Подушки безопасности Toyota Highlander с 2013 года (+ обновления 2016 года)

2. Подушки безопасности

Фронтальная подушки безопасности водителя

Снятие

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите нижнюю крышку рулевого колеса № 3.

• С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите захват и направляющую и снимите нижнюю крышку рулевого колеса № 3.

a. Защитная клейкая лента

3. Снимите нижнюю крышку рулевого колеса № 2.

• С помощью отвертки с обернутым изолентой концом освободите захват и направляющую и снимите нижнюю крышку рулевого колеса № 2.

a. Защитная клейкая лента

4. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

Внимание:
При помещении кнопки звукового сигнала в сборе на хранение ее следует укладывать поверхностью, в направление которой происходит развертывание, вверх.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Отверткой нажмите на 3 торсионные пружины, чтобы освободить 3 штифта, как показано на рисунке.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не уронить кнопку звукового сигнала в сборе.

Примечание:
Вставьте отвертку со стороны установочных отверстий нижней крышки рулевого колеса № 3 и нижнюю крышку рулевого колеса № 2.

• Вытяните кнопку звукового сигнала в сборе из рулевого колеса и возьмите ее одной рукой.

Примечание:
При снятии кнопки звукового сигнала будьте осторожны, чтобы не вытащить жгут проводов подушки безопасности.

a. Торсионная пружина

• Отсоедините разъем звукового сигнала от кнопки звукового сигнала в сборе.
• С помощью отвертки с обернутым клейкой лентой концом расцепите 2 защелки разъемов подушки безопасности.
• Отсоедините 2 разъема подушки безопасности и снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

Примечание:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

a. Разъем подушки безопасности b. Разъем звукового сигнала c. Замок разъема подушки безопасности d. Защитная клейкая лента

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Установка

1. Установите кнопку звукового сигнала в сборе.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Подсоедините 2 разъема подушки безопасности к кнопке звукового сигнала в сборе.

Примечание:
При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

• Подсоединяйте разъемы только к деталям соответствующего цвета.
• Вдавите 2 фиксатора разъемов подушки безопасности, чтобы установить 2 разъема подушки безопасности.
• Подсоедините разъем звукового сигнала к кнопке звукового сигнала в сборе.

a. Разъем подушки безопасности b. Разъем звукового сигнала c. Замок разъема подушки безопасности

• Аккуратно нажмите на кнопку звукового сигнала в сборе, чтобы ввести в зацепление 3 штифта.

Примечание:
Убедитесь в надежности посадки штырей в отверстиях рулевого колеса.

• Обязательно сначала введите в зацепление 2 верхних штифта.
• Убедитесь, что кнопка звукового сигнала в сборе установлена надежно.

2. Установите нижнюю крышку рулевого колеса № 3.

• Вставьте направляющую и введите в зацепление захват, чтобы установить нижнюю крышку рулевого колеса № 3.

3. Установите нижнюю крышку рулевого колеса № 2.

• Вставьте направляющую и введите в зацепление захват, чтобы установить нижнюю крышку рулевого колеса № 2.

4. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

5. Проверьте кнопку звукового сигнала в сборе.

• Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
• Если звуковой сигнал не работает, проверьте систему звукового сигнала.

6. Выполните диагностическую проверку системы.

7. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

Контактное кольцо

Снятие

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

1. Снимите рулевое колесо в сборе.

2. Расположите передние колеса строго прямо.

3. Проверьте контактное кольцо с датчиком в сборе.

• Проверьте, виден ли цветной ролик или плоский кабель, показанный на рисунке.
• Если цветной ролик или плоский кабель, показанный на рисунке, не видны, вероятно, контактное кольцо с датчиком в сборе повреждено.
• Замените контактное кольцо с датчиком в сборе новыми деталями.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса C. Плоский кабель D. Цветной ролик a. Плоский кабель b. Цветной ролик

4. Снимите нижний кожух рулевой колонки.

5. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

6. Снимите контактное кольцо с датчиком в сборе.

Примечание:
- Не заменяйте контактное кольцо с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
- Не поворачивайте контактное кольцо с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.

• При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
• Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините желтый разъем подушки безопасности от контактного кольца с датчиком в сборе.

Примечание:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

• Отсоедините другие разъемы от контактного кольца с датчиком в сборе.

a. Ползун

• Расцепите 3 захвата и снимите контактное кольцо с датчиком в сборе.

7. Снимите контактное кольцо в сборе.

Примечание:
- Датчик положения рулевого колеса следует снимать с контактного кольца только в случае замены контактного кольца или датчика положения рулевого колеса.
- Снятие датчика положения рулевого колеса с контактного кольца в сборе без использования стопорного штифта может привести к разрегулировке среднего положения этого датчика. Поэтому при снятии датчика положения рулевого колеса с контактного кольца в сборе обязательно используйте стопорный штифт, прилагающийся к новому витому кабелю в сборе.

При замене датчика положения рулевого колеса

• Установите стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.

Примечание:
- Используйте стопорный штифт, поставляемый вместе с новым контактным кольцом в сборе.
- Не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на контактное кольцо в сборе.

• Освободите 6 захватов и 2 штыря и снимите контактное кольцо с датчика положения рулевого колеса.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри контактного кольца в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.

Установка

1. Проверьте контактное кольцо в сборе.

Примечание:
Если датчик положения рулевого колеса установить на неправильно установленный контактное кольцо, зарегистрируются диагностические коды неисправности DTC B1801, C1231 и C1433, относящиеся к витому кабелю с датчиком в сборе, и их невозможно будет удалить. Если это произошло, замените контактное кольцо с датчиком в сборе новыми деталями.

• Убедитесь, что контактное кольцо в сборе отцентрировано.

Если все хорошо, то разъем располагается сверху, установочные метки расположены правильно, цветной ролик или плоский кабель видны через отверстие для проверки.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса C. Плоский кабель D. Цветной ролик a. Отверстие для проверки b. Метка совмещения c. Цветной ролик d. Плоский кабель

• Если контактное кольцо в сборе не отцентрировано, отцентрируйте его.

Примечание:
- Убедитесь в соблюдении следующих мер предосторожности. В противном случае, контактное кольцо может быть поврежден.
- Перед намоткой контактного кольца вывести из зацепления фиксатор.
- Не обматывайте контактное кольцо жгутом проводов подушки безопасности.
- Не обматывайте контактное кольцо с чрезмерным натягом.

• Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните контактное кольцо в сборе рукой против часовой стрелки до упора.

Примечание:
Если на этом этапе намотать контактное кольцо по часовой стрелке, он может повредиться и не сможет быть отцентрировано. Наматывайте контактное кольцо только против часовой стрелки.

Примечание:
Если фиксатор вошел в зацепление, контактное кольцо блокируется, когда разъем оказывается рядом с верхним или нижним положением намотки контактного кольца.

• Если разъем не располагается в нижней части намотки контактного кольца, когда контактное кольцо намотано до упора, поверните контактное кольцо против часовой стрелки, пока разъем не окажется в нижней части, как показано на рисунке.

• Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, проверните контактное кольцо по часовой стрелке примерно на 2,5 оборота.

Примечание:
Если контактное кольцо намотать по часовой стрелке не менее 5 оборотов от точки остановки и если при этом разъем окажется в нижней части, контактное кольцо может быть поврежден.

Примечание:
Если фиксатор вошел в зацепление, контактное кольцо блокируется, когда разъем оказывается рядом с верхним или нижним положением намотки контактного кольца.

• Убедитесь, что контактное кольцо в сборе отцентрировано. Если все хорошо, то разъем располагается сверху, установочные метки расположены правильно, цветной ролик или плоский кабель видны через отверстие для проверки.

Примечание:
Если контактное кольцо не центрируется, оно может быть поврежден. Замените контактное кольцо в сборе новым.

• Если все хорошо, то разъем располагается сверху, установочные метки расположены правильно, цветной ролик или плоский кабель видны через отверстие для проверки.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса C. Плоский кабель D. Цветной ролик a. Отверстие для проверки b. Метка совмещения c. Цветной ролик d. Плоский кабель

2. Установите контактное кольцо в сборе.

• Совместите 2 штыря и 2 направляющих, и введите в зацепление 6 захватов, чтобы закрепить контактное кольцо в сборе на датчике положения рулевого колеса.

Примечание:
- Никогда не снимайте стопорный штифт до установки контактного кольца в сборе на датчик положения рулевого колеса.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри контактного кольца в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.
- Контактное кольцо в сборе можно повернуть на угол до 30° даже при введенном в зацепление фиксаторе. Поэтому при установке контактного кольца в сборе на датчик положения рулевого колеса убедитесь, что обе направляющих надлежащим образом выровнены.

a. Направляющая b. Колпачок c. Стопорный штифт

• Извлеките стопорный штифт из датчика положения рулевого колеса.

3. Установите контактное кольцо с датчиком в сборе.

Примечание:
- Не заменяйте контактное кольцо с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
- Не поворачивайте контактное кольцо с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
- При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
- Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
- Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
• Установите переключатель указателей поворота в нейтральное положение.

Примечание:
Если он не находится в нейтральном положении, штырь переключателя указателей поворота может сломаться.

• Введите в зацепление 3 захвата и установите контактное кольцо с датчиком в сборе.
• Подсоедините все разъемы.

4. Установите верхний кожух рулевой колонки.

5. Установите нижний кожух рулевой колонки.

6. Расположите передние колеса строго прямо.

• Проверьте и отрегулируйте контактное кольцо с датчиком в сборе.

Примечание:
- Не регулируйте контактное кольцо с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
- Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
- Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Убедитесь, что контактное кольцо с датчиком в сборе отцентрировано: Разъем располагается сверху, цветной ролик или плоский кабель видны через отверстие для проверки.
• Если контактное кольцо с датчиком в сборе не находится в центральном положении, установите его в центральное положение.

Примечание:
- Убедитесь в соблюдении следующих мер предосторожности. В противном случае, контактное кольцо с датчиком в сборе может быть поврежден.
- Не наматывайте контактное кольцо с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подключена и зажигание включено.
- Перед намоткой контактного кольца с датчиком в сборе вывести из зацепления механизм блокировки.
- Не оборачивайте контактное кольцо с датчиком в сборе жгутом проводов подушки безопасности.
- Не наматывайте контактное кольцо с датчиком в сборе с чрезмерным натягом.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса C. Плоский кабель D. Цветной ролик a. Отверстие для проверки b. Плоский кабель c. Цветной ролик

• Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, медленно поверните контактное кольцо с датчиком в сборе рукой против часовой стрелки до упора.

Примечание:
Если на этом этапе намотать контактное кольцо с датчиком в сборе по часовой стрелке, он может повредиться и не сможет быть отцентрировано. Наматывайте контактное кольцо с датчиком в сборе только против часовой стрелки.

Примечание:
Если фиксатор вошел в зацепление, контактное кольцо с датчиком в сборе блокируется, когда разъем оказывается рядом с верхним или нижним положением намотки контактного кольца с датчиком в сборе.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса a. Блокировка

• Если разъем находится не в нижней точке окружности контактного кольца с датчиком, когда кабель повернут до упора, поверните контактное кольцо с датчиком по часовой стрелке так, чтобы разъем находился в нижней точке, как показано на рисунке.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса

• Нажимая на фиксатор, показанный на рисунке, поверните контактное кольцо с датчиком в сборе примерно на 2,5 оборота по часовой стрелке.

Примечание:
Если контактное кольцо с датчиком в сборе намотать по часовой стрелке не менее 5 оборотов от точки остановки и если при этом разъем окажется в нижней части, контактное кольцо с датчиком в сборе может быть поврежден.

Примечание:
Если фиксатор вошел в зацепление, контактное кольцо с датчиком в сборе блокируется, когда разъем оказывается рядом с верхним или нижним положением намотки контактного кольца с датчиком в сборе.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса a. Блокировка

• Убедитесь, что контактное кольцо с датчиком в сборе отцентрировано: разъем располагается сверху, цветной ролик или плоский кабель видны через отверстие для проверки.

Примечание:
Если контактное кольцо с датчиком в сборе не находится в центральном положении, оно может повредиться. Замените контактное кольцо с датчиком в сборе новым.

A. для моделей без подогревателя рулевого колеса B. Для моделей с подогревателем рулевого колеса C. Плоский кабель D. Цветной ролик a. Отверстие для проверки b. Плоский кабель c. Цветной ролик

7. Установите рулевое колесо в сборе.

8. Выполните калибровку.

Подушка безопасности для защиты коленей в сборе

Снятие

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль коленной подушки безопасности корпусом вниз, крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите опорную накладку передней двери.

3. Снимите боковую облицовочную накладку с правой стороны кожуха.

4. Снимите уплотнитель обшивки проема передней двери.

Примечание:
Отделите уплотнитель обшивки проема передней двери настолько, чтобы можно было снять концевую отделочную накладку панели приборов.

5. Снимите отделочную накладку панели приборов.

6. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.

7. Отсоедините рычаг фиксации капота в сборе.

8. Снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов в сборе.

9. Снимите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе.

Внимание:
- При хранении подушку безопасности № 1 для защиты ног следует укладывать так, чтобы сторона, в направлении которой происходит развертывание подушки безопасности, была обращена вверх.
- Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
- Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Выверните 4 болта.
• Освободите 2 зажима и 3 крепления, чтобы отсоединить подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе.

Примечание:
При снятии подушки безопасности № 1 для защиты ног в сборе будьте осторожны, чтобы не вытянуть жгут проводов подушки безопасности.

a. Крюк b. Зажим

• Освободите 2 захвата и зажим, и отсоедините разъем DLC3.
• С помощью отвертки с обернутым клейкой лентой концом расцепите защелку разъема подушки безопасности.
• Отсоедините разъем подушки безопасности и снимите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе.

Примечание:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

1. DLC3 a. Защитная клейкая лента b. Разъем подушки безопасности c. Замок разъема подушки безопасности

Установка

1. Установите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Подсоедините разъем подушки безопасности к подушке безопасности № 1 для защиты ног в сборе.

Примечание:
При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

• Нажмите на защелку разъема подушки безопасности, чтобы установить разъем подушки безопасности.
• Подсоедините разъем DLC3, закрепив его 2 захватами и зажимом.
• Введите в зацепление 2 зажима. Введите в зацепление 3 крепления, чтобы предварительно закрепить подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе.
• Заверните 4 болта. Момент затяжки: 10 Н*м.

Примечание:
Убедитесь, что подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе надежно закреплена без чрезмерных зазоров и не выступает наружу.

1. DLC3 a. Разъем подушки безопасности b. Замок разъема подушки безопасности

2. Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов.

3. Подсоедините рычаг фиксации капота в сборе.

4. Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.

5. Установите отделочную накладку панели приборов.

6. Установите уплотнитель обшивки проема передней двери.

7. Установите боковую облицовочную накладку кожуха.

8. Установите опорную накладку передней двери.

9. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

10. Выполните диагностическую проверку системы.

11. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

Передняя подушка безопасности пассажира в сборе

Снятие

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль пассажирской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
- Не вставлять в модуль подушки безопасности, какие-либо посторонние предметы.
- Исключить нагревание модуля подушки безопасности до температуры 90 градусов Цельсия и выше.
- Исключить попадание на модуль подушки безопасности нефтепродуктов, воды и растворителей.

Внимание:
- Всегда использовать только новые болты крепления модуля подушки безопасности.
- Исключить повреждение жгута электропроводки.

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Снимите нижнюю центральную отделочную накладку панели приборов.

2. Отсоедините жгут проводов панели приборов № 2.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините разъем подушки безопасности.

Примечание:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

a. Ползун

3. Снимите защитную накладку панели приборов в сборе.

4. Снимите воздуховод № 4 соединения отопителя и воздуховода с дефлектором.

5. Снимите переднюю подушку безопасности пассажира.

Внимание:
При помещении передней подушки безопасности пассажира на хранение ее следует укладывать поверхностью, в направление которой происходит развертывание, вверх.

• Выверните 2 винта.

• Отклоните защитную накладку панели приборов в сборе и расцепите 3 крюка.

• Освободите 3 крепления и снимите фронтальную подушку безопасности переднего пассажира в сборе с защитной накладки панели приборов в сборе.

6. Снимите жгут проводов панели приборов № 2.

• С помощью отвертки с обернутым клейкой лентой концом расцепите 2 защелки разъемов подушки безопасности.
• Отсоедините 2 разъема подушки безопасности и снимите жгут проводов панели приборов № 2 с передней подушки безопасности пассажира.

Примечание:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

a. Защитная клейкая лента b. Разъем подушки безопасности c. Замок разъема подушки безопасности

Установка

1. Установите жгут проводов панели приборов № 2.

• Подсоедините 2 разъема подушки безопасности на жгуте проводов панели приборов № 2 к фронтальной подушке безопасности переднего пассажира в сборе.

Примечание:
При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

Подсоединяйте разъемы только к деталями соответствующего цвета.

• Нажмите на 2 защелки разъема подушки безопасности, чтобы установить 2 разъема подушки безопасности на передней подушке безопасности пассажира в сборе.

a. Разъем подушки безопасности b. Замок разъема подушки безопасности

2. Установите переднюю подушку безопасности пассажира.

• Введите в зацепление 3 крепления.
• Надавите на переднюю подушку безопасности пассажира, чтобы ввести в зацепление 3 крепления.
• Установите переднюю подушку безопасности пассажира в сборе и закрепите ее 2 винтами.

3. Установите воздуховод № 4 соединения отопителя и воздуховода с дефлектором.

4. Установите защитную накладку панели приборов в сборе.

5. Подсоедините жгут проводов панели приборов № 2.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ.).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Подсоедините разъем.

Примечание:
При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

6. Установите нижнюю центральную отделочную накладку панели приборов.

Боковая подушка безопасности типа «занавеска»

Снятие

Примечание:
- Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
- Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Всегда после срабатывания подушки безопасности типа «занавеска» необходимо заменять панель облицовки потолка, а также панели облицовки передней, центральной, промежуточной и задней стойки кузова. Удалить все поврежденные элементы отделки салона, заменить их новыми. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.

Внимание:
При установке новой панели облицовки потолка убедиться в том, что на ее поверхности нанесены надписи AIRBAG в местах контактна с панелями облицовки центральных стоек кузова. Невыполнение данного указание может привести к некорректному срабатыванию подушки безопасности типа «занавеска» и боковой подушки безопасности в случае аварии.

Внимание:
Проверить техническое состояние подушки безопасности типа «занавеска» перед установкой. Модуль не ремонтируется, поэтому его необходимо заменить в сборе.

Внимание:
Не устанавливать какие-либо предметы, препятствующие срабатыванию подушки безопасности.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе пассивной безопасности. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:
Ниже рассмотрен процесс снятия подушки безопасности типа «занавеска» с пассажирской стороны. С водительской стороны работы выполняются аналогично.

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Снимите обивку крыши в сборе.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Отсоедините сливной шланг люка (для моделей с люком).

4. Снимите боковой воздуховод крыши № 1 (для моделей со стандартной крышей).

• Снимите 2 фиксатора (A).
• Освободите фиксатор (B) и снимите боковой воздуховод крыши № 1.

5. Снимите боковой воздуховод крыши № 1 (для моделей с люком).

• Снимите фиксатор (A).
• Освободите фиксатор (B) и снимите боковой воздуховод крыши № 1.

6. Снимите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

Внимание:
При помещении подушки безопасности занавесочного типа в сборе на хранение ее следует укладывать поверхностью, в направление которой происходит развертывание, вверх.

Примечание:
Снятие подушки безопасности занавесочного типа в сборе следует производить с помощниками, которые должны удерживать подушку для предотвращения ее изгибания.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Отверткой с обернутым защитной клейкой лентой концом освободите замок разъема подушки безопасности и отсоедините разъем подушки безопасности.

Примечание:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

a. Разъем подушки безопасности b. Замок разъема подушки безопасности c. Защитная клейкая лента

• Освободите 3 зажима и отсоедините жгут проводов подушки безопасности.
• С помощью круглогубцев извлеките 9 штифтов из 9 фиксаторов.

Примечание:
Действуйте осторожно, чтобы не повредить контакты.

• Отсоедините 9 фиксаторов от кузова автомобиля, как показано на рисунке, освободив 2 захвата каждого фиксатора с помощью 2 отверток.

Примечание:
Снимите 9 фиксаторов и подушку безопасности занавесочного типа в сборе с кузова автомобиля как один узел.

• Удерживая подушку безопасности занавесочного типа в сборе, выверните 5 болтов и освободите 2 фиксатора.
• Отсоедините 2 крепления и снимите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.
• Снимите 9 фиксаторов и 2 распорные шайбы с подушки безопасности занавесочного типа.

1. Колпачок
2. Дистанционная шайба

a. Фиксатор b. Положение дистанционной шайбы

Установка

Примечание:
- Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
- Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Установите подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

Примечание:
Установку подушки безопасности занавесочного типа в сборе следует производить с помощниками, которые должны удерживать подушку для предотвращения ее изгибания.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Введите в зацепление 3 зажима и подсоедините жгут проводов подушки безопасности.
• Установите подушку безопасности занавесочного типа в сборе, закрепив ее 5 новыми болтами, 9 новыми фиксаторами со штифтами и 2 новыми распорными втулками, и введите в зацепление 2 крепления и 2 фиксатора в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки: 11 Н*м.

Примечание:
При установке следите, чтобы подушка безопасности занавесочного типа не перекрутилась.

Примечание:
Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установить каждый новый фиксатор.

• С помощью круглогубцев вставьте 9 штифтов в 9 фиксаторов.

Примечание:
- Действуйте осторожно, чтобы не повредить контакты.
- Убедитесь, что штыри фиксаторов надежно вдавлены.

1. Колпачок
2. Дистанционная шайба

a. Фиксатор b. Положение дистанционной шайбы

• Присоедините разъем подушки безопасности.

Примечание:
При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

• Нажмите на защелку разъема подушки безопасности, чтобы установить разъем подушки безопасности.

a. Разъем подушки безопасности b. Замок разъема подушки безопасности

2. Установите боковой воздуховод крыши № 1 (для моделей со стандартной крышей).

3. Установите боковой воздуховод крыши № 1 (для моделей с люком).

4. Подсоедините сливной шланг люка (для моделей с люком).

5. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

6. Установите обивку крыши в сборе.

7. Выполните диагностическую проверку системы.

8. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

Подушка безопасности в подушке сиденья системы SRS в сборе

Снятие

Внимание:
- Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел "Меры предосторожности".
- Работайте в защитных перчатках. Острые края деталей могут травмировать руки.
- В случае развертывания правой подушки безопасности передних сидений в сборе замените правую подушку безопасности передних сидений в сборе, пружину подушки раздельного переднего сиденья в сборе, подушку раздельного переднего сиденья и обивку подушки раздельного переднего сиденья необходимыми деталями в соответствии со степенью ущерба от столкновения.

1. Снимите правое переднее сиденье в сборе.

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

2. Отсоедините обивку спинки правого раздельного переднего сиденья.

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

3. Снимите ручку отпускания регулятора наклона правого сиденья (для сидений с ручным приводом).

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

4. Снимите защитный щиток подушки правого переднего сиденья.

5. Снимите внутренний защитный щиток подушки правого переднего сиденья № 1 (для сидений с электроприводом).

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

6. Снимите внутренний защитный щиток подушки правого переднего сиденья.

7. Снимите спинку правого переднего раздельного сиденья в сборе.

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

8. Снимите обивку подушки правого раздельного переднего сиденья вместе с подушкой.

9. Снимите подушку безопасности правого переднего сиденья в сборе.

Внимание:
При помещении подушки безопасности правого переднего сиденья в сборе на хранение ее следует укладывать поверхностью, в направлении которой происходит развертывание, вверх.

Для сиденья с ручным приводом

• Отсоедините жгут проводов правой подушки безопасности передних сидений в сборе от зажима сиденья.
• Освободите захват и 3 зажима.

Примечание:
В первую очередь расцепите 3 зажима.

Для сидений с электроприводом

• Отсоедините жгут проводов правой подушки безопасности передних сидений в сборе от зажима сиденья.
• Освободите захват и 3 зажима.

Примечание:
В первую очередь расцепите 3 зажима.

• Отверните 3 гайки и снимите правую подушку безопасности передних сидений в сборе.

Внимание:
- Гайки запрещается использовать повторно.
- Убедитесь, что пружина подушки раздельного переднего сиденья в сборе не деформирована. Если это так, замените ее новой.

Установка

1. Установите правую подушку безопасности передних сидений в сборе, закрепив ее 3 новыми гайками. Момент затяжки: 5,5 Н*м.

Внимание:
- Гайки запрещается использовать повторно.
- Убедитесь, что пружина подушки раздельного переднего сиденья в сборе не деформирована. Если это так, замените ее новой.

• Введите в зацепление захват и 3 зажима.

Примечание:
В первую очередь введите в зацепление захват.

• Подсоедините жгут проводов правой подушки безопасности передних сидений в сборе к зажиму сиденья.

2. Установите обивку подушки правого раздельного переднего сиденья вместе с подушкой.

3. Установите спинку правого переднего раздельного сиденья в сборе.

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

4. Установите внутренний защитный щиток подушки правого переднего сиденья.

5. Установите внутренний защитный щиток подушки правого переднего сиденья № 1 (для сидений с электроприводом).

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

6. Установите защитный щиток подушки правого переднего сиденья.

7. Установите ручку отпускания регулятора угла наклона правого сиденья (для сидений с ручным приводом).

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

8. Подсоедините обивку спинки правого раздельного переднего сиденья.

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

9. Установите правое переднее сиденье в сборе.

Примечание:
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

10. Выполните диагностическую проверку системы.

Центральный блок управления системы SRS

Снятие

Внимание:
Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел "Меры предосторожности".

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

3. Снимите вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

4. Снимите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.

5. Снимите центральный блок управления системы SRS.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS, как показано на рисунке.

Примечание:
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.

• Выверните 3 болта и снимите блок управления системы SRS.

Установка

1. Установите Центральный Блок Управления Системы SRS.

• Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
• Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

• Установите центральный блок управления системы SRS и закрепите его 3 болтами. Момент затяжки: 17,5 Н*м.

Примечание:
- В случае падения датчика системы SRS либо при наличии трещин, заусенцев или иных дефектов на корпусе или разъеме замените датчик новым.
- При установке блока управления системы SRS следите за тем, чтобы электропроводка системы SRS не мешала работе других деталей и не пережималась ими.
- При первом включении зажигания после замены блока управления системы SRS в автомобиле не должно быть пассажиров.
- Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS, как показано на рисунке.

Примечание:
- При подключении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
- Проверьте правильность установки водонепроницаемых чехлов.
- Проверьте отсутствие люфта между установочными деталями центрального блока управления системы SRS.

a. Водонепроницаемый лист

2. Установите вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола.

3. Установите переднюю вставку вещевого ящика в облицовке туннеля пола № 2.

4. Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола в сборе.

5. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.