Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Безступінчаста трансмісія з варіатором (CVT)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Обслуговування на автомобілі
  • Електрообладнання
  • Сервісні дані та специфікація
  • Розташування елементів електросистем в автомобілі
  • Електросхеми
  • Система запалювання
  • Система заряджання
  • Система керування двигуном
  • Система запуску
  • Система охолодження
  • Передні фари
  • Задній комбінований ліхтар, габаритні вогні та ліхтар освітлення номерного знака
  • Денні ходові вогні
  • Передні протитуманні фари
  • Задній протитуманний ліхтар
  • Підсвічування салону та циліндра замка запалювання
  • Лампа спрямованого освітлення
  • Лампа підсвічування дзеркала у сонцезахисному козирку
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Стоп-сигнали
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Звуковий сигнал
  • Коректор фар (автомобілі з автоматичним коректором фар)
  • Система кондиціювання
  • Коректор фар (автомобілі з ручним коректором фар)
  • Система пасивної безпеки
  • Системи ASC та HSA

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Обслуговування на автомобілі Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року (+ поновлення 2019 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів Mitsubishi Eclipse, система впуску двигуна Mitsubishi Eclipse, система випуску газів Mitsubishi Eclipse, система випуску Mitsubishi Eclipse, система впуску Mitsubishi Eclipse

1. Обслуговування автомобіля

Перевірка тиску наддуву турбокомпресора

1. Перед перевіркою потрібно привести автомобіль у потрібний стан.

Увага:
Проведіть дорожні випробування автомобілем у місці, де це не створить перешкод руху інших автотранспортних засобів. Під час перевірки в автомобілі мають бути дві людини, причому людина, яка сидить на пасажирському сидінні, повинна зчитувати показання приладу MUT-III SE.

2. Після встановлення вимикача запалювання в положення LOCK (OFF) підключіть MUT-III SE до діагностичного роз'єму.

3. Використовуючи функцію списку даних, звану “Item No. 125” (датчик тиску наддуву) в MUT-III SE, перевірте тиск наддуву при частоті обертання колінчастого валу приблизно 3000 об/хв або більше, рухаючись на другій передачі. Номінальне значення тиску наддуву 160 – 210 кПа.

4. Якщо тиск наддуву відрізняється від номінального значення, перевірте такі пункти, які можуть бути причиною:

  • Несправність виконавчого пристрою регулювального клапана турбокомпресора.
  • Витоку тиску наддуву.
  • Несправність турбокомпресора.
  • Несправність регулювального клапана турбокомпресора.
  • Несправність перепускного повітряного клапана.
  • Розімкнений ланцюг або пошкодження джгута проводів у ланцюзі виконавчого пристрою регулювального клапана турбокомпресора.

5. Коли наддув більше номінального значення, керування наддувом може бути несправним, тому перевірте наступне:

  • Несправність виконавчого пристрою регулювального клапана турбокомпресора.
  • Несправність клапана регулювальної заслінки.
  • Розімкнений ланцюг або пошкодження джгута проводів у ланцюзі виконавчого пристрою регулювального клапана турбокомпресора.

Перевірка виконавчого пристрою регулювального клапана турбокомпресора

Перевірка опору між контактами

1. Від'єднайте електричний роз'єм виконавчого пристрою регулювального клапана турбокомпресора.

2. Перевірте опір між контактами виконавчого пристрою. Номінальне значення: 1,25 – 3,75 Ом (25°C).

перевірка перепускного повітряного клапана Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року, перевірка перепускного повітряного клапана Мітсубіші Екліпс Крос з 2017 року

3. Якщо опір відрізняється від номінального значення, замініть турбокомпресор на новий.

4. Перевірте електричну провідність між контактами виконавчого пристрою, наведеними в таблиці нижче. Переконайтеся, що провідність є, інакше замініть турбокомпресор новим.

Контакти роз'єму Стан
4 - 1 Електрична провідність є
4 – 2
4 - 3

перевірка перепускного повітряного клапана Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року, перевірка перепускного повітряного клапана Мітсубіші Екліпс Крос з 2017 року

Перевірка роботи

Примітка:
- Перед проведенням перевірки переконайтеся, що джгути проводів та роз'єми не ослаблені і ланцюг не розімкнений.
- У разі встановлення вимикача запалювання в положення IG (ON) переконайтеся, що шток регулювального клапана турбокомпресора рухається вперед-назад. Інакше замініть турбокомпресор на новий.

Перевірка перепускного повітряного клапана

1. Від'єднайте повітряний шланг від повітряного клапана.

2. Підключіть шланг вакуумного ручного насоса до штуцера повітряного клапана.

3. Створіть розрядження в 50 кПа і перевірте, чи клапан рухається.

4. Переконайтеся, що клапан працює, вставивши палець із боку впуску повітря.

перевірка перепускного повітряного клапана Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року, перевірка перепускного повітряного клапана Мітсубіші Екліпс Крос з 2017 року

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти