Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- У разі виникнення аварійної ситуації
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Неможливо перемістити важіль селектора з положення Р
- Запуск зовнішнього джерела живлення
- Перегрів двигуна
- Ув'язування на автомобілі
- Буксирування
- Відсічний клапан паливного насоса
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні дані
- Двигун об'ємом 1.6 л (1ZR-FAE)/1.8 л (2ZR-FAE)
- Двигун об'ємом 2.0 л (3ZR-FAE)
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
Система керування та живлення двигуна
Система змащення
Система охолодження
- Охолоджувальна рідина
- Водяний насос
- Термостат
- Електродвигун вентилятора
- Радіатор системи охолодження
Система впуску та випуску
Механічна коробка передач
Варіатор
- Обслуговування
- Безступінчаста трансмісія (варіатор) у зборі
- Гідротрансформатор та провідний диск
- Оливний радіатор
- Важіль перемикання передач
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Обслуговування
- Гідропривід гальм
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
Рульове керування
Кузов
Система пасивної безпеки
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання та електросистеми
Електросхеми
- Система підзарядки
- Центральний замок та система сигналізації
- Електромеханічне гальмо стоянки
- Аудіосистема
- Щиток приладів
- Система кондиціонування
- Електронна система впорскування ECS 1AZ (1)
- Електронна система упорскування ECS 3ZR (1)
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в бензинових двигунах 1,6 л і 1 ,8 л
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна нижнього важеля передньої підвіски
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна вальниці задньої маточини
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в бензинових двигунах 1,6 л і 1 ,8 л
- Заміна стійок заднього стабілізатора
- Заміна стійок переднього стабілізатора
Заміна повітряного фільтра в бензинових двигунах 1,6 л та 1,8 л (для застосування на моделях Toyota Avensis (T25))
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Toyota Avensis, двигун Toyota Avensis, ремонт Toyota Avensis, ремонт двигуна Toyota Avensis, характеристики Toyota Avensis, регулювання клапанів Toyota Avensis, система впуску Toyota Avensis, система випуску Toyota Avensis, система живлення Toyota Avensis
#повітряний фільтр #система_впуску_і_випуску #бензиновый_двигатель_1_6_л #бензиновый_двигатель_1_8_л #Toyota_Avensis #Тойота_Авенсіс
Повітряний фільтр у бензинових двигунах 1,6 л та 1,8 л
1. Відкриваємо капот.
2. Підчіпаємо та відкидаємо вгору дві фіксуючі клямки верхньої частини корпусу повітряного фільтра.
3. Далі піднімаємо верхню частину корпусу повітряного фільтра і бачимо сам фільтр.
4. Притримуючи однією рукою верхню частину корпусу повітряного фільтра, другою рукою підтягуємо та виймаємо старий фільтр із нижньої частини корпусу повітряного фільтра. Видаляємо його у відходи, оскільки експлуатувати старий фільтруючий елемент не можна, навіть після того, як продути його стисненим повітрям. У ньому все одно залишаються частинки бруду та пилу, тому він уже не так добре виконуватиме свої функції, як новий фільтруючий елемент.
5. Перевіряємо датчик масової витрати повітря та впускний повітропровід на наявність відкладень солей, бруду та листя.
6. Пилососом ретельно видаляємо з верхньої та нижньої частин корпусу фільтра частинки бруду та пилу.
Примітка:
При продуванні корпусу повітряного фільтра стисненим повітрям враховуйте наступне: щоб уникнути несправностей, закрийте основні елементи повітроводу, такі як датчик масової витрати повітря, труби повітропроводу і т.д., чистим ганчір'ям.
7. Беремо новий фільтр і укладаємо його у нижню частину корпусу. Перевіряємо, щоб край фільтра щільно прилягав до корпусу.
Примітка
- Використовуйте лише оригінальний фільтруючий елемент.
- Слідкуйте за тим, щоб у корпус повітряного фільтра або датчик масової витрати повітря не потрапив пил та бруд.
- Враховуйте настановне положення фільтруючого елемента.
- Під час встановлення фільтруючого елемента слідкуйте за центруванням його в гнізді нижньої частини корпусу повітряного фільтра.
8. Акуратно, не докладаючи великого зусилля, встановлюємо верхню частину на нижню частину повітряного фільтра. Потім повертаємо на місце дві фіксуючі клямки.
Примітка
При установці слідкуємо за тим, щоб верхня частина корпусу повітряного фільтра накладалася точно на фільтруючий елемент (зверніть увагу на кромку ущільнювача фільтруючого елемента).
