Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система управления и питания двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Система подзарядки
  • Центральный замок и система сигнализации
  • Электромеханический стояночный тормоз
  • Аудиосистема
  • Щиток приборов
  • Система кондиционирования
  • Электронная система впрыска ECS 1AZ (1)
  • Электронная система впрыска ECS 3ZR (1)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Сцепление Toyota Avensis 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota Avensis, регулировка сцепления Toyota Avensis, трансмиссия Toyota Avensis, коробка передач Toyota Avensis

4. Сцепление

Система сцепления (для моделей с EB60)

Калибровка

Проверка функции растормаживания в начале движения

Примечание
Перед снятием рабочего цилиндра сцепления с подшипником в сборе, датчика хода педали тормоза (датчика хода педали сцепления), главного цилиндра сцепления в сборе или педали сцепления в сборе проверьте работу функции растормаживания при начале движения стояночного тормоза с электроприводом.

Примечание
- По возможности осмотрите все компоненты на ровной поверхности.
- Проверьте характеристики автомобиля во время ускорения с места.
- Проверьте синхронизацию выключения стояночного тормоза с электроприводом.

  • Разгоните автомобиль после использования стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом. (*1)
  • Разгоните автомобиль немного быстрее по сравнению с шагом *1 после использования стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом.
  • Выполните настройку точки включения сцепления.

Примечание
В следующих условиях необходимо определить точку включения сцепления.
- При установке, снятии или замене кожуха сцепления в сборе.
- При установке, снятии или замене ведомого диска сцепления в сборе.
- При замене цилиндра сцепления с подшипником в сборе.
- При установке, снятии или замене датчика хода педали тормоза (датчика хода педали сцепления).
- При установке, снятии или замене педали сцепления в сборе.
- При установке, снятии или замене главного цилиндра сцепления в сборе.
- Прогрейте двигатель.
- При движении автомобиля со скоростью 50 км/ч (37 миль в час) или выше переключитесь с 4 на 3 передачу и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя увеличилась. (*1)

Примечание
Педаль акселератора при этом не нажимайте.

  • Выполните шаг *1 пять раз.
  • Разгоните автомобиль после использования стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом. (*2)

Примечание
Убедитесь в отсутствии залипания и аномальных ощущений, связанных с задержкой выключения стояночного тормоза с электроприводом.

Примечание
Убедитесь, что автомобиль работает примерно так же, как и во время проверки до выполнения данного шага.

  • Разгоните автомобиль немного быстрее по сравнению с шагом *2 после включения стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом. (*3)

Примечание
Убедитесь в отсутствии залипания и аномальных ощущений, связанных с задержкой выключения стояночного тормоза с электроприводом.

Примечание
Убедитесь, что автомобиль работает примерно так же, как и во время проверки до выполнения данного шага.

  • В случае нестандартного ощущения повторите шаг *1 двенадцать раз.
  • Выполните шаги *2 и *3.

Система сцепления (для моделей с EC60)

Калибровка

Проверка функции растормаживания в начале движения

Примечание
Перед снятием рабочего цилиндра сцепления с подшипником в сборе, датчика хода педали тормоза (датчика хода педали сцепления), главного цилиндра сцепления в сборе или педали сцепления в сборе проверьте работу функции растормаживания при начале движения стояночного тормоза с электроприводом.

Примечание
- По возможности осмотрите все компоненты на ровной поверхности.
- Проверьте характеристики автомобиля во время ускорения с места.
- Проверьте синхронизацию выключения стояночного тормоза с электроприводом.

  • Разгоните автомобиль после использования стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом. (*1)
  • Разгоните автомобиль немного быстрее по сравнению с шагом *1 после использования стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом.

Выполните настройку точки включения сцепления

Примечание
В следующих условиях необходимо определить точку включения сцепления.
- При установке, снятии или замене кожуха сцепления в сборе.
- При установке, снятии или замене ведомого диска сцепления в сборе.
- При замене цилиндра сцепления с подшипником в сборе.
- При установке, снятии или замене датчика хода педали тормоза (датчика хода педали сцепления).
- При установке, снятии или замене педали сцепления в сборе.
- При установке, снятии или замене главного цилиндра сцепления в сборе.
- Прогрейте двигатель.
- При движении автомобиля со скоростью 50 км/ч (37 миль в час) или выше переключитесь с 4 на 3 передачу и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя увеличилась. (*1)

Примечание
Педаль акселератора при этом не нажимайте.

  • Выполните шаг *1 пять раз.
  • Разгоните автомобиль после использования стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом. (*2)

Примечание
Убедитесь в отсутствии залипания и аномальных ощущений, связанных с задержкой выключения стояночного тормоза с электроприводом.

Примечание
Убедитесь, что автомобиль работает примерно так же, как и во время проверки до выполнения данного шага.

  • Разгоните автомобиль немного быстрее по сравнению с шагом *2 после включения стояночного тормоза с электроприводом. Затем проверьте выключение стояночного тормоза с электроприводом. (*3).

Примечание
Убедитесь в отсутствии залипания и аномальных ощущений, связанных с задержкой выключения стояночного тормоза с электроприводом.

Примечание
Убедитесь, что автомобиль работает примерно так же, как и во время проверки до выполнения данного шага.

  • В случае нестандартного ощущения повторите шаг *1 двенадцать раз.
  • Выполните шаги *2 и *3.

Система сцепления (для моделей с EB60)

Прокачка

Примечание
При попадании жидкости для сцепления на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

Примечание
Если с системой сцепления проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы системы сцепления мог попасть воздух, удалите воздух из гидравлической системы сцепления.

В случае замены жидкости для сцепления, прежде чем удалять воздух из системы, убедитесь, что бывшая в употреблении жидкость в трубопроводе привода сцепления между бачком и прокачным штуцером заменена.

1. Заполните расширительный бачок тормозной жидкости.

  • Залейте тормозную жидкость в бачок.

Тормозная жидкость:

Жидкость
SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 SAE 1704 или FMVSS № 116 DOT 4

Примечание
При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.

2. Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления.

сцепление Toyota Avensis с 2009 года, сцепление Тойота Авенсис   с 2009 года

  1. Колпачок прокачного штуцера
  2. Прокачной штуцер
  • Снимите колпачок прокачного штуцера.
  • Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
  • 5 раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.
  • Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.
  • Повторите обе предыдущие операции 6 раз.
  • Затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 8,4 Н•м.
  • Не менее 10 раз нажмите педаль сцепления и убедитесь в том, она работает.

Примечание
Эта проверка должна выполняться до запуска двигателя.

  • Установите колпачок прокачного штуцера.
  • Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.

3. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

  • Проверьте уровень жидкости. Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.

сцепление Toyota Avensis с 2009 года,   сцепление Тойота Авенсис с 2009 года

Система сцепления (для моделей с EC60)

Прокачка

Примечание
При попадании жидкости для сцепления на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

Примечание
Если с системой сцепления проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы системы сцепления мог попасть воздух, удалите воздух из гидравлической системы сцепления.

В случае замены жидкости для сцепления, прежде чем удалять воздух из системы, убедитесь, что бывшая в употреблении жидкость в трубопроводе привода сцепления между бачком и прокачным штуцером заменена.

1. Заполните расширительный бачок тормозной жидкости.

  • Залейте тормозную жидкость в бачок.

Тормозная жидкость:

Жидкость
SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 SAE 1704 или FMVSS № 116 DOT 4

Примечание:
При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.

2. Выпустите воздух из трубопровода привода сцепления.

сцепление Toyota Avensis с 2009 года, сцепление Тойота Авенсис   с 2009 года

  1. Колпачок прокачного штуцера
  2. Прокачной штуцер
  • Снимите колпачок прокачного штуцера.
  • Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).
  • 5 раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.
  • Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.
  • Повторите обе предыдущие операции 6 раз.
  • Затяните прокачной штуцер. Момент затяжки: 8,4 Н•м.
  • Не менее 10 раз нажмите педаль сцепления и убедитесь в том, она работает.

Примечание
Эта проверка должна выполняться до запуска двигателя.

  • Установите колпачок прокачного штуцера.
  • Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.

3. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.

  • Проверьте уровень жидкости. Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.