Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
- Перегрев двигателя
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1,6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя 1,3 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы и раздаточная коробка
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Обслуживание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очиститель и омыватель
- Наружное освещение
- Оттаиватель стекла
- Система защиты от проникновения
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Автоматический корректор фар
- Ближний свет фар
- Антиблокировочная система тормозов
- Датчик уровня топлива
- Блок управления полным приводом
- Блокировка замков
- Вариатор (1,3 л)
- Вариатор (1,6 л)
- Вентилятор системы охлаждения
- Выключатель противоугонной системы
- Габаритные огни
- Дальний свет фар
- Диагностический разъем
- Дополнительная лампа освещения в салоне
- Дополнительная розетка
- Заднее подогреваемое сиденье
- Задние противотуманные фонари
- Датчик дождя и солнца
- Задние электростеклоподъемники
- Иммобилайзер, Транспондер
- Индикатор низкого давления масла
- Компрессор системы кондиционирования
- Камера обзора
- Лампы заднего хода
- Передние противотуманные фары
- Модуль управления распределением питания
- Наружное освещение
- Очиститель и омыватель ветрового стекла
- Переднее подогреваемое сиденье
- Передние электростеклоподъемники
- Подогрев руля
- Распределение питания
- Подсветка багажного отделения
- Прикуриватель
- Радио и комуникационная система
- Система кондиционирования (автоматическое управление)
- Система кондиционирования (ручное управление)
- Система контроля слепых зон
- Система отопления
- Система подзарядки
- Система пуска
- Стоп-сигналы
- Управление стояночным тормозом
- Центральный переключатель
- Щиток приборов
- ЭБУ распределения питания
- Элементы пассивной безопасности
- Усилитель рулевого управления
Толковый словарь
Оттаиватель стекла Renault Arkana с 2018 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Arkana, скачать электросхему Renault Arkana, панель приборов Renault Arkana, система освещения Renault Arkana, магнитола Renault Arkana, аудиосистема Renault Arkana, стеклоочиститель Renault Arkana, регулировка фар Renault Arkana, коды ошибок Renault Arkana
3. Оттаиватель стекла
Проверка технического состояния элемента обогрева заднего стекла
Внимание:
Чтобы не повредить проводники элемента обогрева при проверке, намотать на наконечники проводов вольтметра фольгу. Для проверки на наличие обрыва прижать фольгу к проводнику пальцем и провести ее по всем проводникам элемента обогрева.
1. Включить обогрев заднего стекла выключателем и проверить напряжение на каждом проводнике в точке, расположенной в середине стекла. Если напряжение по вольтметру равно примерно 6 В, проводник элемента обогрева можно считать исправным.
2. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («+»), вольтметр покажет напряжение 12 В.
3. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («-»), вольтметр покажет напряжение 0 В.
4. Для отыскания места разрыва цепи медленно перемещать щуп тестера по проводнику к предполагаемому месту разрыва. Найти точку, где напряжение появляется или же падает до 0 В. Точка, в которой величина напряжения меняется, является точкой разрыва цепи.
5. Проверить омметром сопротивление каждого проводника элемента обогрева между одним из выводов и средней точкой проводника и между этим же выводом и средней точкой соседнего проводника. Сопротивление секции, в который имеется разрыв, будет в два раза больше сопротивления другой секции. Перемещать щуп тестера по секции с разрывом до точки, где величина сопротивления резко меняется.
Устранение обрыва проводников элемента обогрева
Подготовить следующие материалы:
1. Токопроводящую краску.
2. Разбавитель для краски.
3. Липкую ленту.
4. Смывка для силикона.
