Система впуску Peugeot 3008 / Peugeot 5008 з 2009 року

2. Система впуску

Зняття та встановлення повітряного фільтра

Зняття

Увага:
Дотримуйтесь вимог безпеки та чистоти, специфічні для дизельних двигунів з паливною системою високого тиску (HDI).

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Відсуньте дистанційно розташований бачок з гальмівною рідиною.

3. Зніміть кришку двигуна.

Фільтруючий елемент

4. Від'єднайте та відсуньте гніздо ( "a").

5. Зніміть гвинт (3).

6. Від'єднайте трубку, що підводить повітря (1) ( "b").

Увага:
Закрити вхідний отвір турбокомпресора.

7. Зніміть:

• Повітряний колектор (1)
• Повітряний колектор (2)

8. Від'єднайте та відсуньте роз'єм (d).

9. Зніміть:

• 3 болти (5)
• Фіксатор ("c")
• Кришку очищувача повітря (4)

10. Зніміть фільтруючий елемент ("e").

Корпус повітряного фільтра

Увага:
Від'єднайте та звільніть трубку розрідження (7) вакуумного насоса (6) ( в "f", "g", "h") (Небезпека поломки наконечника).

11. Від'єднайте вакуумний насос (6) (f).

12. Від'єднайте та посуньте трубку розрідження (7) ( в "g", "h").

13. Посуньте акустичний екран (8) ( "j", "k").

14. Зніміть елементи кріплення (10) (збережіть сайлент-блоки).

15. Від'єднайте та зніміть (у напрямку стрілки) витратомір та блок повітряного фільтра (9) у зборі (збережіть сайлент-блоки).

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Корпус повітряного фільтра

Увага:
Перед встановленням перевірте наявність сайлент-блоків ( "l", "n"). Перевірте наявність трубопроводу ("m").

1. Встановіть блок повітряного фільтра (9) "n" на кронштейни (11), (12) ( "p", "q").

2. Встановіть:

• Блок повітряного фільтра (9) із витратоміром
• Фіксатори (10)
• Акустичний екран (8) ( "j", "k")

3. Закріпіть патрубок розрідження (7) ("g", "h").

4. Підключіть вакуумний насос(6) (f).

Фільтруючий елемент

1. Встановіть:

• Фільтруючий елемент ("e")
• Кришку очищувача повітря (4)
• 3 болти (5)
• Фіксатор ("c")
• Від'єднайте та відсуньте роз'єм (b)

Примітка:
Зніміть заглушки з турбокомпресора в останній момент.

1. Встановіть:

• Повітряний колектор (2)
• Повітряний колектор (1).

2. Приєднайте трубку подачі повітря (1) (b)

3. Затягніть гвинт (3).

4. Підключіть гніздо ( "a").

5. Встановіть :

• Окремий бачок гальмівної рідини
• Декоративна кришка двигуна

Увага:
Виконайте операції, які потрібно виконати після зняття акумулятора.

6. Підключіть акумуляторну батарею назад.

Зняття та встановлення впускного колектора

Бензинові двигуни 1.6 л без наддуву

Зняття

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

Увага:
Заглушіть доступ повітря в блок дросельної заслінки; За допомогою заглушок . .

3. Зніміть гвинт (4).

4. Відкрутіть хомут (6).

5. Зніміть:

• Трубку повітря (5)
• Болти (2) та (3)
• Кришку корпусу повітряного фільтра (1)
• Фільтруючий елемент (7)

6. Зніміть :

• Болт (9)
• Проміжна опора (8)
• Корпус повітряного фільтра (10)
• З'єднувальний елемент повітрозабірника (11).
• Акумулятор батареї
• Кронштейн акумулятора

7. Від'єднайте :

• Електричний роз'єм датчика тиску повітря у впускному колекторі ("a")
• Електричний роз'єм електромагнітного клапана регулятора фази газорозподілу (c)
• Електричний роз'єм блоку дросельної заслінки з електроприводом (e)

8. Від'єднайте :

• Трубка системи вентиляції картерних газів (12) (d)
• Трубку збору парів палива (13) (f)

9. Зніміть кронштейн (g).

10. Відсуньте електромагнітний клапан абсорбера парів бензину.

11. Від'єднайте джгут електричних проводів (14) (b).

12. Посуньте джгут дротів (14).

13. Зніміть блок електроприводної дросельної заслінки.

14. Від'єднайте трубку збирання картерних газів (12).

15. Від'єднайте роз'єм приводу ексцентрикового валу (15) (h).

16. Зніміть:

• Виконавчий механізм ексцентрикового валу (15)
• Болти (19) та (20)
• Опору (18)
• Гайки (16)
• Розподільник впускного повітря (17) (між головкою циліндрів та акумуляторною батареєю)
• Ущільнювач (розподільника впускного повітря)

Встановлення

Увага:
- Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.
- При установці всі зняті ущільнювачі необхідно замінити на нові.

1. Встановіть:

• Нові прокладки (розподільника впускного повітря)
• Розподільник впускного повітря (17)
• Гайки (16)
• Опору (18)
• Болта (19) та (20)
• Виконавчий механізм ексцентрикового валу (15)

2. Підключіть роз'єм ексцентрикового валу (15) (в "h").

3. Перемістіть та закріпіть у фіксаторах джгут електричних проводів (14) (в "b").

4. Встановіть :

• Електромагнітний клапан абсорбера парів бензину
• Лапку ("g")
• Блок електроприводної дросельної заслінки

5. Приєднайте:

• Трубку системи вентиляції картерних газів (12) (d)
• Трубку збору парів палива (13) (f)

6. Підключіть :

• Електричний роз'єм датчика тиску повітря у впускному колекторі ("a")
• Електричний роз'єм електромагнітного клапана регулятора фази газорозподілу (c)
• Електричний роз'єм блоку дросельної заслінки з електроприводом (e)

7. Зніміть пробку з вхідного отвору розподільника повітря, що подається.

8. Встановіть :

• Кронштейн акумулятора
• Акумулятор батареї
• Сполучний елемент повітрозабірника (11)
• Корпус повітряного фільтра (10)
• Проміжна опора (8)
• Болт (9)
• Фільтруючий елемент (7)
• Кришку корпусу повітряного фільтра (1)
• Болти (3) та (2)
• Трубку повітря (5)
• Хомут (6)
• Болт (4)

9. Підключіть акумуляторну батарею назад.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно виконати після зняття акумулятора.

Бензинові двигуни 1.6 л із наддувом

Зняття

1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Встановіть заглушки на входи та виходи повітряного теплообмінника турбонаддува, на входи та виходи турбокомпресора, на вхід впускного повітряного колектора.

4. Зніміть хомут (4).

5. Від'єднайте гніздо (b).

6. Від'єднайте з'єднувальний елемент забору повітря (8).

7. Зніміть патрубок повітря від турбокомпресора (9).

8. Від'єднайте та посуньте блок запобіжників (7).

9. Зніміть:

• Декоративну кришку акумулятора (6)
• Акумулятор батареї
• Кришку повітряного фільтра (3)
• Фільтруючий елемент

10. Від'єднайте роз'єм датчика тиску турбонаддува (в "a").

11. Зніміть:

• Хомути (1) та (10)
• Болт (11)
• Патрубок повітря (2)

12. Посуньте бачок гальмівної рідини (5).

13. Зніміть:

• Скринька акумулятора (15)
• Кріплення повітряного фільтра (c)
• Болт (13) патрубка підведення повітря
• Трубку повітря (14)
• Корпус повітряного фільтра (12)

14. Зніміть:

• Захисний щиток під двигуном
• Гнучкий шланг випускної системи

15. Зніміть:

• Хомут (18)
• Вхідну трубку (17) блоку дросельної заслінки
• Болт (19)

16. Від'єднайте :

• Трубку системи вентиляції картерних газів (16) (e)
• Трубку прокачування абсорбера ("d")

17. Від'єднайте та відсуньте електромагнітні клапани (в "f") ( опора (20)).

18. Від'єднайте роз'єм датчика тиску повітря у впускному колекторі (в "j").

19. Від'єднайте джгут електричних проводів (h).

20. Зніміть 5 кріплення (21) впускного колектора.

21. Від'єднайте роз'єм живлення блоку дросельної заслінки.

22. Зніміть вузол впускного колектора/блоку дросельної заслінки в зборі через верхню частину акумулятора .

Примітка:
Перевірте наявність та розташування гумових контактних підкладок на впускному колекторі ("g").

Встановлення

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

1. Розташуйте вузол впускного колектора/блоку дросельної заслінки у зборі у верхній частині акумулятора .

2. Встановіть вузол впускного колектора/блоку дросельної заслінки у зборі.

3. Підключіть :

• Електричний роз'єм блоку дросельної заслінки
• Роз'єм датчика тиску повітря (в "j")
• Закріпіть джгут дротів (в "h").

4. Встановіть :

• 5 кріплень (21) впускного колектора
• Болт (19)
• Вхідну трубку (17) блоку дросельної заслінки
• Хомут (18)

5. Приєднайте:

• Електромагнітні клапани ("f") ( опора (20))
• Трубку прокачування абсорбера ("d")
• Трубку системи вентиляції картерних газів (16) (e)

6. Встановіть :

• Гнучкий шланг випускної системи
• Захисний щиток під двигуном
• Корпус повітряного фільтра (12)
• Кріплення повітряного фільтра (c)
• Фільтруючий елемент
• Кришку очищувача повітря (3)
• Трубку повітря (14)
• Болт (13) патрубка підведення повітря
• Патрубок повітря від турбокомпресора (9)
• Хомут (4)
• З'єднувальний елемент повітрозабірника (8)
• Патрубок повітря (2)
• Болт (11)
• Хомути (10) та (1)
• Скринька акумулятора (15)
• Акумулятор батареї
• Декоративну кришку акумулятора (6)
• Бачок гальмівної рідини (5)

7. Підключіть :

• Електричний роз'єм датчика тиску повітря у впускному колекторі ("a")
• Роз'єм (в "b")

8. Закріпіть у фіксаторах блок запобіжників (7).

9. Підключіть акумуляторну батарею назад.

Увага:
Виконайте операції, які потрібно виконати після зняття акумулятора.

Дизельні двигуни

Примітка:
Процедури зняття та встановлення впускного колектора на дизельному двигуні наведено на прикладі двигуна 2.0 л (DW10)

Зняття

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зніміть паливну рампу.

4. Відстебніть та відсуньте :

• Джгут електричних проводів (a)
• Основний джгут дротів двигуна (1)

5. Зніміть:

• Датчик фаз (2)
• Паливні трубки низького тиску (3)

6. Відкрутіть болт (4).

7. Посуньте ручний насос підкачування дизпалива (5).

8. Зніміть опору ручного підкачувального паливного насоса (6) за допомогою викруток (b).

9. Відстебніть та відсуньте убік джгут проводів (7).

10. Відкрутіть болти (9) та зніміть верхній картер газорозподільного механізму (8).

11. Відкрутіть болт (10).

12. Злегка відверніть теплозахисний щиток електромагнітних клапанів.

Увага:
Робота з електромагнітними клапанами виконується за допомогою дзеркала.

13. Від'єднайте електромагнітний клапан "ON/OFF" (c).

14. Від'єднайте :

• Вакуумну трубку ("d")
• Вакуумну трубку ("e")
• Вакуумну трубку ("f")

15. Відкрутіть болти (11).

16. Нахиліть розподільник впускного повітря (12).

17. Від'єднайте електромагнітний клапан (в "g").

Увага:
Заглушити отвори подачі повітря.

18. Зніміть розподільник повітря на впуску (12).

Встановлення

Увага:
- Очистіть площину під прокладку кришки головки за допомогою спеціального знежирювача (використовувати каталог продукції).
- Замініть ущільнювальні пркладки (16) , (17) новими.

1. У разі заміни зберіть та встановіть на нову деталь :

• Трубки розрідження (13)
• Повідомлення з атмосферою електромагнітних клапанів (14)
• Електромагнітні клапани керування (15)
• Трубку перепуску газів, що відпрацювали (18) з новими прокладками

2. Змастіть кільцеві ущільнювальні манжети (17) перед встановленням за допомогою моторного масла.

Увага:
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

3. Приставте розподільник впускного повітря (12).

4. Приєднайте електромагнітні клапани (g).

5. Поставте розподільник повітря на впускі.

Болти (4), (5), (13), (14), (17), (22): довжина 70 мм

Болт (20): довжина 55 мм

Інші: 40 мм

Увага:
Дотримуйтесь зазначеного порядку затягування.

6. Встановіть болти на місце (11)

7. Затягніть болти

8. Послабте затягування болтів

9. Знову затягніть болти потрібним моментом.

10. Приєднайте:

• Вакуумну трубку ("f")
• Вакуумну трубку ("e")
• Вакуумну трубку ("d")

11. Підключіть електромагнітний клапан ("ON/OFF") ("c").

12. Встановіть:

• Болт (10)
• Верхній картер газорозподільного механізму (8)
• Болт (9)

13. Прикріпіть джгут дротів (7).

14. Встановіть:

• Опора ручного паливопідкачувального насоса (6)
• Ручний насос підкачування дизпалива (5)
• Болт (4)
• Джгут електричних проводів ("a")
• Основний джгут дротів двигуна (1)

15. Встановіть:

• Паливні трубки низького тиску (3)
• Датчик фаз (2)
• Паливну рампу

16. Приєднайте акумуляторну батарею .

Увага:
Виконайте операції, які потрібно виконати після зняття акумулятора.

17. Встановіть декоративну кришку двигуна.