Обслуговування на автомобілі Mitsubishi Eclipse Cross з 2017 року (+ поновлення 2019 року)

2. Обслуговування на автомобілі

Капот

Регулювання зазорів по кромках капота

1. Зніміть підкапотний вентиляційний короб.

2. Послабте затягування болтів кріплення петель капота, але не відвертайте їх. Переміщуйте петлі капота вперед/назад і ліворуч/праворуч, щоб вирівняти зазори по кромках капота.

3. Після регулювання затягніть болти кріплення петель капота моментом 23 ± 6 Н⋅м.

4. Встановіть підкапотний вентиляційний короб.

Регулювання рівня капота та замикання клямки замка капота

1. Зніміть кришку верхньої панелі кріплення фар.

2. Послабте затягування болтів кріплення клямки капота, але не відвертайте їх. Переміщуйте клямку капота вгору/вниз і вліво/вправо, щоб поєднати її з положенням капота і відрегулювати роботу клямки капота.

3. Після регулювання затягніть болти кріплення клямки капота моментом 9,0 ± 1,0 Н⋅м.

4. Встановіть кришку верхньої панелі кріплення фар.

Регулювання висоти капота

Для регулювання капота повертайте демпфер так, щоб його висота відповідала величині, вказаній на малюнку. Якщо висота капота залишається нерівномірною, знову повертайте демпфер, доки висота капота не стане рівномірною. При повороті демпфера на один оберт його висота змінюється на 4 мм.

Примітка:
Якщо при русі автомобіля чути брязкіт через вібрацію капота, то слід відрегулювати висоту демпфера так, щоб він упирався в капот.

Передні та задні двері

Регулювання дверей

Увага:
- При регулюванні будь-яких дверей перевірте зображення з камери на багатофункціональному дисплеї "Bird-eye view" (Вигляд з висоти пташиного польоту). За необхідності відкалібруйте зображення (автомобілі із системою кругового огляду).
- Забороняється прикладати момент 98 Н⋅м і більше до ключа для регулювання положення петель (спеціальний інструмент: MB991163).

1. Якщо зазор між дверима та кузовом нерівномірний:

• Нанесіть захисну стрічку на крило навколо місця встановлення петлі та кромки дверей.

• Зніміть підкрилок (передні двері).
• Зніміть облицювання середньої стійки кузова (задні двері).
• Використовуйте ключ для регулювання положення петель (спеціальний інструмент: MB990834 або MB991163) для ослаблення затягування болтів кріплення петлі до кузова (гайки кріплення верхньої петлі задніх дверей).

• Перемістіть двері, щоб отримати рівномірний зазор між дверима та кузовом.

2. Якщо двері не перебувають на одному рівні з поверхнею кузова:

• Послабте затягування болтів кріплення петлі до дверей.

• Перемістіть двері так, щоб вони були на рівні поверхні кузова.
• Якщо регулювання неможливе, замініть болт кріплення петлі до дверей на регулювальний болт (MU001031).

Примітка:
Якщо регулювальний болт вже використовувався, встановіть його знову.

• Перемістіть двері так, щоб вони були на рівні поверхні кузова.
• Затягніть болт кріплення петлі до дверей рекомендованим моментом. Момент затягування: 26 ± 6 Н⋅м.

3. Якщо двері зачиняються і відчиняються важко:

Увага:
Щоб запобігти випадковому спрацюванню модулів подушок безпеки, перед початком виконання операцій від'єднайте провід від “негативного” (-) виведення акумуляторної батареї та зачекайте не менше 60 секунд.

• Регулювання фіксатора замка дверей (у напрямку всередину пасажирського салону та по вертикалі): встановіть тимчасовий болт замість болта кріплення фіксатора та скористайтеся стрижнем знімання (спеціальний інструмент: MB990939) та молотком для переміщення тимчасового болта у потрібне положення.

• Регулювання положення фіксатора замка дверей (у напрямку зсередини пасажирського салону): за допомогою наведених нижче інструментів перемістіть фіксатор у напрямку зсередини пасажирського салону.
• Інерційний ударний інструмент (MB990211).
• Пристрій для редагування кузова (MB990243).

• Регулювання за допомогою прокладок: (вперед і назад): підкладаючи різну кількість клинів під фіксатор, досягайте задовільної взаємодії клямки замка та фіксатора.

Регулювання положення опускного скла

Перевірте, що скло дверей рухається плавно і рухається вздовж напрямних при повному його підйомі та опусканні. Якщо є проблеми, відрегулюйте скло дверей, виконавши такі операції:

1. Зніміть оббивку дверей.

2. Зніміть вологозахисну плівку.

3. Зніміть динамічний кронштейн у двері (передні двері) (автомобілі з підсилювачем аудіосистеми).

4. Зніміть облицювання динаміка у двері (задні двері) (автомобілі з підсилювачем аудіосистеми).

5. Зніміть перемикач електросклопідйомника зі знятої оббивки дверей та підключіть його до гнізда з боку дверей.

6. Встановіть болти кріплення направляючої у регулювальний отвір.

7. Підніміть скло дверей, керуючи перемикачем електросклопідйомника, щоб переконатися в рівномірності зазору між склом дверей та дверима. Якщо є проблема, послабте затягування болтів кріплення направляючої, щоб відрегулювати підйом/опускання скла.

Перевірка електросклопідйомників

Перевірте працездатність склопідйомника так, як описано нижче. Якщо він не працює, виконайте пошук несправностей.

1. Вимкніть перемикач блокування склопідіймачів головного перемикача склопідйомників. Скористайтеся допоміжними перемикачами склопідйомників переднього та задніх пасажирів, щоб перевірити роботу склопідйомників.

2. Увімкніть перемикач блокування склопідйомників головного перемикача склопідйомників. Скористайтеся допоміжними перемикачами склопідйомників переднього та задніх пасажирів, щоб перевірити, чи склопідйомники не працюють.

3. Увімкніть перемикач блокування склопідіймачів головного перемикача склопідйомників і, керуючи головним перемикачем склопідйомників, перевірте, що склопідйомник дверей водія працює, а склопідіймачі переднього та задніх пасажирів не працюють.

Регулювання несправного електросклопідйомника

Якщо скло дверей переміщається неправильно і автоматично опускається в режимі підйому, слід відрегулювати або замінити наступні компоненти:

1. Зніміть оббивку дверей.

2. Зніміть вологозахисну плівку.

3. Зніміть облицювання та кронштейн динаміка у двері (автомобілі з підсилювачем аудіосистеми).

4. Зніміть склопідйомник у збиранні.

5. Вручну підніміть та опустіть скло дверей, щоб перевірити зусилля під час переміщення.

6. Якщо скло переміщається вгору та вниз із зусиллям та нерівномірно, перевірте та відремонтуйте як зазначено нижче:

• Перевірте установку напрямних скла дверей.
• Перевірте, чи рамка скла не деформована або не погнута.
• Перевірте встановлення нижньої рамки скла.

7. Якщо ремонт або регулювання неможливі, замініть двері у збиранні.

Перевірка запобіжного механізму електросклопідйомника (двері з боку водія)

1. Покладіть дерев'яну дошку завтовшки приблизно 10 мм, як показано на малюнку. Потім підніміть скло під час одноразового натискання кнопки перемикача склопідйомника.

2. Переконайтеся, що скло дверей опускається приблизно на 150 мм після торкання дошки. Це називається функцією протизатискання (запобіжний механізм). Якщо цього не сталося, виконайте пошук несправностей.

3. Перевірте, чи скло продовжує підніматися у верхнє положення без увімкнення функції протизатискання, коли ви продовжуєте тягнути перемикач вгору (це називається функцією примусового закривання).

Примітка:
Якщо виводи акумулятора були від'єднані або видалені запобіжником склопідйомників, виконайте навчання електросклопідйомника повністю закритому положенню скла.

Перевірка роботи таймера електросклопідйомника

Перевірте, чи склопідйомник працює так, як описано нижче. Якщо він не працює, виконайте пошук несправностей.

1. Закрийте двері та поверніть замок запалювання у положення LOCK (OFF). Переконайтеся, що склопідйомники продовжують працювати протягом 30 секунд.

2. При увімкненому таймері перевірте, чи він вимикається під час відчинення дверей водія або переднього пасажира.

Перевірка роботи електросклопідйомників за величиною струму

1. Вийміть запобіжник склопідйомників, щоб перевірити його стан, і підключіть мультиметр, як показано на малюнку.

2. Підніміть скло дверей, керуючи перемикачем склопідйомника, щоб виміряти силу струму під час його роботи. Номінальне значення: не більше 7 А (напруга живлення 14,5 ± 0,5 при температурі 25°C).

Примітка:
Якщо напруга живлення не відповідає номінальному значенню, перевірте та відремонтуйте генератор та акумуляторну батарею. Потім повторіть цю перевірку.

3. Якщо результат вимірювання не відповідає номінальному значенню, відрегулюйте положення скла дверей.

Методика навчання електросклопідйомника повністю закритому положенню скла (двері з боку водія)

Методика навчання повністю закритому положенню скла при знятому перемикачі електросклопідйомника або демонтованому або заміненому електросклопідйомнику

1. Якщо виводи акумуляторної батареї були від'єднані або видалено запобіжник склопідйомників, повністю закрите положення скла, якому був навчений склопідйомник, буде видалено (встановлено у вихідний стан).

2. За допомогою перемикача електропривода повністю опустіть скло.

3.За допомогою перемикача електроприводу повністю підніміть скло. Склопідйомник функціонуватиме 0,7 секунди і автоматично відключиться, коли перемикач склопідйомника буде натиснутий один раз. Повторіть операцію знову до закриття вікна та відпустіть клавішу перемикача. Потім натисніть і утримуйте протягом однієї секунди, в результаті чого будуть збережені дані про повністю закрите положення скла.

Увага:
Функція протизатискання склом дверей не буде активована доти, доки не буде завершено навчання повністю закритому положенню скла, оскільки ця функція також була встановлена ​​у вихідний стан.

Примітка:
Якщо під час навчання скористатися перемикачем для опускання скла, процес навчання буде припинено. Якщо це сталося, поверніться до кроку 2.

Методика навчання при заміні перемикача електросклопідйомника на новий перемикач

Увага:
Функція протизатискання склом дверей не буде активована доти, доки не буде завершено навчання повністю закритому положенню скла, оскільки ця функція також була встановлена ​​у вихідний стан.

Одноразовим натисканням перемикача склопідіймача повністю підніміть скло для завершення навчання перемикача (ініціалізація в даному випадку не потрібна).

Перевірка системи центрального блокування замків дверей

1. Перевірте, чи система центрального блокування замків дверей працює при керуванні вимикачем блокування замків дверей на дверях водія. Якщо він не працює, виконайте пошук несправностей.

Примітка:
Якщо ручка внутрішнього блокування увімкнена при відкритих дверях водія, то двері водія не можуть бути заблоковані.

2. Перевірте, чи дверцята водія були відчинені під час натискання ручки внутрішнього блокування на двері водія для блокування всіх дверей. Якщо цього не було, замініть замок дверей водія у збиранні.

Перевірка функції запобігання залишенню ключа у замку запалювання

Перевірте, що двері водія не були заблоковані, коли використовувався циліндр замка або ручка внутрішнього блокування при відчинених дверях водія. Якщо її заблоковано, замініть замок дверей.

Перевіряє функцію розблокування дверей, пов'язану з положенням "Р" важеля селектора (автомобілі з безступінчастою трансмісією з варіатором)

Якщо при включеному запаленні важіль селектора переведено в положення P (Стоянка), всі двері, включаючи двері багажного відділення, будуть розблоковані. Якщо двері не працюють, виконайте пошук несправностей.

Примітка:
Функція розблокування дверей, пов'язана з положенням "P" важеля селектора, може бути вимкнена за допомогою функції індивідуальних налаштувань. Перевірте це, перш ніж розпочати перевірку.

Перевірка функції розблокування дверей, пов'язана із положенням LOCK (OFF) замка запалювання

Якщо замок запалювання переведений у положення LOCK (OFF), всі двері, включаючи двері багажного відділення, будуть розблоковані. Якщо двері не працюють, виконайте пошук несправностей.

Примітка:
Функція розблокування дверей, пов'язана з положенням LOCK замка запалювання, може бути вимкнена за допомогою функції індивідуальних налаштувань. Перевірте це, перш ніж розпочати перевірку

Перевірка замку дверей у зборі

Перевірте роботу виконавчого механізму замку дверей наступним чином:

1. Відкрийте двері, які потрібно перевірити.

2. Зніміть оббивку дверей.

3. За допомогою викрутки або іншого відповідного інструменту перемістіть захоплення клямки з відкритого положення в повністю закрите положення (встановіть клямку зі стану відчинених дверей у стан закритих дверей).

Перевірка роботи виконавчого механізму (передній лівий та задній лівий):

Перевірка роботи виконавчого механізму (передній правий та задній правий):

Перевірка вимикача виконавчого механізму (передній лівий):

Перевірка вимикача виконавчого механізму (передній правий):

Перевірка вільного ходу зовнішніх дверей ручок

1. Перевірте, чи вільний хід зовнішньої ручки дверей (хід до відмикання замка) відповідає номінальній величині. Номінальне значення (B):

• Передні двері: 0 − 5,0 мм (задане значення: 2,3 мм).
• Задні двері: 0,1 – 5,1 мм (задане значення: 2,4 мм).

2. Перевірте зовнішню ручку дверей та замок дверей. Якщо вільний хід не відповідає номінальному значенню, замініть їх.

Перевірка внутрішніх ручок дверей

Перевірка вільного ходу кнопки внутрішньої ручки замка дверей

1. Перевірте, чи вільний хід кнопки внутрішньої ручки замка дверей (хід до відмикання замка) відповідає номінальній величині. Номінальне значення (В): 10,7 – 25,6 мм (задане значення: 18,0 мм).

2. Перевірте кнопку внутрішньої ручки замка дверей та замок дверей. Якщо вільний хід не відповідає номінальному значенню, замініть їх.

Перевірка ходу ручки внутрішнього блокування замка дверей

1. Зніміть оббивку дверей.

2. Перевірте, чи хід ручки внутрішнього блокування замка дверей відповідає номінальному значенню. Номінальне значення (В): 13.5 − 15,5 мм (задане значення: 14,5 мм).

3. Перевірте ручки внутрішнього блокування замка дверей та замок дверей. Якщо хід не відповідає номінальному значенню, замініть їх.

Двері багажного відділення

Увага:
Після регулювання дверей багажного відділення перевірте зображення з камери на багатофункціональному дисплеї "Bird-eye view" (Вигляд з висоти пташиного польоту). За потреби відкалібруйте зображення (автомобілі із системою кругового огляду).

Регулювання зачеплення між фіксатором та замком

1. Зніміть задню накладку.

2. Замініть гвинти кріплення фіксатора тимчасовими болтами та скористайтеся стрижнем знімника (спеціальний інструмент: MB990939) та молотком для переміщення тимчасового болта в потрібне положення.

3. Затягніть гвинти фіксатора. Момент затягування: 22 ± 3 Н⋅м.

4. Встановіть задню накладку.

Регулювання зазору між дверима багажного відділення та кузовом

1. Послабте затягування болтів кріплення петель дверей багажного відділення, щоб відрегулювати зазор між дверима багажного відділення та кузовом.

2. Затягніть болти кріплення дверцят багажного відділення. Розмір моменту затягування: 12 ± 2 Н⋅м.

Регулювання висоти дверей багажного відділення

Повертайте демпфер, використовуючи позначку у вигляді стрілки на демпфері як орієнтир для регулювання висоти дверей багажного відділення. При повороті демпфера на один оберт його висота змінюється на 4 мм.

Примітка:
Якщо при русі автомобіля чути брязкіт через вібрацію дверей багажного відділення, то слід відрегулювати висоту демпфера так, щоб він упирався в кузов автомобіля. Демпфер повинен упиратися в кузов автомобіля незалежно від деренчання через вібрацію.

Система дистанційного відчинення замків дверей (автомобілі без системи KOS)

Перевірка системи дистанційного відчинення замків дверей

Перевірте працездатність системи так, як описано нижче. Якщо система не працює. знайдіть несправність.

• Використовуйте передавач для перевірки відмикання та замикання замків дверей.
• Скористайтеся передавачем для перевірки, як поводяться ліхтарі аварійної сигналізації при замиканні або відмиканні дверей (запирання: одноразове миготіння, відмикання) підтвердження спрацьовування.

Примітка:
Функція індивідуальних налаштувань дозволяє змінити характер сигналу, див. Перед початком перевірки переконайтеся, що установки активовані.

• При блокуванні замків ліхтарі світлової аварійної сигналізації блимають один раз, при розблокуванні – двічі (налаштування за замовчуванням).
• При блокуванні замків ліхтарі світлової аварійної сигналізації блимають один раз і не блимають при розблокуванні.
• При блокуванні замків ліхтарі аварійної світлової сигналізації не блимають і блимають двічі під час розблокування.
• Ліхтарі аварійної світлової сигналізації не блимають і при блокуванні, і при розблокуванні замків.
• Ліхтарі аварійної світлової сигналізації блимають двічі при блокуванні замків, а при розблокуванні один раз.
• Ліхтарі аварійної світлової сигналізації блимають двічі під час блокування замків і не блимають під час розблокування.
• Ліхтарі аварійної світлової сигналізації не блимають під час блокування та блимають один раз під час розблокування.

Перевірка функціонування таймера системи дистанційного керування замками

Спробуйте відчинити двері за допомогою передавача. Якщо двері не блокуються протягом 30 секунд, зробіть пошук несправностей. Зверніть увагу на те, що двері не будуть заблоковані, якщо протягом 30 секунд вставити ключ у замок запалювання, відкрити одну з дверей або увімкнути функцію дистанційного відмикання замків дверей.

Примітка:
Функція індивідуальних налаштувань дозволяє змінити період таймера блокування системи дистанційного відмикання замків дверей з 30 секунд (налаштування за замовчуванням) до 60, 120 або 180 секунд. Перед початком перевірки переконайтеся, що установки активовані.

Перевірка багаторежимної функції системи дистанційного керування замками (автомобілі з електроприводом збирання зовнішніх дзеркал заднього виду)

Скористайтеся передавачем, щоб перевірити, чи зовнішні дзеркала працюють заднього виду з електроприводом збирання. Якщо вони не працюють, проведіть діагностику.

Примітка:
Налаштування зовнішніх дзеркал заднього виду з електроприводом збирання можуть змінюватися за допомогою функції індивідуальних налаштувань. Перед проведенням діагностики перевірте, яка з налаштувань активована.

Перевірка замків дверей з електроприводом та вибірковим відмиканням

Натисніть один раз кнопку розблокування на передавачі, щоб розблокувати лише двері водія. Знову протягом двох секунд після відмикання дверей водія натисніть кнопку відмикання на передавачі та перевірте, чи відчинені двері переднього та задніх пасажирів та двері багажного відділення. Якщо вони не відчинені, проведіть діагностику.

Примітка:
- Натисніть один раз кнопку розблокування на передавачі, щоб розблокувати лише двері водія. Якщо після відмикання дверей водія знову один раз натиснути кнопку відмикання на передавачі через період часу, що перевищує дві секунди, то відчинені будуть тільки двері водія.
- Налаштування замків дверей з електроприводом та вибірковим відмиканням можуть бути змінені за допомогою функції індивідуальних налаштувань. Перед виконанням цих перевірок дізнайтеся, яке налаштування активовано.

Як зареєструвати зашифрований код

Детальний опис процедури реєстрації ключів наведено у спеціальному посібнику з процедури реєстрації ID.

Люк у даху

Перевірка герметичності люка у даху

Перевірте герметичність люка в даху таким чином:

1. Повністю закрийте скло люка у даху.

2. За допомогою водопровідного крана відрегулюйте тиск води таким чином, щоб висота струменя зі шланга складала приблизно 50 см.

3. Протягом п'яти хвилин або довше спрямовуйте струмінь води на ущільнювач з відстані приблизно 30 см від поверхні даху кузова.

4. Одночасно спостерігайте, чи з'явилися сліди проникнення води до салону автомобіля. Якщо за будь-якого витоку вздовж периметра скла вода збирається крапельною секцією, то проблеми не існує.

Вирівнювання положення люка у даху

1. Повністю закрийте скло люка у даху.

2. Повністю відкрийте сонцезахисну шторку.

3. Послабте затягування гвинтів кріплення скла в даху. Відрегулюйте висоту скла люка в даху, переміщуючи його вздовж овального отвору направляючої люка в даху так, щоб зазор між склом люка в даху та кузовом автомобіля був рівномірним по всьому периметру.

4. Після регулювання перевірте плавність роботи люка у даху.

Перевірка функції безпеки люка у даху

1. Закрийте люк у даху, попередньо поклавши дерев'яну дошку товщиною приблизно 10 мм під прямим кутом до скла люка.

2. Перевірте, чи привід люка в даху працює у зворотному напрямку і чи відкривається скло люка в даху після торкання ним дерев'яної дошки. У разі виникнення будь-якої проблеми слід здійснити пошук несправностей.

Перевірка функціонування таймера люка у даху

Перевірте працездатність системи так, як описано нижче. Якщо система не працює. знайдіть несправність.

1. Закрийте двері і поверніть ключ запалення в положення "LOCK" (OFF), а потім переконайтеся, що люк у даху працює протягом 30 секунд.

2. Закрийте двері та поверніть ключ запалення у положення "LOCK" (OFF). Поки таймер увімкнено, відкрийте двері водія та переднього пасажира і переконайтеся, що люк у даху продовжує працювати (коли двері водія або переднього пасажира відчиняються при увімкненому таймері, таймер автоматично вимикається).

Перевірка роботи люка у даху

Перевірте, чи починає працювати люк у даху при натисканні перемикача приводу люка у даху. Якщо привід не працює, виконайте пошук несправностей.

Перевірка автоматичної роботи

Скло люка в даху:

1. Перевірте, чи скло люка починає переміщатися у відкрите положення, натискаючи на кнопку "OPEN" (Відкрито) перемикача приводу люка в даху протягом 0,12 секунди або більше, за винятком тих випадків, коли люк повністю відкритий.

2. Перевірте, чи скло люка починає переміщатися в закрите положення, натискаючи на кнопку "CLOSE" (Закрито) перемикача приводу люка в даху протягом 0,12 секунди або більше, за винятком тих випадків, коли люк повністю закритий.

3. Перевірте, чи скло люка піднімається у верхнє положення, натиснувши на відповідну клавішу перемикача приводу люка, коли скло люка знаходиться у повністю закритому положенні.

4. Переконайтеся, що скло люка припиняє роботу під час автоматичної роботи, відкриваючи або закриваючи передню шторку.

Передня шторка:

1. Перевірте, чи передня шторка починає переміщатися у відкрите положення, натискаючи на кнопку "OPEN" (Відкрито) перемикача шторки протягом 0,12 секунди або більше, за винятком випадків, коли шторка повністю відкрита.

2. Перевірте, чи передня шторка починає переміщатися в закрите положення, натискаючи на кнопку "CLOSE" (Закрито) перемикача шторки протягом 0,12 секунди або більше, за винятком випадків, коли шторка повністю закрита.

3. Переконайтеся, що передня шторка припиняє роботу під час автоматичної роботи, відкриваючи або закриваючи скло люка в даху.

Задня шторка:

1. Перевірте, чи задня шторка починає переміщатися у відкрите положення, натискаючи на кнопку "OPEN" (Відкрито) перемикача шторки протягом 0,12 секунди або більше, за винятком випадків, коли шторка повністю відкрита.

2. Перевірте, чи задня шторка починає переміщатися в закрите положення, натискаючи на кнопку "CLOSE" (Закрито) перемикача шторки протягом 0,12 секунди або більше, за винятком випадків, коли шторка повністю закрита.

3. Переконайтеся, що задня шторка припиняє роботу, натискаючи на кнопку "OPEN" (Відкрито) або "CLOSE" (Закрито) перемикача шторки під час автоматичної роботи.

Перевірка роботи скла люка у даху за величиною струму

1. Вийміть запобіжник приводу люка у даху та перевірте його стан, а потім підключіть тестер, як показано на малюнку.

2. Переведіть перемикач приводу люка в даху в положення "ON" і проведіть вимірювання на проміжній секції, крім положень увімкненого, повністю відкритого та повністю закритого люка в даху. Номінальне значення: не більше 7 A (20°C).

3. Якщо робочий струм приводу люка у даху не відповідає номінальному значенню, слід перевірити наступне:

• Якість збирання люка в даху, наявність деформацій та будь-яких сторонніх предметів.
• Кріплення приводного троса.
• Нахил скла люка у даху.

Методика навчання люка у даху повністю закритому положенню

Умови перемикання режиму регулювання повністю закритого положення

Скло люка в даху та передня шторка:

1. При перемиканні на режим примусового регулювання повністю закритого положення. Як перейти до режиму примусового регулювання повністю закритого положення:

• Поверніть замок запалювання у положення "ON".
• При зупиненому склі люка в даху та передній шторці в повністю закритому положенні натисніть і утримуйте клавішу CLOSE (Закрито) перемикача протягом 10 секунд і більше. Або, при зупиненому склі люка в даху та передній шторці у повністю відкритому положенні, натисніть та утримуйте клавішу "OPEN" (Відкрито) перемикача протягом 10 секунд і більше.

2. Якщо функція протизатискання люка в даху (запобіжний механізм) активована п'ять разів поспіль.

3. Якщо дані про положення можуть бути неправильними через ненормальну подачу живлення під час роботи люка в даху та передньої шторки.

Примітка:
При встановленні люка в даху або при установці/заміні приводу люка в зборі або передній шторці скористайтесь режимом примусового регулювання повністю закритого положення для регулювання цього положення.

Задня шторка:

1. При перемиканні на режим примусового регулювання повністю закритого положення. Як перейти до режиму примусового регулювання повністю закритого положення:

• Поверніть замок запалювання у положення "ON".
• Під час зупиненої задньої шторки у повністю закритому положенні натисніть і утримуйте клавішу CLOSE (Закрито) перемикача протягом 10 секунд і більше. Або, при зупиненій задній шторці у повністю відкритому положенні, натисніть та утримуйте клавішу "OPEN" (Відкрито) перемикача протягом 10 секунд і більше.

2. Якщо функція протизатискання люка в даху (запобіжний механізм) активована п'ять разів поспіль.

3. Якщо дані про положення можуть бути неправильними через ненормальну подачу живлення під час роботи задньої шторки.

Примітка:
При встановленні люка в даху або при установці/заміні приводу люка в зборі або задній шторці скористайтесь режимом примусового регулювання повністю закритого положення для регулювання цього положення.

Спосіб регулювання повністю закритого положення

Увага:
- Оскільки функція протизатискання деактивована під час регулювання, не вставляйте руки, плечі тощо в зоні переміщення люка.
- Не виконуйте регулювання, коли акумуляторна батарея розряджається і напруга нестабільна. Виконуйте регулювання при запущеному двигуні та стабілізованій напрузі.
- Не сідайте за кермо, не відчиняйте і не закривайте двері / капот і т. д. під час проведення робіт, оскільки може виникнути вібрація, що призведе до неправильного регулювання.

Скло люка в даху та передня шторка:

1. При зупиненому склі люка в даху та передній шторці натисніть та утримуйте клавішу CLOSE (Закрито) перемикача.

2. Скло люка в даху повільним поступальним рухом переміститься (зсувається приблизно на 30 мм і тимчасово зупиняється) у напрямку повністю закритого положення. Потім передня шторка повільним поступальним рухом також переміститься у напрямку повністю закритого положення.

Примітка:
Якщо ви відпустите клавішу під час цієї процедури, ви можете відновити режим регулювання, натиснувши клавішу знову.

3. Після того, як скло люка в даху та передня шторка займуть повністю закрите положення, відпустіть клавішу "CLOSE", яка натискалася лише один раз, і натисніть на неї знову протягом шести секунд, щоб завершити навчання повністю закритому положенню.

4. Утримуючи клавішу CLOSE натиснутою, переконайтеся, що передня шторка відкривається, чи відкривається скло люка, чи закрито скло люка, чи закрита передня шторка.

Примітка:
Якщо ви відпустите клавішу під час цієї процедури, виконайте налаштування з самого початку.

5. Після завершення регулювання поверніть ключ запалення у положення "LOCK" (OFF).

Задня шторка:

1. Під час зупинки задньої шторки натисніть і утримуйте клавішу CLOSE (Закрито) перемикача.

2. Задня шторка повільним поступальним рухом переміститься (зсувається приблизно на 30 мм і тимчасово зупиняється) у напрямку повністю закритого положення.

Примітка:
Якщо ви відпустите клавішу під час цієї процедури, ви можете відновити режим регулювання, натиснувши клавішу знову.

3. Після того, як задня шторка займе повністю закрите положення, відпустіть клавішу "CLOSE", яка натискалася лише один раз, і натисніть на неї знову протягом шести секунд, щоб завершити навчання повністю закритого положення.

4. Утримуючи клавішу CLOSE натиснутою, переконайтеся, що задня шторка відкривається або закривається.

Примітка:
Якщо ви відпустите клавішу під час цієї процедури, виконайте налаштування з самого початку.

5. Після завершення налаштування поверніть ключ запалення в положення "LOCK" (OFF).

Склоочисник та омивач вітрового скла

Перевірка переривчастого режиму роботи очищувача вітрового скла

1. Перевірте, чи інтервал переривчастої роботи очищувача змінюється за допомогою регулятора паузи переривчастого режиму.

2. Переведіть перемикач переривчастої роботи очищувача у положення переривчастої роботи очищувача. За допомогою MUT-III SE встановіть імітовану швидкість автомобіля при збереженні встановленої паузи. Величина паузи переривчастої роботи очищувача повинна змінюватися відповідно до зміни швидкості руху автомобіля, що імітується.

3. Якщо будь-яка із зазначених вище умов не виконується, проведіть пошук несправностей.

Перевірка датчика освітленості (датчика дощу)

При ясній погоді та сухому вітровому склі поверніть замок запалювання в положення "ON", а перемикач очищувача в положення "AUTO". Переконайтеся, що очищувач працює при попаданні води на верхню частину вітрового скла, де встановлено датчик освітлення. Якщо цього немає, виконайте пошук несправності/

Перевірка функції зручної роботи омивача

Увімкніть на час менше 0,25 секунд перемикач омивача вітрового скла, коли замок запалювання знаходиться в положенні "ACC" або "ON", щоб перевірити, чи працює функція зручної роботи омивача. Інакше зробіть пошук несправностей.

Примітка:
Переконайтеся, що функція зручної роботи омивача налаштована на "Enabled" (Увімкнено) за допомогою функції індивідуальних налаштувань.

Перевірка функції завершального помаху щіток після вимкнення очищувача

Якщо перемикач омивача вітрового скла увімкнений на 0,5 секунди або довше, коли замок запалювання знаходиться в положенні "ACC" або "ON", або коли функцію зручної роботи омивача увімкнено, то функція завершального помаху щіток після вимкнення очищувача подає рідину омивача і включає очисник. Очисник зробить один помах щітками через шість секунд після зупинки роботи очищувача. Перевірте, чи функція завершального помаху щіток після вимкнення очищувача працює нормально. Інакше зробіть пошук несправностей.

Примітка:
Переконайтеся, що функція завершального помаху щіток після вимкнення очищувача налаштована за допомогою функції індивідуальних налаштувань.

Склоочисник та омивач скла дверей багажного відділення

Перевірка роботи функції увімкнення очищувача скла дверей багажного відділення при включенні передачі заднього ходу

Якщо важіль селектора коробки передач переведений в положення "R" при перемикачі очищувача скла дверцят багажного відділення в положенні "INT", то приблизно через одну секунду очищувач здійснить два-три змахи щітками при низькій швидкості. Інакше зробіть пошук несправностей.

Зовнішнє дзеркало заднього виду

Перевірка функції автоматичного розкладання зовнішніх дзеркал заднього виду в залежності від швидкості руху автомобіля

Перевірте, чи складені зовнішні дзеркала заднього виду розкладаються, коли ви імітуєте швидкість руху автомобіля 30 км/год і більше за допомогою приладу MUT-III SE. Інакше зробіть пошук несправностей.

Перевірка функції розкладання зовнішніх дзеркал заднього виду під час увімкнення запалювання

Якщо при закритих дверях водія та складених зовнішніх дзеркалах заднього виду перевести замок запалювання в положення "ON", то зовнішні дзеркала повинні розкритися. Якщо при відкритих дверях водія та відкритих зовнішніх дзеркалах заднього виду перевести замок запалювання в положення "OFF", то зовнішні дзеркала повинні скластися. Інакше зробіть пошук несправностей.

Примітка:
Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом збирання за замовчуванням налаштовані на розкладання, залежно від швидкості руху автомобіля. Перш ніж провести цю перевірку, слід переконатися, включена чи ні функція розкладання, пов'язана з включенням запалювання.

Перевірка функції збирання та розкладання зовнішніх дзеркал заднього виду, пов'язана з дистанційним відмиканням замків дверей або системою KOS

Якщо ви використовуєте систему дистанційного відмикання замків дверей або KOS для відмикання замків дверей при складених зовнішніх дзеркалах заднього виду, вони повинні зайняти робоче положення. Якщо система дистанційного відмикання замків дверей замикає замки дверей при відкритих дзеркалах заднього виду, то вони повинні зайняти складене положення. Інакше зробіть пошук несправностей.

Примітка:
Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом збирання за замовчуванням налаштовані на розкладання, залежно від швидкості руху автомобіля. Перш ніж провести цю перевірку, слід переконатися, включена чи ні функція розкладання, пов'язана із системою дистанційного відмикання замків дверей.

Перевірка функції таймера зовнішніх дзеркал заднього виду

Поверніть замок запалювання у положення "LOCK" (OFF). Потім перевірте, що зовнішні дзеркала можуть бути складені та розкриті приблизно за 30 секунд. Інакше зробіть пошук несправностей.