Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 2,7 л

Механическая часть двигателя 3,5 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Остекление
  • Двери
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Применение схем
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту Toyota Highlander с 2013 года (+ обновления 2016 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Toyota Highlander, manual Toyota Highlander, характеристики Toyota Highlander, устройство Toyota Highlander, ремонт Toyota Highlander, сравнительные характеристики Toyota Highlander

Введение

Третье поколение Toyota Highlander появилось в конце 2013 года, и впервые продажи нового поколения в России состоялись с минимальной задержкой по времени. Автомобиль снискал популярность благодаря своей вместительности, третьему ряду сидений и высокому уровню комфорта. Внедорожные характеристики оптимальны для автомобиля, который идеально подходит для большой семьи и эксплуатации не только в городских условиях, но и для загородных поездок.

автомобиль Toyota Highlander XU50 с 2013 года, автомобиль Тойота Хайлендер с 2013 года

Модели с 2013 по 2016 г.

Автомобиль представлен в двух комплектациях: «Элеганс» и «Престиж». Обе версии предполагают наличие кожаной обивки салона, кожаной оплетки руля, шторки багажного отделения; рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона, есть датчики дождя, круиз-контроль, автоматически затемняющееся зеркало заднего обзора, система комфортного доступа без ключа, запуск с кнопки, полный электропакет, складывающиеся зеркала, электропривод двери багажника. Предусмотрен обогрев зеркал, лобового стекла, передних и задних сидений, рулевого колеса. Климат-контроль — трехзонный. Аудиосистема включает в себя CD/MP3-проигрыватель с кнопками управления на руле, шесть динамиков и богатые возможности коммутации, цветной дисплей, камеру заднего вида. В комплектации «Элеганс» автомобиль отличается серебристыми декоративными вставками в салоне, наличием задних датчиков парковки, электроприводом водительского кресла. В топовой версии есть навигационная система, передние и задние датчики парковки, вентиляция и электропривод передних сидений с памятью настроек для сиденья водителя, вежливая подсветка салона, солнцезащитные шторки, вставки «под дерево».

автомобиль Toyota Highlander XU50 с 2013 года, автомобиль Тойота Хайлендер с 2013 года

Для переднеприводной версии Highlander служит базовый силовой агрегат — рядный 4-цилиндровый мотор 1AR-FE объемом 2,7 л (188 л.с.). Для полноприводного кроссовера предназначен двигатель V6 — мотор серии 2GR-FE объемом 3,5 л и мощностью 249 л.с. Оба двигателя используют цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения DualVVT-i, обеспечивающей сочетание высоких тяговых характеристик и экономии топлива.

Передняя подвеска Highlander — независимая, на амортизаторных стойках. Задняя подвеска — на двойных поперечных рычагах. Объем багажника по умолчанию (с третьим рядом сидений) — 269 л, со сложенным третьим рядом сидений— 813 л. Минимальный радиус разворота — 5,9 м. Рулевое управление (с электроусилителем) достаточно информативно, а относительно короткие ходы подвески минимизируют крены в поворотах. На передней оси установлены двухпоршневые тормозные механизмы с вентилируемыми дисками, на задних колесах — диски с однопоршневыми механизмами.

автомобиль Toyota Highlander XU50 с 2013 года, автомобиль Тойота Хайлендер с 2013 года

Модернизированный вариант Highlander третьего поколения увидел свет в 2016 году. Внешность рестайлинговой версии кроссовера, презентация которого состоялась на автосалоне в Нью-Йорке, кардинальным образом не изменилась. Усовершенствования коснулись решетки радиатора, а также формы фар и задних фонарей. Кроме того, у машины появились колесные диски нового дизайна. Ключевым изменением стал новый 3,5-литровый V6, он отличается более высокой экономичностью и мощностью (295 л.с. против 270 л.с.), оснащен рядом современных систем: комбинированный впрыск D-4S, интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой ETCS-i, новая система изменения фаз газораспределения VVT-iW. Благодаря всему этому максимальный крутящий момент вырос на 19Н·м.

автомобиль Toyota Highlander XU50 с 2013 года, автомобиль Тойота Хайлендер с 2013 года

Модели с 2017 по 2020 г.

Если говорить о безопасности, то и здесь производитель не изменил традиции, наделив Highlander всем самым современным и необходимым оборудованием. В базовой комплектации автомобиль получил целый ряд электронных помощников, призванных заметно улучшить управляемость: система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система помощи при старте на подъеме. Обыденностью можно считать привычные помощники тормозной системы: ABS, EBD и BAS. В комплектации «Престиж» присутствует ассистент перестроения и система помощи при спуске с горы. Комплекс пассивной безопасности включает в себя преднатяжители ремней безопасности, активные подголовники; передние и боковые подушки, шторки безопасности.

автомобиль Toyota Highlander XU50 с 2013 года, автомобиль Тойота Хайлендер с 2013 года

В новом поколении Highlander предложен покупателю не только в полноприводной модификации, но и с передним приводом — именно то, чего недоставало официальному модельному ряду предыдущего поколения. Эта версия для тех, кому важнее комфорт ипростор, а внедорожные характеристики и вовсе не принципиальны, плюс есть возможность неплохо сэкономить на цене и эксплуатации. В целом же новый Highlander стал еще богаче в оснащении, причем даже список оснащения базовой комплектации выглядит очень солидно. Все это позволяет Highlander оставаться одним из самых популярных и востребованных больших кроссоверов на нашем рынке.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Highlander (XU50), выпускаемых с 2013 года, учитывая модели после рестайлинга 2016 г.в.

Toyota Highlander (XU50)
2,7 (1AR-FE)
Годы выпуска: с 2013 по 2016
Тип кузова: внедорожник
Объем двигателя: 2672cм3
Количество дверей: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 72л
Расход (средний): 9,9л/100км
3,5 (2GR-FE)
Годы выпуска: с 2013 по 2016
Тип кузова: внедорожник
Объем двигателя: 3456cм3
Количество дверей: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 72л
Расход (средний): 10,6л/100км
3,5 (2GR-FKS)
Годы выпуска: с 2017 по 2020
Тип кузова: внедорожник
Объем двигателя: 3456cм3
Количество дверей: 5
КП: АКП
Топливо: бензин
Емкость топливного бака: 72л
Расход (средний): 10,2л/100км