Колеса та шини Renault Arkana з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини Renault Arkana, ходова частина автомобіля Renault Arkana, передня підвіска Renault Arkana, задня підвіска Renault Arkana, ремонт передньої підвіски Renault Arkana, ремонт задньої підвіски Renault Arkana
4. Колеса та шини
Колесо
Зняття
Примітка:
Методика зняття та встановлення однакова для всіх коліс.
1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.
2. Вимкнути гальмо стоянки.
3. Зніміть декоративну накладку.
4. Повернути колесо вентилем догори.
5. Відзначити положення колісного диска щодо маточини.
Примітка:
Ця мітка необхідна для:
- збереження вихідного положення колісного диска щодо маточини;
- виконання операції балансування.
6. Відвернути колісні болти, при цьому автомобіль повинен стояти на колесах.
Примітка:
Щоб не пошкодити легкосплавні диски, необхідно використовувати головки із захисними накладками.
7. Підняти підйомник.
8. Відвернути колісні болти.
9. Зняти колесо.
10. Якщо після відвертання болтів колесо не знімається:
- загорнути усі колісні болти;
- затягнути колісні болти, щоб головки болтів стикалися з диском;
- відвернути колісні болти на один оберт;
- ударами дерев'яного молотка по колу боковин шини (1) із внутрішньої та із зовнішньої сторони колеса відокремити диск;
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Ударами дерев'яного молотка по колу боковин шини (1) з внутрішнього та зовнішнього боку колеса відокремити диск")
- відвернути колісні болти;
- зняти колесо.
Встановлення
Примітка:
Застосовуються колісні болти двох типів, для легкосплавних дисків та штампованих сталевих дисків, болти не взаємозамінні.
1. Очистити маточину металевою щіткою.
2. Перевірити стан шини.
3. Не зміщувати та не знімати балансувальні грузики.
4. Металевою щіткою очистити контактні поверхні колеса та маточини.
5. Покрити фаску (3) проникним складом для мідних деталей ANTIGRIPPANT CUIVRE.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Покрити фаску (3) проникаючим складом для мідних деталей ANTIGRIPPANT CUIVRE")
6. Поєднати мітки на колісному диску та на маточці, зроблені під час зняття.
7. Встановити колесо на автомобіль вентилем шини вгору.
8. Загорнути колісні болти.
9. Затягнути колісні болти, щоб головки болтів торкалися диска.
10. Попередньо затягнути колісні болти моментом 30 Нм на вивішеному колесі, починаючи з нижніх болтів.
11. Повернути колесо на 180˚ так, щоб вентиль опинився в нижньому положенні.
12. Поставити автомобіль на колеса.
Примітка:
Щоб не пошкодити легкосплавні диски, необхідно використовувати головки із захисними накладками.
13. Затягнути потрібним моментом у вказаному порядку колісні болти.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Затягнути необхідним моментом у вказаному порядку колісні болти")
14. Встановити декоративну накладку.
Балансування
Попередні умови для балансування
1. Балансування коліс є вимірювальною операцією.
2. Для отримання надійного результату за один прийом необхідно дотримуватись низки умов.
3. Встановлення балансувального стенда має здійснюватися відповідно до вказівок виробника.
4. Балансувальний стенд підлягає обов'язковому калібруванню у строки, передбачені виробником.
5. Не змащувати різьбову вісь.
6. Перевірити стан опорних, центруючих та кріпильних елементів.
7. Замінити несправні деталі.
8. Колесо та балансувальний стенд повинні бути чистими.
9. Порушення балансування коліс викликає вібрації на рульовому колесі та/або у підлозі кузова, вібрації з'являються при швидкості 90 - 150 км/год.
Підготовка до балансування коліс
1. Привести в норму тиск повітря у шинах.
2. Обов'язково виконати дорожнє випробування, проїхавши не менше 2 км перед тим, як приступити до балансування коліс, щоб усунути плоский майданчик, що утворюється на протекторах шин при стоянці автомобіля.
3. Дії, що виконуються одразу після пробної поїздки:
- встановити автомобіль на двостійковий витяг;
- підняти автомобіль;
- вивісити всі чотири колеса;
- вимкнути гальмо стоянки.
4. Для точного відтворення умов встановлення колеса на автомобілі використовувати втулку (1) діаметром 66 мм.
Примітка:
Втулка надається постачальником обладнання, що використовується.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Для точного відтворення умов встановлення колеса на автомобілі використовувати втулку (1) діаметром 66 мм")
5. Застосовуються балансувальні вантажі 3 типів.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Застосовуються балансувальні вантажі 3 типів")
2. Для сталевого колісного диска із закраїною. 3. Для легкосплавного колісного диска із закраїною. 4. Для легкосплавного колісного диска без краю.
6. У деяких країнах використання свинцевих вантажів заборонено і наказується їх заміна на вантажі зі сплаву ZAMAK.
7. Використовувати лише балансувальні грузики, що постачаються в запчастини.
Примітка:
Використовувати тільки балансувальні вантажі завтовшки 4,5 мм.
8. Зняти колеса.
9. Обов'язково очистити опорні поверхні коліс, дисків та маточок.
Балансування колеса
1. Зберігати опорну поверхню балансувального стенда та всі центруючі елементи в чистоті (кільце, майданчик штовхача тощо).
2. Вжити заходів, щоб не подряпати колісний диск (з легкого сплаву) пристроєм закріплення колеса.
3. Встановлення колеса на стенд провадиться в наступному порядку:
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Встановлення колеса на стенд здійснюється в наступному порядку")
- диск балансувального стенду (6);
- пристрій закріплення колеса (7) (для закріплення деяких легкосплавних колісних дисків потрібно використовувати перехідник діаметром 200 мм для забезпечення надійності фіксації);
- зовнішня площина (8) колеса;
- колесо (9).
4. Встановити колеса на стенд так, щоб вентиль шини був у верхньому положенні, та закріпіть колесо.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Встановити колеса на стенд так, щоб вентиль шини був у верхньому положенні, і закріпіть колесо")
5. При необхідності видалити дрібне каміння з малюнка протектора шини.
6. Ввести індивідуальні параметри колеса під час увімкнення балансувального стенда.
7. Включити балансувальний стенд і перевірити балансування колеса, після якого дисбаланс повинен дорівнювати 0 г у кожній площині колеса.
8. Якщо це не так, видалити старі балансувальні грузики і повторити балансування колеса, яке має дорівнювати 0 у кожній площині колеса.
Увага:
Щоб балансувальні вантажі не відривалися, необхідно використовувати тільки балансувальні вантажі, що відповідають колісним дискам автомобіля.
9. Щоб гарантувати правильне балансування коліс:
- встановити 10 г самоклеючий грузик (10) на внутрішню частину обода колеса;
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Встановити 10 г самоклеючий грузик (10) на внутрішню частину обода колеса")
- повторити процедуру балансування колеса; балансувальний стенд повинен вказати однакову вагу ( ± 4 г ) напроти встановленого грузика (11);
- якщо це не так, повторіть процедуру балансування з початку;
- зняти самоклеючий грузик.
10. Встановити колесо.
Колісний диск
Ідентифікація
1. Ідентифікаційне маркування колісних дисків виконується двома способами:
- гравіюванням на сталевих штампованих колісних дисках;
- лите маркування на легкосплавних колісних дисках.
2. За маркуванням можна визначити основні розміри колеса.
3. Дане маркування може бути:
- повної, наприклад, 6 J 15 5 CH 36;
- скороченою, наприклад, 6 J 15.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "За маркуванням можна визначити основні розміри колеса")
| | Тип диска | 6J 15 |
| 1 | Ширина диска, дюйм | 6 |
| 2 | Профіль закріплення колісного диска | J |
| 3 | Номінальний діаметр диска, дюйм | 15 |
| 4 | Кількість отворів | 5 |
| 5 | Профіль кріплення шини | CH |
| 6 | Виліт колеса, мм | 36 |
4. Закраїни диска можуть бути трьох типів (2):
- із двома плоскими закраїнами;
- з двома піднятими закраїнами;
- з однією плоскою та однією піднятою закраїнами.
5. Колісні болти розташовуються по колу діаметром 114,3 мм (5 отворів).
6. Максимально допустиме осьове биття, виміряне на борту диска (7):
- сталевий колісний диск: 0,8 мм;
- легкосплавний колісний диск: 0,3 мм.
7. Максимально допустиме радіальне биття вимірюється на опорній поверхні бортів шини:
- сталевий колісний диск: 0,7 мм;
- легкосплавний колісний диск: 0,3 мм.
Шина
Ідентифікація шин
1. Приклад маркування шини: 205/65 R 15 91 V.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Ідентифікація шин")
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Приклад маркування шини: 205/65 R 15 91 V")
| 205 | Ширина шини, мм (L) |
| 65 | Відношення висоти профілю до ширини профілю |
| R | Радіальна конструкція шини |
| 15 | Внутрішній діаметр (С), дюйм |
| 91 | Індекс навантаження |
| V | Індекс швидкості |
| Індекси швидкості |
| Індекс | Максимальна швидкість, км/год |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| ZR | Понад 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
Зняття
1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.
2. Зняти відповідне колесо.
3. Зняти балансувальні грузики.
4. Зняти механізм вентиля.
Увага:
Для попередження пошкодження датчика слідкуйте, щоб борт шини не натискав на датчик (для автомобілів з датчиком тиску в шинах).
5. Зняти борт із зовнішньої сторони шини, починаючи з протилежної від вентиля.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Зняти борт із зовнішнього боку шини, починаючи з боку протилежного від вентиля")
6. Зняти внутрішній борт шини.
7. Встановити знімач шин приблизно за 15 см від вентиля із зовнішнього боку диска для відриву зовнішнього борту шини.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Встановити знімач шин приблизно в 15 см від вентиля із зовнішнього боку диска для відриву зовнішнього борту шини")
8. Виділити зовнішній борт шини, причому частину зовнішнього борту в області вентиля необхідно відокремлювати в останню чергу.
9. Встановити знімач шин приблизно 15 см від вентиля із зовнішнього боку диска для відриву внутрішнього борту шини.
10. Відокремити внутрішній борт шини, причому частину борту в області вентиля необхідно відокремлювати в останню чергу.
Встановлення
1. Вентиль шини підлягає обов'язковій заміні (автомобілі без датчиків тиску в шинах).
2. Правильно змастити два борти шини за допомогою герметика для шин.
3. Вставити внутрішній борт шини приблизно 15 см від вентиля.
4. Закінчити перекидання борту в зоні вентиля.
5. Надягти зовнішній борт за допомогою знімача шин, встановленого приблизно за 15 см від вентиля.
6. Накачати шину до тиску 3,5 бар для притискання бортів шини до диска.
7. Встановити золотник вентиля.
8. Привести тиск у шині в норму.
9. Здійснити балансування колеса.
Примітка:
До та після балансування нової шини виконувати поїздку на автомобілі не потрібно.
10. Встановити колесо на автомобіль.
Датчик тиску шини
Зняття
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Датчик тиску шини")
- Стопорна гайка.
- Прокладання клапана.
- Чашка.
- Клапан.
- Датчик тиску.
1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.
2. Зняти колеса та шини.
3. Відкрутити гайку (1), утримуючи датчик тиску на колісному диску.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Відвернути гайку (1), утримуючи датчик тиску на колісному диску")
4. Зняти датчик тиску (5).
5. При заміні тільки клапана:
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Зняти датчик тиску (5)")
- зняти чашку пружини (3);
- від'єднати клапан від датчика тиску у напрямку стрілок.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Від'єднати клапан від датчика тиску у напрямку стрілок")
Встановлення
1. Датчик тиску підлягає обов'язковій заміні.
2. Прокладання датчика СКДШ підлягає обов'язковій заміні.
3. При заміні клапана:
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Встановити новий клапан відповідно до стрілок")
- встановити новий клапан відповідно до стрілок.
4. Встановити чашку (3) на датчик тиску, простеживши, щоб конус чашки був направлений у бік нижньої частини колеса.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Встановити чашку (3) на датчик тиску, простеживши щоб конус чашки був направлений у бік нижньої частини колеса")
5. Встановити прокладку (2) на чашку, встановивши конічну поверхню колісного диска.
6. Встановити датчик тиску на колісний диск.
7. Звернути увагу на правильність розташування датчика на колісному диску:
- (1): неправильне встановлення;
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Звернути увагу на правильність розташування датчика на колісному диску")
- (2): правильне встановлення.
7. Переконайтеся, що чашка повністю притиснута до отвору колеса.
8. Затягнути попередньою затяжкою датчик тиску, утримуючи датчик у дотику до нижньої частини колісного диска.
9. Затягнути гайку кріплення датчика тиску. Момент затягування: 8 Н·м.
10. Встановити шини.
11. Здійснити балансування колеса.
12. Встановити колеса.
Кути установки керованих коліс
Вимірювання кутів установки коліс
Порушення керованості та поява вібрацій не завжди є наслідком неправильного регулювання кутів установки коліс. Одна з можливих причин – дисбаланс коліс та шин. Інша причина пов'язана зі зносом або невідповідною конструкцією шин, що використовуються. Відведення автомобіля проявляється у відхиленні автомобіля від прямолінійного руху на прямій ділянці рівної асфальтованої дороги, при цьому для утримання автомобіля на прямій доводиться прикладати зусилля до кермового колеса.
Перед виконанням будь-яких регулювань, що впливають на кути установки коліс, необхідно виконати такі перевірки та регулювання для отримання правильних значень геометрії підвіски:
- Перевірити тиск у шинах та наявність нерівномірного зносу шин.
- Перевірити биття коліс та шин.
- Перевірити наявність люфтів у колісних підшипниках.
- Перевірити кульові опори щодо ослаблення або зносу
- Перевірити наконечники кермових тяг щодо ослаблення або зносу.
- Перевірити послаблення кріплення кермового редуктора до кузова.
- Перевірити стійки/амортизатори на наявність зносу, течій та шумів.
- Перевірити кермо на предмет підвищеного опору або поганого повернення внаслідок жорсткості або іржі компонентів підвіски.
- Перевірити рівень палива. Паливний бак повинен бути повний або автомобіль повинен бути завантажений компенсаційною вагою.
Також необхідно взяти до уваги додаткові навантаження, наприклад, комплекти інструменту, запасне колесо тощо. Якщо це обладнання зазвичай перевозиться в автомобілі, воно має бути на місці і при проведенні регулювання кутів установки коліс.
Використовувати обладнання для вимірювання та регулювання кутів установки коліс необхідно відповідно до інструкцій виробника.
Задовільна експлуатація автомобіля може бути забезпечена і при ширшому діапазоні налаштувань підвіски, проте для отримання оптимальних показників все ж таки кращі наведені значення (див. розділ «Сервісні дані та специфікація» в кінці розділу).
Для вимірювання кутів установки передніх та задніх коліс необхідно виконати таке:
1. Встановити спеціальне обладнання згідно з інструкціями виробника.
2. Тричі натиснути на передній та на задній бампери («прокачати» підвіску).
3. Виміряти кути установки коліс та записати отримані значення.
Примітка:
- Рекомендується записувати значення кутів установки коліс «До» та «Після» регулювання.
- Під час регулювання кутів установки всіх чотирьох коліс автомобіля спочатку рекомендується регулювати кути задніх коліс, а потім передніх.
4. Якщо необхідно, відрегулювати кути установки коліс відповідно до специфікації
Сходження передніх коліс
Регулювання
1. Перевірити та переконатися, що передні колеса встановлені в положення прямолінійного руху.
2. Відпустити стопорну гайку рульової тяги (1), показану на малюнку нижче.
3. Повертаючи рульову тягу по або проти годинникової стрілки (2), відрегулювати сходження передніх коліс, як показано на малюнку нижче.
4. Затягнути стопорну гайку кермової тяги з моментом затягування 60 Н·м.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Обертаючи рульову тягу по або проти годинникової стрілки (2), відрегулювати сходження передніх коліс, як показано на малюнку")
Сходження задніх коліс
1. Відпустити стопорну гайку (1) регулювального болта заднього поперечного важеля (3) на підрамнику підвіски.
2. Відрегулювати сходження задніх коліс, повертаючи регулювальний болт (2) відповідно до даних, наведених на початку глави.
3. Після регулювання затягнути стопорну гайку регулювального болта з моментом затягування 180 Н∙м.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Відрегулювати сходження задніх коліс, обертаючи регулювальний болт (2) відповідно до даних, наведених на початку глави")
Розвал та кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса
Розвал – кут відхилення площини обертання колеса від вертикалі. Кут (розвал) позитивний, якщо колесо (верхня його кромка) нахилено назовні автомобіля. Кут негативний, якщо колесо нахилено всередину автомобіля.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Розвал - кут відхилення площини обертання колеса від вертикалі")
Налаштування розвалу впливають на керованість автомобіля та на знос шин.
Збільшений позитивний розвал призведе до передчасного зношування зовнішньої частини шини і стане причиною підвищеного зношування елементів підвіски.
Збільшений негативний розвал призведе до передчасного зношування внутрішньої частини шини і також стане причиною підвищеного зношування елементів підвіски.
Розвал, що відрізняється на один градус або більше, з двох сторін автомобіля є причиною відведення автомобіля в бік з більш позитивним розвалом.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса (кастер або кастор) позитивний, якщо верхня точка кріплення осі повороту зміщена відносно нижньої точки її кріплення. Кут негативний, якщо верхня точка кріплення осі повороту зміщена вперед щодо нижньої точки її кріплення.
![розвал та сходження коліс Renault Arkana з 2018 року, розвал та сходження коліс Рено Аркана з 2018 року]( "Кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса (кастер або кастор) позитивний, якщо верхня точка кріплення осі повороту зміщена назад щодо нижньої точки її кріплення")
Кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса впливає на керованість автомобіля, проте не призводить до збільшення зносу шин автомобіля. Кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса залежить від висоти автомобіля, тому важливо стежити, щоб висота кузова відповідала встановленої заводської конструкцією величині. Перевантаження автомобіля чи ослаблення пружин задньої підвіски впливає кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса. Якщо задня частина автомобіля нижча за передню, передня підвіска зміщується до позитивного кастера, і навпаки.
При надто малому позитивному куті поздовжнього нахилу осі повороту колеса рульове управління на високих швидкостях руху стане занадто чутливим, крім того, може бути зменшена здатність повернення коліс прямолінійне положення при виході з повороту. Якщо одне з коліс має більше значення кута поздовжнього нахилу осі повороту колеса, ніж друге, це колесо тягне до центру автомобіля, внаслідок чого автомобіль буде вести у бік з більш позитивним кутом поздовжнього нахилу осі повороту колеса.
