Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Заміна колеса
- Заміна запобіжників
- Буксирування автомобіля
- Перегрів двигуна
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 1,6л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Механічна частина двигуна 1,3л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Варіатор
Привідні вали та роздавальна коробка
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Обслуговування
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Стаянкове гальмо
- Системи активної безпеки
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Очищувач та омивач
- Зовнішнє освітлення
- Відтавач скла
- Система захисту від проникнення
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Використання схем
- Електросхеми
- Автоматичний коректор фар
- Ближнє світло фар
- Антиблокувальна система гальм
- Датчик рівня палива
- Блок керування повним приводом
- Блокування замків
- Варіатор (1,3 л)
- Варіатор (1,6 л)
- Вентилятор системи охолодження
- Вимикач протиугінної системи
- Габаритні вогні
- Дальнє світло фар
- Діагностичний роз'єм
- Додаткова лампа освітлення у салоні
- Додаткова розетка
- Заднє сидіння з підігрівом
- Задні протитуманні ліхтарі
- Датчик дощу та сонця
- Задні електросклопідйомники
- Іммобілайзер, Транспондер
- Індикатор низького тиску мастила
- Компресор системи кондиціонування
- Камера огляду
- Лампи заднього ходу
- Передні протитуманні фари
- Модуль керування розподілом живлення
- Зовнішнє освітлення
- Очищувач та омивач вітрового скла
- Переднє сидіння з підігрівом
- Передні електросклопідйомники
- Підігрів керма
- Розподіл живлення
- Підсвічування багажного відділення
- Прикурювач
- Радіо та комунікаційна система
- Система кондиціонування (автоматичне керування)
- Система кондиціонування (ручне керування)
- Система контролю сліпих зон
- Система опалення
- Система підзарядки
- Система запуску
- Стоп-сигнали
- Керування стоянковим гальмом
- Центральний перемикач
- Щиток приладів
- ЕБК розподілу живлення
- Елементи пасивної безпеки
- Підсилювач рульового керування
Тлумачний словник
Запуск двигуна від зовнішнього джерела Renault Arkana з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Renault Arkana, несправності Renault Arkana, мануал Renault Arkana, Renault Arkana, схема Renault Arkana, характеристики Renault Arkana, будова Renault Arkana, ремонт Renault Arkana, акумулятор Renault Arkana
1. Запуск двигуна від зовнішнього джерела
Запуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля
Якщо для запуску двигуна потрібно підключити живлення від батареї іншого автомобіля, слід придбати на сервісній станції компанії-виробника відповідні дроти (звернути увагу на їх перетин). Якщо вони вже є, слід перевірити їх стан.
Обидві батареї повинні бути однакової номінальної напруги - 12В. Місткість (ампер-година, А·ч) зарядженої батареї повинна бути в будь-якому випадку не меншою, ніж у розрядженої батареї. Слід переконатися також, що обидва автомобілі не мають між собою електричного контакту (через можливість короткого замикання при з'єднанні позитивних висновків) і батарея правильно роз'єднана. Вимкніть запалювання на автомобілі. Запустіть двигун автомобіля, від якого виконується заряд, і залиште його працювати при середній частоті обертання колінчастого валу.
У деяких комплектаціях автомобіля необхідно зняти кришку акумулятора. Приєднайте плюсовий провід (A) до плюсової клеми (1), потім до плюсової клеми (2) акумуляторної батареї. Під'єднайте мінусовий провід (B) кклеми (3) («-») живильної акумуляторної батареї, а потім до клеми (4) («-») розрядженої акумуляторної батареї. Запустіть двигун і від'єднайте дроти у зворотній послідовності (4—3—2—1).
Увага:
Перевірте, що з'єднувальні дроти (A і B) не стикаються і що плюсовий провід (A) не має контакту з будь-якими металевими частинами автомобіля-донора. Інакше існує небезпека травм та/або пошкодження автомобіля.
