Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Заміна колеса
- Заміна запобіжників
- Буксирування автомобіля
- Перегрів двигуна
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 1,6л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Механічна частина двигуна 1,3л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Варіатор
Привідні вали та роздавальна коробка
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Обслуговування
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Системи активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Очищувач та омивач
- Зовнішнє освітлення
- Відтавач скла
- Система захисту від проникнення
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Використання схем
- Електросхеми
- Автоматичний коректор фар
- Ближнє світло фар
- Антиблокувальна система гальм
- Датчик рівня палива
- Блок керування повним приводом
- Блокування замків
- Варіатор (1,3 л)
- Варіатор (1,6 л)
- Вентилятор системи охолодження
- Вимикач протиугінної системи
- Габаритні вогні
- Дальнє світло фар
- Діагностичний роз'єм
- Додаткова лампа освітлення у салоні
- Додаткова розетка
- Заднє сидіння з підігрівом
- Задні протитуманні ліхтарі
- Датчик дощу та сонця
- Задні електросклопідйомники
- Іммобілайзер, Транспондер
- Індикатор низького тиску мастила
- Компресор системи кондиціонування
- Камера огляду
- Лампи заднього ходу
- Передні протитуманні фари
- Модуль керування розподілом живлення
- Зовнішнє освітлення
- Очищувач та омивач вітрового скла
- Переднє сидіння з підігрівом
- Передні електросклопідйомники
- Підігрів керма
- Розподіл живлення
- Підсвічування багажного відділення
- Прикурювач
- Радіо та комунікаційна система
- Система кондиціонування (автоматичне керування)
- Система кондиціонування (ручне керування)
- Система контролю сліпих зон
- Система опалення
- Система підзарядки
- Система запуску
- Стоп-сигнали
- Керування стоянковим гальмом
- Центральний перемикач
- Щиток приладів
- ЕБК розподілу живлення
- Елементи пасивної безпеки
- Підсилювач рульового керування
Тлумачний словник
Відтавач скла Renault Arkana з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Renault Arkana, скачати електросхему Renault Arkana, панель приладів Renault Arkana, система освітлення Renault Arkana, магнітола Renault Arkana, аудіосистема Renault Arkana, склоочисник Renault Arkana, регулювання фар Renault Arkana, коди помилок Renault Arkana
3. Відтавач скла
Перевірка технічного стану елемента обігріву заднього скла
Увага:
Щоб не пошкодити провідники обігріву під час перевірки, намотати на наконечники проводів вольтметра фольгу. Для перевірки на наявність обриву притиснути фольгу до провідника пальцем і провести її по всіх провідниках обігріву.
1. Включити обігрів заднього скла вимикачем та перевірити напругу на кожному провіднику в точці, розташованій у середині скла. Якщо напруга вольтметра дорівнює приблизно 6 В, провідник елемента обігріву можна вважати справним.
2. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («+»), вольтметр покаже напругу 12 В.
3. Якщо є перегорання провідника посередині між центральною точкою та виведенням («-»), вольтметр покаже напругу 0 В.
4. Для пошуку місця розриву ланцюга повільно переміщати щуп тестера по провіднику до передбачуваного місця розриву. Знайти точку, де напруга з'являється або падає до 0 В. Точка, в якій величина напруги змінюється, є точкою розриву ланцюга.
5. Перевірити ометром опір кожного провідника елемента обігріву між одним із висновків та середньою точкою провідника та між цим же висновком та середньою точкою сусіднього провідника. Опір секції, в який є розрив, буде вдвічі більшим за опір іншої секції. Переміщати щуп тестера секцією з розривом до точки, де величина опору різко змінюється.
Усунення обриву провідників елемента обігріву
Підготувати такі матеріали:
1. Струмопровідна фарба.
2. Розріджувач для фарби.
3. Липку стрічку.
4. Змивка для силікону.
