Процедура діагностики електричного ланцюга Lifan X60 з 2011 року

10. Процедура діагностики електричного кола

Процедура діагностики електричного кола

1. Підтвердження несправності

Для правильного ремонту необхідно ретельно перевірити відповідний електричний компонент. НЕ РОЗБИРАТИ компонент до чіткого встановлення несправності та її причини.

2. Читання електросхеми та аналіз причин несправності.

Виконати повний аналіз несправного компонента від подачі живлення до маси згідно з електросхемою та прийняти рішення про необхідний ремонт. Якщо причина несправності, як і раніше, не ясна, ознайомитися з описом принципу роботи компонента в посібнику з ремонту для прояснення ситуації. Перевірити стан елементів, які можуть впливати на виникнення несправності в ланцюзі, наприклад запобіжників, маси, перемикачів і т.п. Перевірити компоненти на певних ділянках ланцюга. Якщо компоненти всього ланцюга працюють належним чином, це означає, що несправність полягає в запобіжнику або точці маси.

3. Перевірка ланцюга та компонентів.

Для ланцюгів із блоками управління необхідно використовувати для перевірки діагностичне обладнання. Ефективна діагностика має бути логічною та осмисленою процедурою. Дотримуючись інструкцій, наведених у посібнику з ремонту, почати перевірку з найімовірніших причин несправності, а також з компонентів, які перевірити найлегше.

4. Ремонт.

Усунути причину несправності ланцюга, керуючись вказівками посібника з ремонту чи електросхемою. Наприклад, усунути погане з'єднання з масою або щільніше приєднати роз'єм.

5. Перевірка усунення несправності.

Після виконання ремонту необхідно переконатися, що несправність усунена і все функціонує належним чином. Перевірити стан всіх ланцюгів, пов'язаних із запобіжником, що перегорів.

Обладнання для діагностики електричного кола

Вольтметр та перевірна лампа.

Використовуйте перевірочну лампу або вольтметр для перевірки стану ланцюга.

Перевірочна лампа являє собою два дроти, з'єднані з 12 В лампочкою. Під час перевірки необхідно приєднати один провід до маси, а інший до точки вимірювання. Якщо лампа спалахує, це вказує на наявність живлення на даній ділянці ланцюга.

Увага
НЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ перевірочну лампу для перевірки напруги електронних блоків керування, оскільки при цьому може бути пошкоджений ланцюг усередині блоку. Для цього необхідно використовувати вольтметр із внутрішнім імпедансом 10 Мом або вище (наприклад, для перевірки напруги в блоці керування двигуном).

Перевірка ланцюга за допомогою вольтметра проводиться аналогічним чином, відмінність полягає лише в тому, що вольтметр відображає значення напруги ланцюга. Для перевірки напруги необхідно використовувати вольтметр із високим значенням імпедансу. Якщо в ланцюгу є погане з'єднання, вольтметр може показувати нормальне значення напруги, проте під навантаженням напруга в цьому ланцюгу не може ефективно утримуватись.

Лампа для перевірки з власним елементом живлення та омметр

Лампа для перевірки з власним елементом живлення або омметр використовуються для перевірки безперервності електричного ланцюга. Перевірочна лампа складається з батареї, лампи та пари дротів. При з'єднанні проводів лампа повинна загорятися. Перед проведенням перевірки необхідно від'єднати негативну клему акумуляторної батареї та витягти запобіжник ланцюга, який потрібно перевірити. Для перевірки безперервності ланцюга потрібно приєднати два дроти до двох точок виміру. Якщо лампа загориться, це говорить про те, що ланцюг замкнутий.

Увага
НЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ перевірочну лампу з власним елементом живлення для перевірки електронних блоків керування, оскільки при цьому може бути пошкоджено внутрішній ланцюг блоку. Використовувати для цього омметр зі значенням внутрішнього імпедансу 10 МОм або вище.

В омметрі використовується той самий метод вимірювання, що й у вольтметрі, але, на відміну від нього, омметр показує значення опору. Чим нижчий опір, тим краще провідність ланцюга.

Перемичка із запобіжником

Перемичка використовується для перевірки розмикання ланцюга. Перемичка підключається послідовно з ланцюгом, що перевіряється.

Увага
Для захисту ланцюга НЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ запобіжник з номіналом вище, ніж використовується в ланцюгу, що перевіряється. НЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ перемичку для вхідних або вихідних сигналів за наявності в ланцюзі блоків керування (наприклад, блоку керування двигуном або трансмісією), оскільки це може пошкодити внутрішній ланцюг блоку керування.

Виявлення несправності

Перевірка напруги

Процедура перевірки напруги проводиться для перевірки напруги певному ділянці ланцюга. Під час перевірки висновків роз'єму необхідно вставити позитивний щуп зі зворотного боку роз'єму в точку входу дроту.

1. Під час перевірки напруги перевірочною лампою або вольтметром з'єднати негативний провід перевірочної лампи або негативний щуп вольтметра з масою.

2. З'єднати інший провід перевірочної лампи або позитивний щуп вольтметра до точки перевірки.

3. Якщо лампа перевірки не загоряється, це вказує на відсутність напруги в ланцюгу. Якщо використовується вольтметр і значення напруги нижче номінальної більш ніж на 1 В, це також вказує на несправність ланцюга.

Перевірка безперервності ланцюга

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Підключити один провід перевірочної лампи з власним елементом живлення або щуп омметра до компонента, що перевіряється. Якщо використовується омметр, з'єднайте два щупи один з одним і натисніть кнопку скидання для обнулення омметра.

3. Приєднати інший провід перевірочної лампи або щуп омметра з іншого боку компонента, що перевіряється.

4. Якщо лампа загоряється, це вказує на те, що ланцюг замкнутий. Якщо використовується омметр, значення опору має бути дуже малим або близьким до нуля.

Перевірка обриву ланцюга

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Підключити один провід перевірочної лампи із власним елементом живлення або щуп омметра до зовнішнього виводу запобіжника.

3. Підключити другий провід перевірочної лампи або щуп омметра до маси.

4. Від'єднати все навантаження ланцюга запобіжника.

Примітка
Якщо не від'єднувати все навантаження запобіжника під час перевірки ланцюгів низького опору (наприклад, освітлення), омметр завжди відображатиме низьке значення опору. Це може вплинути на правильність результатів.

5. Здійснити ретельну перевірку в точці, найбільш наближеній до запобіжника.

6. Якщо лампа горить або значення, яке відображається омметром нижче 5 Ом, це вказує на наявність короткого замикання на масу.

Перевірка падіння напруги

Ця процедура проводиться для перевірки падіння напруги на дроті, роз'ємі або вимикачі.

1. Підключити позитивний щуп вольтметра до кінця ланцюга якомога ближче до акумуляторної батареї (сторона роз'єму або вимикача).

2. Підключити негативний щуп до іншого кінця ланцюга (інша сторона роз'єму або вимикача).

3. Розімкнути або замкнути вимикач.

4. Вольтметр відобразить падіння напруги між двома перевірочними точками.

5. Якщо падіння напруги перевищує 0.1 (менше 50 мВ для ланцюга напругою 5 В), це вказує на наявність несправності в ланцюзі. Перевірити наявність ослаблення, окислення чи корозії контактів.

Інструменти для ремонту

Реостат 5 ком

Може імітувати сигнали датчиків резистивного типу, наприклад, датчика температури рідини, що охолоджує, датчика температури повітря на впуску і т.п. Допомагає зробити швидке налаштування компонента.

Світлодіодний пробник

Двонаправлений двоколірний світлодіод змінює колір при зміні полярності. Ця функція може використовуватися для перевірки сигналів керування широтно-імпульсної модуляції датчика Холла.

Прилад для перевірки подушок безпеки

Перед встановленням нової подушки безпеки вставити цей прилад у систему додаткової пасивної безпеки та за допомогою діагностичного сканера перевірити працездатність системи. Після цього витягніть прилад і встановіть нову подушку безпеки. Ця процедура гарантує безпеку роботи системи подушок безпеки.

Щуп

При перевірці компонентів системи щуп вставляється в роз'єм з тильного боку, завдяки чому немає необхідності розрізати дроти.

Інструменти для ремонту висновків

Ці інструменти використовуються при ремонті висновків для їх від'єднання від гнізда.

Ремонт висновків

1. Зніміть кришку гнізда.

2. Зафіксувати затискач інструменту.

3. Вийняти вивід через задню частину гнізда.

4. Очистити та відремонтувати висновки.

Усунення поганого з'єднання з масою

1. Відвернути болт шини маси.

2. Очистити з обох боків мідну клему шини маси наждачним папером для повного видалення оксидів.

3. Повністю зачистити контактну поверхню на кузові автомобіля наждачним папером.

4. Встановити на місце шину маси та затягнути болт встановленим моментом затягування:

Болт М6: 8 Н·м.

Болт М8: 20 Н·м.