Система кондиціювання повітря Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2009 року

2. Система кондиціювання повітря

Перевірка контуру системи кондиціювання повітря

Перевірка компресора кондиціонера повітря

Увага:
Перед будь-якими роботами з компресором виконайте доведення до рівня холодоагенту системи кондиціювання. Якщо несправність системи досі виявляється, виконайте такі перевірки.

Попередні перевірки

Виконайте візуальну перевірку: компресор кондиціонера:

• Перевірте, чи не пошкоджено або деформовано всі елементи системи та з'єднання
• Перевірте відсутність ударів та биття шківа
• Перевірте, чи вмикається муфта компресора при подачі на її обмотку живлення 12 В
• Перевірте стан кабелю живлення та роз'єму
• Перевірте корпус компресора на відсутність тріщин (у місцях кріплення компресора)
• Перевірте, чи не пошкоджені вхідні та випускні отвори компресора кондиціонера

Контроль за допомогою пристрою

Виконайте контроль компресора кліматичної установки (використовувати рекомендовані пристрої).

Встановіть пристрій [1] або [2] (відповідно до інструкції виробника).

Виконайте такі операції:

• Закрийте всі передні решітки вентиляції
• Запустити двигун
• Відкрийте передню вентиляційну решітку

Кондиціонер із ручним керуванням

Увімкнення функції розподілу повітряних потоків: повернути вимикач (1) для вибору центральних та бічних повітроводів.

Увімкнення функції циркуляції зовнішнього повітря: натиснути кнопку вимикача (6) (візуальний сигналізатор вимкнено).

Увімкнення функції кондиціонування повітря: натиснути на кнопку вимикача (5) (ввімкнений візуальний сигналізатор).

Увімкнення функції витрати повітря: повернути вимикач (2) для вибору максимальної витрати повітря.

Увімкнення функції регулювання температури повітря в салоні: повернути вимикач (3) для максимального зниження температури.

Дайте системі кондиціювання працювати протягом 5 хвилин.

Автоматична система кондиціювання

Увімкнення функції розподілу повітряних потоків:

• Натиснути кнопку вимикача (10)
• Вибрати центральні та бічні повітропроводи

Увімкнення функції циркуляції зовнішнього повітря: натиснути кнопку вимикача (13) (Сигналізатор не горить).

Увімкнення функції кондиціювання повітря: натиснути на кнопку вимикача (9).

Увімкнення функції витрати повітря: повернути вимикач (7) для вибору максимальної витрати повітря.

Увімкнення функції регулювання температури повітря в салоні: повернути вимикачі (8), (12) для максимального зниження температури.

Дайте системі кондиціювання працювати протягом 5 хвилин.

Перевірка рівня оливи

Увага:
Мастило для компресорів дуже гігроскопічне, при проведенні робіт використовуйте тільки нове мастило.

Необхідно розрізняти 3 випадки:

• Роботи із контуром, без витоків
• Слабкі витоку
• Великі витоку

Робота з контуром (без витоку)

Використання установки для заряду та рециркуляції , не обладнаної масловідділювачем:

• Злийте рідину з контуру низького тиску якнайповільніше, щоб не розлити масло назовні
• Заправка рідким холодоагентом здійснюється без додавання оливи.

Використання установки для заряду та рециркуляції , обладнаної маслоотделителем:

• Злийте рідкий холодоагент з контуру кондиціонера повітря, діючи відповідно до інструкцій, наведених у посібнику з установки
• Виміряйте кількість зібраної оливи
• Закладіть таку ж кількість оливи, що була зібрана.

Слабкі витоки

Повільні витоку не призводять до втрати оливи, достатньо застосовувати ту ж стратегію, що й у разі проведення робіт із контуром, що не має витоків.

Великі витоку

Цей тип поломки призводить до втрати масла, як і розгерметизація контуру.

Виконайте такі операції:

• Замініть змінний фільтруючий та осушуючий елемент (за потреби)
• Видаліть якомога більше оливи (при заміні елемента, що є причиною роботи)
• Перед заповненням або під час заповнення контуру рідиною R134.a введіть 80 см³ нового масла в контур

Контроль контуру системи кондиціювання

Встановіть пристрій (пристосування, рекомендовані в документації для післяпродажного обслуговування).

Виконайте такі операції:

• Закрити усі вентиляційні решітки
• Запустити двигун
• Відкрийте передню вентиляційну решітку
• На панелі керування кондиціонера вибрати центральні та бічні вентиляційні решітки
• Встановіть ручку керування циркуляцією повітря у положення подачі зовнішнього повітря
• Увімкніть вентилятор на максимальну швидкість
• Максимально зменшіть температуру
• Дайте системі кондиціювання працювати протягом 5 хвилин

Інтерпретація значень (виклик)

Примітка:
Значення, пов'язані з використанням приладу.

Переохолодження (SR)

Переохолодження є різницею між температурою конденсації і температурою рідкого холодоагенту на виході з конденсатора кондиціонера повітря.

Переохолодження показує кількість рідкого холодоагенту (в рідкому стані) у контурі кондиціонера повітря.

Перегрів

Перегрів є різницею між температурою рідкого холодоагенту на виході з випарника і температурою у випарнику.

Перегрів показує кількість рідкого холодоагенту (у газоподібному стані) у контурі кондиціонера повітря.

Температура повітря, що надходить

Температура повітря, що надходить, повинна бути між 2 °C і 10 °C.

Таблиця діагностики контуру кондиціонера повітря (відомо)

Примітка:
У будь-якому випадку виміряйте величину перегріву і температуру повітря, що подається.

Технічне обслуговування системи кондиціювання

Заряджання системи кондиціювання

Обладнання

Установка для заправки та рециркуляції.

Процедура заправки

Встановіть автомобіль у місці, захищеному від вітру, прямого сонячного світла тощо.

Приєднайте станцію завантаження та рециркуляції до системи кондиціонера.

Ознайомитись з посібником з експлуатації установки для заправки та рециркуляції холодоагенту кондиціонера.

Заправити необхідну кількість холодоагенту.

Отриманий результат

Кондиціонер повинен відновити колишню ефективність роботи, причому тиск холодоагенту повинен відповідати значенням, зазначеним у методиці контролю кондиціонера.

Обробка повітря в салоні.

Метод обробки

1. Зніміть фільтр салону.

2. Встановіть автомобіль у місці, захищеному від вітру, прямого сонячного світла тощо.

3. Перевірити такі умови:

• Двигун працює
• Двері та вікна зачинені
• Кондиціонер : кнопка A/C у положенні вимкнення
• Система подачі повітря: максимальне положення (з панелі керування)
• Розподіл повітря: всі повітропроводи відкриті
• Змішування повітря: положення максимального охолодження
• Вхід повітря: рециркуляція

4. Ознайомитися з інструкцією щодо застосування препарату для обробки повітря в салоні.

5. Встановіть фільтр вентиляції салону.

Примітка:
Якщо потрібно, замініть салонний фільтр.

Отриманий результат

Запах у салоні повинен відповідати опису препарату (наприклад, запах ванілі).

Заміна салонного фільтра

Зняття

1. Від'єднайте лампу підсвічування (1) (залежно від комплектації).

2. Вимкнути електричний роз'єм лампи підсвічування (залежно від комплектації).

3. Зніміть:

• Фіксатори (3)
• Оздоблення (2) під панеллю приладів

4. Потягніть повітропровід (4) вниз у напрямку стрілки (не знімати).

5. Відкрийте ящик рукавичок .

6. Відкрутіть болти (5) і зніміть задню частину ящика (6).

7. Від'єднайте кріплення люка протипилового фільтра (7) та зніміть його.

8. Зніміть перший фільтр (8) у напрямку стрілки.

9. Посуньте другий фільтр (9) вгору.

10. Зніміть другий фільтр (9) у напрямку стрілки.

Встановлення

1. Очистіть гніздо салонного фільтра.

2. Встановіть нові салонні фільтри.

3. Встановіть лючок фільтра салону (7).

4. Перевірте витрати повітря через вентилятор салону, увімкнувши різні швидкості його обертання.

5. Встановіть задню частину ящика (6) та затягніть болти (5).

6. Посуньте повітропровід (4) вгору.

7. Встановіть :

• Оздоблення (2) під панеллю приладів
• Фіксатори (3)

8. Підключіть роз'єм лампи підсвічування (1) (залежно від комплектації).

9. Встановіть лампу підсвічування (1) (залежно від комплектації).