Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Комплект для тимчасового усунення проколу в шині
- Заміна колеса
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
- Акумуляторна батарея
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна щітки склоочисника
- Буксирування автомобіля
- Буксирування вантажного, житлового причепа
- Встановлення багажних дуг на даху
- Установка зимової заслінки
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинових двигунів
- Загальна інформація
- Ремені приводу навісного обладнання
- Перевірка компресії
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Головка блока циліндрів
- Газорарозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельних двигунів
- Загальна інформація
- Ремені приводу навісного обладнання
- Перевірка компресії
- Зняття та встановлення двигуна в зборі
- Головка блока циліндрів
- Газорозподільний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Заміна охолоджуючої рідини
- Заміна радіатора
- Заміна вихідного блоку системи охолодження
- Заміна датчика температури охолоджуючої рідини
- Заміна насоса системи охолодження
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
Система живлення
Система керування двигуном
- Елементи системи керування двигуном (бензинові двигуни)
- Елементи системи керування двигуном (дизельні двигуни)
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Система електроживлення
- Система пуску
- Система запалювання
- Система передпускового підігріву
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зняття та встановлення гідроприводу зчеплення
- Зняття та встановлення механізму зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
Привідні вали
- Зняття та встановлення приводних валів
- Заміна захисних кожухів приводних валів
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кути встановлення коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкове гальмо
- Електронні гальмівні системи
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо та підрульові перемикачі
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Підсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Відключення та включення централізованої системи пасивної безпеки
- Ремені безпеки
- Подушки безпеки
- Перевірки елементів пасивної безпеки після ДТП та примусове спрацювання піротехнічних елементів
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціонування
Електрообладнання та електросхеми
Тлумачний словник
Загальна інформація Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2009 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Peugeot 3008, характеристики Peugeot 3008, система охолодження Peugeot 3008, система випуску Peugeot3, система випуску Peugeot3, кузов Peugeot 3008, підвіска Peugeot 3008, двигун Peugeot 5008, система охолодження Peugeot 5008, система мастила Peugeot 5008, система живлення Peuge 5008, коробка передач Peugeot 5008, гальма Peugeot 5008, кузов Peugeot 5008, підвіска Peugeot 5008
1. Загальні відомості
Верхня частина кермової колонки
- Подушка безпеки водія.
- Рульове колесо.
- Підрульові перемикачі.
- Замок запалювання разом із замком кермової колонки.
Рульова колонка
5. Кріплення кермового колеса. 6. Кронштейн кермової колонки. 7. Кріплення карданного шарніра рульового управління на стрижні клапана підсилювача рульового управління.
Рульовий механізм
Рульовий механізм із вбудованим робочим циліндром кріпиться на передній підмоторній рамі (підрамнику) за допомогою двох шпильок.
Трубки живлення та повернення гідравлічного контуру кріпляться на клапані підсилювача рульового керування за допомогою хомута.
Увага:
Зубчасті шайби в "a" повинні розташовуватися між кермовим механізмом та передньою підмоторною рамою.
Двигун | Усі двигуни крім DW10C | DW10C |
Хід рейки (мм) | 72 x 2 | 67 x 2 |
Число зубів на шестірні розподільчого клапана | 9 | 9 |
Знижувальне передатне відношення: рульове колесо/колесо (в об/хв) | 1 / 51.27 | 1 / 51.27 |
Контур гідравлічного підсилювача рульового керування
8. Блок електронасоса підсилювача кермового керування. 9. Трубопроводи високого тиску. 10. Рульовий механізм із вбудованим силовим циліндром. 11. Передня підмоторна рама. 12. Клапан підсилювача кермового керування.
Зусилля може змінюватись в залежності від таких параметрів:
- Швидкість автомобіля
- Швидкість швидкості обертання кермового колеса
Рідини кермового підсилювача: TOTAL FLUIDE DA.
Контроль рівня рідини рульового підсилювача здійснюється за допомогою заглушки ( "b" ).