Передні гальмівні механізми Toyota Avensis 2009 року

3. Передні гальмівні механізми

Переднє гальмо

Зняття

Примітка:
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони є однаковим.

Нижче наведено порядок робіт для лівої сторони.

1. Зніміть переднє колесо.

2. Злийте гальмівну рідину.

Примітка:
При попаданні гальмівної рідини на фарбовані поверхні негайно зітріть її.

3. Від'єднайте передній шланг.

• Зніміть пустотілий з'єднувальний болт-штуцер і прокладку, і від'єднайте гнучкий шланг переднього гальма від колісного гальмівного циліндра дискового гальма в зборі.

4. Зніміть колісний гальмівний циліндр дискового гальма у зборі.

• Викрутіть 2 болти та зніміть колісний гальмівний циліндр дискового гальма в зборі.

5. Зніміть колодку переднього дискового гальма.

• Зніміть 2 гальмівні колодки з гальмівної скоби дискового гальма.

6. Зніміть опорну пластину колодки переднього дискового гальма.

• Зніміть 2 опорні пластини гальмівних колодок переднього дискового гальма з лівого боку та 2 опорні пластини гальмівних колодок переднього дискового гальма з правого боку з гальмівної скоби переднього дискового гальма.

Примітка:
Кожна опорна пластина колодки переднього дискового гальма має певну форму. Обов'язково нанесіть ідентифікаційні мітки на всі опорні пластини гальмівних колодок переднього дискового гальма, щоб їх можна було встановити в початкові положення.

7. Зніміть напрямний палець переднього циліндра гальма.

• Зніміть 2 напрямні пальця циліндра переднього дискового гальма з гальмівної скоби дискового гальма.

8. Зніміть напрямну втулку переднього циліндра гальма.

• За допомогою викрутки зніміть напрямну втулку переднього циліндра гальма з напрямного пальця переднього циліндра гальма.

Примітка:
Кінець викрутки перед використанням слід ізолювати захисною клейкою стрічкою.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити напрямний палець циліндра переднього дискового гальма.

9. Зніміть чохол втулки переднього дискового гальма.

• Зніміть 2 захисних чохла втулок переднього дискового гальма з гальмівної скоби дискового гальма.

10. Зніміть гальмівну скобу переднього дискового гальма.

• Викрутіть 2 болти та зніміть гальмівну скобу переднього дискового гальма з поворотного кулака.

11. Зніміть передній диск.

• Нанесіть мітки на гальмівний диск та маточину колеса і зніміть передній гальмівний диск.

1. Мітка

Перевірка технічного стану

1. Перевірте гальмівний циліндр та поршень.

• Переконайтеся у відсутності іржі та задирок в отворі циліндра та на поршні. За потреби замініть колісний гальмівний циліндр переднього дискового гальма в зборі та поршень гальмівного циліндра.

2. Перевірте товщину фрикційної накладки гальмівної колодки.

• Виміряйте товщину фрикційної накладки гальмівної колодки за допомогою лінійки.

Номінальна товщина:

Мінімально допустима товщина: 1,0 мм.

• Якщо товщина фрикційної накладки гальмівної колодки менша за мінімально допустиму, замініть гальмівні колодки дискового гальма.

Примітка
Після заміни гальмівних колодок дискового гальма новими обов'язково перевірте знос переднього диска.

3. Перевірте опорну пластину колодки переднього дискового гальма.

• Переконайтеся, що опорна пластина гальмівних колодок дискового гальма досить пружна, не деформована, не має тріщин та ознак зношування, а також повністю очищена від іржі та бруду. За потреби замініть опорні пластини гальмівних колодок.

4. Перевірте товщину диска.

• За допомогою мікрометра виміряйте товщину диска.

Номінальна товщина: 26 мм.

Мінімально допустима товщина: 23 мм.

• Якщо товщина диска менша за мінімально допустиме значення, замініть передній диск.

5. Перевірте биття диска.

• Перевірте люфт підшипника маточини переднього колеса та биття маточини переднього колеса.
• Встановіть диск та закріпіть 5 гайками маточини. Момент затягування: 50 Нм.
• За допомогою індикатора годинного типу виміряйте биття переднього диска на відстані 10 мм (0,394 дюйми) від зовнішньої кромки диска. Максимально допустиме биття: 0,05 мм.

• Якщо биття перевищує максимальне, змініть положення установки диска для зменшення биття. Якщо биття перевищує максимальну величину навіть після зміни положення установки, відшліфуйте диск. Якщо товщина диска менша за мінімально допустиме значення, замініть передній диск.
• Викрутіть 5 гайок і зніміть передній диск.

Встановлення

Примітка
Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони є однаковим.

Нижче наведено порядок робіт для лівої сторони.

1. Встановіть передній диск.

• Поєднайте позначки на диску та ступиці колеса та встановіть передній диск.

1. Мітка

Примітка:
У разі заміни переднього гальмівного диска на новий виберіть положення установки, в якому передній диск має мінімальне биття.

2. Встановіть гальмівну скобу переднього дискового гальма.

• Встановіть гальмівну скобу дискового гальма на поворотний кулак і закріпіть 2 болтами. Момент затягування: 107 Нм.

3. Встановіть захисний чохол втулки переднього дискового гальма.

• Нанесіть тонкий шар гліколевої консистентної мастила на основі літієвого мила на все коло кожного з 2 нових захисних чохлів втулок переднього дискового гальма в зоні контакту з гальмівною скобою переднього дискового гальма, а також на все внутрішнє коло з обох кінців захисних.

1. Гліколева консистентна мастило на основі літієвого мила

Примітка:
Нанесіть достатню кількість гліколевого консистентного мастила на основі літієвого мила по всьому колу контактних поверхонь захисного чохла втулки переднього дискового гальма та гальмівної скоби переднього дискового гальма.

Примітка:
Нанесіть не менше 0,3 г (0,01 унції) гліколевої консистентної мастила на основі літієвого мила на захисний чохол втулки переднього дискового гальма.

Встановіть 2 захисні чохли втулок переднього дискового гальма на гальмівну скобу дискового гальма.

4. Встановіть напрямну втулку переднього циліндра гальма.

• Нанесіть гліколеве консистентне мастило на основі літієвого мила на напрямний палець циліндра переднього дискового гальма, як показано на малюнку.

1. Гліколева консистентна мастило на основі літієвого мила

• Встановіть нову напрямну втулку переднього циліндра гальма на напрямний палець переднього циліндра гальма.

5. Встановіть напрямний палець переднього циліндра гальма.

• Нанесіть гліколеву консистентну мастило на основі літієвого мила на поверхні тертя та ущільнення 2 напрямних пальців циліндра переднього дискового гальма.

1. Гліколева консистентна мастило на основі літієвого мила

• Встановіть 2 напрямні пальці циліндра переднього дискового гальма на гальмівну скобу дискового гальма.

6. Встановіть опорну пластину колодки переднього дискового гальма.

• Встановіть 2 нові опорні пластини гальмівних колодок переднього дискового гальма з лівого боку та 2 нових опорні пластини гальмівних колодок переднього дискового гальма з правого боку на гальмівну скобу переднього дискового гальма.

Примітка:
Усі опорні пластини гальмівних колодок переднього дискового гальма повинні встановлюватись у належних місцях з дотриманням правильної орієнтації.

7. Встановіть колодки переднього дискового гальма.

• Встановіть 2 гальмівні колодки на гальмівну скобу дискового гальма.

Примітка:
Переконайтеся, що на поверхнях тертя гальмівних колодок дискового гальма та переднього гальмівного диска немає консистентного мастила та оливи.

8. Встановіть колісний гальмівний циліндр дискового гальма у зборі.

• Зафіксуйте напрямний палець циліндра переднього дискового гальма і встановіть колісний циліндр гальмівного дискового гальма в зборі на дискове гальмо.

• Вверніть у колісний гальмівний циліндр переднього дискового гальма новий нижній болт. Момент затягування: 30 Нм.

• Забезпечте опору напрямного пальця, як показано на малюнку.

• Вверніть у колісний гальмівний циліндр переднього дискового гальма новий верхній болт. Момент затягування: 30 Нм.

9. Підключіть передній шланг.

• Встановіть нову прокладку та під'єднайте передній гнучкий шланг до колісного гальмівного циліндра дискового гальма у зборі за допомогою нового сполучного болта-штуцера. Момент затяжки: 29 Нм.

Примітка:
Надійно встановіть замок гнучкого шлангу в отвір циліндра переднього дискового гальма.

10. Залийте гальмівну рідину в бачок

Примітка:
При прокачуванні гальмівної системи доливайте гальмівну рідину таким чином, щоб її рівень у бачку був між відмітками MIN та MAX.

11. Видаліть повітря з трубопроводу гальмівної системи.

12. Видаліть повітря з трубопроводу зчеплення.

13. Видаліть повітря з трубопроводу зчеплення (для моделей з EC60).

• Зніміть ковпачок прокачувального штуцера.
• Під'єднайте вінілову трубку до прокачного штуцера (штуцера для видалення повітря).
• 5 разів натисніть педаль зчеплення, а потім послабте штуцер прокачування при натиснутій педалі.
• Коли рідина припинить витікати, Затягніть штуцер прокачування і відпустіть педаль зчеплення.
• Повторіть обидві попередні операції 6 разів.
• Затягніть штуцер прокачування. Момент затягування: 8,4 Нм.
• Не менше 10 разів натисніть педаль зчеплення і переконайтеся, що вона працює.

Примітка:
Ця перевірка повинна виконуватись до запуску двигуна.

• Встановіть ковпачок прокачувального штуцера.
• Перевірте, щоб із трубопроводу системи зчеплення було видалено все повітря.

14. Перевірте, чи немає витоку гальмівної рідини.

15. Перевірте рівень гальмівної рідини.

• Перевірте рівень рідини. Якщо рівень гальмівної рідини нижчий за позначку MIN, переконайтеся у відсутності витоків і перевірте гальмівні колодки. За необхідності долийте гальмівну рідину в бачок до позначки MAX після заміни чи ремонту.

16. Встановіть переднє колесо. Момент затягування: 103 Нм.