Загальна інформація Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2009 року

1. Загальні відомості

Пасивна безпека автомобіля

Система подушок безпеки забезпечує захист водія та пасажира на додаток до дії ременів безпеки з метою зниження небезпеки та тяжкості травм, забезпечуючи спрацювання та наповнення подушок безпеки водія та пасажира, бічних подушок безпеки, а також приводячи в дію переднатягувачі ременів безпеки за певних видів лобового або бічного ударів.

Система включає: модуль подушки безпеки водія, розташований в маточині рульового колеса і що складається зі складеної оболонки подушки і газогенератора; модуль подушки безпеки пасажирів, що знаходиться в панелі приладів з боку пасажирів і складається зі складеної оболонки подушки і газогенератора; модуль колінної подушки безпеки водія, що складаються зі складеної оболонки подушки та газогенератора, модулі передніх та задніх бічних подушок безпеки, розташовані в спинці сидінь водія та пасажирів та складаються зі складеної оболонки подушки та газогенератора; модулі бічних шторок безпеки, що знаходяться в бічних частинах стелі і складаються зі складеної оболонки подушки та газогенератора; електронний блок управління, встановлений у центральній консолі та здійснює управління системою; акселерометр, що вимірює негативне прискорення автомобіля; пружинний сполучний елемент (контактний диск), розміщений у рульовій колонці; проводку та роз'єми системи.

До виконання робіт на системі подушок безпеки допускається лише спеціально підготовлений персонал. Тому провадження таких робіт має передувати уважне вивчення цього Посібника. При виконанні робіт на системі подушок безпеки слід діяти з дотриманням суворих запобіжних заходів, щоб унеможливити травматизм обслуговуючого персоналу (при випадковому спрацюванні подушки) або водія (унаслідок виведення подушки з ладу).

Модуль подушки безпеки водія, подушки безпеки пасажирів, включає в себе власне подушку безпеки та газогенератор. Газогенератор виконаний у вигляді піропатрону із запальником. При лобовому або бічному ударі достатньої сили, що викликає замикання контактів датчика блоку управління, ланцюг запалення подається струм, в результаті чого відбувається запалення піропатрона і наповнення подушки газом.

Рекомендації щодо заходів безпеки: піротехнічні елементи

Загальний опис

1. Не від'єднуйте акумулятор при працюючому двигуні.

2. Не від'єднуйте блок керування під час увімкненого запалювання.

3. Перш ніж приєднати будь-який роз'єм, перевірити:

• Стан усіх клем (на предмет деформації, окиснення тощо).
• Наявність та стан механічного блокування.
• Відсутність частинок (металевих чи інших).

4. Під час перевірки електричної системи:

• Акумулятор повинен бути повністю зарядженим.
• Заборонено використовувати джерело напруги потужніше за 16 В.
• У жодному разі не користуватися контрольною лампою.
• Уникати іскріння електричної системи.

Особливості, пов'язані із системою

1. При проведенні будь-яких робіт з панеллю керування, кермової колонкою, передніми сидіннями, централізованою системою подушок безпеки та ременів безпеки, або при всіх роботах зі зварювання або виправлення кузова: виконайте процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки.

2. Комплект піротехнічних елементів завжди має бути від'єднаний перед використанням вимірювальних приладів; омметр або інші прилади під напругою для контролю складових елементів та електричних дротів.

Увага:
Комплект піротехнічних елементів може працювати, якщо використовувати прилади, що знаходяться під напругою, для пошуку несправностей у системі.

3. Може використовуватися омметр для вимірювання опору, коли прилад для контролю (калібрований шунт) приєднано, щоб замінити піротехнічний елемент.

Ремонтопридатність джгута проводів

1. Після кожного спрацювання централізованої системи подушок та ременів безпеки необхідно ретельно перевірити всі джгути проводів, а також різні роз'єми системи.

2. Ремонт та з'єднання електричних проводів у всіх ланцюгах піротехнічних елементів (ланцюги від блоку управління до піротехнічних елементів) дозволено за умови використання матеріалів для під'єднання Raychem та дотримання процедур використання, наведених у посібнику, що знаходиться в інструментальній скриньці Raychem.

3. Ремонт джгутів проводів повинен виконуватися за допомогою термоплавких втулок та ізоляційних оболонок (інструментальний ящик (-).1228 – див. “Спеціальні пристрої та інструменти”).

Необхідні запобіжні заходи з подушками безпеки

Зняття

1. У разі працездатної або непрацездатної подушки безпеки, що видно за індикатором аварійного стану:

• Виконайте процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки.
• Зніміть подушку.
• Зберігати подушку безпеки, щоб оболонка була вгорі (роз'єм на упорі).

2. Якщо подушка безпеки спрацювала:

• Вимити руки після закінчення операції.
• У разі можливого контакту очей з газами, що виходять, негайно промити очі проточною водою.

Встановлення

1. Переконайтеся, що навколо елемента, що замінюється, є достатній вільний простір.

2. Категорично забороняється, щоб голова перебувала в зоні розгортання подушки безпеки під час її приєднання.

3. Заборонено самостійно підключати стороннє електроустаткування до ланцюга живлення системи.

4. Встановлювати лише оригінальні деталі, калібровані відповідно до типу автомобіля.

5. Виконайте процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки.

6. Зберігати подушку безпеки, щоб оболонка розташовувалась вгорі (роз'єм на упорі).

7. Після зняття зберігати подушку безпеки в залізній шафі.

8. Заборонено використовувати омметр або будь-яке інше джерело електричного струму під час перевірки піропатрону.

9. Заборонено піддавати дії температури вище 100 °С або відкритого полум'я.

10. Заборонено знімати, розрізати, свердлити, паяти або змінювати вузол у збиранні.

11. Забороняється кидати або чинити механічні удари.

12. Заборонено встановлювати шунти в гніздо.

13. Заборонено піддавати дії відкритого полум'я.

14. Заборонено викидати на смітник або у сміттєву скриньку без попереднього виклику спрацьовування на автомобілі або поза автомобілем.

15. Забороняється приєднувати джгут дротів до піротехнічних елементів, що відрізняються від тих, що передбачені виробником.

16. Заборонено встановлювати подушку безпеки, яка частково пошкоджена.

17. Перевезення подушок безпеки дозволяється лише оболонкою вгору.

18. Заборонено охоплювати подушку безпеки руками.

19. Переносити подушки безпеки, притиснувши до тіла оболонкою назовні.

20. Заборонено дозволяти переносити подушки безпеки особам, які не мають на це дозволу.

Необхідні запобіжні заходи з ременями безпеки з піротехнічними натягувачами

Примітка:
Персонал, спеціально підготовлений для роботи з цими елементами, має виконувати вимоги норм безпеки, наведені нижче.

1. Спрацювання піротехнічного переднатягувача відбувається у випадках:

• Якщо піропатрон отримує електричне живлення (у тому числі за допомогою омметра).
• Якщо піропатрон зазнає впливу температури вище 100 °C.

2. Основні небезпеки, що мають місце на рівні піротехнічного переднатягувача:

• Ефект батога під час швидкого повторного натягу інерційної котушки.
• Вихід із встановленого положення троса та викид повітря на кінці циліндра.

Необхідні запобіжні заходи – автомобіль

Зняття

1. Виконайте процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки

2. Від'єднайте піротехнічні елементи від проміжних з'єднань або піропатронів залежно від типу автомобіля (використовуються роз'єми типу «з коротким замиканням» з боку піропатрону або проміжних з'єднань).

Встановлення

1. Підключити піротехнічні елементи до проміжних з'єднань або піропатронів залежно від типу автомобіля.

2. Виконайте процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки (див. відповідну операцію).

3. Увімкнення запалювання:

• Якщо піротехнічний переднатягувач знаходиться на сидінні, не торкайтеся рукою намоткової котушки ременя.
• Якщо піротехнічний натягувач знаходиться на середній стійці, не чіпати ремінь безпеки.

4. Від'єднайте акумулятор під час виконання зварювальних робіт.

5. Заборонено самостійно підключати стороннє електроустаткування до ланцюга живлення системи.

6. Встановлювати лише оригінальні деталі, калібровані відповідно до типу автомобіля.

Необхідні запобіжні заходи - піротехнічний переднатягувач / намотувальна котушка

1. Після зняття зберігати піротехнічні елементи у закритій шафі.

2. Використання омметра або іншого джерела, що виробляє електричний струм, для піропатрона заборонено (ризик спрацьовування).

3. Заборонено піддавати дії температури вище 100 °С або відкритого полум'я.

4. Не переміщати, взявшись за петлю ременя або трос.

5. Ніколи не намагайтеся розкрити піропатрон за допомогою пилки або будь-якого іншого інструменту (при цьому створюється осередок підвищеної температури).

6. Заборонено викидати на смітник або сміттєзбірник, попередньо штучно не викликавши спрацювання на автомобілі.

7. Заборонено руйнувати елемент у будь-якому іншому місці, окрім випадку, коли він закріплений у своєму рідному гнізді.

8. Забороняється приєднувати будь-який інший джгут проводів, крім передбаченого виробником.