Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціонування

Електрообладнання та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальна інформація Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2009 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Peugeot 3008, характеристики Peugeot 3008, система охолодження Peugeot 3008, система випуску Peugeot3, система випуску Peugeot3, кузов Peugeot 3008, підвіска Peugeot 3008, двигун Peugeot 5008, система охолодження Peugeot 5008, система мастила Peugeot 5008, система живлення Peuge 5008, коробка передач Peugeot 5008, гальма Peugeot 5008, кузов Peugeot 5008, підвіска Peugeot 5008

1. Загальні відомості

Верхня частина кермової колонки

загальні відомості Peugeot 3008 з 2009 року, загальні відомості Peugeot 5008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 3008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 5008 з 2009

  1. Подушка безпеки водія.
  2. Рульове колесо.
  3. Підрульові перемикачі.
  4. Замок запалювання разом із замком кермової колонки.

Рульова колонка

загальні відомості Peugeot 3008 з 2009 року, загальні відомості Peugeot 5008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 3008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 5008 з 2009

5. Кріплення кермового колеса. 6. Кронштейн кермової колонки. 7. Кріплення карданного шарніра рульового управління на стрижні клапана підсилювача рульового управління.

Рульовий механізм

загальні відомості Peugeot 3008 з 2009 року, загальні відомості Peugeot 5008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 3008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 5008 з 2009

Рульовий механізм із вбудованим робочим циліндром кріпиться на передній підмоторній рамі (підрамнику) за допомогою двох шпильок.

Трубки живлення та повернення гідравлічного контуру кріпляться на клапані підсилювача рульового керування за допомогою хомута.

Увага:
Зубчасті шайби в "a" повинні розташовуватися між кермовим механізмом та передньою підмоторною рамою.

Двигун Усі двигуни крім DW10C DW10C
Хід рейки (мм) 72 x 2 67 x 2
Число зубів на шестірні розподільчого клапана 9 9
Знижувальне передатне відношення: рульове колесо/колесо (в об/хв) 1 / 51.27 1 / 51.27

Контур гідравлічного підсилювача рульового керування

загальні відомості Peugeot 3008 з 2009 року, загальні відомості Peugeot 5008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 3008 з 2009 року, загальні відомості Пежо 5008 з 2009

8. Блок електронасоса підсилювача кермового керування. 9. Трубопроводи високого тиску. 10. Рульовий механізм із вбудованим силовим циліндром. 11. Передня підмоторна рама. 12. Клапан підсилювача кермового керування.

Зусилля може змінюватись в залежності від таких параметрів:

  • Швидкість автомобіля
  • Швидкість швидкості обертання кермового колеса

Рідини кермового підсилювача: TOTAL FLUIDE DA.

Контроль рівня рідини рульового підсилювача здійснюється за допомогою заглушки ( "b" ).