Догляд за кузовом та салоном автомобіля Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2009 року

3. Догляд за кузовом та салоном автомобіля

Основні положення

Регулярний догляд сприяє збереженню товарної вартості автомобіля.

Регулярний догляд за автомобілем

Регулярний та кваліфікований догляд за автомобілем сприяє збереженню товарної вартості вашого автомобіля. Належний догляд є однією з умов виконання гарантійних зобов'язань у разі виникнення дефектів кузова илакофарбового покриття. Кращий захист автомобіля від руйнівного впливу навколишнього середовища - це часто миття і консервація. Чим довше залишаються на кузові останки комах, пташиний послід, смола дерев, дорожній та промисловий пил та інші агресивні відкладення, тим сильніша їх руйнівна дія. За високих температур (особливо на яскравому сонці) їх дія посилюється. Після закінчення зимового періоду ґрунтовно вимийте нижню частину автомобіля.

Засоби догляду

Необхідні засоби для догляду можна придбати і на сервісному підприємстві. Концерн пропонує широкий асортимент спеціальних засобів для догляду за лакофарбовим покриттям автомобілів. Не користуйтеся засобами зі строком придатності, що минув.

Увага:
- Кошти з догляду можуть бути отруйними. При неправильному використанні вони можуть завдати шкоди вам та вашому автомобілю. Зберігайте їх у закритій оригінальній упаковці поза досяжністю для дітей, оскільки є небезпека отруєння!
- Ніколи не використовуйте упаковку для харчових продуктів та пляшки для зберігання засобів для догляду за автомобілем: інші люди можуть використовувати їх не за призначенням (небезпека отруєння).
- Тримайте ці кошти у недоступному для дітей місці.
- Виконуйте вказівки та попередження на упаковці.
- Якщо при використанні будь-якого засобу виділяються шкідливі випаровування, застосовуйте цей засіб на відкритому повітрі або при гарній вентиляції.
- Ніколи не застосовуйте при мийці та очищенні автомобіля бензин, гас, спирт, засіб для видалення лаку з нігтів та інші легкозаймисті рідини. Вони отруйні і можуть стати причиною вибуху та пожежі!

Увага:
Перед миттям або очищенням автомобіля вимкніть двигун, вийміть ключ запалення і затягніть гальмо стоянки.

Увага:
У жодному разі не намагайтеся видалити бруд або пил із сухої поверхні кузова. Не використовуйте для цього суху ганчірку або губку, інакше лакофарбове покриття та шибки вашого автомобіля можуть бути подряпані. Змивайте бруд та пил із кузова чистою водою.

Примітка:
- При купівлі засобів для чищення вибирайте ті, які не завдають шкоди навколишньому середовищу.
- Залишки засобів догляду не викидайте у відро для сміття. Виконуйте вказівки на упаковці.

Догляд за автомобілем зовні

Автоматичне миття

Виконуйте вказівки оператора автоматичної мийної установки. Якщо на автомобілі встановлені будь-які зовнішні пристрої, рекомендується порадитися з працівниками миття. Лакофарбове покриття кузова досить стійке, і автомобіль може бути вимитий на автоматичному миття без будь-яких обмежень. Втім, ступінь впливу такого миття на лакофарбове покриття значною мірою залежить від конструкції мийної установки, ступеня фільтрації води, характеру мийних складів та виду засобів для догляду за автомобілем. Якщо лакофарбове покриття після миття втратить свій блиск або з'являться подряпини, слід обов'язково вказати на це працівникам миття. За необхідності скористайтеся послугами іншого автоматичного миття. Після миття автомобіля ефективність гальмування може знизитися через воду на гальмівних механізмах, а взимку - через їх зледеніння. Для видалення частинок воску зі скла та запобігання незадовільній роботі щіток склоочисників дотримуйтесь вказівок у розділі «Очищення скла і зовнішніх дзеркал».

Увага:
Волога, лід і сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху і дуже небезпечно!

При перевірці дії гальм на слизькому покритті обережно натискайте гальмівну педаль.

Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду ісолі.

Після миття автомобіля уникайте різкого гальмування.

Увага:
Перед проходженням автоматичного миття слід вимкнути датчик дощу.

Ручне миття

Мийте автомобіль тільки при вимкненому запаленні.

• Спочатку змочіть бруд і змийте його.
• Очистіть автомобіль вологою губкою, спеціальною рукавицею або щіткою при невеликому тиску зверху донизу.
• Час від часу ґрунтовно споліскуйте губку або щітку.
• Використовуйте шампуні лише при сильному забрудненні.
• Потім очистіть іншою губкою або щіткою колеса, порожки дверей і нижню частину кузова.
• Помийте автомобіль чистою водою.
• Обережно протріть кузов спеціальною серветкою для видалення вологи.
• У холодну погоду протріть насухо всі гумові ущільнювачі та місця їх прилягання. Обробіть ущільнювачі силіконовим спреєм.

Після миття автомобіля

Після миття уникайте різкого гальмування. Слід «підсушити» гальмівні колодки та диски, злегка натискаючи гальмівну педаль.

Увага:
- Волога, лід і сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху і дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду ісолі.
- Після миття автомобіля уникайте різкого гальмування.

Увага:
- Будьте обережні при очищенні низу автомобіля: гострі краї можуть спричинити травму.
- Слідкуйте за тим, щоб не поранити руки про гострі канти панелей кузова під час очищення низу кузова або колісних ніш!

Увага:
- У жодному разі не намагайтеся видалити бруд або пил із сухої поверхні кузова. Не використовуйте для цього суху ганчірку або губку, інакше лакофарбове покриття, розсіювачі фар і шибки вашого автомобіля можуть бути подряпані.
- При миття автомобіля в холодну погоду простежте за тим, щоб струмінь води не потрапив у циліндри замків або на ущільнення дверей (вони можуть примерзнути).
- Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, по можливості не мийте автомобіль при яскравому сонячному світлі і не користуйтеся грубою кухонною губкою.

Примітка:
Мийте автомобіль тільки у відведених для цього місцях, не зливайте в каналізацію забруднену воду. Майже скрізь миття автомобілів дозволено лише у спеціально відведених місцях.

Миття струменем високого тиску

При миття автомобіля струменем високого тиску слід вживати особливих запобіжних заходів!

• Дотримуйтесь вказівок щодо користування мийною установкою високого тиску (насамперед щодо величини тиску та відстані від сопла до кузова).
• Направляйте струмінь на м'які матеріали та забарвлені бампери з досить великої відстані.
• Не спрямовуйте струмінь води на циліндри дверних замків.
• Не застосовуйте струмінь високого тиску для миття льоду або покритого снігом скла.
• Не використовуйте сопла ненаправленої дії («грязеві фрези»).
• Після миття уникайте різкого гальмування. Слід «підсушити» гальмівні колодки та диски, злегка натискаючи гальмівну педаль.

Увага:
- Волога, лід і сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху і дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду ісолі.
- Після миття автомобіля уникайте різкого гальмування.

Увага:
- Неправильне користування струменем високого тиску може спричинити видимі та приховані внутрішні пошкодження шин, що в кінцевому підсумку може призвести до аварії та травм.
- Ніколи не мийте шини соплами ненаправленої дії (грязевими фрезами). Навіть на досить великій відстані та при короткочасному впливі струменів виникають видимі приховані пошкодження шини. Це небезпечно!
- Волога, лід та сіль знижують ефективність гальмування, а це дуже небезпечно!

Увага:
- Температура води не повинна перевищувати 60°С, інакше лакофарбове покриття може бути пошкоджене.
- Для нормальної роботи парктроніка необхідно, щоб сенсори в бамперах були чистими та на них не було льоду. При миття струменем високого тиску в пароструминній установці струмінь повинен бути спрямований на сенсори короткий час і з відстані більше 10см.
- Щоб уникнути пошкодження зовнішніх деталей автомобіля, дотримуйтесь достатньо великої відстані між соплом та м'якими елементами автомобіля, як, наприклад, гумові шланги та ущільнення. Те саме стосується пофарбованих бамперів. Під час направлення струменів на м'які матеріали збільшуйте відстань від сопла до автомобіля.

Консервація лакофарбового покриття

Регулярна консервація захищає лакофарбове покриття. Слід використовувати високоякісні воскові консерванти; їх необхідно наносити пізніше тоді, коли на чистій поверхні кузова вода вже не збирається в чіткі краплі. Правильно виконана консервація оберігає лакофарбове покриття від дії агресивних речовин та газів. Крім того, вона захищає покриття від пошкодження при несильних механічних впливах на кузов. Навіть якщо при автоматичному миття регулярно використовують мийні консерванти, ми рекомендуємо наносити щонайменше двічі на рік консервант на восковій основі.

Полірування лакофарбового покриття

Завдяки поліруванню відновлюється колишній блиск кузова. Тільки тоді, коли лакофарбове покриття втратило колишній вигляд і більше не можна за допомогою консервантів відновити блиск, потрібне полірування. Якщо засоби, що застосовуються при поліруванні, не містять консервуючих добавок, слід після полірування нанести консервант.

Увага:
Щоб зберегти зовнішній вигляд автомобіля:
- не обробляйте деталі кузова з матовим покриттям та пластикові деталі з використанням поліруючих засобів або воску;
- не поліруйте кузов, якщо в процесі полірування можливе попадання на нього піску або пилу.

Догляд за пластиковими деталями

Не допускається контакт пластикових деталей із розчинниками. Якщо звичайного очищення недостатньо, то пластикові деталі слід обробити спеціальними засобами, які не містять розчинники, які можна придбати на сервісному підприємстві.

Увага:
Засоби для чищення, що містять розчинники, проникають у матеріал і можуть пошкодити його.

Очищення скла та вітрового скла

Очищення скла та зовнішніх дзеркал

Змочіть скло та зовнішні дзеркала звичайним засобом для очищення скла на спиртовій основі. Витріть скло спеціальною серветкою для вікон або шматком матерії, що не залишає волокон. Не слід використовувати той же обтиральний матеріал, яким ви користуєтеся для очищення лакофарбового покриття кузова, тому що частинки консерванту погіршують прозорість скла. Частинки гуми, мастила, олії, жиру або силікону можна видалити за допомогою засобів для чищення вікон або видалення силікону.

Видалення снігу

Слід видаляти сніг з усіх стекол та зовнішніх дзеркал ручною щіткою.

Видалення льоду

Для видалення льоду бажано користуватися спреєм для запобігання запотіванню скла. При користуванні шабером, щоб уникнути подряпин, слід рухати його тільки в одному напрямку, а не туди-назад.

Увага:
- Погіршення видимості через брудне скло може стати причиною аварії.
- Для забезпечення безпеки руху важливо, щоб на всіх шибках не було льоду та снігу і щоб вони не запітніли. Тільки тоді може бути забезпечена хороша видимість.

Увага:
- У жодному разі не змішуйте рекомендовані нами засоби для чищення з іншими складами. В іншому випадку можливе закупорювання форсунок склоомивачів.
- Ніколи не видаляйте сніг та лід зі скла та дзеркал теплою або гарячою водою (небезпека появи тріщин на склі).
- Ніколи не рухайте шабер для очищення від льоду по склу туди-назад. При зворотному ході скло може бути подряпане.
- На внутрішній стороні заднього скла знаходяться нагрівальні струмопровідні доріжки. Щоб не пошкодити їх, не приклеюйте жодних наклейок у місці їх розташування і ніколи не очищайте заднє скло з внутрішньої сторони із застосуванням їдких і містять кислоти миючих засобів та аналогічних складів.

Очищення щіток склоочисників

Чисті щітки склоочисників забезпечують хорошу видимість.

• Відведіть повідець щітки від скла.
• Обережно видаліть м'якою серветкою бруд та пил зі щіток склоочисника.
• У разі сильного забруднення обережно очистіть щітки склоочисника губкою або серветкою.
• Вчасно замінюйте пошкоджені та сильно зношені щітки.
• Перед початком руху відкиньте повідці назад до скла.

На заводі встановлюються щітки склоочисника, що мають покриття графіту. Графітовий шар забезпечує безшумне ковзання щітки по склу. Пошкодження графітового шару викликає, зокрема, підвищений рівень шуму при ковзанні по склу.

Увага:
- У морозну погоду перед включенням склоочисників перевірте, чи не примерзли щітки кстеклу. Якщо ж увімкнути склоочисники при прикладзлих щітках, можливе пошкодження як щіток, так і приводного електродвигуна.
- Очищувачі, що містять розчинник, жорсткі губки та інші предмети з гострими краями, ушкоджують графітовий шар при очищенні щіток.

Догляд за гумовими ущільненнями

Гумові ущільнення, за якими здійснюється хороший догляд, не примерзають за низьких температур.

• Видаліть мокрою серветкою бруд та пил із гумових ущільнень.
• Обробіть гумові ущільнення спеціальним засобом.

Гумові ущільнення дверей, вікон і т.п. зберігають еластичність і служать довго, якщо їх регулярно обробляють спеціальним захисним засобом, наприклад, спреєм на основі силікону. Завдяки такій обробці ви запобігти передчасному старінню гумових ущільнень. Двері будуть легше відчинятися. Гумові ущільнення, за якими здійснюється хороший догляд, не примерзають за низьких температур.

Звільнення дверних замків від льоду

Взимку замки можуть замерзати.

Для звільнення циліндрів дверних замків від льоду ми рекомендуємо користуватися спреєм зі змащувальною та антикорозійною дією.

Увага:
При використанні антиобледенителів дверних замків з жиророзчинними компонентами можлива поява іржі в замках.

Очищення хромованих деталей

• Очистіть хромовані деталі вологою серветкою.
• Видаліть плями та відкладення із зовнішньої поверхні деталей за допомогою засобу для догляду за хромованими деталями.
• Відполіруйте хромовані деталі м'якою сухою серветкою.

Увага:
Щоб не подряпати хромовані деталі:
- у жодному разі не користуйтеся засобами зі шліфувальними властивостями;
- Проводьте очищення або полірування хромованих деталей тільки в таких умовах, коли на деталі не можуть потрапити ні пісок, ні пил.

Очищення сталевих колісних дисків

• Диски та ковпаки коліс слід ретельно промивати під час кожного миття автомобіля.

Міцно утримуються продукти зносу гальмівних колодок можуть бути видалені за допомогою промислових засобів для чищення. Порушення лакового покриття слід виправляти, перш ніж з'явиться іржа.

Увага:
- Неправильне користування струменем високого тиску може спричинити видимі та приховані внутрішні пошкодження шин. Зрештою це може призвести до аварії та травм.
- Ніколи не мийте шини соплами ненаправленої дії. Навіть на досить великій відстані та при короткочасному впливі струменя виникають видимі та приховані пошкодження шини. Це небезпечно!

Увага:
- Волога, лід і сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху і дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду ісолі.
- Після миття автомобіля уникайте різкого гальмування.

Догляд за легкосплавними дисками

Кожні два тижні

• Змийте сіль та продукти зношування гальмівних колодок з легкосплавних колісних дисків.
• Очистіть диски засобом для чищення, що не містить кислоти.

Кожні три місяці

• Нанесіть на диск консервант на восковій основі.

Для того щоб легкосплавні колісні диски тривалий час зберігали гарний зовнішній вигляд, потрібний регулярний догляд за ними. Якщо регулярно ретельно не очищати диски від солі та продуктів зношування гальмівних колодок, то почнеться поверхнева корозія алюмінієвого сплаву. Як засіб для чищення використовуйте відповідні склади для легкосплавних колісних дисків, що не містять кислот. Не слід використовувати політуру або інші шліфувальні засоби для догляду за легкосплавними колісними дисками. При пошкодженнях захисного лакового шару, наприклад, від ударів щебеню, неодмінно слід усунути ці пошкодження.

Увага:
- Неправильне користування струменем високого тиску може спричинити видимі та приховані внутрішні пошкодження шин. Зрештою це може призвести до аварії та травм.
- Ніколи не мийте шини соплами ненаправленої дії. Навіть на досить великій відстані та при короткочасному впливі струменя виникають видимі та приховані пошкодження шини. Це небезпечно!

Увага:
- Волога, лід і сіль на гальмівних механізмах знижують ефективність гальмування, що веде до збільшення гальмівного шляху і дуже небезпечно!
- При перевірці дії гальм на слизькому покритті натискайте гальмівну педаль обережно.
- Злегка пригальмовуючи, висушіть мокрі гальмівні колодки та диски та очистіть їх від льоду та солі.
- Після миття автомобіля уникайте різкого гальмування.

Захист днища кузова

Днище кузова захищене від хімічного та механічного впливу. У процесі експлуатації автомобіля не можна уникнути пошкоджень захисного шару. Тому рекомендується перевіряти стан захисного покриття перед початком та після закінчення зимового періоду та за необхідності усувати пошкодження. Ми рекомендуємо проводити роботи з ремонту та додаткового захисту автомобіля від корозії на сервісному підприємстві, де є якісні захисні засоби та відповідне обладнання, а також виконуються приписи щодо їх застосування.

Увага:
- Каталітичний нейтралізатор при роботі двигуна сильно нагрівається.
- Ставте автомобіль так, щоб його нижня частина не торкалася сухої трави або іншого легкозаймистого матеріалу.
- Не наносите антикорозійні покриття на випускні труби, нейтралізатор або теплозахисні екрани, оскільки ці покриття, нанесені на гарячі частини випускної системи, можуть спалахнути!

Очищення відсіку мотору

При очищенні моторного відсіку слід дотримуватися особливої ​​обережності! Щоб уникнути виходу з ладу електронних систем, суворо заборонено мити моторний відсік і двигун струменем під високим тиском.

Антикорозійний захист

На заводі моторний відсік оброблений антикорозійним складом. Надійний антикорозійний захист моторного відсіку особливо важливий взимку, коли доводиться їздити дорогами, обробленими соляними розчинами. Для запобігання шкідливому впливу цих розчинів слід до та після зимового періоду ґрунтовно очищати моторний відсік. Якщо моторний відсік хоча б раз очищався з використанням жиророзчинних засобів або двигун піддавався ґрунтовному миття, то майже завжди антикорозійне покриття буває видалено. У цьому випадку необхідно провести розраховану на тривалий термін консервацію всіх поверхонь, пазів, вигинів моторного відсіку та агрегатів у ньому.

Увага:
- Будьте гранично обережні під час проведення робіт у моторному відсіку!
- Перш ніж відкрити капот, вимкніть двигун, затягніть гальмо стоянки і вийміть ключ запалення.
- Перед початком робіт дайте двигуну охолонути.
- При проведенні робіт з очищення моторного відсіку будьте обережні: не зробіть кузовні деталі з гострими кромками!
- Волога, лід та сіль знижують ефективність гальмування, що дуже небезпечно! Після миття автомобіля уникайте різкого гальмування.
- Слідкуйте, щоб ваші руки не потрапили до зони дії вентилятора. Вентилятор вмикається від температурного датчика і може почати працювати навіть при вимкненому запаленні або вийнятому із замка запалювання ключі!

Примітка:
Вода після миття двигуна містить паливо, мастило та моторне масло, і її слід пропускати через маслоотделитель. Тому проводити миття двигуна слід тільки в сервісному центрі або на спеціалізованих постах.

Догляд за автомобілем всередині

Очищення пластикових деталей, догляд за передньою панеллю

Пластики не повинні вступати в контакт із розчинниками.

• Змочіть чисту серветку водою та очистіть пластикові деталі та передню панель.
• Якщо звичайного чищення недостатньо, пластикові деталі слід обробити спеціальними засобами, які не містять розчинники.

Увага:
- Використання засобів для чищення, що містять розчинники, веде до руйнування зовнішніх поверхонь передньої панелі та модулів надувних подушок безпеки. При розкритті надувної подушки можливе отримання травм від уламків пластику.
- Ніколи не застосовуйте для очищення передньої панелі та кришок модулів надувних подушок засоби для чищення, що містять розчинники.

Увага:
Засоби для чищення, що містять розчинники, можуть викликати поверхневі пошкодження.

Очищення матер'яної оббивки та обшивки

Оббивку, обшивку та килимове покриття для підлоги слід регулярно очищати пилососом. В результаті з поверхні видаляються частинки бруду, які могли бути втерті в тканину під час використання. Не використовуйте парове очищення, тому що під дією пари частинки бруду глибше впроваджуються в тканину і затримуються в ній.

Звичайне чищення

Як правило, для очищення ми рекомендуємо використовувати м'яку губку або звичайну серветку. Щітками дозволяється очищати тільки підлогове килимове покриття та килимки, оскільки інші текстильні поверхні щітками можуть бути пошкоджені. При загальному забрудненні поверхні очищення може бути проведена із застосуванням звичайного пінистого очисника. Піну розподіляють по поверхні тканини м'якою губкою і злегка втирають (проте слід уникати змочування тканини). Після цього піну промокують сухою, що вбирає, серветкою (наприклад, мікроволокнистою) і після повного висихання поверхню обробляють пилососом.

Видалення плям

При видаленні плям може знадобитися очищення не тільки місця плями, але й усієї поверхні. Це стосується насамперед тих випадків, коли поверхня забруднена внаслідок використання. Якщо цього не зробити, то оброблена поверхня може бути світлішою, ніж необроблена. Плями від напоїв (як, наприклад, кава та фруктовий сік) можуть бути оброблені розчином м'якого миючого засобу. Розчин миючого засобу слід нанести губкою. У разі важких плям миючу пасту можна наносити і втирати безпосередньо в місце забруднення. Після цього його необхідно промити чистою водою, щоб видалити залишки миючого засобу. Для цього вологою серветкою або губкою наносять воду і промокують сухими, що вбирають серветками. Плями від шоколаду чи пудри слід протирати миючою пастою (наприклад, мило з жовчю).

Для обробки плям від жиру, олії, губної помади або кулькової ручки можна використовувати нейтральне мило та при необхідності мило з жовчю. Розчинені частинки жиру або фарби слід промочувати матеріалом, що вбирає. Після цього необхідно промити чистою водою, при цьому не допускається, щоб покриття промокало наскрізь. У разі сильного загального забруднення матеріалів чохлів та обшивки рекомендується звернутися на спеціальне підприємство, що здійснює чищення.

Увага:
- Щоб уникнути нанесення поверхневих пошкоджень при видаленні плям, що важко виводяться, доручайте цю операцію фахівцям.
- Засоби для чищення, що містять розчинники, проникають у матеріал і можуть пошкодити його.
- Пил і бруд у порах шкіри, швах і на згинах можуть призвести до утворення потертостей і пошкодження поверхні обшивки.
- Відкриті застібки-липучки можуть пошкодити оббивку. Завжди застібайте ці застібки, коли можливий зіткнення з оббивкою.
- Предмети та аплікації, що мають гострі кромки (наприклад, заклепки, стрази), на одязі та поясних ременях можуть пошкодити тканинну оббивку.

Натуральна шкіра

Компанія прагне повністю зберегти особливі якості натуральної шкіри.

Асортимент пропонованих нами видів шкіри широкий. При цьому маються на увазі в першу чергу різні оформлення шкіри наппа, а також шкіра з гладкою поверхнею різних кольорів. Інтенсивність використання фарби визначає оптичні властивості та структуру шкіри. Якщо на поверхні шкіри помітний типовий природний малюнок, то йдеться про натуральну шкіру наппа, що гарантує виключно сприятливий температурно-вологісний режим сидіння. Тонкі артерії, закриті шрами, укуси комахи, ворсистість, а також оцінені плями кольору залишаються видимими і є ознаками натуральності даного природного матеріалу. Натуральна шкіра наппа не має шару фарби, що закриває. Тому вона чутливіша до впливів. Про це треба пам'ятати, коли в салоні знаходяться діти, звірі чи шкіру піддають будь-яким навантаженням. Види шкіри з більш менш закриваючим шаром фарби є більш стійкими до зносу при щоденному використанні. Зрозуміло, типові природні ознаки у разі стають менш помітними чи зовсім пропадають, але це, проте, впливає якість самої шкіри. Типові відмітні ознаки натуральної шкіри значно помітніші, ніж у випадку з обробленою шкірою.

Чищення та догляд за оздобленням з натуральної шкіри

Натуральна шкіра потребує особливої ​​уваги та догляду.

Звичайне чищення

• Слід забрати вільні частинки бруду за допомогою щіткової насадки пилососа.
• Потім потрібно очистити забруднені поверхні шкіри злегка вологою бавовняною або вовняною серветкою.

Видалення сильного забруднення

• Очистити сильно забруднені місця вичавленою серветкою, просоченою слабким мильним розчином (дві столові ложки нейтрального мила на літр води).
• Слідкувати за тим, щоб шкіра в жодному разі не промокла, а вода не потрапила у шви.

Видалення плям

• Свіжі плями на водній основі (кава, чай, соки, кров) слід видаляти ганчіркою, що вбирає, або кухонним роликом або використовувати для вже засохлої плями очищувач з комплекту для догляду.
• Свіжі плями на жирній основі (масло, майонез, шоколад) слід видаляти ганчіркою або кухонним роликом, що вбирає, або використовувати очищувач з комплекту для догляду, якщо речовина ще не ввібралася.
• При засохлих жирних плямах слід використовувати спрей із розчинником жиру.
• Специфічні плями (як паста кулькової ручки, фломастер, лак для нігтів, дисперсна фарба, крем для взуття) слід обробляти спеціальними засобами для видалення плям, призначеними для шкіри.

Догляд за шкірою

• Один раз на півроку обробляти шкіру відповідним засобом для догляду за шкірою.
• Слід наносити засіб для чищення та догляду гранично тонким шаром.
• Потім протріть шкіру м'якою серветкою.

З усіх питань щодо догляду та чищення шкіри звертатися на сервісне підприємство.

Догляд та поводження

Зважаючи на ексклюзивність використовуваної шкіри та її властивості (підвищена чутливість до олій, жирів, забруднення), потрібна певна передбачливість при використанні та певний догляд. Так, наприклад, темний матеріал одягу (особливо якщо він вологий та неправильно забарвлений) може пофарбувати шкіряні сидіння. Пил і бруд у порах шкіри, швах та на згинах можуть призвести до утворення потертостей та пошкодження поверхні обшивки. Тому за шкірою потрібно доглядати регулярно або відповідно до її використання. Після тривалого використання на ваших шкіряних сидіннях з'явиться специфічний та неповторний відтінок. Це є характерним для продукту з натуральної шкіри та ознакою справжньої якості.

Для збереження якості натуральної шкіри протягом усього терміну експлуатації слід дотримуватися таких вказівок.

• Регулярно і після кожного чищення використовувати крем для догляду із захистом від вицвітання та з ефектом просочення. Крем живить шкіру, роблячи її «дихаючою» та еластичною, а також затримує вологу. Одночасно він забезпечує захист поверхонь.
• Чистити шкіру кожні два-три місяці, видаляти свіжі забруднення у міру виникнення.
• Видаляти свіжі плями від кулькової ручки, чорнила, губної помади, крему для взуття і т.д. по можливості відразу.
• Слід доглядати також барвисте покриття шкіри. При необхідності освіжати окремі місця спеціальним кольоровим кремом для шкіри.

Засоби для догляду за шкірою

Ми рекомендуємо з усіх питань щодо догляду та чищення шкіри звертатися на сервісне підприємство. Там вас охоче проконсультують та поінформують про засоби догляду за шкірою, серед яких:

• засоби для чищення та догляду,
• кольорові креми для догляду,
• засоб для виведення плям для пасти кулькової ручки, взуттєвого крему і т.п.,
• аерозольний розчинник жиру,
• новинки та перспективні розробки.

Увага:
- Шкіру в жодному разі не можна обробляти розчинниками (наприклад, бензин, скипидар), мастикою для натирання підлог, взуттєвим кремом, засобами для виведення плям і іншими подібними засобами.
- Щоб уникнути нанесення поверхневих пошкоджень при видаленні плям, що важко виводяться, доручайте цю операцію фахівцям.
- Пил і бруд у порах шкіри, швах і на згинах можуть призвести до утворення потертостей і пошкодження поверхні обшивки.
- Предмети та аплікації, що мають гострі кромки (наприклад, заклепки, стрази), на одязі та поясних ременях можуть залишити на поверхні шкіри подряпини або сліди потертості.
- Пролиту рідину слід відразу збирати серветкою, що вбирає, так як шкіряне покриття не може довго протистояти проникненню рідини.
- При тривалому знаходженні автомобіля на відкритому повітрі слід захистити шкіру від прямих сонячних променів для запобігання її вигоранню. Згодом невелика зміна кольору обшивки цілком нормальна.

Очищення ременів безпеки

Забруднення ременів безпеки суттєво знижує ефективність їхньої дії.

Утримуйте ремені безпеки в чистоті та регулярно перевіряйте їх стан.

• Витягніть повністю ремінь безпеки та розправте стрічку.
• Очистіть забруднений ремінь слабким розчином лужного мила. Зачекайте, доки ремінь повністю не висохне.
• Змотуйте ремінь тільки тоді, коли він висох.

Примітка:
Сильне забруднення ременів ускладнює змотування їх автоматично.

Увага:
- Регулярно перевіряйте стан ременів безпеки. При пошкодженні матеріалу стрічки ременя, фурнітури, автоматів, що змотують, або частин замку, ремінь слід замінити.
- Ремені не можна очищати з використанням хімічних засобів для чищення, оскільки такі засоби можуть руйнувати матеріал ременів. Ремені безпеки не повинні вступати в контакт з агресивними рідинами.
- Негайно замінюйте пошкоджені ремені безпеки. Після аварії може бути необхідна заміна ременів безпеки навіть тоді, коли на них немає видимих ​​пошкоджень.
- Слідкуйте за тим, щоб у замках ременів безпеки не було сторонніх предметів.
– Ніколи не намагайтеся самі ремонтувати ремені безпеки. Не можна самостійно знімати ремені безпеки або змінювати їх.

Увага:
Очищені ремені повинні бути перед змотуванням абсолютно сухими, інакше буде пошкоджено автомат, що змотує.