Эксплуатация автомобиля Toyota Highlander с 2013 года (+ обновления 2016 года)

2. Эксплуатация автомобиля

Контрольные лампы и индикаторы

Контрольные лампы и индикаторы комбинации приборов и центральной панели информируют водителя о состоянии различных систем автомобиля.

Для пояснительных целей на следующей иллюстрации все индикаторы и контрольные лампы показаны во включенном состоянии.

 Контрольная лампа тормозной системы*¹

 Контрольная лампа системы подзарядки*¹

 Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе*¹

 Индикатор неисправности*^1,2

 Контрольная лампа SRS*¹

 Контрольная лампа АВS*¹

 Индикатор пробуксовки*¹

 Контрольная лампа открытой двери

 Индикатор полного привода*³

 Индикатор напоминания о ремне безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье

 Индикатор напоминания о ремне безопасности пассажира на заднем сиденье*⁷

 Контрольная лампа низкого уровня топлива

 Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе*¹

 Контрольная лампа топливной системы*¹

 Сводная контрольная лампа*¹

 Контрольная лампа системы приоритета торможения*^1,4

 Контрольная лампа необходимости выполнения сервисного обслуживания

 Контрольная лампа PCS*^1,4

 Индикатор отключения системы Stop&Start*^1,4

 Индикатор LDA*^5,6

 Индикатор стояночного тормоза

 Контрольная лампа скорости*¹

 Контрольная лампа низкого уровня AdBlue

*¹Эти лампы загораются, когда переключатель двигателя переведен в положение «ON» (автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска) или в режим «IGNITION ON» (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска). Они указывают, что выполняется проверка системы. После запуска двигателя или по прошествии нескольких секунд они гаснут. Если какие-либо лампы не загораются или не гаснут, соответствующая система может быть неисправной. Автомобиль необходимо проверить уавторизованного дилера, в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оснащение.

*²Лампа горит или мигает, указывая на неисправность.

*³Лампа часто мигает, указывая на неисправность.

*⁴Лампа мигает, указывая на неисправность.

*⁵Автомобили с многофункциональным дисплеем типа В.

*⁶Индикатор загорается желтым светом, указывая на неисправность.

*⁷Лампы загораются на центральной панели.

Индикаторы

Индикаторы информируют водителя о рабочем состоянии различных систем автомобиля.

 Индикатор указателя поворота

 Индикатор «SET»

 Индикатор дальнего света фар

 Индикатор «ECO MODE»

 Индикатор задних фонарей

 Индикатор «PWR MODE»

 Индикатор противотуманных фар

 Индикатор системы помощи при спуске по склону*¹

 Индикатор заднего противотуманного фонаря

 Индикатор пробуксовки*^1,2

 Индикатор экологичного движения*¹

 Индикатор «VSC OFF»*¹

 Индикатор Stop&Start*¹

 Индикатор «TRC OFF»*¹

 Индикатор отключения системы Stop&Start*¹

 Индикатор круиз-контроля

 Контрольная лампа PCS*^1,3

 Индикатор стояночного тормоза

 Индикатор LDA*⁴

 Индикатор «PASSENGER AIR BAG»*^1,5

 Температура наружного воздуха низкая

*¹Эти индикаторы загораются, когда переключатель двигателя переведен в положение «ON» (автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска) или в режим «IGNITION ON» (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска). Они указывают, что выполняется проверка системы. После запуска двигателя или по прошествии нескольких секунд они гаснут. Если какие-либо индикаторы не загораются или не гаснут, соответствующая система может быть неисправной. Автомобиль необходимо проверить уавторизованного дилера, в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оснащение.

*²Индикатор мигает, указывая на работу системы.

*³Индикатор включается при отключении системы.

*⁴Индикатор горит зеленым светом во время работы системы. Во время работы функции предупреждения о выходе за пределы полосы индикатор горит зеленым светом (автомобили с многофункциональным дисплеем типа А) или мигает желтым (автомобили смногофункциональным дисплеем типа В).

*⁵Лампа загорается на центральной панели.

Индикатор экологичного движения (при наличии)

1. Индикатор экологичного движения.

Автомобили с автоматической трансмиссией: индикатор загорается, если при разгоне соблюдаются условия, снижающие вред, наносимый окружающей среде (экологичное движение). Если педаль акселератора нажата слишком сильно или автомобиль остановлен, индикатор выключается.

Автомобили с ручной трансмиссией: индикатор экологичного движения загорается, если при разгоне соблюдаются условия, снижающие вред, наносимый окружающей среде (экологичное движение). Если педаль акселератора нажата слишком сильно или автомобиль остановлен, индикатор выключается.

2. Отображение индикатора зоны экологичного движения (при наличии).

Отображает диапазон экологичного вождения с учетом текущего значения коэффициента, вычисляемого на основании значения ускорения.

3. Зона экологичного движения.

4. Коэффициент экологичного движения, основанный на ускорении.

В случае выхода автомобиля из диапазона экологичного движения правая часть дисплея зоны экологичного движения начинает мигать (автомобили с многофункциональным дисплеем типаА) или загорается (автомобили с многофункциональным дисплеем типаВ).

Индикатор экологичного вождения и дисплей зоны экологичного вождения не функционируют в следующих условиях:

• Рычаг управления трансмиссией находится не в положении «Р» (автомобили с автоматической трансмиссией).
• Рычаг управления трансмиссией находится в положении «Р» (автомобили с ручной трансмиссией).
• Автомобиль находится в режиме повышенной мощности (при наличии).
• Работает система помощи при спуске с холма (при наличии).
• Переключатель управления передним приводом находится в положении14 (при наличии).
• Скорость автомобиля превышает 130км/ч.

Индикатор экологичного движения можно включать и отключать.

Автомобили без многофункционального дисплея: во время отображения одометра нажмите и удерживайте кнопку переключения между показаниями одометра и маршрутного счетчика для отображения экрана настройки индикатора экологичного движения.

Нажмите кнопку переключения между показаниями одометра и маршрутного счетчика для включения/отключения индикатора экологичного движения. Нажмите кнопку переключения между показаниями одометра и маршрутного счетчика и удерживайте ее нажатой не менее 2 секунд для подтверждения настройки.

Внимание:
Если при запуске двигателя не включается контрольная лампа какой-либо из систем обеспечения безопасности движения (например, ABS или SRS), это может означать, что соответствующая система находится в неработоспособном состоянии. Следовательно, она не сможет защитить вас при столкновении, что может привести к смертельному исходу или тяжелым травмам. В этом случае немедленно произведите осмотр автомобиля у любого авторизованного дилера, в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оснащение.

Управление освещением

Головное освещение

Управление головным освещением может осуществляться как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Чтобы включить освещение, поверните ручку в необходимое положение, как показано на рисунке.

1.  Головное освещение и все перечисленные выше осветительные приборы будут включаться и выключаться автоматически взависимости от окружающей освещенности.

2.  Парковочные фонари, задние фонари, подсветка номерного знака и приборной панели.

3.  Головное освещение, парковочные фонари, задние фонари, подсветка номерного знака и приборной панели.

4. Включение дневных ходовых огней.

Включение дальнего света фар

1. При включенных фарах головного освещения нажмите рычаг вперед, чтобы включить дальний свет фар.

Если переключатель освещения находится в положении «AUTO», активируется автоматическая система включения дальнего света фар.

Для выключения дальнего света фар потяните рычаг в центральное положение.

2. Потяните рычаг на себя для кратковременного включения дальнего света фар (подачи сигнала светом фар).

Условия для автоматического включения/выключения дальнего света

При выполнении всех следующих условий дальний свет включится автоматически (приблизительно через 1 секунду):

• Скорость автомобиля составляет приблизительно 40км/ч или более.
• Возникновение темной области впереди автомобиля.
• Отсутствие транспортных средств впереди, когда включены фары или задние фонари.
• Впереди на дороге мало уличных фонарей.

При выполнении каких-либо из следующих условий дальний свет выключится автоматически:

• Скорость автомобиля составляет приблизительно ниже 30км/ч.
• Область впереди автомобиля не темная.
• На движущихся впереди транспортных средствах включены фары или задние фонари.
• Впереди на дороге много уличных фонарей.

Информация об обнаружении датчиком с камерой

В следующих ситуациях дальний свет может не выключиться автоматически:

• Когда из-за поворота внезапно появляется автомобиль.
• Когда движущееся впереди транспортное средство подрезает автомобиль.
• Когда движущиеся впереди транспортные средства не могут быть обнаружены из-за повторяющихся поворотов, дорожных разделителей или придорожных деревьев.
• Когда движущиеся впереди транспортные средства появляются в дальней полосе движения на широкой дороге.
• Когда фонари движущихся впереди транспортных средств выключены.

Дальний свет может выключиться, если обнаружено движущееся впереди транспортное средство, использующее противотуманные фары без фар головного света.

Фонари зданий, уличные фонари, дорожные сигналы и подсвечиваемые рекламные щиты или знаки и другие отражающие объекты могут вызывать переключение дальнего света на ближний либо оставление ближнего света включенным.

Следующие факторы могут повлиять на время, в течение которого включается или выключается дальний свет:

• Яркость фар, противотуманных фар и задних фонарей движущихся впереди транспортных средств.
• Перемещение и направление движущихся впереди транспортных средств.
• Когда на движущемся впереди транспортном средстве фонари работают только с одной стороны.
• Когда движущееся впереди транспортное средство является двухколесным.
• Состояние дороги (уклон, поворот, состояние поверхности дороги ит.д.).
• Количество пассажиров и багажа в автомобиле.

Дальний свет может включаться или выключаться неожиданно.

Велосипеды или аналогичные транспортные средства могут не обнаруживаться.

В следующих ситуациях система может быть не в состоянии правильно обнаруживать уровень окружающей яркости. Это может приводить к тому, что дальний свет будет оставаться включенным либо дальний свет будет мигать или ослеплять пешеходов или движущиеся впереди транспортные средства. В этом случае требуется вручную переключиться между дальним и ближним светом.

• При движении в плохую погоду (сильный дождь, снег, туман, песчаные бури и т.д.).
• Когда ветровое стекло затягивается туманом, дымкой, льдом, грязью и т.д.
• Когда ветровое стекло треснуло или повреждено.
• Когда датчик с камерой деформирован или загрязнен.
• Когда температура датчика с камерой чрезмерно высокая.
• Когда уровень яркости окружающего пространства равен уровням яркости фар, задних фонарей или противотуманных фар.
• Когда фары или задние фонари движущихся впереди транспортных средств выключены, грязные, изменяют цвет или неправильно отрегулированы.
• При попадании на автомобиль воды, снега, пыли ит.п. из-под колес движущегося впереди транспортного средства.
• Во время движения через зону периодически чередующегося света и темноты.
• При часто и многократно повторяющемся подъеме/спуске или на дорогах с неровной поверхностью либо поверхностью с выбоинами (например, мощеная камнем дорога, гравийная дорога ит.п.).
• При часто и многократно повторяющихся поворотах или при движении по извилистой дороге.
• Когда перед автомобилем находится объект с высокой отражающей способностью такой, как знак или зеркало.
• Когда задняя часть движущегося впереди транспортного средства сильно отражается, например контейнер на грузовике.
• Когда фары автомобиля повреждены или грязные либо неправильно отрегулированы.
• Когда автомобиль накренен или наклонен из-за спущенной шины, буксировки прицепа ит.д.
• Когда фары переключаются между дальним и ближним светом несколько раз неправильным образом.
• Когда водитель считает, что дальний свет может мигать или ослеплять пешеходов либо других водителей.
• Когда автомобиль используется на территории, где автомобили движутся по противоположной стороне дороги по сравнению сдорогой, для которой автомобиль спроектирован, например использование автомобиля, спроектированного для правостороннего движения, в стране с левосторонним движением, или наоборот.

Ручной регулятор угла наклона фар (при наличии)

Положение фар можно отрегулировать с учетом количества пассажиров и загрузки автомобиля.

Инструкции по установке регулятора

Система автоматического отключения освещения

Автомобили с интеллектуальной системой доступа и запуска

При включенных фарах головного освещения: освещение автоматически погаснет через 30секунд после открывания или закрывания какой-либо из дверей, если кнопка зажигания находится в режиме «ACCESSORY» или «OFF».

Если включены только стояночные огни: стояночные огни автоматически погаснут, если кнопка зажигания находится в режиме «ACCESSORY» или «OFF», а водительская дверь открыта.

Чтобы снова включить освещение, кнопкой запуска/остановки двигателя включите зажигание или переведите переключатель освещения в положение выключения, а затем снова в положение  или .

Автомобили без интеллектуальной системы доступа и запуска

При включенных фарах головного освещения: освещение автоматически погаснет через 30секунд после открывания или закрывания какой-либо из дверей, если замок зажигания находится в положении «ACCESSORY» или «OFF».

Если включены только стояночные огни: стояночные огни автоматически погаснут, если замок зажигания находится в режиме «ACCESSORY» или «OFF», а водительская дверь открыта.

Чтобы снова включить освещение, включите зажигание или переведите переключатель освещения в положение выключения, а затем снова в положение  или .

Система автоматической регулировки уровня света фар (при наличии)

Уровень света фар головного освещения автоматически регулируется в зависимости от количества пассажиров и степени загрузки автомобиля, для того чтобы обеспечить оптимальное освещение дороги и не ослеплять других участников движения.

Примечание:
Если мигает индикатор , это может указывать на наличие неполадок в системе. Свяжитесь сдилером Toyota.

Внимание:
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте освещение включенным на длительное время, если двигатель не работает.

PCS (Pre-Crash Safety System— система предаварийной безопасности)

Система предаварийной безопасности использует радарный датчик и камеру-датчик для обнаружения автомобилей и пешеходов, которые находятся перед вашим автомобилем. Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения с другим автомобилем или пешеходом, система предаварийной безопасности подает предупреждающий сигнал, чтобы водитель мог предпринять необходимые действия, и торможение усиливается, помогая водителю избежать столкновения. Если системой обнаружена крайне высокая вероятность фронтального столкновения с автомобилем или пешеходом, тормоза включаются автоматически для предупреждения столкновения или для снижения воздействия столкновения.

Предупреждение перед столкновением

Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, подается предупреждающий звуковой сигнал и на многофункциональном дисплее высвечивается предупреждение для водителя, чтобы он мог предпринять необходимые действия.

Система помощи при экстренном торможении перед столкновением

Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, система увеличивает тормозное усилие по сравнению с силой нажатия водителем педали тормоза.

Система экстренного торможения перед аварией

Если системой обнаружена высокая вероятность фронтального столкновения, система предупреждает водителя. Если системой обнаружена крайне высокая вероятность фронтального столкновения, тормоза включаются автоматически для предупреждения столкновения или снижения скорости столкновения.

Внимание:
Ограничения системы предаварийной безопасности
- Водитель несет полную ответственность за безопасное управление автомобилем. Всегда управляйте автомобилем безопасно, следя за окружающей обстановкой. Ни при каких обстоятельствах не используйте систему предаварийной безопасности вместо обычного торможения. Эта система не может предотвратить столкновение, уменьшить ущерб от столкновения или травмы во всех случаях. Не следует полностью полагаться на эту систему. Несоблюдение этих рекомендаций может привести к аварии с получением травм вплоть до смертельного исхода.
- Хотя эта система разработана таким образом, чтобы она могла помочь избежать столкновений иуменьшить их последствия, ее эффективность может быть разной в зависимости от условий, поэтому система не может всегда работать одинаковым образом. Внимательно прочитайте следующие указания. Нельзя полностью полагаться на эту систему, следует всегда соблюдать меры предосторожности.
– В определенных условиях система может сработать даже при отсутствии возможности столкновения.
– В определенных условиях система может работать неправильно.
- Не пытайтесь самостоятельно протестировать работу системы предаварийной безопасности, так как она может сработать неправильно, что может привести к аварии.

Система экстренного торможения перед аварией

Отключение системы предаварийной безопасности

В следующих ситуациях отключите систему, поскольку она может работать неправильно, что приведет к аварии с получением травм вплоть до смертельного исхода:

• При буксировке автомобиля.
• При буксировке вашим автомобилем другого автомобиля.
• При транспортировке автомобиля на корабле, грузовике, поезде или похожих средствах транспортировки.
• Когда автомобиль с включенным двигателем поднимается лифтом, и шины могут свободно вращаться.
• При осмотре автомобиля с помощью вращающегося испытательного барабана, например роликового испытательного стенда или тестера спидометра, а также при использовании на автомобиле устройства для балансировки колес.
• Когда передний бампер или передняя решетка подвергаются сильному удару вследствие аварии или по другим причинам.
• Если автомобиль не удается вести стабильно, например после аварии или при его неисправности.
• При вождении автомобиля в спортивной манере или по бездорожью.
• Если давление в шинах недостаточное.
• При движении с сильно изношенными шинами.
• Если установлены шины иного размера, чем указано в спецификациях.
• Если установлены цепи противоскольжения.
• Когда используется компактное запасное колесо или аварийный ремонтный комплект для устранения прокола.
• Если на автомобиле временно установлено дополнительное оборудование (снегоочиститель и т. п.), которое может загораживать радарный датчик или камеру-датчик.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

1. Прерывистый режим.

2. Работа с низкой скоростью.

3. Работа с высокой скоростью.

4. Разовая очистка.

5. Увеличивает частоту работы очистителя ветрового стекла в прерывистом режиме.

6. Уменьшает частоту работы очистителя ветрового стекла в прерывистом режиме.

7. Совместная работа стеклоомывателя и стеклоочистителя.

Стеклоомыватель заднего стекла

1. Выключение.

2. Прерывистый режим.

3. Обычная работа.

4. Совместная работа стеклоомывателя и стеклоочистителя.

Система контроля слепых зон BSM

Уход за радарным датчиком

Датчики системы контроля мертвых зон установлены за левой и правой сторонами заднего бампера соответственно. Соблюдайте следующие меры для обеспечения правильной работы системы контроля мертвых зон.

Если датчик смещается даже немного из своего положения, система может быть неисправна, и автомобили могут обнаруживаться неправильно.

В следующих ситуациях проверьте автомобиль у дилера Toyota.

Предостережения, касающиеся использования функции

Водитель несет исключительную ответственность за безопасное вождение. Всегда двигайтесь на автомобиле осторожно, следя за окружающей обстановкой.

Функция системы BSM является вспомогательной функцией, которая предупреждает водителя о наличии транспортного средства вмертвой зоне в наружных зеркалах заднего вида или о быстром приближении транспортного средства сзади из мертвой зоны. Не следует чрезмерно полагаться на систему BSM. Поскольку система не может определить, безопасно ли перестраиваться в другую полосу, если водитель чрезмерно полагается на нее, возникает опасность серьезных или смертельных травм.

Поскольку система может работать неправильно при определенных условиях, водитель должен самостоятельно проверять безопасность обстановки.

Система BSM работает, когда выполнены все следующие условия:

• Система BSM включена.
• Рычаг переключения передач не находится в положении «R».
• Скорость автомобиля превышает приблизительно 16 км/ч.

Система BSM обнаружит транспортное средство в зоне обнаружения в следующих ситуациях:

• Автомобиль на соседней полосе обгоняет ваш автомобиль.
• Другой автомобиль входит в зону обнаружения при перестроении.

Условия, при которых система BSM не обнаружит транспортное средство:

• Следование за транспортными средствами, движущимися по той же полосе.
• Транспортные средства, движущиеся через две полосы от вашего автомобиля.
• В зависимости от условий может произойти обнаружение транспортного средства и/или объекта.

Система BSM не предназначена для обнаружения следующих типов транспортных средств и/или объектов:

• Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т. д.
• Транспортные средства, движущиеся в противоположном направлении.
• Ограждения, стены, знаки, припаркованные автомобили и аналогичные неподвижные объекты.

Условия, при которых система BSM может работать неправильно

Система BSM может неправильно обнаружить транспортные средства в следующих ситуациях:

• Когда датчик не выровнен изза сильного удара об окружающую его зону.
• Когда грязь, снег, лед, наклейка и т. д. закрывает датчик или окружающую зону на заднем бампере.
• При движении по дороге с влажной поверхностью из-за стоячей воды в плохую погоду, например во время сильного дождя, снегопада или тумана.
• При приближении нескольких автомобилей с малым зазором между каждым автомобилем.
• Когда расстояние между вашим автомобилем и следующим за вами транспортным средством короткое.
• Когда существует значительная разница между скоростью вашего автомобиля и скоростью автомобиля, входящего в зону обнаружения.
• Когда разница скорости между вашим и другим автомобилем изменяется.
• Когда автомобиль входит в зону обнаружения со скоростью, приблизительно равной скорости вашего автомобиля.
• Когда ваш автомобиль начинает движение, транспортное средство остается в зоне обнаружения.
• Во время движения вверх и вниз по нескольким подряд крутым склонам, например по холмам, впадинам на дороге и т. д.
• При движении по дорогам с крутыми поворотами, несколькими подряд поворотами или с неровной поверхностью.
• Когда полосы движения автомобилей широкие, или когда при движении по краю полосы движения автомобиль в соседней полосе находится далеко от вашего автомобиля.
• При буксировке прицепа.
• Когда сзади автомобиля установлено крепление для велосипедов.
• Когда существует значительная разница между высотой вашего автомобиля и транспортным средством, входящим в зону обнаружения.
• Сразу после включения системы BSM.

Случаи ненужного обнаружения системой BSM транспортных средств и/ или объектов могут участиться в следующих ситуациях:

• Когда датчик не выровнен из-за сильного удара об окружающую его зону.
• Когда расстояние между вашим автомобилем и отбойником, стеной и т.п., входящим в зону обнаружения, небольшое.
• Во время движения вверх и вниз по нескольким подряд крутым склонам, например по холмам, впадинам на дороге и т. д.
• Когда полосы движения автомобилей узкие, или при движении по краю полосы движения в то время, как транспортное средство из других полос, кроме смежной, входит в зону обнаружения.
• При движении по дорогам с крутыми поворотами, несколькими подряд поворотами или с неровной поверхностью.
• Когда шины буксуют или проскальзывают.
• Когда расстояние между вашим автомобилем и следующим за вами транспортным средством небольшое.
• Когда крепление для велосипедов или другой аксессуар установлен сзади автомобиля.
• При буксировке прицепа.

Переключатель блокировки системы полного привода (модели AWD)

Режим блокировки системы полного привода можно использовать, когда требуется распределить большой объем мощности между всеми колесами, например когда автомобиль застрял в грязи и нужно освободить его.

Нажмите переключатель.

Крутящий момент двигателя передается на задние колеса в максимально возможной степени согласно условиям движения.

Повторное нажатие на переключатель отменяет режим блокировки системы полного привода и возвращает систему динамического распределения крутящего момента AWD в обычный режим.

Системы помощи водителю

Для повышения безопасности и улучшения ходовых характеристик автомобиля следующие системы автоматически реагируют на различные ситуации, возникающие во время движения. Однако необходимо знать, что эти системы являются вспомогательными, и на них не следует излишне полагаться во время управления автомобилем.

ABS (антиблокировочная тормозная система)

Помогает избежать блокировки колес при резком включении тормозов или при включении тормозов во время движения по скользкой дороге.

Система помощи при торможении

Увеличивает силу торможения после нажатия на педаль тормоза, если система обнаруживает, что педаль нажата в режиме экстренного торможения.

VSC (система курсовой устойчивости автомобиля)

Помогает водителю предотвращать скольжение при резком заносе или повороте на скользкой дороге.

VSC + (система курсовой устойчивости автомобиля +)

Обеспечивает согласованное управление системами ABS, TRC, VSC и EPS.

Помогает обеспечивать устойчивость движения при заносе на скользкой дороге путем управления характеристиками рулевого управления.

Система контроля раскачивания прицепа

Помогает водителю управлять раскачиванием прицепа, выборочно нагнетая давление в тормозной системе для отдельных колес иснижая крутящий момент, когда обнаруживается раскачивание прицепа.

TRC (противобуксовочная система)

Помогает поддерживать мощность привода и предохраняет колеса от пробуксовки в начале движения автомобиля или при ускорении наскользких дорогах.

Система помощи при трогании на склоне

Помогает уменьшить откат назад при начале движения автомобиля на склоне.

Система динамического распределения крутящего момента (модели AWD)

Автоматически переключает с переднеприводного на полноприводный режим (AWD) согласно условиям движения, обеспечивая надежное управление и устойчивость. Примеры условий, в которых система переключится в режим AWD при движении в повороте, вверх по склону, во время начала движения или разгона, а также на скользком из-за снега, дождя ит.п. дорожном покрытии.

Система помощи следование по полосе (LDA)

При движении по автомагистрали или шоссе с разметкой полос данная система распознает полосы с помощью камеры и помогает водителю оставаться в пределах своей полосы. В системе LDA предусмотрены две функции.

Функция предупреждения о выходе за пределы полосы

Если система обнаруживает, что автомобиль может выйти за пределы полосы, она предупреждает водителя частыми звуковыми сигналами, индикаторами на многофункциональном дисплее и сенсорным предупреждением (подается небольшое кратковременное управляющее усилие в направлении центра полосы), подаваемым через рулевое колесо.

Функция помощи в удержании в пределах полосы

Эта функция включается, если включен круиз-контроль в режиме поддержания постоянного расстояния между автомобилями сзаданной скоростью свыше 75км/ч и работает функция предупреждения о выходе за пределы полосы. Когда включена функция помощи в удержании автомобиля в пределах полосы, на рулевое управление подается небольшое управляющее усилие, помогающее водителю удерживать автомобиль в центре полосы.

Когда работает функция помощи в удержании в пределах полосы, сенсорное предупреждение не подается.

Временная отмена функций системы LDA

В любой из перечисленных ниже ситуаций функции системы LDA временно отменяются. Работа функций возобновляется после восстановления необходимых условий работы.

Предупреждение о вождении без управления рулевым колесом

Если рулевое колесо не работает в течение приблизительно 15 секунд на прямом участке дороги или приблизительно 5секунд на закругляющемся участке дороги, звуковой сигнал прозвучит дважды, индикаторы на многофункциональном дисплее загорятся, афункция помощи удержания на полосе будет временно отменена. Если при вождении автомобиля Вы слегка касаетесь рулевого колеса, система может расценить это как вождение без управления рулевым колесом.

При парковке автомобиля на солнце

Функции системы LDA могут быть недоступны некоторое время после начала движения. В таких случаях отключите систему LDA ивключите ее вновь после установления нормальной температуры. Когда температура в кабине снижается и температура среды вокруг датчика камеры принимает рабочее значение, функции начинают работать.

Внимание:
Не следует полностью полагаться на систему LDA для удержания в пределах полосы. Система LDA не предназначена для обеспечения движения без участия водителя. Для поддержания правильного положения на полосе водитель должен пользоваться рулевым управлением. Во время вождения обязательно соблюдайте осторожность.

Внимание:
Ситуации, неподходящие для использования системы LDA
- Использование системы LDA в любой из следующих ситуаций может привести к неправильной работе системы и, как результат, к аварии, которая может быть причиной летального исхода или серьезной травмы. Отключите систему LDA при вождении в одной из следующих ситуаций.

Система кондиционирования воздуха с ручным управлением

Органы управления системой кондиционирования воздуха

Регулировка температуры

Для настройки температуры поверните переключатель температуры по часовой стрелке (повышение) или против часовой стрелки (понижение).

Если переключатель «А/С» не нажат, система будет подавать воздух с температурой окружающей среды или подогретый воздух.

Настройка скорости вращения вентилятора

Для настройки скорости вращения вентилятора поверните соответствующий переключатель по часовой стрелке (увеличение) или против часовой стрелки (уменьшение).

При нажатии переключателя включения/выключения вентилятор отключается.

Когда вентилятор выключен, при нажатии переключателя включения/выключения или при повороте переключателя регулировки скорости вращения включается вентилятор.

Изменение режима подачи воздуха

Нажмите переключатель управления режимом подачи воздуха.

При каждом нажатии переключателя режим подачи воздуха изменяется следующим образом.

1. Верхняя часть туловища.

2. Верхняя часть туловища и ноги.

3. Ноги.

4. Ноги и устранение запотевания ветрового стекла.

Переключение между режимами подачи наружного воздуха и рециркуляции воздуха

Нажмите переключатель режима подачи наружного воздуха/режима рециркуляции.

При каждом нажатии этого переключателя производится переключение между режимами подачи наружного воздуха и рециркуляции воздуха.

Если выбран режим рециркуляции воздуха, горит индикатор на переключателе режима подачи наружного воздуха/режима рециркуляции воздуха.

Включение/отключение функции охлаждения и снижения влажности

Нажмите переключатель «А/С».

Когда функция включена, горит индикатор на переключателе «А/С».

Устранение запотевания ветрового стекла

Функция устранения запотевания стекол используется для устранения запотевания ветрового стекла и передних боковых окон.

Нажмите переключатель устранения запотевания ветрового стекла. Установите переключатель выбора режима подачи наружного воздуха/режима рециркуляции в положение подачи наружного воздуха, если в данный момент используется режим рециркуляции.

Для ускорения отпотевания ветрового стекла и боковых окон можно увеличить температуру и интенсивность обдува.

Для возврата в предыдущий режим вновь нажмите переключатель устранения запотевания ветрового стекла, когда ветровое стекло отпотеет.

Когда переключатель устранения запотевания ветрового стекла включен, горит индикатор на этом переключателе.

Устранение запотевания заднего стекла и наружных зеркал заднего вида

Обогреватели используются для устранения запотевания заднего стекла, а также удаления капель дождя, росы и льда с наружных зеркал заднего вида.

Нажмите переключатель обогревателя заднего стекла и обогревателей наружных зеркал заднего вида. Когда этот переключатель включен, на нем загорается индикатор.

Обогрев автоматически выключается через 15 минут.

Работа системы кондиционирования воздуха в режиме экологичного движения

В режиме экологичного движения система кондиционирования воздуха управляет числом оборотов двигателя и работой компрессора для ограничения силы обогрева/охлаждения.

Для улучшения рабочих характеристик кондиционирования воздуха выполните следующие действия:

Запотевание окон

Окна быстро запотевают при повышенной влажности в автомобиле. Включение переключателя «А/С» приводит к снижению влажности воздуха, поступающего из дефлекторов, и эффективному отпотеванию ветрового стекла.

При отключении переключателя «А/С» запотевание окон происходит быстрее. Окна могут запотевать при использовании режима рециркуляции воздуха.

Движение по пыльным дорогам

Закройте все окна. Если поднимаемая автомобилем пыль все же попадает в салон после закрывания окон, рекомендуется установить переключатель забора воздуха в режим подачи наружного воздуха, а скорость вращения вентилятора установить в любое положение, кроме выключенного.

Режим подачи наружного воздуха/режим рециркуляции воздуха

Временное переключение в режим рециркуляции воздуха рекомендуется для предотвращения поступления загрязненного воздуха всалон автомобиля, а также для охлаждения атмосферы в салоне в условиях высокой температуры наружного воздуха.

Когда температура наружного воздуха опускается приблизительно до 0°С, функция снижения влажности может не работать даже при нажатии переключателя «А/С».

Запахи из системы вентиляции и кондиционирования воздуха

Для запуска в салон свежего воздуха установите систему кондиционирования в режим подачи наружного воздуха.

Во время эксплуатации различные запахи изнутри и снаружи автомобиля могут попадать в систему кондиционирования инакапливаться в ней. Впоследствии это может приводить к появлению неприятного запаха из вентиляционных отверстий.

Для снижения вероятности появления неприятного запаха перед выключением двигателя автомобиля рекомендуется переключить систему кондиционирования в режим подачи наружного воздуха.

Во время парковки система автоматически переключается в режим подачи наружного воздуха для обеспечения лучшей циркуляции воздуха в автомобиле, что помогает снизить запахи, возникающие при запуске автомобиля.

Уход за кузовом и салоном автомобиля

Защита автомобиля от коррозии

Компания Toyota использует передовые технологии и последние достижения науки для создания средств по борьбе с коррозией, атакже для совершенствования устройства автомобиля. Однако вы не должны забывать, что срок службы вашего автомобиля зависит от правильного и регулярного ухода за ним.

Наиболее распространенные причины коррозии

Необходимо особенно тщательно ухаживать за автомобилем, если вы живете в местности с неблагоприятными условиями окружающей среды, поскольку:

Вам необходимо содержать автомобиль в отличном состоянии и устранять любые неполадки и повреждения, как только вы их обнаружите.

Предотвращение образования коррозии

Регулярно мойте ваш автомобиль. Это не только помогает поддерживать его отличный внешний вид, но и предотвращает коррозию.

Если вы ездите по дорогам, покрытым реактивами, или живете в прибрежном районе, необходимо регулярно промывать днище кузова водой, по крайней мере, один раз в месяц.

Вода или пар под давлением очень эффективны при очистке днища кузова и колесных арок. Уделите особое внимание этим местам, так как там трудно увидеть загрязнения.

Когда заканчивается зима, тщательно промывайте днище кузова водой.

Проверяйте окрашенные поверхности и облицовку вашего автомобиля. Если вы заметите царапины или другие повреждения окрашенной поверхности, немедленно устраните их, чтобы предотвратить развитие коррозии. Если коррозионные процессы уже начались, обратитесь к квалифицированным специалистам для их устранения.

Проверьте внутреннюю часть вашего автомобиля. Вода и грязь могут накопиться под ковриками на полу салона и стать причиной коррозии. Время от времени проверяйте пол под ковриками, чтобы убедиться, что поверхность пола сухая. Будьте особенно осторожны при перевозке химикатов, чистящих средств или удобрений. Подобные вещества следует перевозить в специальных контейнерах. Если вы разлили одно из вышеперечисленных веществ или произошла утечка, немедленно промойте и протрите насухо место утечки.

Используйте брызговики для колес. Если вы ездите по гравийным дорогам или дорогам, покрытым реактивами, брызговики помогут защитить ваш автомобиль. Вы можете обратиться к дилеру Toyota или Lexus для установки брызговиков на ваш автомобиль.

Держите ваш автомобиль в закрытом и хорошо проветриваемом гараже. Не оставляйте автомобиль в плохо проветриваемом помещении с повышенной влажностью. Если вы моете автомобиль в гараже либо ваш автомобиль покрыт снегом или водой, уровень влажности в гараже может повыситься настолько, что вызовет коррозию. Даже если в вашем гараже есть отопление, плохая вентиляция может стать причиной возникновения коррозии.

Мойка и полировка автомобиля восковой пастой

Мойка автомобиля

Регулярно мойте ваш автомобиль.

В следующих ситуациях окрашенные поверхности вашего автомобиля могут разрушаться или подвергаться коррозии:

Помойте ваш автомобиль как можно скорее.

Мойка автомобиля вручную

Не мойте ваш автомобиль под прямыми солнечными лучами, так как его поверхность может нагреться.

Внимание:
- Во время мойки днища кузова будьте осторожны: не повредите руки.
- Выхлопная труба может быть горячей. Во время мойки автомобиля не прикасайтесь к ней, пока она не остынет, так как вы можете получить сильные ожоги.

1. Смойте водой загрязнения с поверхности автомобиля, днища кузова и области около колес.

2. Помойте автомобиль специальным шампунем. При приготовлении раствора четко следуйте инструкциям производителя. Используйте влажную мягкую ткань, постоянно смачивайте ее. Не трите с силой окрашенные поверхности.

Крышка лючка топливного бака: следите, чтобы вода не попала на эту крышку, если она открыта. Если вода попадет в отверстие топливного бака, в работе двигателя могут появиться неполадки.

Пластиковые декоративные накладки на колеса: они могут быть повреждены вследствие использования органических веществ. Если какое-либо органическое соединение попадет на поверхность пластиковой декоративной накладки, смойте его водой и убедитесь, что декоративная накладка не повреждена.

Легкосплавные диски: используйте только слабый мыльный раствор или нейтральные чистящие средства для очистки легкосплавных дисков.

Примечание:
- Не используйте чистящие средства, содержащие химикаты, которые приводят к коррозии, для очистки дисков (например, плавиковую кислоту).
- Не применяйте паровую очистку для дисков.
- Не используйте растворители, спирт или бензин для очистки дисков, так как они могут стать причиной повреждения дисков и привести к коррозии.

Пластиковые бамперы: мойте бамперы очень осторожно. Не очищайте пластиковые бамперы с помощью абразивных чистящих средств, так как поверхность бампера достаточно мягкая.

Внешнее освещение: мойте приборы внешнего освещения очень осторожно. Не используйте органические вещества для очистки фар. Не трите их сильно, так как поверхность фар может быть повреждена.

Гудрон: чтобы удалить гудрон, используйте скипидар или другие чистящие средства. Убедитесь, что данные чистящие средства не повредят окрашенные поверхности вашего автомобиля.

3. Тщательно смывайте шампунь или мыльный раствор водой, так как засохшее мыло может привести к обесцвечиванию окрашенных поверхностей. В жарких климатических условиях необходимо промывать поверхность водой, как только вы ее очистили.

4. Во избежание образования следов от капель воды протрите поверхность автомобиля насухо с помощью мягкого хлопкового полотенца. Не трите слишком сильно, так как окрашенная поверхность может быть повреждена.

Примечание:
- Не используйте органические соединения (бензин, керосин, бензол или сильные растворители), которые могут быть токсичными и могут повредить окрашенные поверхности вашего автомобиля.
- Не царапайте поверхность автомобиля и не очищайте ее с помощью щетки с жестким ворсом, так как это может стать причиной повреждения окрашенной поверхности автомобиля.

Полировка автомобиля восковой пастой

Рекомендуется полировать поверхность автомобиля восковой пастой, чтобы поддерживать его внешний вид в отличном состоянии.

Полируйте поверхность вашего автомобиля примерно раз в месяц или тогда, когда заметите, что она не отталкивает воду.

1. Перед полировкой автомобиля восковой пастой помойте его и дайте поверхности высохнуть.

2. Используйте только высококачественную восковую пасту. Если поверхность автомобиля слишком обветрилась, используйте чистящую восковую пасту, а затем нанесите воск. Четко следуйте всем рекомендациям и соблюдайте все меры предосторожности, указанные производителем восковой пасты. При полировке восковой пастой не забудьте отполировать хромированные поверхности.

Распылитель омывателя ветрового стекла: убедитесь, что восковая паста не попала в распылитель омывателя ветрового стекла. Если распылитель забился, обратитесь к дилеру Toyota или Lexus.

Примечание:
- Если распылитель омывателя ветрового стекла забился, не пытайтесь прочистить его с помощью булавки или других подобных предметов (так вы можете повредить распылитель).
- Внешнее освещение: не полируйте восковой пастой поверхность фар, так как это может повредить колпак фары. Если восковая паста случайно попала на поверхность фар, смойте ее и протрите насухо.

3. Если поверхность автомобиля не отталкивает воду, отполируйте ваш автомобиль с помощью восковой пасты.

Очистка салона

Внимание:
- Будьте осторожны: не пролейте воду или другую жидкость на пол. Это может привести кнеполадкам в работе встроенной шторки безопасности и, как следствие, к получению серьезных травм или даже смертельному исходу.
- Не мойте пол салона водой и не допускайте попадания воды на пол во время очистки салона или экстерьера автомобиля. Вода может попасть в аудиосистему или проводку, которая находится под ковриками на полу салона, что может стать причиной неполадок, а также привести к коррозии кузова.

Виниловые поверхности

Виниловые поверхности можно легко очистить слабым мыльным раствором или чистящим средством, разбавленным водой.

Виниловую обивку необходимо сначала очистить с помощью пылесоса от пыли и загрязнений. Затем промойте обивку слабым мыльным раствором и мягкой тканью. Через несколько минут смойте мыльный раствор с помощью чистой ткани. Если загрязнения не исчезли, повторите процедуру. Вы также можете использовать специальные чистящие растворы для виниловых поверхностей. Четко следуйте инструкциям производителя.

Примечание:
Не используйте растворитель, бензин или средство для очистки стекол при чистке внутренней части салона.

Коврики

Для очистки ковров рекомендуется использовать специальный шампунь.

Сначала очистите поверхность ковра с помощью пылесоса, чтобы удалить пыль и другие загрязнения. Чтобы почистить ковер, используйте мочалку или щетку для нанесения пены. Наносите шампунь круговыми движениями.

Не используйте воду, так как наилучшего результата можно достичь, только если ковер сухой. Внимательно прочтите инструкции по использованию шампуня и четко следуйте им.

Ремни безопасности

Ремни безопасности можно очистить с помощью мыльного раствора и теплой воды. Используйте мягкую ткань или мочалку. Во время очистки ремней безопасности проверьте их на отсутствие повреждений и износа.

Примечание:
- Не используйте отбеливатель для очистки ремней безопасности, так как это может привести к их повреждению.
- Не используйте ремни безопасности, пока они полностью не высохнут.

Стекла

Стекла можно очистить с помощью любого средства для очистки стекол.

Используйте мягкую влажную ткань для очистки данных поверхностей.

Смочите ткань в теплой воде и протрите приборную панель, чтобы удалить все загрязнения.

Примечание:
- Не используйте органические соединения (растворитель, керосин, спирт, бензин ит.д.), так как это может стать причиной обесцвечивания и повреждения поверхности.
- Если вы используете чистящие средства, убедитесь, что в их состав не входят указанные выше вещества.
- Если вы используете жидкий освежитель воздуха, не допускайте попадания жидкости на облицовку салона автомобиля. В состав освежителя воздуха могут входить вышеупомянутые вещества. В случае попадания жидкости на облицовку салона автомобиля немедленно протрите поверхность.

Кожаная обивка салона

Вы можете почистить кожаную облицовку салона с помощью нейтрального чистящего средства для шерстяных изделий.

Удалите загрязнения с помощью мягкой ткани и пятипроцентного раствора нейтрального чистящего средства. Затем тщательно протрите поверхность влажной тканью.

Примечание:
- Если вам не удается вывести пятно с помощью нейтрального чистящего средства, используйте чистящее средство, которое не содержит органических соединений.
- Никогда не используйте такие органические соединения, как бензол, спирт и бензин, или кислотные растворы для очистки кожаной обивки салона, так как это может стать причиной обесцвечивания.
- Использование нейлоновых щеток или синтетических тканей может стать причиной повреждения кожаной обивки.
- На поверхности кожаной обивки может образоваться плесень. Будьте особенно осторожны, старайтесь избегать жирных пятен. Содержите кожаную обивку в чистоте.
- Длительное воздействие прямых солнечных лучей может привести к повреждению кожаной обивки. Не подвергайте ваш автомобиль воздействию прямых солнечных лучей, особенно летом.
- Летом салон автомобиля может нагреться, вследствие чего пластмассовые или виниловые предметы могут прилипнуть к кожаной обивке.
- Неправильная очистка кожаной обивки может привести к образованию пятен или обесцвечиванию.

Если у вас появились вопросы, связанные с очисткой автомобиля, обратитесь к дилеру Toyota или Lexus для получения подробной информации.