Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна 1,6л

Механічна частина двигуна 1,3л

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна трансмісія

Варіатор

Привідні вали та роздавальна коробка

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

Використання схем
Електросхеми
Автоматичний коректор фар
Ближнє світло фар
Антиблокувальна система гальм
Датчик рівня палива
Блок керування повним приводом
Блокування замків
Варіатор (1,3 л)
Варіатор (1,6 л)
Вентилятор системи охолодження
Вимикач протиугінної системи
Габаритні вогні
Дальнє світло фар
Діагностичний роз'єм
Додаткова лампа освітлення у салоні
Додаткова розетка
Заднє сидіння з підігрівом
Задні протитуманні ліхтарі
Датчик дощу та сонця
Задні електросклопідйомники
Іммобілайзер, Транспондер
Індикатор низького тиску мастила
Компресор системи кондиціонування
Камера огляду
Лампи заднього ходу
Передні протитуманні фари
Модуль керування розподілом живлення
Зовнішнє освітлення
Очищувач та омивач вітрового скла
Переднє сидіння з підігрівом
Передні електросклопідйомники
Підігрів керма
Розподіл живлення
Підсвічування багажного відділення
Прикурювач
Радіо та комунікаційна система
Система кондиціонування (автоматичне керування)
Система кондиціонування (ручне керування)
Система контролю сліпих зон
Система опалення
Система підзарядки
Система запуску
Стоп-сигнали
Керування стоянковим гальмом
Центральний перемикач
Щиток приладів
ЕБК розподілу живлення
Елементи пасивної безпеки
Підсилювач рульового керування

Тлумачний словник

Renault Arkana з 2018 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 41.25 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Технічні дані Renault Arkana з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
грм Renault Arkana, ремінь грм Renault Arkana, заміна грм Renault Arkana, заміна ланцюга грм Renault Arkana, мітки грм Renault Arkana, заміна ременя грм Renault Arkana

1. Технічні дані

Основні технічні характеристики

Розподвали та підшипники розподільних валів

Параметр		Номінальне значення, мм	Гранично допустиме значення, мм
Биття распредвала (різниця крайніх положень стрілки індикатора)		0,02	0,1
Діаметр шийки розподільного валу	No. 1	27,935 – 27,955	-
Діаметр шийки розподільного валу	№, 2, 3, 4, 5	24,950 – 24,970	-
Діаметр ліжка розподільного валу	No. 1	28,000 – 28,021	-
Діаметр ліжка розподільного валу	№, 2, 3, 4, 5	25,000 – 25,021	-
Зазор у підшипниках розподільних валів	No. 1	0,045 - 0,086	-
Зазор у підшипниках розподільних валів	№, 2, 3, 4, 5	0,030 – 0,071	-
Осьовий зазор розподільного валу		0,075 - 0,153	0,2
Висота “A” кулачка розподільного валу	Впуск	41,705 – 41,895	-
Висота “A” кулачка розподільного валу	Випуск	40,175 – 41,365	-
Биття зірочки розподільного валу (різниця крайніх положень стрілки індикатора)		-	0,1

Товкачі клапана

Параметр		Номінальне значення, мм
Зовнішній діаметр штовхача клапана	Впускний	29,977 – 29,987
	Випускний
Діаметр гнізда штовхача	Впускний	30,000 – 30,021
	Випускний
Зазор між штовхачем та стінками гнізда		0,013 – 0,044

Зазори в клапанах

Параметр	Холодний двигун, мм	Гарячий двигун (приблизно 80ºС), мм
Впуск	0,26 - 0,34	0,304 -0,416
Випуск	0,29 - 0,37	0,308 - 0,432

Номенклатура товщин штовхачів

Клас штовхача	Товщина штовхача (мм)
296	2.96
298	2.98
300	3.00
302	3.02
304	3.04
306	3.06
308	3.08
310	3.10
312	3.12
314	3.14
316	3.16
318	3.18
320	3.20
322	3.22
324	3.24
326	3.26
328	3.28
330	3.30
332	3.32
334	3.34
336	3.36
338	3.38
340	3.40
342	3.42
344	3.44
346	3.46
348	3.48
350	3.50
352	3.52
354	3.54
356	3.56

Головка блоку циліндрів

Параметр	Гранично допустиме значення, мм
Неплощинність поверхні	0,1

Розміри клапанів

	Впускний клапан	Випускний клапан
Діаметр (d) стрижня клапана	4,965-4,980 мм	4,955-4,970 мм
Довжина (L) клапана	101,73 мм	102,49 мм

Напрямні втулки клапанів

Параметр		Номінальне значення	Ремонтна втулка +0,2
Напрямна втулка клапана	Зовнішній діаметр, мм	9,023 - 9,034	9,223 – 9,234
	Внутрішній діаметр (остаточний розмір), мм	5,000 - 5,018
Діаметр розточування під направляючу в головці блоку циліндрів, мм		8,975 - 8,996	9,175 - 9,196
Величина натягу при посадці напрямної втулки, мм		0,027 – 0,059
Параметр		Стандартне значення	Гранично допустиме значення
Зазор між напрямною втулкою та клапаном, мм	Впуск	0,020 - 0,053	0,1
	Випуск	0,030 - 0,063
Виступання втулки "Н", мм	Впуск	11,4 – 11,8
	Випуск

Сідла клапанів

Параметр		Номінальне значення	Ремонтне сідло (+0,5 мм)
Діаметр “D” гнізда сідла, мм	Впуск	31,400 – 31,416	31,900 – 31,916
	Випуск	25,900 – 25,916	26,400 – 26,416
Натяг сідла при посадці, мм	Впуск	0,081 – 0,113
	Випуск
Діаметр “d” сідла, мм	Впуск	31,497 – 31,513	31,997 – 32,013
	Випуск	25,997 – 26,013	26,497 – 26,513
Діаметр “d1” сідла, мм *1	Впуск	29,0
	Випуск	23,0
Діаметр “d2” сідла, мм *2	Впуск	30,6 – 30,8
	Випуск	24,9 – 25,1
Кут α1	Впуск	60º
	Випуск	45º
Кут α2	Впуск	89º45´ - 90º15´
	Випуск
Кут α3	Впуск	120º
	Випуск
Ширина контактної поверхні W, мм *3	Впуск	1,05 – 1,35
	Випуск	1,25 – 1,55
Висота "h", мм	Впуск	6,0	5,45
	Випуск		5,43
Глибина "H", мм		6,0

Примітка:
*1: діаметр, утворений межею конічних частин з кутами α1 та α2.
*2: діаметр, утворений межею конічних частин з кутами α2 та α3.
*3: механічна обробка.

Клапанні пружини

Параметр		Номінальне значення
Висота у вільному стані, мм		42,26
Установча висота, мм		32,40
Зусилля при висоті пружини, Н при мм	У зібраному (засухареному) вигляді	136 – 154 за 32,40
Зусилля при висоті пружини, Н при мм	При повністю відкритому клапані	262 – 296 за 23,96
Неперпендикулярність осі до основи, мм	Гранично допустиме значення	1,8

Блок циліндрів

Неплощинність поверхні	Гранично допустиме значення, мм	0,1
Діаметр отвору циліндра	Номінальне значення, мм	78,000 – 78,015
Овальність (різниця за напрямками "а" та "b")	Гранично допустиме значення, мм	0,015
Конусність (різниця за перерізами “c” та “d”):	Гранично допустиме значення, мм	0,010
Розмірні групи діаметра ліжка корінних вкладишів	Група A	51,997 – 51,998
	Група B	51,998 – 51,999
	Група C	51,999 – 52,000
	Група D	52,000 – 52,001
	Група E	52,001 – 52,002
	Група F	52,002 – 52,003
	Група G	52,003 – 52,004
	Група H	52,004 – 52,005
	Група J	52,005 – 52,006
	Група K	52,006 – 52,007
	Група L	52,007 – 52,008
	Група M	52,008 – 52,009
	Група N	52,009 – 52,010
	Група P	52,010 – 52,011
	Група R	52,011 – 52,012
	Група S	52,012 – 52,013
	Група T	52,013 – 52,014
	Група U	52,014 – 52,015
	Група V	52,015 – 52,016
	Група W	52,016 – 52,017
Різниця між діаметрами циліндрів	Номінальне значення	Не більше ніж 0,015

Поршні

Параметр	Номінальне значення
Діаметр "A" спідниці поршня, мм	77,965 – 77,980
Висота "Н" контрольного діаметра, мм	37,1
Діаметр отворів у бобишках поршня, мм	19,006 – 19,012
Зазор між циліндром та поршнем, мм	0,020 – 0,050

Поршневі кільця

Параметр		Номінальне значення, мм	Гранично допустиме значення, мм
Бічний зазор	Верхнє компресійне	0,040 – 0,080	0,11
	Друге компресійне	0,030 – 0,070	0,10
	Олійне	0,045 - 0,125	-
Зазор у замку	Верхнє компресійне	0,20 – 0,30	0,50
	Друге компресійне	0,35 - 0,50	0,66
	Олійне	0,20 - 0,60	0,92

Поршневі пальці

Параметр	Номінальне значення, мм
Зовнішній діаметр поршневого пальця	18,996 – 19,002
Зазор між поршневим пальцем та поршнем	0,008 – 0,012
Зазор між поршневим пальцем та верхньою головкою шатуна	-0,018 – 0,044

Шатуни

Параметр		Значення
Відстань між центрами головок, мм		129,84 – 129,94
Вигин [на 100 мм], мм	Гранично допустимий	0,15
Кручення [на 100 мм], мм	Гранично допустимий	0,30
Внутрішній діаметр втулки верхньої головки шатуна (після встановлення в шатун), мм	Номінальний	18,958 – 18,978
Осьовий зазор, мм	Номінальний	0,200 – 0,352
Діаметр ліжка шатунної вкладиші, мм	Група A	43,000 – 43,001
	Група B	43,001 – 43,002
	Група C	43,002 – 43,003
	Група D	43,003 – 43,004
	Група E	43,004 – 43,005
	Група F	43,005 – 43,006
	Група G	43,006 – 43,007
	Група H	43,007 – 43,008
	Група J	43,008 – 43,009
	Група K	43,009 – 43,010
	Група L	43,010 – 43,011
	Група M	43,011 – 43,012
	Група N	43,012 – 43,013

Колінчастий вал

Міжцентрова відстань "r", мм		41.68 - 41.76
Овальність	Гранично допустиме значення	0.003
Конусність	Гранично допустиме значення	0.003
Биття (загальна амплітуда коливань стрілки індикатора годинникового типу)	Стандартне значення	0.05
	Гранично допустиме значення	0.1
Осьовий зазор колінчастого валу	Стандартне значення	0.0098 - 0.260
Осьовий зазор колінчастого валу	Гранично допустиме значення	0.35
Розмірні групи діаметрів шатунних шийок колінчастого валу «Dp», мм	Група A	39.971 – 39.970
	Група B	39.970 – 39.969
	Група C	39.969 – 39.968
	Група D	39.968 – 39.967
	Група E	39.967 – 39.966
	Група F	39.966 – 39.965
	Група G	39.965 – 39.964
	Група H	39.964 – 39.963
	Група J	39.963 – 39.962
	Група K	39.962 – 39.961
	Група L	39.961 – 39.960
	Група M	39.960 – 39.959
	Група N	39.959 – 39.958
	Група P	39.958 – 39.957
	Група R	39.957 – 39.956
	Група S	39.956 – 39.955
	Група T	39.955 – 39.954
	Група U	39.954 – 39.953
Розмірні групи діаметрів корінних шийок колінчастого валу «Dm», мм	Група A	47.979 – 47.978
	Група B	47.978 – 47.977
	Група C	47.977 – 47.976
	Група D	47.976 – 47.975
	Група E	47.975 – 47.974
	Група F	47.974 – 47.973
	Група G	47.973 – 47.972
	Група H	47.972 – 47.971
	Група J	47.971 – 47.970
	Група K	47.970 – 47.969
	Група L	47.969 – 47.968
	Група M	47.968 – 47.967
	Група N	47.967 – 47.966
	Група P	47.966 – 47.965
	Група R	47.965 – 47.964
	Група S	47.964 – 47.963
	Група T	47.963 – 47.962
	Група U	47.962 – 47.961
	Група V	47.961 – 47.960
	Група W	47.960 – 47.959

Вкладиші корінних підшипників

Номер групи		Товщина, мм	Колір	Примітка
0		1,996 – 1,999	Чорний	Групи та колірні позначення одні й ті самі для верхніх та нижніх вкладишів
1		1,999 – 2,002	Коричневий
2		2,002 – 2,005	Зелений
3		2,005 – 2,008	Жовтий
4		2,008 – 2,011	Синій
5		2,011 – 2,014	Рожевий
01	Верхній	1,996 – 1,999	Чорний	Групи та позначення кольорів відрізняються для верхніх та нижніх вкладишів
01	Нижній	1,999 – 2,002	Коричневий
12	Верхній	1,999 – 2,002	Коричневий
12	Нижній	2,002 – 2,005	Зелений
23	Верхній	2,002 – 2,005	Зелений
23	Нижній	2,005 – 2,008	Жовтий
34	Верхній	2,005 – 2,008	Жовтий
34	Нижній	2,008 – 2,011	Синій
45	Верхній	2,008 – 2,011	Синій
45	Нижній	2,011 – 2,014	Рожевий

Примітка:
- Ремонтні розміри вкладишів: 2.126 - 2.134 мм (+0,25 мм).
- Масляний зазор у корінних підшипниках: 0.024 - 0.034 мм.

Шатунні вкладки

Номер групи		Товщина, мм	Колір	Примітка
0		1,498 – 1,501	Чорний	Групи та колірні позначення одні й ті самі для верхніх та нижніх вкладишів
1		1,501 – 1,504	Коричневий
2		1,504 – 1,507	Зелений
3		1,507 – 1,510	Жовтий
4		1,510 – 1,513	Синій
01	Верхній	1,498 – 1,501	Чорний	Групи та позначення кольорів відрізняються для верхніх та нижніх вкладишів
01	Нижній	1,501 – 1,504	Коричневий
12	Верхній	1,501 – 1,504	Коричневий
12	Нижній	1,504 – 1,507	Зелений
23	Верхній	1,504 – 1,507	Зелений
23	Нижній	1,507 – 1,510	Жовтий
34	Верхній	1,507 – 1,510	Жовтий
34	Нижній	1,510 – 1,513	Синій

Примітка:
- Ремонтні розміри вкладишів: 1.627 - 1.635 мм (+0,25 мм).
- Масляний зазор у шатунних підшипниках: 0.029 - 0.039 мм (гранично допустимий: 0.1 мм).

Запобіжні заходи

Запобіжні заходи при зливі охолоджуючої рідини та моторного масла

Злив охолоджуючої рідини та моторної оливи виконувати на остиглому двигуні.

Запобіжні заходи при від'єднанні паливопроводів

Перед початком роботи необхідно переконатися у відсутності можливості іскроутворення або виникнення вогнища відкритого полум'я у зоні роботи.
Перед розбиранням скинути залишковий тиск палива в системі.
Після від'єднання трубопроводів закрити отвори заглушками, щоб уникнути витоку палива.

Запобіжні заходи при знятті та розбиранні

Там, де є вказівка застосування спеціального інструменту, необхідно виконувати цю вимогу. При роботі дотримуватись запобіжних заходів, не докладати надмірних зусиль і суворо дотримуватися положень інструкції.
Будьте обережні, щоб не пошкодити привалювальні поверхні деталей або поверхні тертя.
Щоб забезпечити правильне взаємне положення компонентів, що з'єднуються, застосовуються настановні штифти. При заміні або збиранні компонентів, на яких використовуються штифти, перевіряти правильність їх суміщення.
Щоб у відкриті отвори двигуна не потрапляли сторонні предмети, необхідно закривати отвори клейкою стрічкою або заглушувати отвори ганчіркою.
Маркувати та укладати деталі у відповідному порядку, щоб полегшити ремонт та подальше складання.
При ослабленні гайок і болтів керуватися наступним базовим правилом: спочатку послаблюється елемент з одного боку, та був на діагонально протилежної тощо. Строго слідувати наведеному в інструкції порядку відвертання кріпильних елементів. На цьому етапі можна застосовувати інструмент із силовим приводом (пневмогайковерт).

Запобіжні заходи під час перевірки, ремонту та заміни компонентів

Ретельно перевірити компоненти перед ремонтом чи заміною. Так само оглянути нові компоненти, і при необхідності зробити заміну.

Запобіжні заходи при складанні та установці

Використовувати динамометричний ключ для затягування болтів та гайок відповідно до технічних умов.
Затягування болтів і гайок здійснювати рівномірно, в кілька проходів, починаючи з центру, потім на протилежних діагонально сторонах і далі в такому ж порядку. Строго слідувати наведеному в інструкції порядку затягування.
Сальники, прокладки або кільця ущільнювача після розбирання підлягають заміні.
Ретельно промити, очистити та продути стисненим повітрям кожну деталь. Уважно перевірити канали підведення оливи та охолоджуючої рідини на наявність засмічень.
Будьте обережні, щоб не пошкодити привалювальні поверхні деталей або поверхні тертя. Повністю очищати поверхні від пилу, залишків ганчірки. Перед збиранням ретельно змастити оливою робочі поверхні (поверхні ковзання).
Після заповнення системи охолодження рідиною видалити повітря із системи (виконати процедуру прокачування).
Після завершення ремонту, запустити двигун на підвищених оборотах для перевірки герметичності систем охолодження та мастила, а також паливної та випускної систем.

Застосування затягування на певний кут

Для остаточної затяжки наведених нижче різьбових з'єднань необхідно використовувати комір з кутовим лімбом (кутовий комір).
Болти кріплення зірочок розподільних валів.
Болти кріплення головки блоку циліндрів.
Болти кришок корінних опор.
Шатунні болти.
Болт шківа колінчастого валу (немає необхідності застосування спеціального інструменту для затягування на кут при наявності спеціальних насічок на болті).

Не робіть остаточну затяжку за значенням моменту. Затягування зазначених болтів за значенням моменту застосовується лише на попередньому етапі.

Переконатися, що різьбові та посадкові поверхні очищені та змащені свіжою моторною оливою.

Запобіжні заходи при роботі з герметиком

Видалення старого герметика

Після зняття болтів кріплення розділити поверхні, що сполучаються за допомогою спеціального ножа і видалити старий герметик.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити привалювальні поверхні.

Постукати ножем, щоб він увійшов між кромками, а потім просувати ніж уздовж стику ударами збоку.

Там, де ножа використовувати важко, потрібно розділяти компоненти легкими ударами пластикового або гумового молотка.

Увага:
Якщо використання викрутки стає неминучим з будь-яких причин, слідкуйте за тим, щоб не пошкодити поверхні, що сполучаються.

Нанесення герметика

1. За допомогою скребка очистити поверхні, що сполучаються від старого герметика. Повністю очистити від герметика канавки, болти кріплення та отвори для болтів.

2. Протерти поверхні деталей, що сполучаються, і прокладки бензином (використовується для побутових потреб) для видалення з поверхні вологи, мастила та сторонніх частинок.

3. Вставити балон з герметиком у пістолет (спеціальний пристрій).

Примітка:
Використовувати оригінальний або еквівалентний герметик.

4. Валик герметика певної товщини повинен наноситися без розривів на місце.

За наявності спеціальних канавок для герметика герметик має наносити в канавки.