Система кондиционирования воздуха Peugeot 3008 / Peugeot 5008 с 2009 года

2. Система кондиционирования воздуха

Проверка контура системы кондиционирования воздуха

Проверка компрессора кондиционера воздуха

Внимание:
Перед любыми работами с компрессором выполните доведение до уровня хладагента системы кондиционирования. Если неисправность системы все еще проявляется, выполните следующие проверки.

Предварительные проверки

Произведите визуальную проверку: компрессор кондиционера:

• Проверьте, нет ли повреждения или деформации всех элементов системы и соединений
• Проверьте отсутствие ударов и биений шкива
• Проверьте, включается ли муфта компрессора при подачи на ее обмотку питания в 12 В
• Проверьте состояние кабеля питания и разъема
• Проверьте корпус компрессора на отсутствие трещин (в местах крепления компрессора)
• Проверьте, не повреждены ли входное и выпускное отверстия компрессора кондиционера

Контроль с помощью приспособления

Выполните контроль компрессора климатической установки (использовать рекомендованные приспособления).

Установите приспособление [1] или [2](согласно инструкции изготовителя).

Выполните следующие операции:

• Закройте все передние вентиляционные решетки
• Запустить двигатель
• Откройте переднюю вентиляционную решетку

Кондиционер с ручным управлением

Включение функции распределения воздушных потоков : повернуть выключатель (1) для выбора центральных и боковых воздуховодов.

Включение функции циркуляции наружного воздуха : нажать на кнопку выключателя (6) (визуальный сигнализатор выключен).

Включение функции кондиционирования воздуха : нажать на кнопку выключателя (5) (включен визуальный сигнализатор ).

Включение функции расхода воздуха : повернуть выключатель (2) для выбора максимального расхода воздуха.

Включение функции регулировки температуры воздуха в салоне : повернуть выключатель (3) для максимального снижения температуры.

Дайте системе кондиционирования поработать в течение 5 минут.

Автоматическая система кондиционирования

Включение функции распределения воздушных потоков:

• Нажать на кнопку выключателя (10)
• Выбрать центральные и боковые воздуховоды

Включение функции циркуляции наружного воздуха : нажать на кнопку выключателя (13) (Сигнализатор не горит).

Включение функции кондиционирования воздуха : нажать на кнопку выключателя (9) .

Включение функции расхода воздуха : повернуть выключатель (7) для выбора максимального расхода воздуха.

Включение функции регулировки температуры воздуха в салоне : повернуть выключатели (8), (12) для максимального снижения температуры.

Дайте системе кондиционирования поработать в течение 5 минут.

Проверка уровня масла

Внимание:
Смазка для компрессоров очень гигроскопична, при проведении работ используйте только новую смазку.

Необходимо различать 3 случая:

• Работы с контуром, без утечек
• Слабые утечки
• Большие утечки

Работа с контуром (без утечек)

Использование установки для заряда и рециркуляции , не оборудованной маслоотделителем:

• Слейте жидкость из контура низкого давления как можно медленнее, чтобы не разлить масло наружу
• Заправка жидким хладагентом производится без добавления масла

Использование установки для заряда и рециркуляции , оборудованной маслоотделителем:

• Слейте жидкий хладагент из контура кондиционера воздуха, действуя в соответствии с инструкциями, приводимыми в руководстве по установке
• Измерьте количество собранного масла
• Заложите такое же количество масла, что было собрано

Слабые утечки

Медленные утечки не приводят к потере масла, достаточно применять ту же стратегию, что и в случае проведения работ с контуром, не имеющим утечек.

Большие утечки

Данный тип поломки приводит к потере масла, также как и разгерметизация контура.

Выполните следующие операции:

• Замените сменный фильтрующий и осушающий элемент (при необходимости)
• Удалите как можно больше масла (при замене элемента, являющегося причиной работы)
• Перед заполнением или во время заполнения контура жидкостью R134.a введите 80 см³ нового масла в контур

Контроль контура системы кондиционирования

Установите приспособление (приспособления, рекомендуемые в документации для послепродажного обслуживания ).

Выполните следующие операции:

• Закрыть все вентиляционные решетки
• Запустить двигатель
• Откройте переднюю вентиляционную решетку
• На панели управления кондиционера выбрать центральные и боковые вентиляционные решетки
• Установите ручку управления циркуляцией воздуха в положение подачи наружного воздуха
• Включить вентилятор на максимальную скорость
• Максимально уменьшите температуру
• Дайте системе кондиционирования поработать в течение 5 минут

Интерпретация значений(вызов)

Примечание:
Значения, связанные с использованием прибора.

Переохлаждение (SR)

Переохлаждение представляет собой разницу между температурой конденсации и температурой жидкого хладагента на выходе из конденсатора кондиционера воздуха.

Переохлаждение показывает количество жидкого хладагента (в жидком состоянии) в контуре кондиционера воздуха.

Перегрев

Перегрев представляет собой разницу между температурой жидкого хладагента на выходе из испарителя и температурой в испарителе.

Перегрев показывает количество жидкого хладагента (в газообразном состоянии) в контуре кондиционера воздуха.

Температура поступающего воздуха

Температура поступающего воздуха должна быть между 2 °C и 10 °C.

Таблица диагностики контура кондиционера воздуха(для сведения)

Примечание:
В любом случае измерьте величину перегрева и температуру подаваемого воздуха.

Техническое обслуживание системы кондиционирования

Зарядка системы кондиционирования

Оборудование

Установка для заправки и рециркуляции .

Процедура заправки

Установите автомобиль в месте, защищенном от ветра, прямого солнечного света и т.д..

Присоедините станцию загрузки и рециркуляции к системе кондиционера.

Ознакомиться с руководством по эксплуатации установки для заправки и рециркуляции хладагента кондиционера.

Заправить необходимое количество хладагента.

Получаемый результат

Кондиционер должен восстановить прежнюю эффективность работы, причем давление хладагента должно соответствовать значениям, указанным в методике контроля кондиционера .

Обработка воздуха в салоне.

Метод обработки

1. Снимите салонный фильтр .

2. Установите автомобиль в месте, защищенном от ветра, прямого солнечного света и т.д.

3. Проверить следующие условия:

• Двигатель работает
• Двери и окна закрыты
• Кондиционер : кнопка A/C в положении выключения
• Система подачи воздуха : максимальное положение (с панели управления)
• Распределение воздуха : все воздуховоды открыты
• Смешение воздуха : положение максимального охлаждения
• Вход воздуха : рециркуляция

4. Ознакомиться с инструкцией по применению используемого препарата для обработки воздуха в салоне.

5. Установите фильтр системы вентиляции салона.

Примечание:
Если понадобится, заменить салонный фильтр.

Получаемый результат

Запах в салоне должен соответствовать описанию препарата (например, запах ванили).

Замена салонного фильтра

Снятие

1. Отсоедините лампу подсветки (1) (в зависимости от комплектации).

2. Отключить электрический разъем лампы подсветки (в зависимости от комплектации).

3. Снимите :

• Фиксаторы (3)
• Отделку (2) под приборной панелью

4. Потяните воздуховод (4) вниз в направлении стрелки (не снимать).

5. Откройте перчаточный ящик .

6. Отверните болты (5) и снимите заднюю часть вещевого ящика (6).

7. Отсоедините крепления лючка противопылевого фильтра (7) и снимите его.

8. Снимите первый фильтр (8) в направлении стрелки.

9. Сдвиньте второй фильтр (9) вверх.

10. Снимите второй фильтр (9) в направлении стрелки.

Установка

1. Очистите гнездо салонного фильтра.

2. Установите новые салонные фильтры .

3. Установите лючок фильтра салона (7).

4. Проверьте расход воздуха через вентилятор салона, включив различные скорости его вращения.

5. Установите заднюю часть вещевого ящика (6) и затяните болты (5).

6. Сдвиньте воздуховод (4) вверх.

7. Установите :

• Отделку (2) под приборной панелью
• Фиксаторы (3)

8. Подсоедините разъем лампы подсветки (1) (в зависимости от комплектации).

9. Установите лампу подсветки (1) (в зависимости от комплектации).