Рульове колесо та рульова колонка Renault Arkana з 2018 року

1. Рульове колесо та кермова колонка

Компоненти

1. Підрамник передньої підвіски у зборі
2. Рульовий механізм у збиранні
3. Поворотний кулак
4. Гайка кріплення наконечника кермової тяги
5. Вісь важеля регулювання кермової колонки
6. Поперечка приладової панелі у зборі
7. Рульова колонка
8. Болт кріплення універсального шарніра
9. Болти кріплення кермового механізму в зборі
10. Пильовик валу кермового механізму
11. Рульова тяга
12. Хомут кріплення пильовика кермового механізму
13. Пильовик кермового механізму
14. Хомут кріплення пильовика кермового механізму
15. Стопорна гайка наконечника кермової тяги
16. Наконечник кермової тяги
17. Поворотний кулак у зборі
18. Гайка кріплення наконечника кермової тяги
19. Рульове колесо
20. Болт кріплення кермового механізму
21. Болти кріплення рульової колонки
22. Ручка регулювання кермової колонки

Рульове колесо

Зняття та встановлення

Зняття

1. Деактивувати пасивну безпеку.

2. Зняти модуль фронтальної подушки безпеки водія (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).

Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

Увага:
- Не вставляти в модуль подушки безпеки, будь-які сторонні предмети.
- Виключити нагрівання модуля подушки безпеки до температури 90 градусів Цельсія та вище.
- Виключити попадання на модуль подушки безпеки нафтопродуктів, води та розчинників.

Увага:
- Завжди використовувати тільки нові болти кріплення модуля подушки безпеки.
- Виключити пошкодження джгута електропроводки.

Увага:
- Зачекайте не менше 90 секунд після від'єднання кабелю від негативної (-) клеми допоміжної батареї, щоб вимкнути систему SRS.
- Якщо подушка безпеки спрацює з якихось причин, це може призвести до серйозної аварії.

3. Встановити передні колеса у напрямі прямолінійного руху.

4. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки.

5. Викрутити болт кріплення рульового колеса у збиранні.

6. Зняти кермо в зборі.

Встановлення

1. Перевірити та переконатися у правильності центрування контактного кільця.

Увага:
Щоб не пошкодити кермо або рульову колонку, захисні пристрої кермової колонки повинні бути вирівняні.

2. Встановити рульове колесо на місце.

3. Підключити роз'єми джгутів електропроводки.

4. Встановіть новий болт кріплення рульового колеса.

5. Встановити модуль передньої подушки безпеки в рульове колесо.

6. Здійснити операції з активації системи пасивної безпеки.

7. Увімкнути запалювання.

8. Перевірити роботу контактного кільця.

• Повернути рульове колесо до упору праворуч.
• Повернути рульове колесо до упору вліво.
• Перевірити та переконатися, що на щитку приладів не відображаються коди помилок.

Рульова колонка

Зняття та встановлення

Зняття

1. Деактивувати пасивну безпеку за допомогою спеціального обладнання.

2. Встановити передні колеса у напрямок прямолінійного руху.

3. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

4. Зняти модуль передньої подушки безпеки водія (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).

5. Зняти кермо (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Зняти підрульові перемикачі у збиранні.

7. Зняти панель облицювання рульової колонки.

8. Зняти підсилювач рульової колонки у зборі.

9. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки замку запалювання.

10. Зняти кермову колонку у зборі.

11. Зняти за потреби замок запалювання в зборі.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

• Перевірити центрування контактного кільця.
• Перевірити та переконатися в тому, що кермо встановлено належним чином.
• Активувати пасивну безпеку.

Датчик кута повороту рульового колеса

Зняття та встановлення

Примітка:
Датчик кута повороту рульового колеса використовується системою стабілізації ESP.

Зняття

1. Деактивувати систему пасивної безпеки.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти модуль передньої подушки безпеки водія (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).

Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

Увага:
- Не вставляти в модуль подушки безпеки, будь-які сторонні предмети.
- Виключити нагрівання модуля подушки безпеки до температури 90 градусів Цельсія та вище.
- Виключити попадання на модуль подушки безпеки нафтопродуктів, води та розчинників.

Увага:
- Завжди використовувати тільки нові болти кріплення модуля подушки безпеки.
- Виключити пошкодження джгута електропроводки.

Увага:
- Зачекайте не менше 90 секунд після від'єднання кабелю від негативної (-) клеми допоміжної батареї, щоб вимкнути систему SRS.
- Якщо подушка безпеки спрацює з якихось причин, це може призвести до серйозної аварії.

4. Зняти кермо в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

5. Викрутити болти кріплення (1) панелі облицювання рульової колонки, як показано на малюнку нижче.

6. Зняти верхню панель облицювання рульової колонки в зборі, показаному на малюнку нижче.

7. Зняти нижню панель облицювання рульової колонки у зборі, як показано на малюнку нижче.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика кута повороту рульового колеса.

9. Викрутити болти кріплення (2) датчика кута повороту.

10. Зняти датчик кута повороту рульового колеса.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Контактне кільце

Зняття та встановлення

Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Примітка:
Після виймання запобіжника модуля керування системою пасивної безпеки з блоку, під час увімкнення запалення загориться попереджувальний індикатор повідомлення про несправність у системі SRS. Це є нормальним явищем і не говорить про поломки в системі пасивної безпеки.

Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Примітка:
- Не замінювати контактне кільце у зборі з підключеною допоміжною батареєю та включеним запаленням (IG).
- Не обертати контактне кільце у зборі з підключеною допоміжною батареєю та увімкненим запалюванням (IG).

Зняття

1. Встановити передні колеса у напрямі прямолінійного руху.

2. Вимкнути запалення.

3. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

4. Зняти нижню панель облицювання рульової колонки.

5. Зняти верхню панель облицювання рульової колонки.

6. Зняти модуль передньої подушки безпеки водія (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).

Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

Увага:
- Не вставляти в модуль подушки безпеки, будь-які сторонні предмети.
- Виключити нагрівання модуля подушки безпеки до температури 90 градусів Цельсія та вище.
- Виключити попадання на модуль подушки безпеки нафтопродуктів, води та розчинників.

Увага:
- Завжди використовувати тільки нові болти кріплення модуля подушки безпеки.
- Виключити пошкодження джгута електропроводки.

Увага:
- Зачекайте не менше 90 секунд після від'єднання кабелю від негативної (-) клеми допоміжної батареї, щоб вимкнути систему SRS.
- Якщо подушка безпеки спрацює з якихось причин, це може призвести до серйозної аварії.

7. Зняти кермо в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

8. Викрутити болти кріплення (1) контактного кільця, показані на малюнку нижче.

9. Зняти контактне кільце у зборі (2), як показано на малюнку нижче.

10. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки.

Встановлення

1. Переконайтеся, що передні колеса встановлені в напрямі прямолінійного руху.

Примітка:
При заміні контактного кільця нова деталь поставляється в центрі з клейкою етикеткою, яка відривається при першому повороті колеса (при встановленні колеса мають бути прямими).

2. Підключити роз'єми джгутів електропроводки до контактного кільця.

3. Встановити контактне кільце на кермову колонку.

4. Встановити та затягнути болти кріплення контактного кільця.

5. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

6. Підключити негативну клему до акумулятора.

7. Активувати систему пасивної безпеки.

8. Включити запалення та перевірити, щоб на панелі приладів не було жодних помилок діагностичної системи.

Встановлення контактного кільця в нейтральне положення

1. Перевірити та переконатися, що передні колеса встановлені в положення прямолінійного руху.

2. Встановити контактне кільце на кермову колонку.

3. Рульове колесо має бути демонтовано.

Примітка:
Не прикладати надмірного зусилля до контактного кільця під час обертання, якщо виникає опір. В іншому випадку можливе пошкодження фіксаторів.

4. Перевернути обертову частину контактного кільця праворуч до упору.

5. Повернути контактне кільце вліво до упору, рахуючи оберти.

6. Розділити кількість оборотів на два.

7. Повернути контактне кільце праворуч на обчислену кількість обертів.

8. У цьому положенні контактне кільце відцентроване.

Примітка:
- Від упору до упору має бути п'ять обертів.
- Тому до нейтрального положення контактне кільце необхідно провернути на 2.5 обороти.