1. Зніміть стопорне кільце отвору переднього приводного валу (ліва сторона).
- За допомогою викрутки зніміть стопорне кільце отвору.
2. Зніміть стопорне кільце отвору правого переднього приводного валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
3. Зніміть хомут чохла внутрішнього шарніра лівої передньої півосі № 2.
- За допомогою круглогубців зніміть затискач чохла внутрішнього шарніра, як показано на малюнку.
4. Зніміть хомут чохла внутрішнього шарніра правої передньої півосі №2.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
5. Зніміть хомут чохла внутрішнього шарніра лівої передньої півосі.
- Використовуючи плоскогубці, зніміть хомут чохла внутрішнього шарніра, як показано на малюнку.
6. Зніміть хомут чохла внутрішнього шарніра правої передньої півосі.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
7. Зніміть чохол внутрішнього шарніра передньої півосі з внутрішнього шарніра.
8. Зніміть внутрішній шарнір переднього лівого валу в зборі.
- Видаліть мастило з внутрішнього шарніра.
- Нанесіть мітки на тюльпан внутрішнього шарніра та вал зовнішнього шарніра.
- Мітка
Примітка
- Не наносите мітки борідком.
- Зніміть внутрішній шарнір із валу зовнішнього шарніра.
9. Зніміть внутрішній шарнір правого переднього валу в зборі.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
10. Зніміть внутрішнє пружинне кільце лівого переднього приводного валу.
- Зніміть стопорні кільця зніміть пружинне стопорне кільце валу.
- Нанесіть мітки на вал зовнішнього шарніра і сошку.
- Мітка
- За допомогою латунного стрижня та молотка вибийте трипідне з'єднання з валу зовнішнього шарніра.
Примітка
Не вдаряйте по роликах.
- Зніміть чохол внутрішнього шарніра та зажим чохла внутрішнього шарніра.
11. Зніміть внутрішнє пружинне стопорне кільце правого переднього приводного валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
12. Зніміть затискач лівого переднього приводного валу.
- За допомогою плоскогубців зніміть хомут демпфера приводного валу, як показано на малюнку.
13. Зніміть затискач для встановлення демпфера правого приводного валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
14. Зніміть демпфер лівого переднього валу.
- Зніміть демпфер переднього валу з валу зовнішнього шарніра.
15. Зніміть демпфер правого переднього валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
16. Зніміть хомут чохла зовнішнього шарніра лівої передньої півосі № 2.
- За допомогою плоскогубців зніміть хомут чохла зовнішнього шарніра півосі, як показано на малюнку.
17. Зніміть хомут чохла зовнішнього шарніра правої передньої півосі № 2.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
18. Зніміть хомут чохла зовнішнього шарніра лівої передньої півосі.
- За допомогою плоскогубців зніміть хомут чохла зовнішнього шарніра півосі, як показано на малюнку.
19. Зніміть затискач чохла зовнішнього шарніра передньої правої півосі.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
20. Зніміть чохол зовнішнього шарніра передньої півосі.
- Зніміть чохол зовнішнього шарніра.
- Видаліть мастило із зовнішнього шарніра.
21. Зніміть пильовик лівого переднього приводного валу.
- За допомогою SST (09950-00020) та преса видавіть внутрішній шарнір, щоб зняти пильник.
Примітка
Будьте обережні, щоб не допустити падіння внутрішнього шарніра.
22. Зніміть пильовик правого переднього приводного валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
Перевірка технічного стану
1. Перевірте передній вал.
- Переконайтеся у відсутності значного люфту зовнішнього шарніра у радіальному напрямку.
- Перевірте плавність руху внутрішнього шарніра в осьовому напрямку.
- Переконайтеся у відсутності значного люфту внутрішнього шарніру у радіальному напрямку.
- Переконайтеся, що 2 чохли не пошкоджені.
- Переконайтеся, що при номінальній довжині приводного валу ведучого колеса 2 чохли не розтягуються та не стягуються.
Розмір (A):
| Для лівого боку | Для правої сторони |
| 603,28 мм (23,8 дюйми) | 886,28 мм (34,9 дюйми) |
Якщо чохли мають розтягування або стиснення, усуньте його.
Складання
1. Встановіть лівий пильник переднього приводного валу.
- За допомогою SST (09527-10011) та преса встановіть новий пильовик приводного валу.
Примітка
- Пильовик необхідно встановлювати повністю.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити пильовик.
2. Встановіть пильовик правого переднього приводного валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
3. Встановіть чохол зовнішнього шарніра передньої лівої осі.
- Вінілова стрічка
Примітка
Перед встановленням чохла оберніть шліцеву частину приводного валу вініловою стрічкою, щоб запобігти пошкодженню чохла.
- Затисніть передній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
- У наведеному нижче порядку встановіть нові деталі на вал зовнішнього шарніра.
1) Хомут чохла зовнішнього шарніра півосі №2.
2) Чохол зовнішнього шарніра.
3) Хомут чохла зовнішнього шарніра.
- Наповніть чохол та вал зовнішнього шарніра мастилом із комплекту чохла. Номінальна кількість мастила: 120–130 г.
4. Встановіть чохол зовнішнього шарніру правої передньої осі.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
5. Встановіть хомут чохла зовнішнього шарніра лівої передньої півосі № 2.
- Затисніть передній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
- Закріпіть хомут чохла зовнішнього шарніра півосі № 2 на чохлі.
- Помістіть SST (09521-24010) на хомут чохла зовнішнього шарніру півосі № 2.
- Затягніть SST так, щоб стиснути хомут чохла зовнішнього шарніру півосі № 2.
Примітка
Не затягуйте SST надмірно.
- За допомогою SST (09240-00020) відрегулюйте проміжок хомута. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.
Примітка
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, повторно затягніть хомут.
6. Встановіть хомут чохла зовнішнього шарніра правої передньої півосі № 2.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
7. Встановіть хомут чохла зовнішнього шарніра лівої передньої півосі.
- Затисніть передній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
- Закріпіть хомут чохла зовнішнього шарніра на чохлі.
- Встановіть SST (09521-24010) на хомут чохла зовнішнього шарніра.
- Затягніть SST так, щоб стиснути хомут чохла зовнішнього шарніра.
Примітка
Не затягуйте SST надмірно.
- За допомогою SST (09240-00020) відрегулюйте проміжок хомута. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.
Примітка
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, повторно затягніть хомут.
8. Встановіть затискач чохла зовнішнього шарніра передньої правої півосі.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
9. Встановіть демпфер лівого переднього валу.
- Встановіть демпфер валу на вал.
Примітка
Переконайтеся, що демпфер увійшов у канавку валу.
- Відрегулюйте положення демпфера таким чином, щоб забезпечити наведений нижче розмір. Номінальний розмір (A): 161-165 мм.
10. Встановіть затискач переднього лівого приводного валу.
- Затисніть передній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
- Встановіть на демпфер новий затискач демпфера приводного валу.
Примітка
Затискач повинен встановлюватись у належне положення з боку внутрішнього шарніра.
- Помістіть SST (09521-24010) на демпфер хомут.
- Затягніть SST так, щоб хомут демпфера виявився затиснутим.
Примітка
Не затягуйте SST надмірно.
- За допомогою SST (09240-00020) відрегулюйте проміжок хомута демпфера. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.
Примітка
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, повторно затягніть хомут.
11. Встановіть демпфер правого переднього валу.
- Встановіть демпфер валу на вал.
- Відрегулюйте положення демпфера таким чином, щоб забезпечити наведений нижче розмір. Номінальний розмір (B): 442-446 мм.
12. Встановіть затискач демпфера правого приводного валу.
- Затисніть передній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
- Встановіть на демпфер новий затискач демпфера приводного валу.
Примітка
Затискач повинен встановлюватись у належне положення з боку внутрішнього шарніра.
- Помістіть SST (09521-24010) на демпфер хомут.
- Затягніть SST так, щоб хомут демпфера виявився затиснутим.
Примітка
Не затягуйте SST надмірно.
- За допомогою SST (09240-00020) відрегулюйте проміжок хомута демпфера. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.
Примітка
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, повторно затягніть хомут.
13. Встановіть внутрішній шарнір переднього лівого валу.
- Щоб уникнути пошкодження чохла, обмотайте шліцеву частину валу зовнішнього шарніру вініловою стрічкою.
- У наведеному нижче порядку встановіть нові деталі на вал зовнішнього шарніра.
1) Хомут чохла внутрішнього шарніра.
2) Чохол внутрішнього шарніра.
3) Хомут чохла внутрішнього шарніра півосі №2.
- Зверніть скошену частину трипідного осьового шліцевого з'єднання до зовнішнього шарніра.
- Поєднайте мітки перед розбиранням.
- Мітка
- За допомогою латунного стрижня та молотка встановіть трипідне з'єднання на приводний вал.
Примітка
Не вдаряйте по роликах.
При установці дотримуйтесь напрямку сошки.
- Наповніть чохол та вал внутрішнього шарніра мастилом із комплекту чохла. Номінальна кількість мастила: 155 - 171 г.
- За допомогою знімача стопорних кілець встановіть нове пружинне кільце вала.
- Поєднайте мітки та встановіть внутрішній шарнір на вал зовнішнього шарніра.
- Мітка
14. Встановіть внутрішній шарнір правого переднього валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
15. Встановіть чохол внутрішнього шарніра.
- Встановіть чохол внутрішнього шарніра на внутрішній шарнір.
- Переконайтеся, що при номінальній довжині приводного валу ведучого колеса 2 чохли не розтягуються та не стягуються.
Розмір (A):
| Для лівого боку | Для правої сторони |
| 603,28 мм (23,8 дюйми) | 886,28 мм (34,9 дюйми) |
16. Встановіть хомут чохла внутрішнього шарніра лівої передньої півосі.
- Затисніть передній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
- Встановіть хомут чохла внутрішнього шарніра на чохол.
- Встановіть SST (09521-24010) на хомут чохла внутрішнього шарніра.
- Затягніть SST так, щоб хомут виявився затиснутим.
Примітка
Не затягуйте SST надмірно.
- За допомогою SST (09240-00020) відрегулюйте проміжок хомута. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.
Примітка
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, повторно затягніть хомут.
17. Встановіть хомут чохла внутрішнього шарніра правої передньої півосі.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
18. Встановіть хомут чохла внутрішнього шарніра лівої передньої півосі №2.
- За допомогою круглогубців встановіть хомут чохла внутрішнього шарніра півосі, як показано на малюнку.
Примітка
Будьте обережні, щоб не пошкодити ковпачок.
19. Встановіть хомут чохла внутрішнього шарніра правої передньої півосі № 2.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
20. Встановіть стопорне кільце отвору переднього лівого валу.
- Встановіть нове пружинне стопорне кільце отвору.
21. Встановіть стопорне кільце отвору правого переднього приводного валу.
Примітка
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.
22. Перевірте вал.
- Переконайтеся у відсутності значного люфту зовнішнього шарніра у радіальному напрямку.
- Перевірте плавність руху внутрішнього шарніра в осьовому напрямку.
- Переконайтеся у відсутності значного люфту внутрішнього шарніру у радіальному напрямку.
- Переконайтеся, що 2 чохли не пошкоджені.
- Переконайтеся, що при номінальній довжині приводного валу ведучого колеса 2 чохли не розтягуються та не стягуються.
- Якщо чохли мають розтягування або стиснення, усуньте його.