Задні гальмівні механізми Renault Arkana з 2018 року

4. Задні гальмівні механізми

Компоненти

1. Задній гальмівний барабан у збиранні
2. Штуцер гальмівного шлангу
3. Датчик частоти обертання заднього колеса
4. Трос гальма стоянки
5. Гайка маточини колеса
6. Гальмівна колодка
7. Гальмівна колодка
8. Робочий гальмівний циліндр
9. Балка задньої підвіски у зборі

1. Кришка маточини заднього колеса
2. Задній гальмівний барабан
3. Фіксатор
4. Фіксатор
5. Пружина
6. пружина
7. Гальмівна колодка
8. Болт гальмівного щитка
9. Пружина
10. Автоматичний регулятор зазору
11. Ступиця заднього колеса
12. Пружина
13. Робочий гальмівний циліндр у зборі
14. Штуцер для прокачування гальмівного механізму
15. Пружина
16. Пружина
17. Гальмівна колодка
18. Кришка штуцера для прокачування
19. Гальмівний щиток у зборі
20. Пружина
21. Цапфа заднього колеса
22. Шайба
23. Утримуючі пальці
24. Кришка гальмівного щитка
25. Датчик частоти обертання заднього колеса
26. Гальмівна трубка
27. Трос гальма стоянки

Задні гальмівні колодки

Заміна

Зняття

Увага:
Гальмівні колодки повинні замінюватись комплектом на колесах однієї осі, в жодному разі не встановлювати колодки різних виробників або різного типу.

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

Увага:
Завжди встановлювати нові гальмівні колодки, причому заміну необхідно проводити з обох боків автомобіля одночасно, щоб унеможливити виведення автомобіля при гальмуванні.

Увага:
Гальмівна рідина дуже агресивна до пластикових та пофарбованих деталей. Тому виключити влучення рідини на лакофарбове покриття. В іншому випадку промити місце попадання великою кількістю проточної води.

1. Встановіть автомобіль на витяг. Перевірити та переконатись у тому, що він надійно зафіксований на опорах підйомника. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Деактивувати гальмо стоянки.

3. Зняти задні колеса, викрутивши болти їхнього кріплення.

4. Зняти гальмівні барабани (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Моделі з переднім приводом

5. Зняти нижню пружину (1), потім верхню пружину (2) за допомогою кліщів для зняття та встановлення гальмівних колодок, як показано на малюнку нижче.

Моделі з повним приводом

6. Зняти нижню пружину (3), потім верхню пружину (4) за допомогою кліщів для зняття та встановлення гальмівних колодок, як показано на малюнку нижче.

Моделі з переднім приводом

7. Встановити затискач на поршні колісного циліндра.

8. Зняти пружину (5) механізму автоматичного регулювання зазору між колодками та барабаном.

9. Зняти пружину (6) кріплення тяги віджимної гальмівної колодки.

10. Зняти пружини напрямних колодок (7), утримуючи розпірну планку в дотику до щита гальмівного механізму.

11. Зняти розпірку (8).

12. По черзі від'єднати нижні кінці колодок (D) від опори (C).

13. Зняти гальмівну притискну колодку (A).

14. Зняти віджимну гальмівну колодку (B).

Моделі з повним приводом

15. Встановити затискач на поршні колісного циліндра.

16. Зняти пружину (9) механізму автоматичного регулювання зазору між колодками та барабаном.

17. Зняти пружину (10) кріплення тяги віджимної гальмівної колодки.

18. Зняти пружини напрямних колодок (11), утримуючи розпірну планку у дотику до щита гальмівного механізму.

18. Зняти розпірку (12), показану на малюнку нижче.

20. По черзі від'єднати нижні кінці колодок (D) від опори (G).

21. Зняти притискну гальмівну колодку (F).

22. Зняти віджимну гальмівну колодку (H), як показано на малюнку нижче.

23. Від'єднати троси приводу гальма стоянки від важеля приводу.

Встановлення

1. Усунути забруднення барабанів та опорних щитів за допомогою очисника гальм.

2. Злегка змастити різьблення розпірної планки.

Примітка:
- Не сплутати деталі лівого та правого гальмівних механізмів, оскільки вони не однакові.
- На лівому гальмівному механізмі: болти мають праве різьблення.
- На правому гальмівному механізмі: болти мають ліве різьблення.

3. Встановити розпірну планку на віджимну колодку, утримуючи колодку разом із пружиною.

4. Встановити пружину механізму автоматичного регулювання зазору на розпірну планку.

5. Під'єднати трос приводу гальма стоянки до важеля приводу гальма стоянки.

6. Встановити притискну гальмівну колодку.

7. Встановити пружину механізму автоматичного регулювання зазору на притискну колодку.

8. Встановити притискну та віджимну колодки у зборі на щит гальмівного механізму.

9. Встановити верхню пружину.

10. Встановити нижню пружину.

11. Встановити пружини напрямних колодок, утримуючи розпірну планку в дотику до щита гальмівного механізму.

12. Зняти кліщі для зняття та встановлення гальмівних колодок із поршня робочого гальмівного циліндра.

13. Перевірити правильність установки троса приводу гальма стоянки на важелі гальма стоянки.

14. Обертаючи храповик викруткою, відрегулювати відстань між зовнішніми діаметрами гальмівних колодок до отримання розміру 226 ± 0,1 мм.

15. Виконати таке ж регулювання, з іншого боку.

16. Відрегулювати гальмо стоянки, якщо важіль не відходить при переміщенні важеля приводу гальма стоянки між першим і другим зубцем сектора.

17. Встановити гальмівні барабани.

18. Встановіть задні колеса.

19. Натисніть кілька разів на педаль гальма для встановлення поршнів у робоче положення.

20. Перевірити працездатність механізму автоматичного регулювання зазору між колодками та барабаном (при натисканні кілька разів поспіль на педаль гальма має бути чутне характерне клацання).

Робочий гальмівний циліндр заднього гальмівного механізму

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Встановити пристрій для утримання педалі в натиснутому стані на педаль гальма, щоб зменшити кількість гальмівної рідини, що витікає.

3. Вимкнути гальмо стоянки.

4. Зніміть задні колеса.

5. Зняти гальмівний барабан (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Зняти пружини напрямних колодок, утримуючи розпірну планку у дотику до щита гальмівного механізму.

7. Зняти верхню стяжну пружину за допомогою щипців для гальмівних колодок.

8. Від'єднайте стопорний шплінт кріплення пружини механізму автоматичного регулювання зазору від притискної колодки.

9. Розсунути гальмівні колодки.

10. Відвернути штуцер кріплення жорсткого трубопроводу до колісного циліндра (вжити заходів щодо збирання гальмівної рідини).

11. Встановити пробку у патрубок гальмівного трубопроводу.

12. Відвернути болт (2) кріплення заднього гальмівного циліндра до щита гальмівного механізму.

13. Зняти задній гальмівний циліндр.

Встановлення

1. Встановити задній гальмівний циліндр на щит гальмівного механізму.

2. Повернути болт (-и) кріплення заднього гальмівного циліндра на щит гальмівного механізму.

3. Затягнути потрібним моментом болт (-и) кріплення гальмівного циліндра (14 Н∙м).

4. Вийняти заглушку з гальмівного трубопроводу.

5. Встановити штуцер гальмівного трубопроводу на робочому циліндрі заднього гальмівного механізму.

6. Затягнути необхідним моментом штуцер гальмівного трубопроводу на задньому гальмівному циліндрі (14 Н∙м).

7. Зачепити стопорний шплінт пружини механізму автоматичного регулювання зазору за притискну колодку.

8. Встановити:

• верхню стяжну пружину за допомогою щипців для гальмівних колодок.
• пружини напрямних колодок, утримуючи розпірну планку в дотику до щита гальмівного механізму.
• гальмівний барабан.
• задні колеса.
• пристрій для утримання педалі в натиснутому стані.

9. Видалити повітря з гальмівної системи.

10. Привести в робоче положення задні гальмівні накладки, натиснувши багато разів на педаль гальма.

Задній гальмівний барабан

Увага:
- Гальмівні барабани повинні бути однакового діаметра.
- При шліфуванні одного з барабанів обов'язково прошліфувати інший.
- При заміні гальмівного барабана обов'язково замінювати гальмівний барабан з протилежного боку.
- При заміні гальмівного барабана обов'язково замініть гальмівні колодки.

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Відпустити гальмо стоянки.

3. Зніміть задні колеса.

4. Від'єднайте вторинні гальмівні троси, щоб звільнити важіль.

5. Витягти заглушку з гальмівного щитка.

6. Вставити викрутку (1) в отвір з внутрішньої сторони автомобіля, як показано на малюнку нижче.

7. Відсунути важіль активації назад, використовуючи викрутку, щоб розблокувати гальмівний барабан.

8. Зніміть кришку гальмівного барабана.

9. Відвернути гайку маточини колеса.

10. Зняти гальмівний барабан у збиранні.

Встановлення

1. Перевірити внутрішній діаметр гальмівного барабана.

2. Гайки гальмівного барабана підлягають обов'язковій заміні.

3. Заглушка заднього гальмівного барабана підлягають обов'язковій заміні.

4. Замінити дефектні деталі.

5. Очистити під тиском:

• гальмівні колодки гальмівних барабанів,
• гальмівний барабан,
• вісь маточини.

Примітка:
Не наносити мастило на такі компоненти:
- барабан,
- вісь маточини,
- гайку,
- заглушка заднього гальмівного барабана.

6. Відрегулювати гальмо стоянки, якщо важіль не відходить при переміщенні важеля приводу гальма стоянки між першим і другим зубцем сектора.

7. Встановити гальмівні барабани задніх коліс.

8. Повернути гайки заднього гальмівного барабана.

9. Встановити заглушки гальмівного барабана.

10. Затягнути потрібним моментом гайку кріплення заднього гальмівного барабана (280 Нм), повертаючи барабан при затягуванні гайки.

11. Встановіть задні колеса.

12. Натисніть кілька разів на педаль гальма для встановлення поршнів колісних механізмів у робоче положення.

Перевірка технічного стану

Увага:
- Бути гранично обережним під час роботи з гальмівними механізмами, оскільки продукти відходу фрикційних накладок є небезпечними для здоров'я людини.
- При необхідності надіти респіратор перед початком робіт, пов'язаних з гальмівними механізмами.
- Ніколи не використовуйте стиснене повітря для видалення забруднень із гальмівних механізмів.

Увага:
- Забруднені накладки гальмівних колодок можуть призвести до втрати ефективності гальм.
- Перед підняттям автомобіля з використанням домкрата необхідно встановити під колеса блокуючі клини.

1. Підняти задню частину автомобіля, потім переконатися, що він надійно зафіксований.

2. Відпустити гальмо стоянки і зняти задній гальмівний барабан.

3. Перевірити робочий гальмівний циліндр (А) на наявність витоків гальмівної рідини.

4. Перевірити гальмівні колодки (В) на наявність пошкоджень, скління поверхні фрикційних накладок та підвищеного зносу.

5. Виміряти товщину фрикційних накладок гальмівних колодок (С), як показано нижче. Вимірювати необхідно виключно товщину фрикційної накладки.

6. Якщо товщина фрикційних накладок менша, ніж гранично допустима норма, необхідно замінити гальмівні колодки в зборі.

7. Перевірити плавність обертання підшипника маточини колеса. При виявленні будь-яких дефектів необхідно замінити підшипник на новий.

8. Використовуючи штангенциркуль, виміряти внутрішній діаметр гальмівного барабана, як показано нижче. Стандартний розмір внутрішнього діаметра гальмівного барабана див. у розділі Технічні дані. Гранично допустима величина внутрішнього діаметра, див. у розділі Технічні дані. Овальність гальмівного барабана: не більше 0,06 мм.

9. Якщо внутрішній діаметр гальмівного барабана перевищує гранично допустиму величину, його необхідно замінити новим.

10. Перевірити робочу поверхню гальмівного барабана на наявність сколів, вибірок та тріщин. При необхідності замінити гальмівний барабан новим.

11. Використовуючи гальмівну колодку, перевірити щільність її прилягання до поверхні гальмівного барабана, як показано на малюнку нижче.

12. Перевірити робочий гальмівний циліндр на наявність ушкоджень. При необхідності замініть новим.

13. Перевірити гальмівний щиток на наявність підвищеного зносу та пошкоджень, при необхідності замінити новим.