Елементи керування та прилади автомобіля Lifan X60 з 2011 року (частина 2)

3. Встановити нові елементи живлення у пульт дистанційного керування позитивним полюсом вгору. Щільно закрити кришку дистанційного керування.

Увага
- Не погніть контакти. - Слід переконатися, що при встановленні батарей дотримано полярності.
- Забороняється міняти елементи живлення мокрими руками: попадання вологи може призвести до утворення корозії.
- Забороняється самостійно ремонтувати та змінювати елементи пульта дистанційного керування. В іншому випадку правильна робота може бути порушена.
- Будьте обережні при заміні елементів живлення, щоб не погнути контакти, а також незанести пил або масло всередину пульта дистанційного керування.

Після заміни батарей слід переконатися, що пульт дистанційного керування працює належним чином. За потреби зверніться до авторизованого сервісного центру Lifan.

Двері

Відмикання та замикання

Встановіть ключ у замкову щілину та переверніть його.

Замикання лівих дверей: повернути ключ за годинниковою стрілкою.

Відмикання лівих дверей: повернути ключ проти годинникової стрілки.

Замикання правих дверей: повернути ключ проти годинникової стрілки.

Відмикання правих дверей: повернути ключ за годинниковою стрілкою.

Інші двері можна замкнути і відімкнути разом з дверима з боку сидіння водія, якщо ваш автомобіль оснащений центральним замком.

Кнопка блокування внутрішньої ручки дверей

Кнопка замикання дверей має два положення.

Відмикання: посуньте кнопку назад.

Замикання: перемістити кнопку вперед.

Для замикання дверей зовні можна використовувати пульт дистанційного керування.

Увага
- Забороняється торкатися ручки дверей під час руху, оскільки це може призвести до серйозної травми або смерті внаслідок відчинення дверей та випадання пасажирів з автомобіля. Навіть якщо кнопка замикання дверей знаходиться в замкненому положенні, водію слід бути обережним.
- Водійські двері все одно можна відчинити. Lifan рекомендує не залишати дітей одних на задньому сидінні, а також включати блокування відкриття задніх дверей (захист від дітей).

Центральний замок

Замикання та відмикання дверей за допомогою кнопок управління центральним замком: натисніть кнопку (як показано на малюнку).

1. Відмикання: натиснути кнопку.
2. Замикання: натиснути кнопку.

При зачинених дверях одноразове натискання кнопки управління центральним замком призведе до відмикання тільки водійських дверей; при повторному натисканні кнопки відмикаються всі інші двері.

Кнопка блокування задніх дверей від відмикання їхніми дітьми

Перемістіть важіль кнопки блокування в положення «LOCK», як показано на ілюстрації.

Тепер ви не зможете відкрити задні двері за допомогою внутрішньої ручки дверей. Використовуйте цю кнопку блокування, якщо у салоні автомобіля знаходиться дитина.

Увага
Перед початком руху переконайтеся, що всі двері зачинені, особливо якщо в салоні автомобіля знаходиться дитина. Відповідне використання ременів безпеки і замикання дверей може запобігти серйозним травмам у разі дорожньо-транспортної пригоди, а також запобігти випадковому відкриття дверей під час руху автомобіля.

Двері багажника

Відмикання дверей багажника

1. Відмикання дверей багажника. Є три способи відмикання дверей багажника.

(а) Для відмикання дверей багажника слід натиснути кнопку відмикання дверей багажника на пульті дистанційного керування.

(b) Для відмикання дверей багажника слід натиснути кнопку відмикання дверей багажника, розташовану всередині салону.

(с) Для відмикання дверей багажника слід вставити ключ у замкову щілину замка дверей багажника та повернути його проти годинникової стрілки.

2. Відкриття дверей багажника.

Щоб відкрити двері багажника, слід натиснути на ручку у дверях багажника та потягнути їх вгору.

Використання шторки багажного відділення

Потягти шторку багажного відділення за ручки і зафіксувати їх з обох боків за допомогою гачків, що є в багажному відділенні.

Примітка
Вантажопідйомність шторки багажного відділення не перевищує 1 кг.

Електросклопідйомники

Робота перемикачів

Зверніть увагу, що ключ у замку запалювання повинен знаходитися в положенні «ON».

Робота склопідйомників (з боку сидіння водія)

Перемикач електросклопідйомників з боку сидіння водія може керувати всіма склопідйомниками.

Нормальний режим роботи

Закрити: посуньте перемикач електросклопідйомника вгору, щоб підняти скло. Щоб зупинити рух скла, відпустіть перемикач.

Відкрити: пересуньте перемикач електросклопідйомників вниз, щоб опустити скло. Щоб зупинити рух скла, відпустіть перемикач.

Автоматичний режим роботи

Підняти скло: перемістіть перемикач електросклопідйомників вгору, щоб підняти скло. Як тільки скло підніметься до самого верху, подачу живлення до приводу буде припинено. Привід склопідйомника зупиниться через 8 секунд (захисна функція у разі, якщо датчик крайнього верхнього положення несправний). При підйомі скла, якщо в цей же час виконується інша дія підйому або опускання скла, скло припинить рух, а живлення перестане подаватися, як тільки скло досягне верху.

Опускання скла: посуньте перемикач вниз, щоб опустити скло. Як тільки скло повністю опуститься, подачу живлення буде припинено. Привід склопідйомника зупиниться через 8 секунд (захисна функція у разі, якщо датчик крайнього нижнього положення несправний). При опусканні скла, якщо в цей же час виконується інша дія підйому або опускання скла, скло припинить рух, а живлення перестане подаватися, як тільки скло повністю опуститься.

Продовження роботи електросклопідйомників після вимкнення запалювання

Перемикачі електросклопідйомників можна використовувати протягом 60 секунд після вимкнення запалювання. Ви не зможете використовувати перемикачі електросклопідйомників, як тільки двері будуть зачинені і зачинені, протягом 60 секунд після вимкнення запалювання.

Автоматичне закриття

Натисніть кнопку на пульті дистанційного керування після замикання дверей. Потім ліве переднє, праве переднє, ліве заднє та праве заднє скло будуть замкнені по черзі з інтервалом у півсекунди. Приблизно через секунду на сервопривід люка буде надіслано сигнал про закриття. Натисніть будь-яку кнопку, щоб зупинити автоматичний підйом скла.

Робота склопідйомників (з боку пасажирського сидіння)

Перемикач електросклопідйомників з боку переднього пасажирського сидіння або з боку сидіння водія може керувати склопідйомниками з боку пасажирського сидіння.

Відкриття: посуньте перемикач вниз.

Закриття: перемістіть перемикач догори.

Скло з боку переднього пасажирського сидіння не можна використовувати, якщо воно заблоковане за допомогою вимикача блокування склопідйомників з боку сидіння водія. У такому випадку керувати склопідйомником можна буде лише за допомогою перемикача з боку сидіння водія.

Примітка
- Електросклопідйомники на цих моделях автомобілів не оснащені функцією антизахоплення. Тому будьте гранично обережні, щоб уникнути серйозних травм.
- Заблокуйте перемикач електросклопідйомників за допомогою вимикача з боку сидіння водія, щоб запобігти випадковій активації електросклопідйомників дітьми.
- Залишаючи салон автомобіля, переконайтеся, що ключ був вилучений із замку запалювання.
- На цих моделях автомобілів передбачено функцію автоматичного відключення при перегріві. Тому не дивуйтеся, якщо при інтенсивному використанні сервопривід автоматично відключатиметься на деякий час. Якщо сервопривід вимикається на тривалий проміжок часу, зверніться до офіційного дилера.

Капот автомобіля

Відкриття капота

1. Перемістіть ручку відкриття капота назовні, щоб відкрити капот.

Увага
Переконайтеся, що капот закритий та замкнений, перш ніж починати рух. Інакше це може спричинити дорожньо-транспортну пригоду, якщо капот раптом відкриється під час руху.

2. Перемістіть допоміжну ручку на капоті передньої частини кузова автомобіля вгору.

3. Встановіть опорну стійку капота, як показано на ілюстрації, щоб відкрити капот.

Перш ніж закривати капот, переконайтеся, що інструменти або ганчірки не залишили в моторному відсіку. Складіть опорну стійку та опустіть капот. Переконайтеся, що капот закритий належним чином.

Увага
Переконайтеся, що опорна стійка надійно фіксує капот у відкритому положенні, щоб уникнути його падіння та серйозних травм.

Кришка паливного бака

1. Перемістіть внутрішню ручку відкриття вгору, щоб відкрити кришку заливного отвору паливного бака.

При заправці паливного бака двигун повинен бути вимкнений.

Увага
- Під час заправки палива заборонено палити, а також підносити до заливної горловини джерела іскор або полум'я, оскільки пари палива легко спалахують.
- Забороняється швидко відкривати кришку заливної горловини. В іншому випадку паливо, що знаходиться під тиском, може виплеснутися, що призведе до травмування.

2. Відкрийте кришку заливної горловини, а потім переверніть її проти годинникової стрілки. Вийміть її та підвісьте на спеціальному кріпленні, як показано на ілюстрації.

При відкритті кришки можна почути шипіння, але це не свідчить про наявність несправностей. Переверніть кришку за годинниковою стрілкою, доки не почуєте клацання під час встановлення.

Увага
- Переконайтеся, що кришка затягнута належним чином, щоб уникнути проливання палива у разі дорожньо-транспортної пригоди.
- Дотримуйтесь всіх запобіжних заходів, щоб уникнути загоряння палива.

При заміні слід використовувати лише оригінальну кришку заливної горловини паливного бака Lifan Х605, оскільки кришкою регулюється тиск у баку.

• Не знімайте кришку заливної горловини відразу після її відкриття. При високій температурі повітря паливо під тиском може виплеснутися із заливної горловини, що може спричинити опіки та серйозні травми.

Люк з електроприводом (опціонально)

Відкриття люка паралельно даху

Управління люком здійснюється за допомогою перемикача, розташованого поруч із переднім ліхтарем освітлення салону.

Ключ у замку запалювання повинен бути повернутий у положення "АСС/ON". Сонцезахисна шторка люка може бути відкрита або закрита вручну.

Відкриття: натиснути кнопку "OPEN" ("відкрити") на перемикачі. Люк відкриється разом із сонцезахисною шторкою.

Автоматичний режим: слід відпустити кнопку керування люком після утримання не більше 0,3с, і люк автоматично відкриється. Якщо під час відкривання люка натиснути будь-яку кнопку керування люком, люк зупиниться; якщо після цього не натискати жодних кнопок керування люком більше 0,5с, можна встановити нову команду.

Ручний режим: щоб увімкнути ручний режим, слід утримувати кнопку керування люком більше 0,5 с. Люк зупиниться, як тільки кнопка буде відпущена (у ручному режимі функція автоматичної зупинки люка у разі потрапляння предметів між склом та рамкою люка не працює).

Закривання люка паралельно даху

При натисканні на кнопку відкривання/підйому люка (з боку «Сlose» («закрити») не більше 0,3с) люк повністю закриється або максимально підніметься. Якщо під час руху люк ще не повністю закрився або не повністю піднявся, то натиснувши на будь-яку кнопку управління люком, можна зупинити його в поточному положенні.

Утримуючи кнопку відкривання/закривання люка (більше 0,5с), люк почне закриватися або підніматися. Щоб зупинити рух люка, слід відпустити кнопку.

Підйом люка

Підйом: при натисканні кнопки закривання/підйому люка (з боку «TILT UP» («підйом») не більше 0,3с) люк повністю закриється або максимально підніметься. Якщо під час руху люк ще не повністю закрився або не повністю піднявся, то натиснувши на будь-яку кнопку управління люком, можна зупинити його в поточному положенні.

Утримуючи кнопку підйому/закривання люка (більше 0,5с), люк почне закриватися або підніматися. Щоб зупинити рух люка, слід відпустити кнопку.

Калібрування люка

Після вимкнення електроживлення (наприклад, при заміні акумулятора) необхідно калібрувати люк.

Методи:

a) спочатку частково, а потім повністю підняти люк, утримуючи відповідну кнопку;

b) утримувати кнопку керування люком протягом 15с, після чого люк переміститься уривчастими рухами з повністю відкритого положення в проміжне положення і назад;

c) відпустити кнопку підйому люка;

d) утримувати кнопку підйому люка від 1 до 5с, після чого люк розпочне процедуру калібрування, яка полягає в наступному: люк закривається => люк повністю відкривається => люк закривається. Після цих операцій люк зупиняється, і на цьому процедура калібрування завершена. Під час калібрування люка необхідно утримувати кнопку підйому люка.

Примітка
1) Якщо вищеописана процедура займе більше належного часу, то калібрування завершиться. Блок управління люком збереже оригінальні налаштування, а потім може знадобитися повторне калібрування.
2) Якщо відпустити кнопку підйому люка в процесі калібрування, люк негайно припинить рух, а калібрування не буде завершено. При цьому блок керування люком повернеться у вихідний стан, а функціональність кнопок керування люком буде відновлена ​​тільки після повторного калібрування.
3) Якщо змінити положення ключа в замку запалення (з положення «ON/ACC» перемістити положення «LOCK/START»), калібрування люка не буде завершено. При цьому блок керування люком повернеться у вихідний стан, а функціональність кнопок керування люком буде відновлена ​​лише після повторного калібрування.

Функція автоматичної зупинки люка у разі потрапляння предметів між склом та рамкою люка

При натисканні кнопки закриття люка (менше 0,3с) люк автоматично закриється.

Закривання в ручному режимі: при виявленні перешкоди під час закривання в ручному режимі (за винятком закривання одним натисканням) люк повернеться повністю відкрите положення або злегка прикриється, якщо він відкривався. При утриманні кнопки закривання люка (більше 0,5с) функція автоматичної зупинки люка у разі потрапляння предметів між склом та рамкою люка не працюватиме.

Автоматичне закривання: при включеній протиугінній сигналізації повторно натиснути кнопку замикання люка, і люк автоматично закриється протягом 10с. Люк закриється до кінця, якщо в ньому не защемлені сторонні предмети, інакше він виконає п'ять спроб закривання (з інтервалом 3с), а після останньої спроби зупиниться біля защемленого предмета, відійшовши від нього на 5мм.

Умови включення протиугінної сигналізації: запалення вимкнено, а ключ вийнято із замка запалювання, чотири двері та двері багажника зачинені.

Зона виявлення защемленого предмета: на відстані 4-200 мм перед повністю закритим люком. Автоматичне закривання люка у разі виявлення защемленого предмета (якщо люк нормально не закритий) виконується п'ять разів, після чого люк переходить у режим ручного керування.

Режим ручного керування

1. Утримувати кнопку керування люком протягом 2с для переміщення люка в потрібне положення.

2. Ручний режим керування люком зберігається після повторного запуску двигуна.

3. Для повернення люка в нормальний режим роботи виконайте його калібрування.

Автоматичне закриття

Коли люк знаходиться у відкритому положенні, витягнути ключ із замка запалювання, закрити двері та натиснути кнопку замикання дверей на ключі запалювання. Після встановлення автомобіля на сигналізацію повторно натиснути кнопку на пульті дистанційного керування, після чого люк автоматично закриється після закриття всіх вікон та дверей.

Увага
- Забороняється висовувати голову та будь-які інші частини тіла з відкритого люка. В іншому випадку можна отримати серйозну травму при екстреному гальмуванні або замиканні автомобіля.
- Слід переконатися, що в отворі люка немає жодних сторонніх предметів, які можуть бути защемлені та можуть призвести до пошкодження люка.
- Забороняється залишати дітей в автомобілі без нагляду, коли ключ знаходиться в замку запалювання, оскільки це може призвести до травми внаслідок неправильного використання люка.
- Забороняється використовувати люк при утворенні на ньому льоду або наявності снігу, щоб уникнути пошкодження приводу внаслідок перевантаження.
- Забороняється закривати сонцезахисну шторку при відкритому люку.
- Відкривати люк слід через деякий час після початку руху, щоб бруд, який може бути на даху автомобіля, не потрапив у салон.

Примітка
- За потреби слід очистити скло люка за допомогою склоочисника. Забороняється використовувати липкі миючі засоби.
- У процесі експлуатації люка на напрямних та в отворі накопичується пил. Якщо не виконувати регулярне чищення, привід люка може бути пошкоджений або відкриття сонцезахисної шторки буде важко. Слід змащувати напрямні сонцезахисної шторки не рідше одного разу на два місяці. Забороняється використовувати як мастило масло або консистентне мастило.
- Слід регулярно видаляти сторонні предмети з дренажної системи люка, щоб запобігти засміченню.
- Для зниження зносу, а також запобігання протіканню води слід посипати ущільнення люка невеликою кількістю тальку. Забороняється використовувати масло або консистентне мастило, також не слід допускати утворення тріщин на ущільненні люка.
- Між рамкою та склом люка з часом може утворитися зазор. Без регулярного регулювання люка може порушитись його герметичність, також він може бути пошкоджений під час відкривання або закривання. Слід регулярно виконувати регулювання зазору люка та перевіряти надійність фіксації регулювального гвинта, щоб уникнути зазначених проблем.

Сидіння

Під час руху автомобіля пасажири повинні відрегулювати належним чином положення спинок сидінь та використовувати ремені безпеки.

Увага
- Не починайте рух, доки всі пасажири не займуть відповідні місця та не пристебнуть ремені безпеки. Не дозволяйте пасажирам сидіти на складених спинках сидінь або вбагажному відділенні, інакше це може спричинити серйозні травми при дорожньо-транспортній пригоді.
- Під час руху не дозволяйте пасажирам стояти або переміщатися по салону, оскільки це може призвести до серйозних травм у разі дорожньо-транспортної пригоди або різкого гальмування.

Переднє сидіння

Відрегулюйте положення сидіння водія, щоб ви могли легко діставати до педалей, рульового колеса та елементів керування на приладовій панелі.

Примітка
- Не регулюйте положення сидіння під час руху автомобіля, інакше це може стати причиною втрати контролю над керуванням автомобіля.
- Під час регулювання положення сидіння переконайтеся, що воно не заважає розміщенню пасажирів чи багажу.
- Спробуйте перемістити сидіння вперед і назад після регулювання, щоб переконатися, що воно надійно зафіксовано на місці.
- Сядьте на сидіння та відхилиться на спинці, щоб переконатися, що вона надійно зафіксована після регулювання.
- Не кладіть сторонні предмети під сидіння, оскільки вони можуть перешкодити нормальній роботі механізму блокування положення сидіння або випадково перемістити важіль регулювання положення сидіння вгору, що призведе до різкої зміни положення сидіння.
- Не кладіть руки під сидіння або біля рухомих органів механізму регулювання положення сидіння під час регулювання положення. В іншому випадку ви можете защемити пальці.

Регулювання положення переднього сидіння

1. Регулювальний важіль положення сидіння

Утримуючи важіль у центральній частині, перемістіть його вгору. Потім, натиснувши на сидіння, перемістіть його в необхідне положення, після чого ви зможете відпустити регулювальний важіль.

2. Регулятор висоти сидіння

Поверніть регулятор, щоб відрегулювати висоту сидіння.

3. Важіль регулювання нахилу спинки сидіння

Пересуньте регулювальний важіль вгору. Відрегулюйте положення спинки сидіння, а потім відпустіть важіль.

4. Важіль регулювання підтримки поперекового відділу

Перемістіть важіль вперед або назад, щоб відрегулювати підтримку поперекового відділу.

Примітка
Щоб забезпечити ефективний захист пасажирів у разі дорожньо-транспортної пригоди, спинки водійського та переднього пасажирського сидінь повинні бути встановлені під таким кутом, щоб спина людини спиралася на спинку у вертикальному положенні. У такому разі ремінь безпеки зможе забезпечити відповідний захист у разі дорожньо-транспортної пригоди. Якщо спинка сидіння буде сильно відхилена, ремінь безпеки може зісковзнути з стегон і натиснути на живіт, таким чином збільшуючи ризик серйозних травм.

Підголівники

Передні

Задні

З міркувань безпеки рекомендується виконувати регулювання положення підголівників перед початком руху.

Щоб підняти підголівник, потягніть його вгору.

Щоб опустити підголівник, перемістіть його вниз, натиснувши кнопку.

Підголовник також можна переміщати вперед та назад. Якщо потрібно виконати налаштування, потягніть або притисніть підголовник до потилиці.

Чим ближче буде голова до підголівника, тим ефективнішим він буде.

Примітка
- Відрегулюйте положення підголовника таким чином, щоб центральна його частина розташовувалась над вашим вухом.
- Переконайтеся, що положення підголовника надійно зафіксовано після регулювання.
- Не починайте рух, якщо підголівники знято.

Центральний підлокітник заднього сидіння

Перед використанням витягніть центральний підлокітник зі спинки заднього сидіння.

Ремені безпеки

Важлива інформація

Примітка
- Компанія Lifan настійно рекомендує водієві та всім пасажирам, які перебувають у салоні автомобіля під час руху, пристібати ремені безпеки. В іншому випадку ви можете отримати серйозні травми при дорожньо-транспортній пригоді.
- Ремені безпеки, встановлені у вашому автомобілі, призначені для дорослих. Дітей краще розміщувати на задніх сидіннях, обов'язково слід використовувати ремені безпеки. Згідно зі статистикою дорожньо-транспортних пригод, безпечніше перевозити дітей на задніх сидіннях, пристібаючи ремені безпеки.
- Якщо дитину необхідно посадити на переднє сидіння, слід належним чином пристебнути ремінь безпеки. В іншому випадку при дорожньо-транспортній пригоді швидке розкриття подушки безпеки може спричинити серйозні травми або смерть дитини.
- Незалежно від того, сидить дитина на передньому або задньому сидінні, не дозволяйте йому стояти на колінах на сидінні або стояти на сидінні. У разі різкого гальмування або дорожньо-транспортної пригоди це може спричинити серйозні травми або смерть. Також не перевозіть дітей на руках.

Увага
Під час руху всі пасажири повинні сидіти на сидіннях, пристебнувши ремені безпеки належним чином. Інакше у разі різкого гальмування або дорожньо-транспортної пригоди вони можуть зазнати серйозних травм.

Запобіжні заходи, яких потрібно дотримуватися при використанні ременів безпеки

• Пасок безпеки призначений тільки для однієї людини. У жодному разі не намагайтеся пристібати двох людей одним ременем безпеки, навіть якщо одна з них дитина.
• Намагайтеся не нахиляти спинку сидіння надто низько. Оптимальна ефективність ременя безпеки забезпечуватиметься лише в тому випадку, якщо спинка сидіння знаходиться у вертикальному положенні.
• Варто зазначити, що поводитися зі стрічками та скобами ременів безпеки необхідно вкрай обережно. Намагайтеся не пошкодити їх та не защемити дверима.
• Періодично перевіряйте стан ременів безпеки. Переконайтеся, що компоненти працюють справно, стрічки не провисають та не пошкоджені. У разі виявлення пошкоджень замініть пошкоджений компонент. Не допускається самостійне зняття та встановлення компонентів системи.
• Ремінь безпеки повинен бути чистим та сухим. Мити стрічки ременів безпеки можна за допомогою теплої мильної води. Заборонено використовувати розчинники або відбілювачі для очищення ременів безпеки, оскільки це може спричинити їх пошкодження.
• У разі пошкодження механізму ременів безпеки, всі компоненти необхідно замінити. І навіть якщо пошкодження не надто серйозні, краще зробити заміну.

Триточковий ремінь безпеки

Відрегулюйте сидіння належним чином. Вийміть ремінь безпеки з механізму втягування, потім встановіть язичок ременя безпеки в скобу, щоб пристебнути ремінь.

Як тільки ремінь безпеки буде пристебнутий, ви почуєте клацання.

Довжина стрічки ременя безпеки регулюється автоматично відповідно до положення сидіння та форми тіла пасажира.

У разі екстреного гальмування або дорожньо-транспортної пригоди, механізм втягування зафіксує положення ременя безпеки. При цьому при стабільному русі автомобіля в міру вашого переміщення ремінь безпеки витягуватиметься з механізму, забезпечуючи свободу руху.

Якщо ви не можете витягти ремінь безпеки з механізму втягування, ви можете спробувати його розтягнути, а потім відпустити.

Як тільки плечова частина ременя безпеки заднього пасажирського сидіння буде повністю витягнута, ремінь безпеки буде зафіксований у цьому положенні, тому його не можна буде витягнути далі. Повернути ремінь безпеки в нормальний режим роботи можна тільки після того, як він повністю витягнутий, а потім втягнутий.

Увага
- Переконайтеся, що ремінь безпеки надійно зафіксований у скобі, а також, що стрічки ременя безпеки не перекручені.
- Не намагайтеся встановлювати монети або папір у скобу ременя безпеки, щоб забезпечити надійне кріплення язичка.
- Усі роботи з ремонту системи ременів безпеки мають виконувати лише офіційний дилер компанії Lifan. У разі виявлення несправностей зверніться за допомогою якнайшвидше, не використовуйте ремені безпеки, якщо вони несправні, оскільки у випадку дорожньо-транспортної пригоди це може призвести до серйозних травм.

Ремені безпеки з регулятором висоти утримувача

Щоб підняти тримач ременя безпеки, натисніть кнопку регулювання висоти та перемістіть тримач вгору.

Щоб опустити тримач ременя безпеки, натисніть кнопку регулювання висоти та перемістіть тримач вниз.

Після налаштування переконайтеся, що положення тримача надійно зафіксовано.

Відрегулюйте положення плечової та поясної частин ременя безпеки.

Зверніть увагу, що поясна частина ременя безпеки повинна розташовуватися якомога нижче на лінії стегон, а не на талії. Пристебніть ремінь безпеки, а потім налаштуйте натяг плечової частини ременя безпеки.

Увага
- Якщо поясна частина ременя безпеки знаходиться на талії, а натяг плечової частини ременя безпеки не відрегульований належним чином, це може призвести до серйозних травм у випадку дорожньо-транспортної пригоди або інших екстремальних ситуацій на дорозі. Врахуйте, що поясна частина ременя безпеки повинна розташовуватися якнайнижче по лінії стегон.
- З міркувань безпеки ніколи не пропускайте ремінь безпеки під рукою.

Натисніть кнопку на скобі, щоб відстебнути ремінь безпеки. Потім ремінь безпеки автоматично втягнеться. Якщо ремінь безпеки не втягується плавно та автоматично, вийміть його та переконайтеся, що він не пошкоджений та не деформований.

Увага
Перевірте, чи поясна частина ременя безпеки проходить через центральну частину плеча. Ремінь безпеки повинен розташовуватися якнайдалі від шиї пасажира, але при цьому і не спадати з плеча. В іншому випадку при дорожньо-транспортній пригоді максимальний захист не буде забезпечений, що призведе до серйозних травм.

Двоточковий ремінь безпеки

Щоб пристебнути ремінь безпеки, протягніть язичок у скобу ременя безпеки.

Як тільки ремінь безпеки буде надійно зафіксований, ви почуєте клацання.