Роздавальна коробка Renault Arkana з 2018 року

3. Роздавальна коробка

Рекомендації щодо обслуговування та запобіжні заходи при роботі з роздавальною коробкою

• Забороняється повторне використання злитої робочої рідини роздавальної коробки.
• Перевіряти рівень і заміну робочої рідини тільки тоді, коли автомобіль знаходиться на горизонтальній поверхні.
• У процесі зняття або встановлення роздавальної коробки не допускати попадання всередину її пилу та бруду.
• Замінювати усі шини одночасно. Завжди застосовувати шини рекомендованого розміру однієї марки, що мають однаковий малюнок протектора. Установка на автомобіль шин, що мають нерівномірне зношування або розмір, відмінний від рекомендованого, призведе до надмірного навантаження на механізм. Це може стати причиною тривалої вібрації.
• Розбирання слід виконувати в чистій робочій зоні, переважно захищеній від пилу.
• Перш ніж приступити до розбирання, ретельно очистити роздавальну коробку. Дуже важливо вжити необхідних заходів щодо запобігання забрудненню внутрішніх деталей, а також потраплянню на них сторонніх речовин.
• Перед перевіркою та складанням всі деталі повинні бути ретельно очищені незаймистим розчинником.
• Перед демонтажем або розбиранням перевіряти правильність установки деталей. Якщо необхідно нанести настановні мітки, переконайтеся, що вони не порушать функціонування тих деталей, на які будуть нанесені.
• Оглянути розібрані деталі, звертаючи увагу на їх пошкодження, деформацію чи незвичайне зношування. У разі потреби замінити їх новими.
• Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні при кожному розбиранні роздавальної коробки.
• Принциповим правилом затягування болтів і гайок є їхнє затягування в кілька підходів, по діагоналі в напрямку зсередини до периферії. Якщо вказано порядок затягування, його необхідно суворо дотримуватися.
• Під час збирання виконувати затягування деталей необхідним моментом.
• Ретельно очистити та промити деталі. Потім просушити їх, обдувши стисненим повітрям.
• Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні ковзання і сполучення.
• Очистити внутрішні деталі за допомогою тканини або ганчірки, що не залишає ниток та пуху. Щоб уникнути прилипання ниток не використовувати під час роботи бавовняні рукавички та ганчір'я.

Запобіжні заходи при роботі з карданним валом

• Замінювати карданний вал новим для виявлення будь-яких пошкоджень або деформацій труби.
• Не допускати ударів по трубі карданного валу під час проведення сервісних чи ремонтних робіт. Не допускати пошкоджень карданного валу.
• Шарнір карданного валу не розуміється.

Запобіжні заходи при роботі з головною передачею

• Перед демонтажем або розбиранням необхідно перевіряти правильність установки деталей. Якщо необхідно нанести настановні мітки, переконайтеся, що вони не порушать функціонування тих деталей, на які будуть нанесені.
• Ремонт слід виконувати в чистій робочій зоні, переважно захищеній від пилу.
• Перед розбиранням видалити із зовнішніх поверхонь агрегату пісок і бруд за допомогою пари або безбарвного бензину. Це запобігає попаданню піску та бруду всередину агрегату під час розбирання або збирання.
• Оглянути розібрані деталі, звертаючи увагу на їх пошкодження, деформацію чи незвичайне зношування. У разі потреби замінити їх новими.
• Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні при кожному розбиранні агрегату.
• Принциповим правилом затягування болтів і гайок є їхнє затягування в кілька підходів, по діагоналі в напрямку зсередини до периферії. Якщо вказано порядок затягування, його необхідно суворо дотримуватися.
• Ретельно очистити та промити деталі. Потім просушити їх, обдувши стисненим повітрям.
• Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні ковзання і сполучення.
• Перед нанесенням герметика видалити старий герметик із посадкової поверхні. Потім повністю видалити вологу, оливу та сторонні речовини з посадкових та оброблюваних поверхонь.
• Для чищення внутрішніх поверхонь компонентів завжди використовувати тонкий папір.
• З метою запобігання забрудненню паперовим пухом і нитками тканини не використовувати бавовняні рукавички та ганчір'я.
• Під час складання перевіряти рекомендовані значення моментів затягування та у разі потреби нанести свіжу трансмісійну оливу, вазелін або консистентне мастило відповідно до рекомендацій для конкретного автомобіля.

Запобіжні заходи при роботі з приводними валами

При розбиранні та проведенні технічного обслуговування приводного валу необхідно дотримуватися наведених нижче запобіжних заходів:

• По можливості виконувати роботи в захищеному від пилу та бруду місці.
• Перед розбиранням та обслуговуванням очистіть зовнішні поверхні деталей.
• Врахувати, що на місце проведення розбирання та технічного обслуговування не повинно потрапляти сторонніх предметів.
• Розібрані вузли мають бути акуратно зібрані у правильному порядку. Під час перерви у роботі деталі мають бути накриті чистим матеріалом. Слід використовувати паперові матеріали. Тканину застосовувати не можна, оскільки волокна, що залишилися, можуть вплинути на працездатність деталей.
• Деталі (крім гумових) слід очищати гасом і потім висушувати стисненим повітрям або витирати паперовими серветками, обгортковим папером, газетами тощо.

Трансмісійна олія

Заміна

1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Викрутити болти кріплення захисту піддону картера двигуна.

3. Зняти захист піддону картера двигуна.

4. Встановити фіксатор піддон вентиляції картера під роздавальну коробку.

5. Відвернути пробку зливного отвору (1) за допомогою 8 мм квадратний ключ для пробок зливних отворів двигуна (Mot. 1018) або ключ для пробки зливного отвору.

6. Дайте паливу стекти з роздавальної коробки в піддон вентиляції картера.

7. Встановити нову прокладку на пробку зливного отвору пазом (2) до пробки, як показано нижче.

8. Встановити пробку зливного отвору з новою прокладкою.

9. Затягніть потрібний момент пробку зливного отвору 25 Н·м за допомогою динамометричного ключа з ключем для пробки зливного отвору з квадратом на 8 мм.

10. Зняти пробку заливного отвору (3), як показано на малюнку нижче.

11. Використовуючи шприц, заповніть коробку передач встановленим виробником маслом до нижньої кромки заливного отвору.

12. Закрутіть пробку наливного отвору.

13. Витріть ганчір'ям патьоки оливи.

14. Зняти пристрій піддон вентиляції картера.

15. Встановити захист піддону картера двигуна.

Роздавальна коробка в зборі

Зняття та встановлення

Увага:
Перед будь-якими роботами вивчіть правила техніки безпеки, вказівки щодо дотримання чистоти та проведення робіт.

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

Увага:
Для запобігання падінню автомобіля прив'яжіть автомобіль до витягу ременем.

2. Викрутити болти кріплення захисту піддону картера двигуна.

3. Зняти захист піддону картера двигуна.

4. Викрутити болти кріплення та зняти праве переднє колесо.

5. Зняти приводний вал правого переднього колеса (докладніше, див. розділ у розділі Привідні вали).

6. Зняти нижню реактивну тягу.

7. Викрутити болти кріплення підкосу випускного колектора в зборі (2), як показано на малюнку нижче.

8. Зняти підкіс випускного колектора у зборі.

Примітка:
Щоб уникнути пошкодження проміжної опори, не дозволяйте карданному валу висіти на проміжній опорі.

9. Від'єднайте карданний вал від роздавальної коробки (докладніше, див. розділ у розділі).

10. За допомогою ременя закріпіть карданний вал на поперечині.

11. Викрутити гвинти кріплення (3) кронштейна роздавальної коробки в зборі, як показано на малюнку нижче.

12. Зняти кронштейн роздавальної коробки у зборі (4), показаний на малюнку нижче.

13. Злегка відведіть двигун у збиранні з коробкою передач у бік передньої частини автомобіля, щоб отримати доступ до болта (5), як показано на малюнку нижче.

14. Викрутити болт кріплення (5) роздавальної коробки, показаний на малюнку нижче.

15. Викрутити болти кріплення роздавальної коробки в зборі (6), як показано на малюнку нижче.

16. Відвернути гайки кріплення роздавальної коробки (7), показані на малюнку нижче.

17. Зняти роздавальну коробку у зборі.

18. Зняти ущільнення виходу диференціала з правого боку коробки.

Встановлення

Примітка:
Завжди після зняття необхідно замінювати ущільнювальну манжету фланця диференціала.

1. Встановити ущільнення виходу диференціала праворуч коробки передач.

2. Переконайтеся в наявності двох центруючих втулок.

3. Змастіть правий сальник фланця диференціала перед його встановленням на шліцеву частину зубчастого колеса роздавальної коробки.

4. Встановити шліци проміжного валу та зубчастого колеса роздавальної коробки у пази диференціала.

5. Встановити роздавальну коробку у зборі.

6. Встановити та затягнути гайки кріплення роздавальної коробки.

7. Встановити та затягнути болти кріплення роздавальної коробки.

8. Затягнути зазначеним моментом затягування:

• гайки роздавальної коробки 44 Н·м
• болти роздавальної коробки 44 Н·м.

9. Встановити кріплення роздавальної коробки.

10. Встановити та затягнути болти кріплення кронштейна роздавальної коробки.

11. Затягнути остаточно необхідним моментом затягування болти кріплення кронштейна роздавальної коробки 44 Н·м.

12 Під'єднати карданний вал до роздавальної коробки.

13. Встановити нижню реактивну тягу.

14. Встановити вал приводу правого переднього колеса (докладніше, див. розділ у розділі Привідні вали).

15. Встановити праве переднє колесо, затягнути з потрібним моментом затягування болти кріплення переднього колеса.

16. Залийте свіжу трансмісійну оливу в роздавальну коробку (за потреби).

17. Залий свіжу трансмісійну оливу в коробку передач.

18. Встановити захист піддону картера двигуна.

Моменти затягування різьбових з'єднань