Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Безступінчаста трансмісія з варіатором (CVT)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Обслуговування на автомобілі
  • Електрообладнання
  • Сервісні дані та специфікація
  • Розташування елементів електросистем в автомобілі
  • Електросхеми
  • Система запалювання
  • Система заряджання
  • Система керування двигуном
  • Система запуску
  • Система охолодження
  • Передні фари
  • Задній комбінований ліхтар, габаритні вогні та ліхтар освітлення номерного знака
  • Денні ходові вогні
  • Передні протитуманні фари
  • Задній протитуманний ліхтар
  • Підсвічування салону та циліндра замка запалювання
  • Лампа спрямованого освітлення
  • Лампа підсвічування дзеркала у сонцезахисному козирку
  • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
  • Стоп-сигнали
  • Ліхтарі заднього ходу
  • Звуковий сигнал
  • Коректор фар (автомобілі з автоматичним коректором фар)
  • Система кондиціювання
  • Коректор фар (автомобілі з ручним коректором фар)
  • Система пасивної безпеки
  • Системи ASC та HSA

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Датчики фронтального та бокового ударів Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року (+ поновлення 2019 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремінь безпеки Mitsubishi Eclipse, подушка безпеки Mitsubishi Eclipse, моменти затягування Mitsubishi Eclipse

6. Датчики фронтального та бокового ударів

Датчик фронтального удару

зняття та встановлення датчиків фронтального та бокового ударів Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року,  зняття та встановлення датчиків фронтального та бокового ударів Мітсубіші Екліпс Крос з 2017 року

Увага:
- Перед початком виконання операцій від'єднайте провод від “негативного” (-) виведення акумулятора та зачекайте щонайменше 60 секунд. Ізолюйте затискач від'єднаного (-) виведення ізоляційною стрічкою.
- Розбирання чи ремонт датчика фронтального удару забороняється. При виявленні будь-якої несправності замініть його новим.
- Поводьтеся з датчиком фронтального удару з обережністю, не допускаючи його падіння або контакту з водою, маслом або іншими рідинами. При виявленні вм'ятин, тріщин або деформації замініть його на нове.
- У разі спрацювання подушок безпеки датчик фронтального удару слід замінити на новий.

Зняття

1. Поверніть замок запалювання у положення LOCK (OFF).

2. Від'єднайте провод від “негативного” (-) виведення акумулятора.

3. Посуньте зовнішній корпус роз'єму датчика фронтального удару в напрямку стрілки, як показано на малюнку, та від'єднайте роз'єм. Відкрутіть болт кріплення та зніміть датчик фронтального удару (1).

зняття та встановлення датчиків фронтального та бокового ударів Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року,  зняття та встановлення датчиків фронтального та бокового ударів Мітсубіші Екліпс Крос з 2017 року

Перевірка

Увага:
При виявленні на датчику вм'ятин, тріщин, деформації або іржі замініть його на новий датчик фронтального удару.

1. Перевірте датчик фронтального удару на відсутність вм'ятин, тріщин, деформації чи іржі.

2. Перевірте роз'єм на відсутність пошкоджень, а їх контакти на відсутність деформації.

3. Перевірте верхню поперечку на відсутність деформації та корозії.

Встановлення

1. Перед встановленням перевірте датчик фронтального удару.

2. Встановіть датчик фронтального удару (1) та закріпіть його болтом. Надійно підключіть роз'єм датчика.

Увага:
При неправильній та ненадійній установці датчика фронтального удару точна робота подушки безпеки та переднатягувача ременя безпеки неможлива.

3. Підключіть провід до “негативного” (-) виведення акумулятора.

4. Поверніть замок запалювання у положення ON.

5. Переконайтеся, що сигналізатор системи SRS вмикається на 6-8 секунд і після цього гасне.

6. Якщо цей сигналізатор не гасне, виконайте пошук несправності.

Датчик бічного удару

зняття та встановлення датчиків фронтального та бокового ударів Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року,  зняття та встановлення датчиків фронтального та бокового ударів Мітсубіші Екліпс Крос з 2017 року

Увага:
- Перед початком виконання операцій від'єднайте провод від “негативного” (-) виведення акумулятора та зачекайте щонайменше 60 секунд. Ізолюйте затискач від'єднаного (-) виведення ізоляційною стрічкою.
- Розбирання чи ремонт датчика бокового удару забороняється. При виявленні будь-якого пошкодження замініть його на новий датчик.
- При поводженні з датчиком бокового удару виявляйте особливу обережність, не кидайте його і не піддавайте ударам або впливу вібрації. При виявленні вм'ятин, тріщин або деформації замініть його на новий датчик.
- Після спрацювання бокової подушки безпеки/надувної шторки безпеки замініть його на новий датчик.

Зняття

1. Поверніть замок запалювання у положення LOCK (OFF).

2. Від'єднайте провод від “негативного” (-) виведення акумулятора.

3. Зніміть ремінь безпеки з переднатягувачем.

4. Посуньте зовнішній корпус роз'єму датчика бокового удару та від'єднайте роз'єм. Відкрутіть болт кріплення та симіть датчик бокового удару (1).

Перевірка

Увага:
При виявленні на датчику вм'ятин, тріщин, деформації або іржі замініть його на новий датчик бічного удару.

1. Перевірте датчик бічного удару на відсутність вм'ятин, тріщин, деформації чи іржі.

2. Перевірте роз'єм на відсутність пошкоджень, а їх контакти на відсутність деформації.

3. Перевірте середню стійку кузова та панель боковини кузова на відсутність деформації та корозії.

Встановлення

1. Перед встановленням перевірте датчик бічного удару.

2. Встановіть датчик бокового удару (1) та закріпіть його болтом. Надійно підключіть роз'єм датчика.

Увага:
При неправильній та ненадійній установці датчика бокового удару точна робота подушки безпеки та переднатягувача ременя безпеки неможлива.

3. Встановіть ремінь безпеки з натягувачем.

4. Підключіть провід до “негативного” (-) виведення акумулятора.

5. Поверніть замок запалювання у положення ON.

6. Переконайтеся, що сигналізатор системи SRS вмикається на 6-8 секунд і після цього гасне.

7. Якщо цей сигналізатор не гасне, виконайте пошук несправності.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти